别克至境E7天幕配置
今天带大家看一台刚刚上市的别克，致敬一七，那它为什么能销量过万呢？这是一台超满配的车型啊，听这个名字就知道厂家对它的配置是多么的有信心。这是一台带智驾的一个车型哈，三六零的倒车影像，抬头显示，全车氛围灯，这都是它的基本配置。 这个车子的四座采用的全是云感悬浮座椅啊，来摸一下，是多么的柔软啊，增加了它的舒适度。另外呢，前排是座椅通风，座椅加热，座椅按摩，通通通都有的，还有一个头枕的扬声器， 多功能的方向盘，八点八英寸的液晶显示屏，十五点六英寸的中控屏，这个车子是带无线充电的。我们再来看一下他的天窗啊，前面是有一个小天窗，后面还有一个特别大的一个天幕，我们再来看一下他的后排空间， 别克车的空间啊，一直都是非常的大的，我们再来看一下这啊，座椅加热，座椅通风，座椅加热的配置还是比较少的啊，另外我们来看一下这个座椅啊，座椅是前后调节的，这个后排是带前后调节的啊， 那另外呢，这个车子还有一个智能的电视，后排还有独立的空调，包括这个小冰箱，真真正正的是把家搬到了车里面啊，感受真的是非常的好。那这个价位的车子，这个配置的你喜欢吗？
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01:15查看AI文稿AI文稿哈喽哈喽，我是小满哥。最近很多朋友问我，别克致敬一期这三个版本到底该怎么选？多花的钱值不值？今天一条视频给大家讲清楚。 首先大家记好，不管你买一期的哪个版本，核心的东西全是标配，像 a r 豆包，大模型，冷暖箱、护眼灯，还有蒸笼插混的动力，纯电续航二百三十二公里，综合续航干到了一千六百公里，这些全都有！哪怕买入门版，这些你最关心的 核心配置全给你配齐了！网上的超满配版比大满配版多了，高阶自驾二排的娱乐屏，还有七点一点四 的杜比全景声，五十寸的 a r h u d， 连哨兵模式都给你配上了。平时带娃出门，二排屏能给孩子放动画片，杜比音响， 听歌看电影都是非常爽的，跑长途，高阶自驾也能帮你省下不少力，停车哨兵模式也安全。最后顶配的超满配突破版，这个就是一步到位的满配了。发动机直接升级成一点五 t 中国新十加发动机，还有育苗式的 r td 悬架，五横空间，还有后排小桌板，不管你是想要更猛的动力，还是想要 车里一年四季多舒适的五横座舱，或者后排办公吃饭用的小桌板，这个版本全都给你配齐了！单纯家用代步，追求性价比的闭眼入大满配版，核心的东西全配齐了！想要更智能的体验，经常带娃出门直接上超满配版，追求极致的体验，想要一步到位拉满所有配置，那你就冲 top 版！
04:51查看AI文稿AI文稿啊， 我在隔壁副驾驶上打开空调到二十二度，打开座椅通风，然后导航到鼓山风景区。 座椅通风打开啦，空调温度调节啦，副驾车窗关闭啦，有多个结果，选一个吧。第一个 开始导航，全程二十公里，大约需要一小时八分。我肚子有点饿了，能不能帮我推荐一下钟点附近的什么好吃的东西，然后我不想吃内脏。 为你推荐古山风景区周边无内脏的美食一北岭黄牛馆分店 right here with me。
1515大熊试车
01:08查看AI文稿AI文稿致敬一期，这高中低配三个配置到底怎么选？先说结论，性价比最高的一定是高配，但是中低配的那个配置绝对会用。哎，有很多一部分车友啊，去担心那个一点五升自吸的发动机来看，我现在开的车就是一辆同样为 b 级 suv， 而且是 p 一 加 p 三单档插混的一点五自吸的 混动发动机的车，比亚迪宋 plus。 你 看我现在是用纯电模式去开，那么他也就是说他不要发动机，他都可以正常行驶，可以有动力。再说我告诉大家一个真相，那就是对于这样的单档叉稳车来说，电机的功率大小才是决定他动力和提速的关键，而发动机大多数情况下只是提供给电机的能源。 所以说关于一七低配动力足不足，爬坡行不行的顾虑，我觉得大家可以打消了，但为什么又说高配才是最划算的呢？你看啊，高配与中配多了两万块钱，但是多了五项核心配置，包括 r 七 d 的 悬架，阿凡达的一点五发动机，宁德时代的电芯，悬浮层的座椅，米其林的轮胎，这五项收你两万，那绝对是值中超值。 而且这五项技术里面有绝大多数都是通用的核心技术，比如说二 t d 对 吧？凯迪拉克的，比如说阿凡达的发动机，连君威都没有用上。所以说最终结论就是中低配绝对够用，高配性价比更高！下课！
05:11查看AI文稿AI文稿有人说它是十五万级最懂带娃的超级奶爸车，标配零重力座椅，母婴级座舱，一千六百三十公里超长续航，一箱油，从北京干到上海不歇脚，绝对是家用神车。但也有人说它就是昂科威 plus 的 换壳叉轮版，没有四驱低配还是个一点五升自吸发动机，这不就是妥妥的豪华智商税吗？那它到底是性价比风神还是便宜没好货呢？ 好车多不多？来听小美说，今天咱们就来扒一扒这台让人最纠结的奶爸新宠别克，致敬一七。先说说这车的来头，别克，致敬一七 二零二六年四月二十二日才正式上市，是别克高端新能源子品牌致敬旗下的第一款 suv。 它的逻辑很清晰，背靠别克昂科威家族两百万家庭的信任，把以前三十万级 mpv 才有的头等舱配置，直接下放到了十五万级 别。而且这车是上汽通用联合了谋曼塔、火山引擎、宁德时代这些国内的顶流供应商，说白了就是别克拿出了压箱底的造车经验，融入了咱们中国的新能源创新技术。