伊朗化木兹海峡允许中国游船通过吗

这是霍尔木兹海峡过去二十四小时的船只通行量，昨天发了视频之后有老板要求更新，我这不就当个大事给办了。 红色箭头是邮轮，从回放就能看出来，还是没人敢过啊。伊朗拦截船只的成本其实很低，只要打几艘船震慑一下，其他船就都不敢动了。有人就问了，不是说中国邮轮畅通无阻吗？还有两艘过去了，信德海事已经出来辟谣了。信德海事算是中国航运圈很权威的媒体， 他的意思是有些自媒体拿着推特上的推文当真事了。经常逛推特的人就知道上面有很多视频都是造假的，更别说文字了。 那有人说过海峡的两艘船名字都有了，这还能假吗？哎，这两艘船我找到了，一艘是中原海能的新龙洋，也不知道跟央视那个主持人有没有关系啊。船的注册地是新加坡，你看这个照片，新龙洋， 然后再来看他过往的路径，确实穿过了霍尔木兹海峡。我们拉近看一下，日期是 utc 二月二十八号下午快两点， utc 是 世界标准时间，北京是 utc 加八。 袭击是在 utc 时间早上六点多爆发的。但是如果你还记得伊朗冲突时间线的话，伊朗是第二天才公布了哈维内伊的死讯，紧接着开始封锁霍尔木兹海峡。所以这艘新龙洋是在封锁海峡之前。过去的 新闻里的第二艘船是招商轮船的新海辽，注册地是香港。你看这个照片没错啊，我们看一下他的轨迹，他也是二十八号过的海峡，距离伊朗封锁海峡的时间很近。 那我们到底有没有被特殊关照呢？影子船队有可能，大游轮基本上不可能。咱们看一下二十八号的回放， 你可以看到二十八号从中午到晚上海峡都是畅通无阻的，伊朗并没有为我们单独开放航道，你看这个日期都到三月一号了，这个时候伊朗已经知道哈梅内一挂了，海峡还是很畅通， 直到三月二号海峡才真正没人敢过去了，但是也有几个例外。咱们来看看三月二号之后的回放，你看有些船是到了伊朗附近就消失了，还有一艘船是明目张胆的通过了海峡，名字叫西瓦，注册地是巴巴多斯，是个南美小岛。 实际上的船东很难猜了啊，有可能是任何国家，还有可能是某国的影子船队。之后还有一艘船也过了海峡，叫帕菲尔特，船级是利比利亚，也是个岛，船东也比较难猜。这艘也有可能是影子船，但是影子船一般的操作都是关定位入港，就像刚才消失那艘船一样， 这种开着定位过的不是很多。我的推断是影子船队有可能畅通，但是新闻里报道的那种有名有姓有公司的大船肯定是受影响的。现在中原海和招商的邮轮接到的指示全部是抛锚等待， 所以霍尔木兹海峡关闭对中国的影响还是比较大的，并不是很多自媒体说的那样。插个旗子就能过。爱国情怀我懂，我也有啊，但这事跟钱有关，我觉得还是跟老板们澄清一下比较好。马儿，聊世界，帮你看清世界，我们下期再见。

老婆听说伊朗已经允许中国货船通行了，这才是正确的决定，之前伊朗未对的指挥官贾巴里说的，一滴油都不许流出去，这种一刀切只会让所有人都觉得伊朗是真的玩不起了，想把整个世界都拖下水，让煤以外的其他国家都只能站对伊朗，才能有中东的石油用。 而现在伊朗国防队伍的海达里修改了伊朗未对之前的说法，表示霍尔木兹海峡没有完全封锁，我们只是管理一下，不让美以欧和他的盟友们经过。这种冤有头债有主的玩法，才能真正的把伊朗的朋友搞的多多的，敌人搞的少少的。 这次缓和局势的伊朗国防虽然和伊朗未对都算是伊朗的兵，但是他们彼此之间呢，谁都管不了谁，甚至都不属于同一条系统。 而很多大国和大国之间需要区分开的利益关系，原先的未对体系是考虑不到的，所以想让伊朗那些只会干架的未对体系带上脑子，就必须把伊朗国内各方面的力量给重新组合到一起去。 这也是为什么之前我和你说，伊朗当下最重要的事情就是尽快选出新的领袖，而目前伊朗确实也是这么做的，新领袖的大选几乎已经进入了最后阶段， 否则特朗普和以色列也不会这么火急火燎的同时发生。一个说谁敢当领袖我就直接打他，一个说我不支持哈梅内伊的儿子来当新领袖，新的领袖必须由特朗普亲自认命， 拿破仑曾经说过，不要做你敌人希望你做的事情，而现在伊朗的敌人们也都在千方百计的阻止伊朗的新领袖诞生， 就是因为没以担忧的不是那个被切成了三十一块，各自抱走伊朗卫队，而是拥有大脑，会和外界联系合作的完全体伊朗。现在的中国对这个逐渐理性起来，可以听得进去话的伊朗提出的要求主要集中在两点上， 一个是必须立即停止军事行动，尽快重回对话谈判。另一个就是维护霍尔穆德海峡的航道安全，保障能源供应稳定。 这其实就是在告诉伊朗，你之前炸船，甚至连自己人的邮轮都被击沉了，那以后谁还会和你做生意乃至深渊你呢？全球油价暴涨，通胀预期直接拉爆，就连美元都被你的好邻居们给兑换的猛涨起来，伊朗在国际上彻底孤立，不是就正好中了美意的下怀吗？ 现在你要做的是立规矩，让那些中间派的国家们看到，伊朗只是针对美意，不影响我们做生意，那我们何必去趟中东的浑水呢？也只有这样，伊朗才能有足够的纵深去完成一个国家应该完成的事情，而不是硬生生的把一个差点拥和的大国打出了游击队的感觉。 当然，我们依然需要保持理性，新的领袖虽然有极大的概率会在上任以后来上三把火，但他终究需要考虑伊朗各部分的利益分配。从一月份开始，伊朗人自己的货币就已经溃不成军了，到了现在，他们要用一百七十万左右的本国货币才能换到一美元。 很多伊朗人都拿着过亿的月薪，却压根负担不了一日三餐的生活，很多私市里已经只接受美元负账，而不肯再接受伊朗货币了。这也是中国在呼吁必须立即停止军事行动，尽快重回对话谈判的原因之一。 对当下伊朗来说，想要打造一个上下一心、同仇敌忾的国家，就需要先解决自家老百姓吃饭的问题， 否则内奸抓不完，带路党满地走，新的领袖依然会处在危险的境地之中。当然，等中东的形势告缓以后，特朗普就需要重新找到下一个战场来给自己十一月的中期选举也攒到足够的叫号声。 这个新的战场可能是巴西，可能是加拿大，当然也可能是在官税粮食上。特朗普和我们的博弈较量了，懂了吧？

