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意味着飞机彻底失去动力,只能任由其坠入太平洋。飞机陷入了螺旋式下坠,强大的气流甚至把起落架舱门扯,飞机突然冲破云层。最终,在当地时间上午八点三十分,机长临危不乱,凭借着高超的飞行技术,完成了一次史诗级别的紧急迫降。

一九八五年除夕夜,中华航空东东六航班正从台北飞往洛杉矶机场。 在一万两千米的高空,这架波音七四七飞机正飞向黎明。洛杉矶的早上七点钟,飞机遇上强风,客舱颠簸严重,风速越来越大,机组维持速度变得困难起来,发动机推力减弱,飞机的高度也开始下降。情况继续恶化。 四号发动机熄火。缺少一台发动机的飞机,高度不断下降。机械源重启发动机, 但失败了。飞机开始慢慢向右滚转。为了增加速度,机长前推油门感,但飞机的前脚越来越大。机长解除自动驾驶,手动操纵飞机。但随着高度下降, 飞机冲入厚厚的云层中,姿态仪也出现了故障。导航动动六似乎有些名向了。就在四号发动机熄火后几分钟,飞机开始失速从高空向下俯冲。 旅客就像爆米花一样弹起,撞到客舱壁上。所有的盘子、茶杯、行李都在空中乱飞。导航动动六失去了控制,他快速的向太平洋俯冲。