对 车就是别克在中国新能源市场打出的王牌，告诉所有二孩三孩的家庭，好车也可以不贵，那他在真实车主手里到底表现怎么样？咱们先来看下基本参数，二零二六款别克致敬一七车长四千八百五十毫米，车宽一千九百一十毫米，轴距两千八百五十毫米， 定位中型大五座插电混动 suv。 动力上分两套方案，入门和中配版搭载一点五升自然吸气发动机，最大功率九十八马力，七十二千瓦，前置驱动电机零百，加速七点一秒左， 顶配版搭载一点五 t 涡轮增压发动机，最大功率一百五十六，马力一百一十五千瓦，配同款电机动力更猛，高速后劲更足。全系匹配锂酸铁锂电池， c l t c 纯电续航二百三十五公里，综合续航一千六百三十公里，快充方面百分之三十到百分之八十，大概十五分钟左右，不过全系都是前置前驱，没有四驱选项。 价格区间，官方指导价十五点九九万到十九点九九万，这价位能买到激光雷达十五点九九万，这价位能买到激光雷达八七七五芯片。母婴级座舱确实诚意很足。 话不多说，我翻了大量真实车主的反馈，把这台车的优点和槽点一次性给你捋清楚。先说亮点，舒适性，配置舍得给，入门版就标配了前排座椅通风加热按摩，伊姆斯零重力副驾座椅，银离子抗菌冷暖箱，电动尾门，分段式全景天幕带遮阳帘， 前后排双层隔音玻璃，二十扬声器音响，中高配再加激光雷达，十五点六英寸后排娱乐屏，五十英寸 ara 的 枭龙八七七五芯片，这配置密度放在过去别克敢让你多掏七八万才给真正用过的车主说后排跷二郎腿没问题，座椅厚实像大沙发，跑长途家里人坐着不累。还有一点特别好， 全车用料通过母婴级别 o e q t x 认证，中气中心也给了零甲醛认证，带孩子出门放心很多，这一点是我觉得别克这次用心了的地方。还有就是底盘质感明显向舒适靠拢，顶配版标配育苗式 r t d 连续阻尼可变悬架，通过摄像头和激光雷达每秒扫描路况五百次， 实时调整阻尼两百次。车主体验下来，走烂路过，减速带震动过滤的比较干净，老婆特别容易晕车的，坐了几个小时都没叫难受。当 看了，没有空气悬架那种绝对的隔绝感，但在这个价位里，能把舒适性做成主打的确实不多。有人还评价它不松散，底盘扎实，噪音隔绝拉满，这就适合家里有老人孩子的用户，长途不容易累。最后就是续航不打折，高速照样猛。这车搭载的蒸笼叉混 pro 系统有个很大的优点，满电和亏电零百，加速只差不到零点一秒。有车有实测亏 电，高速巡航一百二十公里每小时油耗才四到五个多，照样从容超车。关键是它有发动机直驱能力，不会出现增程车那种高速掉电快，加速没力的尴尬。再配上百分之三十到百分之八十，快充只需要十五分钟。带娃长途出行， 这几点相当实用。亮点，讲完，槽点也得说清楚，这些也让人脑壳疼。吐槽较多的点就是后排，在颠簸路段比前排颠，这车底盘确实厚实，开起来很稳。但有车主试驾完直接说后排乘坐稳定性要差于前排， 尤其过减速带或碎石路的时候，前面感觉从容，后面会有点明显弹跳。第二，车机和自驾品质不稳定，这个就有点分裂了。有人说车机很流畅，八七七五芯片够用。但也有车主直接吐槽车机卡顿严重，操作半天没反应，语音控制识别率低，带点方言就听不懂。 自驾层面同样分化的厉害，有车主反馈，提车一周感觉自驾很稳，高速高架上彻底放飞。但也有部分车主表示自驾体验参差不齐，部分场景调校不够细腻，日常使用建议多加留意。这种反馈差距说明致敬一期的软硬件一次性可能还没完全控稳，你买到的那台车车机卡不卡？自驾稳不稳可能真要看运气。 最后就是入门版动力和四驱的取舍，低配版本配的是一点五升自吸发动机加叉混，虽然综合续航一样长，但发动机本身只有七十二千瓦功率，拉 他这么大的车，如果经常跑山路或者蛮载负重，后段再加速确实会弱一些。而且全系没有四驱就前置前驱布局，北方冬天有雪的路况可能会有点纠结。致敬一期的产品逻辑其实很清晰，把钱用在座舱、舒适、儿童安全、动力系统、静密性、空间配置，这些家庭用车最在意的核心点上，给你满满的踏实感， 但在底盘、后排调校、车机交互流畅度还有动力匹配选择上，跟理想、比亚迪这些第一梯队的老玩家相比，确实还有点差距。那他到底是 和谁？如果你家里有小孩，尤其二孩，家庭预算十五六万到二十万之间，想要一台坐着舒服空间大、开着经济不焦虑，而且特别在意小孩健康和安全的 suv， 那 致敬一期的中性价比在同级里真的很能打。 那如果你家里常走非铺装烂路，后排坐人的时间很长，或者你非常在意车机反应的快慢，又或者你经常跑雪地雨天要四驱才放心，那我建议你多对比对比理想 l 六、比亚迪、海狮、零六这些竞品， 亲自带家人去试驾一圈再决定。花同样的预算，你会为了扎实的续航和舒适体验选择这台别克，致敬一七，还是更看重更大的电池或者更强悍的智驾，把目光转向国产新能源呢？咱们评论区一起聊聊，感谢您的点赞关注，我们下期再见！
