比亚迪秦EV的差减油如何更换

好，比亚迪请更换叉剪油、刹车油， 做一个小保养， 搞什么？

我就不知道你们这全网第一、第二不拆仪表台能拿下这个这款车的这个 ptc， 你 们是咋做到的？这仪表台不用拆，你们能拿下来 一天净发这骗人的视频，这个视频拆一下这个比亚迪 ptc， 首先把这个挂挡杆使劲往起拔起， 然后拆掉这个盒，里头有两条螺丝，把盒取下，这下头有两条螺丝，拆掉，撬起中央通道的面板， 取掉白色盖板， 拆到这个位置，单住依然出不来，必须要把暖风机拆掉， 把个仪表台都拆成这个样子了，这个也掰开这么大锯 还是拿不出来，给卡在这个鼓风机这个位置，这也卡住了 灶的这个位置，那这咋取？必须得把鼓风机的这一个箱体整个的拿下来，你才能把这个取出来。

宁德同行的一台比亚迪秦混动版的一百二十度电什么问题呢？这个报 ev 功能受限，这台车已经已行驶了四十多万公里了，那我们检测完之后发现他这个内部的电芯压差是偏大的 啊，那以至于说他这个会经常爆异位，功能受限，那需要维修或者更换，那我们现在已经把整个电池包拆下来了，这是比亚迪的刀片电池，那整体的这个电池包呢？电芯里面他都是灌胶的，在拆除过程中是困难是比较大的 啊，因为也有可能比如说我们更换损坏的电芯，就会造成旁边电芯的一个损坏啊。那以前传统的维修方式，大家都是用火烤，包括这个 这个上面的面板我们已经水轮板我们已经拆掉了，那都是用火烤的方式，那当然现在我们有一种新型的方式，我们可以用冷冻的方式，在更好的保护电芯的情况下，把这个水轮板拆除 啊，那接下来呢，我们师傅就会根据实际情况去检测哪个电芯的损坏，然后进行一个电芯更换，以减少我们车主使用的成本。因为这个随便更换一个包都是在 三四万块钱，那么如果维修的话，可能就可以用几千块钱解决这三四万块钱的这个问题，让这台比亚迪还能够再使用个几年。

今天又到店一台抖音粉丝的比亚迪秦 e v。 啊，它这个日行灯转向灯都没有了，看到没有？看它转向灯是打开的啊，但这边是不亮灯的， 不要说能不能过年省啊，就是平常用起来开车也是不安全的。所以今天过来来看我们怎么操作啊，等一下搞好之后展示效果。我们来看一下啊，这个光源刷成这样啊，再看里面 灯条，看到没有烧焦了，你说怎么可能还有灯呢？ ok 啊，已经换好啊，还有双闪灯，你把大灯关一下 啊。对，这样就更亮一点。 ok 了，收工了。

家人们提车三千多公里后，也许来到比亚迪四 s 店进行首次保养了，因为春节快到了，春节期间的里程数大概率要破五千公里，所以干脆年前做完之后 不用担心工米修过了，修吧，顺便来蹭个中饭，这饭菜质量也还算不错了，免费的就是真香。饭后来到车间，观摩师傅检查爱车底盘，购车时赠送的后电机护板到了，顺带给我安装一下。 第一次看到电车底盘，感觉比起油车平顺了不少，几乎就是一块平板。 凑近看看电机护板细节， 再来看看购车时宣传的前轮悬架，熟悉双球节卖服性宝马三系同款悬架，配合一念 c 城市路面的缓震，基本够用了，行驶既感整体舒适。 再到后轮来瞧瞧，悬挂为五连杆，在十三万这个价位，不得不说这套悬挂给的算是很良心了。 在车间里还看到了一辆事故的琴，前脸基本撞废，保险杠和储能盒基本撞没了，粗略一看，纵梁前部也有变形，但是 a 柱纹丝不动，这个球员舱的保护还是很到位的。 车间检测完球后，就到了最后一步洗车了，清洁后的小迪焕然一新，这是洗车师傅洗好后跟我交接一下， 这就是我的小迪首次保养的全部过程了。求屏幕前的吴彦祖和高圆圆妹一箭三连，谢谢家人们！

大家好，我是海月芳，新能源维修阿文，今天我们维修一台比亚迪宋这个车，车主反应就是可以 ev 功能受限，然后只能用油不能用电，然后我们经过检查发现是电机控制器出现了问题，我们看一下 这个就是他的一个电机控制器，你看这个芯片已经炸的面目全非了啊，像这种， 这是这个比亚迪车的，算是一个通病吧。以后这个车的话，因为更换总成的话比较划算，以后我们进行一个总成更换问题解决。