伊朗开始解封霍尔木兹海峡，中美商船却遭遇了截然不同的两种命运。一边是美国邮轮被击沉，另一边呢，是中国商船安全通过霍尔木兹海峡。为什么会如此反差？ 三月五号凌晨，一艘名为铁娘子号的货船亮出了中国所有的身份识别码。紧接着，该货船直接过航了霍尔木兹海峡，全程并未遭到伊朗的攻击。随后，伊朗公开表示，霍尔木兹海峡并未被封闭，任何友好国家船只经批准可以过航霍尔木兹海峡。 那哪些算是不友好的国家呢？按照伊朗的定义，美国呀，以色列、欧洲这些西方国家的船只全部都得禁止通行，来一艘打一艘。伊朗此前扬言禁止任何一滴石油流出霍尔穆兹，为什么现在突然改口，特意给中国的商船开绿灯？ 根据印度媒体的爆料，过航霍尔穆兹的铁娘子号虽然悬挂的是马绍尔群岛的旗帜，但实际上它归属于上海兴达航运，由中国公司运营。就在中国货轮过航霍尔穆兹的同时，伊朗宣布利用导弹再度击中了一艘美国邮轮，现场火光冲天。 那伊朗释放的信号就很明显了，选择性放行还真不是说说而已。美以直接袭击了伊朗，欧洲等所谓的西方国家也脱不了干系。斩断西方的能源大动脉，就是伊朗的一大关键性的反击手段。 至于伊朗为什么从一刀切入了封锁，转变为了更加精细化的管控模式，核心有两大因素。第一个就是中国的积极握拳起到了关键作用。 印度媒体报道是非常直接的，他说伊朗放行中国船只，为的就是感谢中国的公正立场。正所谓冤有头债有主， 没等西方势力针对伊朗，伊朗没必要把反制的怒火牵连到中国身上。更何况，中方一直站在了国际法的立场上，反对美以发动对伊战争。二月二十八号，美以对伊朗动武当天，中国外交部局已经公开强调，伊朗国家主权和领土都应该得到尊重。 三月二号，中方代表在联合国会议上，当着美国第一夫人的面，强烈谴责媒体轰炸伊朗女子学校，要求媒体要守住人类良知的底线。 中方的仗义之言，缓和局势的努力，伊朗不可能不看在眼里。那么作为回报，伊朗确保中国商船安全通行这事咱们也不难理解。 那么第二点就是，伊朗想要跟美伊打持久战，他绝不能沦为一个全球性的公敌。按照美伊的计划，他们不仅要联手打击伊朗，还希望煽动中东其他国家集体孤立伊朗，让伊朗陷入地缘绝境。 伊朗因为轰炸美军中东基地，已经与沙特、卡塔尔等海湾国家关系非常紧张了。如果伊朗继续封锁霍尔木兹海峡，切断海湾国家油气出口通道，很可能将这些邻居全部推向美以阵营。 选择性放行只封锁美以等西方船只，是伊朗更为稳妥的折中选择。另一方面，伊朗百分之九十的石油都得靠中国市场消化， 由此转化换取外汇收入，维系整个国家的经济运转。所以伊朗自己也需要保障海峡畅通，将石油卖到中国，才能稳住战时经济。 有人可能会疑惑，说伊朗转变策略难道是得到了什么高人的指点吗？其实伊朗根本就不是第一次这么干了， 一九八四年两翼战争期间，伊朗也是选择性的封锁了霍尔木兹海峡，当时的伊朗专打伊拉克游轮，东亚国家以及欧洲方面的游轮全部都能够畅通无阻， 几乎不受影响。伊朗现在就是在借鉴两翼战争的经验，只反制诋毁国家，避免把自己的路走窄，沦为全球公敌，为后续与美伊的持久战留出更多的操作空间。 他也宣誓着，每一支战开始从突发性大规模的对抗转向理性化的持久战了。伊朗需要把朋友搞的多多的，把敌人搞的少少的，才有更大的可能将美国拖入中东持久战的泥潭，这也是伊朗反败为胜的唯一机会。