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03:51查看AI文稿AI文稿体验别克致敬 e 七大床，这里啊点一下，它有大床模式，大床模式呢，就是这里两个人睡的副驾单人床，就是这边我这边的，下一步 开启一下，他一定要等后排的人员离开他才开始， 看到了吗？他其实还有一张气垫床啊，铺上去就可以使用了，基本上啊，三到四秒钟就可以一键成床了，很舒适啊，而且在上面过夜也没问题。你看他的座椅啊，很厚的，和我们家里的床垫差不多的厚度了， 很棒，而且你要知道十五万的价格区间，有这样丰富的配置，你觉得如何呢？而且我们这款新车啊， 你敢想象他居然还带零重力座椅，这是零重力座椅的标配啊。但其实说他是零重力座椅并不科学，因为在地球上根本就没有 零重力的存在，只有实验室，但是就这么一个模式，它的舒适性其实是大大提升了。我们这款新车啊，轴距两千八百五十毫米，我的身高一米七五， 其实想要车子坐的舒服，第一个空间要大，从数据层面来看，我们的轴距可以。然后第二个配置要丰富，他的座椅能够感受的出来吗？这里是咱们的两侧的承托，两侧的护翼 非常的不错，而且看到了吗，也是带有头枕音响的，他的座椅配置很高，加热、通风、按摩一应俱全，而且上车就有空调，非常的凉爽，在炎炎夏日啊，这一点很棒。然后空间感，这里包括这里 空间感很不错，而且我的腿部距离大家感受一下，非常非常的宽敞，然后我们再把车门关一下，精密性啊，肯定是很不错的。然后我调整一下我的坐姿， 腿部依然拥有着非常出色的灵活距离，高清度啊，也是不错的，也带自动泊车， 新车的内部确实很舒服，然后你要下车的话，按下这里，比之前那种手抠的优雅太多了。 我们这款新车轴距两千八百五十毫米，然后我们实际来体验一下前排座椅，在逼住状态下，腿部一拳两拳，三拳，差不多四拳的一个距离，肯定是很不错的，跷一个二郎腿对吧，然后看个电视 倍爽，再喝个小茶， 吃点东西， 真的很不错啊，而且大家看一下也是带有小桌板的对吧，在外旅游玩的时间长了，笔记本打开，工作一会或者小朋友写作业，开个空调毫无压力啊。我们第二排的座椅调节啊，不要求人，你看 通风加热直接在门面板上，而且也是带语音控制的。我们这款新车他的后备箱也是很不错的，如果你想去远途自驾，后备箱的空间绝对是哇塞的 很大很深啊。你也可以将第二排座椅放倒，放倒以后变成一层大床模式，直接睡在车上，都不需要去酒店了。
312米粒说车
01:37查看AI文稿AI文稿大部分的车友们都知道我们的别克致敬一七一共有三个配置，但是在选车的时候却遇到了困难，三个配置到底应该怎么选呢？首先跟大家讲清楚的是， 别克致敬一七入门即满配，如果你没有置驾需求，那么我们直接选择低配就可以了，低配的配置依旧可以满足我们的日常使用，他给大家零重力。座椅 全车标配了对外放电六千瓦，全车标配了一键成床功能。 全车标配的二十个扬声器，包含正副驾驶的头枕扬声器， 全车前后排座椅、座椅通风，座椅加热，包括座椅按摩都给大家配备了，包括我们的电动尾门和全景天窗也是全系标配。所以说如果我们没有智驾的需求，低配完全够用。 如果我们需要支架的话，那么我们选择中配和高配就可以了，中配比低配多了一个支架，多了一个后排的娱乐屏，同样车机升级为了八幺五五的芯片， 那么我们的高配的优势在哪里呢？我们高配的发动机升级为了一点五 t。 我 们高配有一套比较牛的悬挂系统，预瞄式可变 r td 悬挂，它是可变阻尼的，可以更大的促进我们的驾乘舒适性，你知道怎么选了吗？
4夏天搞车
01:15查看AI文稿AI文稿别克最近一期到店安装以实用为主的套餐，给大家看一下都有什么，今天是我们的顶配字母版的一个版本， 首先第一个车门明灯，安装之后开门就亮，关门就熄灭，然后呢是门门槛条，黑钛不锈钢，防止门槛被刮花，安装特别简单。接着满天星脚垫，非常漂亮，我们这个的话呢是星光闪闪的，后门依旧满天星脚垫， 然后门卡条，仪表开出无痕，可以放 etc 磁吸设计。然后呢，硅胶电池，两件套，无线充电器，还有我们的水杯垫，这款特别漂亮，建筑式的一个设计，安装后和原车自带的一样，不影响原车功能。 打开后备箱，后备箱照明灯，同步原车的一个后备箱灯光。然后呢大包围后备箱垫免贴胶的，我们的脚垫，后备箱垫都不用贴胶，包括这里 后备箱护板这一台不锈钢，然后台照灯同步原车屏幕控制，同步原控制。
21八牌有台至境E7
03:32查看AI文稿AI文稿十五到二十万想入手家用插混 suv， 是 不是越看越头大？每天刷到半夜，越对比越纠结，怕花了钱买不到使用配置，更怕委屈了家里的老人和孩子。咱们普通人买车都是精打细算，十几万不是小数目，买错了后悔好几年， 今天一次性给你讲明白，看完不用再盲目对比。说实话，别克这次真的把家用需求摸透了，全系标配四十二项配置，很多同级别车要加钱才能有的功能，他直接给到了。冬天，早起送孩子上学，不用再裹着大衣动的搓手，方向盘和座椅提前加热好，上车就是暖呼呼的 夏天。后排有独立空调，孩子坐久了也不会闷出一身汗。带老人孩子出去玩累了，直接一键把座椅放平，变成一张大床， 大人小孩都能躺平休。最让我觉得贴心的是，连孩子的健康都考虑的这么周到。中汽中心零甲醛认证包装，新车提回来也没有刺鼻的味道，难得 tv 认证的护眼顶灯，孩子在后排看书看动画也不伤眼睛。 座椅用的是母婴级环保材质，小宝宝在车里爬来爬去啃啃咬咬，当爸妈的也能少操一份心。很多人不知道入门版和中高配版还有几个容易被忽略的隐藏差异，直接影响日常用车体验。入门版用的是枇杷八一五五芯片，中高配升级成了枇杷八二九五。车机流畅度和响应速度更好， 孩子看动画不会卡顿。入门版是十八寸轮胎，中高配是十九寸，抓地力更好，过减速带的时候更舒服。只有中高配才有前排座椅， 开长途的时候能缓解不少疲劳。三个版本怎么选？直接对号入座就行，不用费。如果你预算真的卡的很紧，平时主要在市区上下班代步，很少跑高速。