这里是阿阳汽修，这是咱们上午快中午时候到店的比亚迪啊，这是五百一续航的这个鸡爪子，这看这裂了没？这个鸡爪子咱们也可以单独换脚套啊，这是他这个前鸡爪子 啊，这也可以单独换脚套，因为咱这个五百一续航，这是铝制版的啊，这脚套已经换好了，后边这也是啊，底盘件这点东西，球头，拉杆， 还有这个刹车片，刹车片这都没了，这刹车报警线到报警线了，这都没法用了，这都有量了啊，这都有量了，还有这个下北鼻这脚套，嗯，这都可以单独更换啊，咱这是替换了， 是这车啊，五百一续航的这个比亚迪近普拉斯 e v， 他这个多连杆结构的啊，这后后边这根杆是调前束的，咱们呢给他换这个这种增强的啊，前头咱们改良的啊，这也是增强的， 前头的这个前控制臂，他这是不可以调停脚的啊，这停脚是这么着的啊，咱们给他换上可以调停脚的，解决这这个后轮吃胎的问题啊，两边这都是看 有这馅了啊，后边个楞个楞，基本上这里这个套都完了，我们都给他安排这种增强的啊，可调的，可调青椒，可调前束，这是后束啊，后束 这点东西刹车片也爆了，等会给他更换，嗯，可调轻脚的控制臂已安排好了啊，这是老的，老的其实都是这个脚套，这有亮的啊，咱们都给安排妥妥的啊。

两万多的秦 e v 是 不是很少见？而且最近的这款车的行情应该是很稳的，如果大家最近要买这个车的话，你们可以手机上查一下它的这个啊报废的价格。因为最近的一些贵金属的这个价格一直在涨， 所以像这种车子单纯的报废的价格都将近两万了。但是这一台车我们全款也才卖两万多啊，四百的续航，然后还是个出行版， 现在怎么讲呢？两万多的价格，全款你是拿去报废也划得来，或者是你再跑几年，跑个营运什么也都 ok， 因为这款车的口碑在这里，跑滴滴的那些 那些老前辈啊，都给你验证过了的。两万多的全款没什么好说的，它的亮点就是价格。

兄弟们，今天到店一台比亚迪秦，这台车车主描述是他那个充电充不了，然后我们检查一下，看看他到底是哪里的问题，我们经过电脑诊断，咱们看一下， 哎，原来是 dc， dc 总成，他的高压测电过测测电压过低，这个我们经我们判断，这个肯定是他的 dc dc 出了问题，等一下我们把它拆开，看一下里面到底是哪里的问题， 咱们机器已经拿到楼上了啊，刚才我打开之后大家看一下，看看这个管子 已经明显炸裂了，炸的胡了八区的。 好了，等一下我们把它管子都更换掉，然后再检查一下其他的地方有没有坏的， 经我们测量，这些这四个全都炸了啊，然后剩下这些还都还都能用啊，我们把这几个换掉，然后再给他装车测试一下 a few moments later， 好 了，现在咱们把所有坏的这几个貌似管全部给它换好了啊，下面做个测试再装车，给抵押 给暴龙，给高压 d c， d c 升压，给交流 继电器熄火，高压升压四百六十九，四百六十五， ok 了啊，没问题。 nice， 好了，咱们装完了之后做一个慢充的测试，慢充枪插上之后，咱们看一下这个能不能充电啊，能充电就 ok 了啊，好，慢充正常。 the next day 兄弟们，这台比亚迪秦 ev 我 们经过对车载充电机的一个维修，我们现在已经装车测试，来，咱们看一下数据， 来，我们看一下正常的我们脉冲啊， ok， 正常脉冲啊，没有问题。然后咱们再读一下他的故障码，看看之前那个故障码还有没有了啊，现在已经没有任何故障码了啊， 好，我们再看一下他的数据，正常的充电的温度啊，全部都正常啊，充电全部都正常。好了，兄弟们，这台车呢，到现在为止我们已经把它搞定了，等一下就交给客户 啊。那么像我这样的维修，大家觉得我该收客户多少钱合适呢？像这种车载充电机啊，大家如果和他一样的秦一为的车型都可以找好的。好了，想了解更多新能源维修技术，给我点个关注吧，下课了， 最专业的维修技术，最省钱的维修方案，修新能源，给我点个关注再走啊。