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今天带大家学习汽车空调管作用和更换空调管作用。将空调系统中的压缩机、冷凝器、蒸发器等部件柔性地组成一个密闭的系统,使制冷至其中传输病产生不同的物理状态。 空调管分为高低压管,由压缩机到膨胀阀之间为高压管,由膨胀阀到压缩机为低压管。 汽车空调管更换通过检查,空调管出现泄漏需要更换了。粗的管是低压管,而较细的是高压管。 在低压管检测到压力零,说明低压管漏气了。从蒸发器出口处拆下低压管, 检查新的空调管,安装新的空调管。加压,用肥皂泡在接口处进行漏气检查。 真空状态下水分检查。加冷煤,启动汽车,打开空调,将冷煤加制所规定的用量,用手摸下低压管,如果是凉凉的,说明更换成功。 卸下夹住口,夹住管并拧上夹住口盖。你学会了吗?


不知道为什么要坚持,残酷 的太那不特一点,就近别在暗处 let's go。 有 没有吹的呢? 是不是奔跑在黑暗中,飞雪未落的关也曾 退? come on come on! 你 看这个这个这个。 i'm a hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot hot。

像这个不是双表吗?你就依照这半拉。没有,只看到一个表就可以了,大部表的话需要用双表。这个接低呀,也接高呀。先把这个关了,然后把这个打开,是吧? 防滑进中间。防滑进中间啊, 这是黄管,接上浮平,冬天加浮,看低压看不准知道吧?要看高压, 这个是安全管,往里拧,看到没有这个顶针就出来了,往回倒,这个顶针就缩回来了。先往回倒,因为这里边也有一个顶针, 这个顶针和这个顶针到一块他就连通了。能不能明白和这个气盛的顶针是一样的?先把它缩回来,然后往上拧, 拧上了吧?现在管里边有没有空气啊?有,有空气是吧?然后把它往一开,谁拧的这么紧? 然后我把这个盆往上一挤,听见声音了没有?用浮罐或者是机器的压力把空气顶一下, 一点九亿对不对?记住啊,二十二的可以口朝上,四幺零的你必须得口朝下把它打开 看电流啊。

装完这一家赶下一家,别看我穿工装安装,我是专业王。大家好,这里是安装老兵,今日供单安装空调, 这里面有氮气保压的,细的是高压管。 现在我们来进行抽真空,倒计时十七分钟。 是的,防虫。 二零二六年二月二十四号十七点五十二分结束了一天的工作,总的来说 还还算顺利吧。工具在手,安装不愁,细节到位,服务一流。今天这单完美收工,咱们下期接着走。

今天和兄弟们分享一下中央空调多年机制冷时管路的走向。首先压缩机排出高温高压的气态冷媒 到军油器,军油器到四通阀,四通阀这时候没有通电,直接到室外冷凝器,室外机开始冷凝, 出来的是中温中央的七叶混合碳冷媒,有的人会说是液态冷媒,我不赞成,因为室外机万一冷凝不好呢? 这里的什么状态其实也不重要,这时候继续往前走,走到哪?这里有看到一个单向阀,还有一个制热主电子膨胀阀,这两个阀都是通的,完全打开,不参与节流, 单向阀只有在制冷的时候往这边走,制热的时候回不来。在制热管路的时候,我们会着重讲到这里,制冷剂通过单向阀,主电子膨胀阀 流动之后,到这边有个三通,一路通到哪,一路通到室内机,一路通到过冷气电子膨胀阀到我们的气分,等一会再讲这里 一路到室内机,到了室内机该开始干什么呢?室内机电子膨胀阀开始节流,内机开始蒸发,变成低温低压的气态冷媒。回到四通阀,四通阀继续往前走,回到哪?回到气氛 气氛之后,再回到压缩机吸气口,这时候着重说一下,压缩机的吸气口只能吸低温低压的气态冷媒,不能吸液态冷媒,为什么呢? 如果压缩机吸收低温低压的液态冷媒,这时候压缩机开始结冰挂霜,这就是兄弟们所说的 压缩机液机。我们可以看一下气氛,这里有根管子,为什么这个管子朝上呢?气氛就是气液分开啊,可以这么说,气液分开的容器, 气态冷媒在上,液态冷媒在下,所以这根管子朝上吸收气态冷媒到压缩机, 这个就是制冷的管路图。关注我,下一期我们说一下制冷管路中各个电子膨胀阀、单向阀啊,泄荷阀、 热气旁通阀的作用,记得关注再走哦!