十五点九九万的大满配版完全够用， 纯电续航两百三十五千米，日常通行一周充一次电就行，综合续航一千六百三十千米，跑个周边游也不用频繁加油亏电，油耗约五点三个油，日常使用成本很低。但如果你经常带孩子跑长途，或者周末喜欢一家人自驾游，我真心建议你加两万上十七点九九万的超满配版， 后排有十五点六英寸吸顶屏，孩子能安安静静看一路动画，不用再闹着要手机。配备激光雷达，试驾系统能帮你自动跟车变道，保持车速，跑高速的时候不用一直紧绷着神经，这两万不是花在没用的面子上，是花在全家的轻松和安心上。至于十九点九九万的 turbo 版，除非你对动力和底盘 有特别高的要求，否则对于普通家庭来说实用性不高。咱们买车是为了家用代步，实用省心才是最重要。 给大家整理了三个购车使用小技巧，能帮你省下不少辛苦钱。枫叶墨、断光莹、金沙米远三代四个颜色官方都是免费选择，脚垫、贴膜、行车记录仪这类装饰可以多对比几家价格再入手。置换补贴，可以主动咨询销售其他品牌置换补贴五千元， 上汽通用旗下的车能补七千元。特别提醒，别克，本次的上市权益截止到五月三十一日，首任非营运车主可以享受三电系统终身质保，六年或十五万公里免费基础保养，还赠送家用充电桩和三十米内免费安装服务，最高能贷十万元，享二十四期的期。 有近期购车计划的朋友可以多留意一下。当然这车也不是十全十美的，我也不藏着掖着。车机应用商店的 app 数量有限，够用但不算丰富。后排座椅只能调节靠背角度，不能前后移动。后备箱放三个二十八寸行李箱会有点紧， 但说实话，在十五到二十万这个价位，能把家用需求考虑的这么周到的车确实不多。买车不用盲目跟风，也不用追求顶配， 适合自己家庭需求，日常开着省心才是最重要的。你选家用车的时候，更看重孩子的乘坐舒适度，还是自己开车的轻松度，欢迎在评论区聊聊，觉得有用的可以收藏起来，买车的时候可以参考。
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01:45查看AI文稿AI文稿合资新能源车最强战力出现，别克至今一期上市首个月的交付量就突破了一万台，这是所有合资新能源车里面唯一达到过这个成绩的 suv， 刷新交付记录。而且二零二六年发布的新车累计已经达到五十五辆，也只有至今一期这一辆车达成万台交付， 国产传统车企和新势力也都没有做到，可见市场给出了高度成功的反馈。而别克官方乘胜追击，且为了回馈用户，又发布了新福利万台感恩礼， 五月三十日之前，线上下定致敬一期，可享受一千抵扣四千的定金膨胀实打实的优惠。而别克致敬一期取得如此好成绩的原因，也是在于产品的优秀和定位精准。对于有孩子的家庭用户来说，冰箱、彩电、大沙发都成为了标配，哪家做不到这一点啊？ 但是细节决定成败，他的五恒健康座舱全程提供高质量的环境，母婴级材质用料和人体接触护眼灯、护眼屏都在时时刻刻守护着家人的健康。 好的配置不是光有就行啊，好用和能用完全是两回事，而是用心发现消费者的需求并深入创作，处处都和家长无微不至的关心，处以同频，才能精雕细琢，让消费者一见倾心。 另外还有逍遥之行辅助驾驶，配备一点五 t 中国新十家混动发动机的真龙叉孔 pro 育苗，是 r t d 连续阻尼可变悬架的防雨底盘，最新一代的豆包大模型智能座舱，在各个方面都做到了行业第一梯队， 在各方面没有短板，王牌配置深受消费者喜爱的情况下，一辆车想不卖爆都难。在以提车的用户当中，百分之八十五是有害家庭，可以说是孩子的满分座舱，这也是致敬一汽能够取得如此好成绩的关键所在。 我已经感觉到以别克致敬为代表的合资品牌开始 o 引新能源了，中国新能源市场将迎来百花齐放、美美与共的新格局，这样繁荣的竞争场面也将帮助中国新能源行业迈向更高维度。
6434力王聊电车
00:45查看AI文稿AI文稿这款车就是为你们造的别克致敬一期纠结油电你选它就对了，家用车你别整那些花里胡哨的，舒服、健康、安全比啥都强。 你们看看别克致敬一汽的诚意，全系四十二项高标配，起步就给到了零重力，座椅啊，冰箱啊，什么护眼灯啊，一键沉床啊，如果说是新势力的话，怎么地都得加几万块钱，他全系标配。还有我经常讲一台车好与不好，你就看他有没有照顾好家里的老人和小孩。 这车是真狠， oppo tex， 母婴级材质，孩子啃咬都没事，无痕健康座舱，恒温恒湿恒净，新车甲醛比国标还低十倍，还有专属的儿童保护气棉，护眼屏，一家健康这一块他全都想到了。
223小胖子拍车
01:37查看AI文稿AI文稿别克最近一期中配和顶配怎么选？今天这两台车放在这，先教大家看一下外观如何来区分，那第一眼就是他们的轮毂是不同的，顶配版本是亮面的二寸轮毂配米其林的轮胎，那中配和低配也是二寸的轮毂配的是啊，非米其林的轮胎。 再一个就是它内部是用的一个 r t d 连续可变阻尼的悬架，每秒可以扫描路面五百次。中低配呢，是没有 r t d 的 啊。然后外观方面呢，其实一个是银色的镀铬亮条，一个是黑色的镀铬亮条。 内饰呢，区别就不是很大了，都是一样的屏幕，一样的座舱布局，然后五十寸的 ar h u d 等。那颜色呢？也有这个米色和这个紫色版本 区别在后排，一个是带小桌板，一个不带小桌板，然后四座呢，顶配版本是有这个学富通座椅的，然后中配是没有学富通座椅，但是你像座椅通风，座椅加热，二排的电动可调，副驾的零重力座椅， 包括说前排的小天窗跟后排的全景天窗，以及后排的娱乐平等，全部都是中高配都有。 那来到尾部呢，这两个的区别也不是很大啊，基本上你看不出什么区别。还有一个就是他们的动力也是不同的啊，也是不同。这两个版本如果说想一步到位，直接干顶配这个超满配的 turbo 版，十九万四千九。 如果说，哎，我对这个学府层的座椅，我对后排的小桌板我要求不高，我觉得一点五自吸够经济够家用，那么你就干十七万四千九的这个中配超满配版，毕竟还有两万块钱的差价啊，省下来也是不错的。
142于鱼鱼
01:40查看AI文稿AI文稿最近准备帮家里买一台车，要求特别简单舒适，安全空间大，带娃友好。今天在别克展厅啊，直接被这台致敬一期圈粉了。先看颜值啊，低风阻造型，银河展翼灯， 这个云净天幕啊，整体大气又耐看，家用完全都不浮夸，坐进来也太舒服了，环抱式的座舱，而且配色特别的高级，手感啊，也很温润。这个是伊姆斯零重力躺椅，拿下的角度，你一坐下就不想起来了，特别舒服，加热通风呀，还有前排的按摩，直接叫一下别克，就能自动给你打开 这个二排的空间，我必须夸一夸啊，一米八的大个子，坐进去头顶也只有一拳多，六岁的小孩能直接在车里面站起来，这个车可太宝藏了。这边呢，有一个大电视， 然后这个呢，是一个多功能的一个小桌子，这呢还能拓展成一个小桌子，无论是通勤还是外出旅游啊，都很实用。这是个三频蓝音加 tv 的 护眼灯，而且是低蓝光无频闪，特别保护眼睛。 这个灯还能调色温和亮度呢，你看他这个超长气帘，高强度的车身，安全感直接拉满。 这个后排的小电视有十五点六英寸，真的是图书馆级别的安静啊，前后都是双层玻璃，二十的扬声器，杜比全景声。这个呀，是银离子的冷暖箱，冷热都能装下车，还能保温二十四小时。动力续航更省心，市区代步咱都不用油。这个车综合续航能达到一千六百三十公里， 长途啊，你根本不用担心，开的稳，坐的柔。总结一下，舒适拉满，配置拉满，安全拉满，带娃呀，友好拉满，想给家人换一个大五座舒适的 suv 啊。真心推荐别克的，致敬一期，试过才知道这才是家用车该有的样子。
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01:11查看AI文稿AI文稿别克致敬一期专用的一个前挡，前挡终于来了，我们有给大家配一个收纳袋，平时用的时候呢就把它拿出来，不用就给它放回袋子里面给它收起来，现在教大家如何使用，首先取出来之后呢，我们直接把它打开 折叠的话呢双手握住左右两边，然后呢拧成一个八字，接着呢往上套进来，这样子它就会自动折叠起来了， 这样子就折叠好了，安装的话呢就取出我们的这个遮阳挡，直接往上面一放，不用分左右，然后来到这里有个魔术贴，撕开从背面贴上去，接着把它这里两档放下来， 这样子就安装完成。我们这款的包裹的面积呢相对大一点，所以说它可以做到无色角，不会说漏光， 采用三百的牛筋布的一个材质，可以做到零透光率，而且呢隔热效果更好，更强的一个隔离紫外线的一个功能，而且它是纯黑色的，不会反光，不会影响我们的行人和其他车辆，非常值得推荐。
23八牌有台至境E7
01:14查看AI文稿AI文稿哈喽哈喽，我是小马哥。很多人问致敬一期十五点九九万的版本到底值不值得入手，答案很明确，非常值得家用，性价比直接拉满。更开心的是啊，我们的粉丝朋友下午就来提这台十五点九九万的致敬一期，恭喜恭喜，这台车型足足四十二项高价值配置全部拉满，真正做到 入门即满配，完全没有盖板的套路。给大家划重点，看看都有哪些实用的配置。零重力座椅加一键撑床，带娃出行， 长途自驾，老人孩子坐着都格外舒服。银离子冷暖香，夏天放饮料，冬天温牛奶，日常家用特别贴心。两百三十五公里纯电续航，日常通勤一周充一次电，上下班基本零油耗，综合续航一 千六百三十公里，节假日长途出行，彻底告别续航的焦虑。双层的深邃玻璃加 nac 的 主动降噪，行车精密性出色，驾乘体验拉满。作为家用车，空间、舒适度、用车成本都是大家关心的点 台自进一期全都能满足，车内空间宽裕，大五座布局，一家五口乘坐，宽敞不压抑。搭配蒸笼插混动力，亏电，油耗仅五点二升，长期使用特别省钱，家用选车务实 够用才是王道。这个版本刚需配置一步到位，不花多余冤枉钱，妥妥的家用好选择。想测算专属分期方案，了解落地价格，直接私信我，给你算的明明白白！
03:39查看AI文稿AI文稿近期高热度的别克致敬一期呢，日常出行开销与养护费用到底高不高？今天给大家算个明明白白。先说当下市场实时物价，二零二六年五 月上海地区九十二号汽油单价是八点六七元每升，居民日常风时电价是零点六亿元每度，夜间补时电价呢是零点三亿元每度。这台别克致敬一期搭载的是一点五升和一点五 t 两款插孔动力版本，纯电续航里程二百三十五公里，整合综合续航可达到一千六百三十公里， 亏电状态下百公里油耗仅五点三升，核心参数一目了然，我们直接开始核算用车成本。 日常城市通行优先使用纯电模式行驶，车辆电池容量三十二点六千瓦，使用家用充电桩，满电续航二百三十五公里，平时电价充满整车电量花费不足二十元，折算下来，每公里出行成本不足零点一元， 选择夜间补断电价充电更加经济实惠。每公里出行成本仅零点零四元， 日常代步出行成本低于公共交通即便啊，车辆电量耗尽，用燃油行驶模式正常行驶百公里油耗仅花费四十六元，每公里仅零点四六元。反观同级主流燃油 suv， 每公里成本普遍在零点七元至零点八元之间。 对比来看，别克至今一起能节省近一半出行开支，经济优势比较明显。算完成本，我们再看每月固定用车开支，别克至今一起全年家用商业保险费用呢，约五千元，月均四百二十元，四 s 店的基础保养六百元以内 月均不到五十元，长期用车不额外负担。再以上海普通三口之家为例，设定月度行驶里程为一千五百公里。贴合真实实景来看，工作日通勤加子女接送，日均行驶四十公里，月里程八百八十公里， 纯电行驶即可满足需求，月度电费仅七十五点三二元，日常采购短途走访合计两百公里，采用纯电代步，电费二十七点十四元。周末呢，进郊出游每月两次 合计四百公里纯电为主，少量燃油行驶花费约四十三元，整合当月电费与燃油费用，月度出行油耗总开支为一百四十六点零六元。叠加车辆保险、基础保养，别克至今一期月用车成本 仅六百一十六元，日均用车二十点五元，日常出行是不是经济又便捷呢？当然了，这款车型除了经济实用，家用表现也是不错的。 大五座乘坐布局，后排地板纯平，后排乘坐空间宽敞舒适。大容量后备箱能轻松容纳婴儿出行用品和户外露营装备。另外，补能效率突出，快充十五分钟即可完成百分之三十到百分之八十电能补充， 等候的间隙就能补能。同时配备了六千瓦对外放电功能，户外可满足烹饪、娱乐等用电需求。最后总结来说，别克致敬意气，每月六百多，能满足你全家全场景出行 空间、驾乘舒适度及行车安全、城市通勤、全家短途自驾。别克至今一系是一款综合实力不错的家用 suv， 下期内容我们继续实测分享。
89上汽通用动力科技
01:37查看AI文稿AI文稿你记不记得月初的时候，有个兄弟让我推荐一款家用混动 suv 的 事，他的要求是得让媳妇、孩子、老人都满意。当时我给他推荐这个别克致敬一期， 这兄弟当时还有点担心刚上市的车产量平控能不能行。刚才我看了一下销量数据，在二零二六年发布的五十五款新车中，致敬一期刷新了合资新能源车的交付记录， 上市首月交付突破一万台，成功挤进新能源交付万台俱乐部。想到这，之前合资新能源车逃不脱上市即陪跑的宿命，现在这实打实的成绩，上市即交付，交付即上量，直接跟比亚迪、问界、理想等头部顶流并驾齐驱。 当时给他推荐这个，是因为他的需求恰好和这个车的定位精准，切中有老人有孩子的家庭出行痛点。全系标配四十二项高价值配置， 包括五恒健康座舱、恒温恒湿、恒氧恒洁恒净母婴机、亲肤材质、难得护眼顶灯、健康守护。 搭载最新一代的豆包大模型，与猫曼瓷 r 六的高阶支架，智能化水平位列第一梯队。真龙叉混 pro 系统带来的一千六百多公里的综合续航，满电亏电、性能一致，能同时满足老人、孩子和自己的车。我真想不到还有什么其他能比别克致敬一汽 更合适的了。你要是有空的话，可以自己去当地四 s 店看看，他现在有个回馈用户的政策，我觉得还挺合适的，现在网上下定到五月三十一号之前，想一千块抵四千块钱的定金膨胀还在观望的朋友，真可以考虑一下这台车。
269胜利说车
05:06查看AI文稿AI文稿从拿到这台别克志俊一七到今天已经有一周多的时间，一共行驶了一千三百多公里，今天就对这段时间的使用做一个小小的总结，然后再说一下我这几天遇到的几个问题。那我这台车是超满配版，也就是中配车型 啊，相信很多人对这个中配的一点五四系发动机和这个江苏正力的电池都抱有一些怀疑的态度，所以拿到这台车之后，我在高速上就仔细体验了一下这台车的动力，当时车上算上我是两个大人两个小孩，开到一百二的时候，动力还是随叫随到， 超车非常轻松，不但动力很强，而且行驶了两百公里左右的时候，电量还反充了百分之十。 然后我又在高速上尝试开启了电量保持啊，正常开的话肯定是开智能电混，我只是想试一下保持电量的情况下，它的动力到底能怎么样？那动力呢，肯定是有所下降的，但是 不能算是肉，正常行驶是完全没有问题的，而且实际当中你也不可能把它开到亏电。噪音控制的也非常好，风噪呢非常小，发动机的声音几乎是听不见的， 胎噪稍微有一点点的明显，因为中配是加同轮胎，肯定比不上顶配的米其林，但是噪音控制也是在可接受的范围之内，那整体的舒适性呢？还是非常不错的，高速油耗也非常低，百公里油耗差不多在五点六升到五点九升之间， 至于这个电池长期用下来怎么样，现在估计谁也说不好，不过有厂家的三电终身质保，也算是有一个保障，有一个兜底吧，再说一下这台车的底盘，中低配是没有可变悬架的，我个人感受是有一点点的偏软， 我在网上看也有人说有点偏硬的，这个有点因人而异吧，过一些小的坑洼都不会感觉特别颠， 只是过弯的时候如果车速太快，感觉有一点点晃，这个纯个人感受啊。再有就是他的自动泊车功能， 我老婆用这个功能用的还是比较多的，我也尝试了很多次，垂直车位侧方位还有一些标线不是特别清晰的车位都能很好的停进去。只有一次一个简单的倒车入库车还没有进入车位，突然就刹车退出自动泊车了， 当时给我吓了一跳，我以为碰到什么障碍物了，下车后看见什么也没有，可能是因为刚下过雨，地面上有一块积水的地方，有点像个人形，不知道是不是车技误判，以为有人突然出现了， 但是后来就再没有出现过这种情况。再说一下这段时间遇到的几个问题，网上出现一些小问题的车也有很多，我自己遇到的问题有三个，一个是有一次上高速支架不能用了，仪表盘右上方出现一个故障灯，车子也没办法识别车道了， 但是第二天又好了，后来就再也没有出现过，我问过售后，他们也没搞清楚是怎么回事。第二个就是出现过两次上车无法播放音乐，这车上车它是自动播放音乐的，但是车机上显示音乐正在播放，然后音响就没有声音，无论我怎么调节声音的大小，音响都是没有声音的。 最后我把车机重启了一下，重启之后这个问题就解决了，一共出现过两次，之后就再没有出现过了。第三个问题就是让我最头疼的问题，而且售后到现在一直都没有一个好的解决办法，就是车机上显示的车外温度与实际的室外温度是不一致的， 那就像最近几天天气越来越热，室外明明是二十四五度，二十五六度这样吗？然后车机显示的只有三度或者五度， 这就导致一个什么问题呢？我的空调不好用，可能车子认为现在外面的天气非常冷，所以即使我把空调的温度调到最低，空调吹出来的也不是冷风，而是自然风。那大热天的我空调用不了，这个是非常难受的一件事，那售后最近也告诉了我一些小的技巧，看看能不能解决， 我也是正在尝试，正在观察，如果能解决的话，我后期再把这个解决方法分享给大家，如果解决不了的话，我现在告诉大家可能也是没有什么用。至于看网上说的其他问题，什么三六零影像有问题啊， 或者说喇叭有问题啊，啊，轮胎有问题啊，这些我都没有遇到，主要就是这三个问题。最后做一个总结吧，致敬一七。这款车对我来说呢，我觉得还是非常满意的， 非常适合家用，尤其是像我这种家里有小孩的，后排的空间足够大，座椅还有通风加热，平时上下班通勤，基本一周充一次电就差不多，没有续航焦虑，上高速的话就用油， 油耗也非常低，虽然现在可能会出现一些小问题，但是这些肯定都是能够解决的，没有大的故障就行，毕竟是新车型吗，有点小问题可能也是在所难免的吧。如果再让我选的话，我可能还是会选择致敬一期这台车。那到我这个年纪，可能选车最看重的就两样吧，一个是安全， 第二个就是家用的舒适性。那这两个方面一期肯定都是做的比较好，那周末的时候带着老婆孩子全家出游，开着一期，心情还是非常轻松，非常惬意。 那最后说一下，我只是一个普通的一期的车主，并不是什么专业的车评人士，太专业的东西可能我也不太懂， 我只是把我用车的自身的一些感受跟大家分享一下，后续我还会继续和大家分享一期的一些使用体验，如果大家有什么想了解的也可以在评论区留言，我肯定把我知道的都告诉大家，那我们就下个视频见吧，拜拜！
2139楼上老张（开至境E7的中灯）
09:30查看AI文稿AI文稿车市行情卷上天，一款刚上市的合资新能源 suv， 竟然在首月就做到交付破万， 没有铺天盖地的噱头，他又是凭什么让万众家庭果断下单，迈出手销万台俱乐部的？不谈冰冷数据，只聊温暖出行。大家好，我是你最挑剔的选车参谋娇娇，那本期买车智囊团就带大家来看一看别克致敬一期能有这个成绩，到底做对了什么？ 从早期主打奶爸车、宝妈车的单一标签，到二零二六年家庭向新能源 suv 市场陷入严重同质化啊，多数车型陷入了堆积，相似的配置比拼，相似的参数却很少真正站在 孩子的视角去思考用车需求，那对此，别克致敬一期给出了它的第一个答案。 孩子在这的地方，那健康安全就是必须在线的了。口育期的小朋友啊，他难免就是又动嘴又上手。咱们的座椅有 ecotex 母婴级的权威认证啊，就算是他啃上去，也不怕。 二排呢，有一个冷暖箱，内胆银离子二十四小时抑菌率超过百分之九十的，给宝宝温奶放辅食，干干净净很安心。 头顶的灯呢，也不简单，是难得护眼灯啊，有三档亮度可以调节，光线是又柔又稳。就算是路上啊，你看个绘本啊，看个动画片呢，你也不用担心孩子的视力。 这还没完，车内呢，还用上了超国标的 vip 空气管理，空气质量比国标呢还好上十倍还不止，主打的就是健康安全。 那别克还做了什么事呢？他把只有豪宅和五十万元级别的豪车才有的五恒系统搬进来了，孩子不着凉， 体感更舒服，不闷不犯困，过滤污染，净化空气， a n c 主动降噪加五毫米双层夹胶玻璃的双重防护，孩子安稳睡一路，有了它，一年四季全家人都可以享受到一个清新舒适的空间。再来说一个 专业的认证， nes t a 国内新能源汽车电安全领域最全面最严苛的技术验证体系，那全维度是远超国标的，别克致敬一期更是全维度通过验证，这点辐射啊，在车里头比你的手机还要低， 不管是孕妇还是宝宝，在车里也完全不用担心，待在车里更安全，那开起来呢，一样为你考虑到。在车身的关键位置上啊，用了两千一百兆牌钢材，什么概念？就一个指甲盖上可以粘一头成年大象都不塌，一家人坐进去就两道，踏实 安全。讲完了，咱们接着看空间，四千八百五十毫米的车长，两千八百五十毫米的轴距，看着绝对不想把，但是呢，把空间利用率做到极致，那才是 真厉害，得房率百分之八十八点一呀！设计师把能用的地方全都抠出来，用了标准的大五座设计，布局超宽敞，后排地板呢是没有勾勾坎坎，中间做人是完全不委屈的。二排内高一千两百六十七毫米，一米二的小朋友站着活动也是游刃有余， 孩子伺候好了，但是也别被他宝宝巴士的表象骗了，他的硬功夫还没亮出来呢，下面来揭晓他的 二个答案。展翼美学设计，线条舒展大气，这个可不只是为了好看，把风阻做到零点二六五是什么概念？同级呢，还在零点三以上啊，流线车身、动力学、尾翼、春丁地盘，再加上主动隔山好看和低能耗，他全都要 坐进去，依旧是高级感满满。五十英寸 a r h u d 抬头显示，开车不用低头看导航。八点八英寸仪表盘搭配上十五点六英寸的中控车机大屏， 搭载的是高通八七七五 p 旗舰车机芯片，运行速度超快，就像手机一样流畅。配备杜比全景声二十扬声器，听歌唱歌都可以。 路上担心孩子无聊一句，你好，别克在呢，帮我讲个故事。好呀，这次给你讲个小松鼠的故事，车载豆包呢，可以帮你哄孩子唱歌讲故事都可以，省心又轻松。全车悬浮层座椅设计，就是玩而不它，哎呀， 坐在这里全身放松解压。这个可是在别克和劳上才能见到的同款配置，再加上副驾的零重力座椅，角度呢是随性可调更足，一键放倒秒变大床，修气出行、自在起意， 静态体验全拉满。但是千万别以为他只顾着乘客啊，给掌舵人的快乐也毫不吝啬。真龙叉混 pro 动力系统，一点五 t 混动专属发动机，纯电续航两百三十五公里，综合续航超过一千六百公里，能从北京一口气跑到长沙。 同时他还做到了满电亏电一条龙，满电和亏电状态下零百加速的差异，不到零点一秒，动力始终在线， 不光动力续航表现出色，用车逻辑还特别贴心。他那就像是个精明的小财务啊，市区堵车死科店，高速油电怎么省怎么来，真会过日子。 除此之外，别克致敬一期还搭载了蒙塔高阶智能驾驶辅助硬件就这么说吧，新势力新能源能给你的智能辅助驾驶出行体验在他身上全都有！高速城区全程无断点。智能辅助驾驶出行体验在他身上全都有！高速城区全程无断点，无保护左拐这种 人开都难的场景，它可以全场景智能泊车，更是让无痛停车。底盘层面更是一拖别克百年大厂深厚调教功底，它搭载的育苗式 r t d 连续祖尼可变悬架特别聪明，遇到抠挖和减速带会提前自动调节减震， 过沟过坎，干净平顺，全家出行基本不晕。底盘稳，安全高、用料好、智能强，长期开不坏。那别克致敬一期，把合资大厂的靠谱和新能源满配结合在一起，在中国市场真的认真发力了。 那心动的话，三个版本要怎么选择呢？预算务实就选大满配版置换权益价仅十五点四九万， 四十二项高价值配置是全系标配，无需额外加价。那像伊姆斯零重力躺椅、四座通风加热、车载冷暖箱、二十扬声器等等配置，在其他车型上啊，都是要加价选装的。这款车型全部都是一部配齐，日常家用完全够用。 科技空就选置换全衣架。十七点四九万元起的超满配版，升级八七七五 p 芯片激光雷达、城市 nova 智能加热辅助、五十英寸 lvt 和后排吸顶影院大屏，智能体验是直接上一个档次。 家里有小宝宝的朋友，要想一步到位，直接闭眼抽。超满配 turbo 版置换全价十九点四九万啊！不仅配备了五恒系统、杜比全景声音响、四座悬浮式座椅与米其林高品质轮胎，还升级了一点五 t 强动力加 r t d 育苗式悬架，舒适动力质感 全部拉满，全家人出行安稳又惬意。除此之外，别克致敬一期还带来了超多购车权益啊，入手会更加的划算！满分置换补贴礼，别克、雪佛兰、凯迪拉克老车主置换最高补贴七千元，其他品牌能享受五千元的置换补贴，直接立减车价，超级划算！ 满分用车无忧理首任菲律宾车主三店质量保证权益，再花一千九百九十九元购今世之约，三年内 大损伤啊！是免费换新车的，用车完全没有后顾之忧！满分之享逍遥礼，赠送超满配 turbo 版本，车主城市 na 高阶智能辅助驾驶，终身免费使用。为回馈用户信任与支持，别克致敬一期同步推出万台感恩礼与满分见新礼双重加码福利， 即日起至五月三十一日，线上下订别克致敬一期，可享一千抵四千元定金膨胀。此外，即日起至六月三十日，别克车主通过爱别克 app 推荐购选择推荐别克致敬一期，被推荐人完成车辆交付后，双方均可获得五万别克会积分。 别克致敬一期上市首月交付破万，凭什么 把孩子放在产品研发原点，把家庭放在定价策略核心？正是这种从孩子视角出发的产品设计理念，让别克致敬一期呢，在同质化严重的家庭 suv 市场中脱颖而出。它呢，没有盲目跟风堆砌华而不实的配置， 而是把每一分的成本都用在了孩子和家人真正需要的地方，从母婴级健康座舱到护眼灯光，从宽敞的儿童安全座椅安装空间到全家都可以舒适乘坐的大五座布局， 合资大厂真功夫加持啊！市场自然会给出最真实的答案。好了，那以上就是买车智囊团的全部内容，我是娇娇，我们下期再见。
1970懂车帝通讯
01:37查看AI文稿AI文稿头破胡子多少呢？海哥又和您见面了，过去呢，我们说合资品牌出的新能源，那都是杂牌车， 上市即潜伏。可但是呢，二零二六年，汽车行业一共发布了五十五款新车，截止到五月二十四号，别克至今一期官宣，上市首月交付突破一万台。各位是交付不是什么大定小定， 是实打实的交付突破一万台，这不仅刷新了合资新能源的交付速度记录，更让它成为合资阵营当中唯一挺进首销万台俱乐部的新能源 suv。 十五到二十万，新能源 suv 销量突破万， 打破了以往合资新能源上市就是赔跑的宿命，直接跟比亚迪、问界、理想等头部顶流并驾齐驱，这情况在主流家用 suv 市场极其罕见。 那之所以会有这样优异的销售业绩，主要就是别克致敬一七十分的不讲武德，直接瞄准了消费者最关心的孩子和家庭。从这个视角去造车，全系标配四十二项豪华配置，很多品牌需要险装的零重力躺椅、 冷暖箱、二式扬声器、环绕音响等，直接入门即满配。最值得肯定的是，别克致敬一七依然保持了两冬两夏极限测试才能上市发布的品控底线，以及新势力难以企及的强大供应链体系， 这些都让别克致敬一七给有孩家庭带来了最大的出行确定性。那么问题来了，别克致敬一七是全系标配遥控启动吗？
315海阔试车
