气不气哥们,二六款,带小蓝灯 h 五,自驾二百三十公里,大电池星耀八,他马上就要过来了,音响还升级了,价格基本是加量不加价可能加个四千块左右吧。我就问你难不难受? 你和我之前一样纠结,天天算天天算,不过我算的是红旗 h 五,算了一年多,我最后还是没买。你要问我为什么, 那是因为我后来发现了他不是一辆特别好的车。那我就拿旗舰版给你举例,二六款,十四点一八万,加四千块就是十四点五八万, 购置税要六千五百元,保险五千,上牌费五百十五万七千八嘛,按十万块两年免息给你算 五万七千八的首付,那就是四千一百六十六点六的月供,扣掉你租房一千块,吃饭一千五,平时额外开销五百,这都已经七千一百六十六点六了,你还道歉了?一百六十六点六, 你开个屁呀,你剩下的一万多块钱给你,明年交保险四千块,加油两千块,充电一千块,那你平时停车费, 那你后年还剩些啥?剩下一个只剩八万块残值的车,还有你烂命一条吗?好好把你的钱存着, 等你有十二万块了再看车。而且看车之前一定要好好了解一下这个车,如果说小毛病一堆的话,你千万不要将就,也不要买第一批车,这些都是血泪的教训啊,不信你问评论区的车主看看是不是我说的这样子。
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hello, 大家好啊,就是前两天直播的时候,粉丝说这个那个星耀八又升级了,那刚好我今天巧,我这个领克的那个销售经理,他的车子是星星耀八啊,就他刚才说他今天早上刚升级的,我们先看一下他这个系统版本啊。呃,这个系统版本在哪 啊?我的车辆来给大家看一下一点九点零,然后听这个销售经理告诉我,他的最大的变化是,其实是这个声音板块的 eq 调节,这多了,多了一段位, 原来是六段,现在多了一段,你还记得多的是哪一段吗?忘记了忘记了。好吧,没关系啊,这个你就当他没多,我们就重新来。好吧,重新来这个事情,那既然 这个人家相信我啊,那我就刚好也算是帮他把这个啊调一调。另外的话也给大家展示一下一点九点零这个系统的星耀八的音响,他毕竟动了 eq 嘛,说明他其实是从底层调过这个车子了, 也就是否则的话它不会升 eq, 它升 eq 干嘛呢?所以这个升级包里面我刚才没看到升级文件,一定会告诉你它是怎么调它的,怎么调它的。好吧,希望是我的视频有作用,哼,我们先来到左手指月以默认的环境先感受一下啊,在这 我先暂停一下啊,如果各位在看这期视频的时候可以翻一翻我之前星耀八刚上的时候, 我当时说这个星耀八我大概只能给他 t 二的水平,他其实有一种声音涣散的感觉 啊,就是我对他的诟病是他的声音有点涣散,不够凝聚,不够集中,不能够把三频所要表达融合起来,表达音乐的感染力,表达出来,你可以理解成 a 说 a, b 说 b, c 说 c, 高音说高音,低音说低音,他大概是那个意思,所以他比较涣散。然后呢,在这个地方,其实我们先看一下 eq 这个位置啊,他其实当时啊 他的这个环绕环绕音呢,这个环绕音是关掉了,我们可以把环绕稍微开一点,环绕音他其实稍微加一点,那个时候他的场景感就是那种空旷感就特别强, 所以当时我对他的诟病是这样,当时星耀八有一个粉丝就非常热情,在直播间还有啊,这个评论里回复我,他说他有一个,包括私信里他有一个调教方式,然后通过这个调教方式,他就说把这个关了, 然后把这个 eq 他 还给了一个调教的方式。当时是六频的啊,是六段的调节,现在变七段了。那我现在可以告诉大家, 任何一个车子升级动 e q 的 话,他就一定是在底层调过音响了,那这个车子目前听起来就我不动他,我什么都不动。这个车子我基本上会给到 t 一 啊,当然给不给到 t 一 还是要看另外一首音乐啊。 咦呀, 好恭喜这个星耀八的所有车主啊,至少吉利还是 关注大家在音响层面的体验啊,毕竟他用了 flyme 上的,也给了给了这款车子非常重要的这个定位啊。所以这次升级之后,从目前这个角度来看,这款车子只是在笑傲江湖这首歌的低频层面略微弱一点点, 虽说我给他干不到 t 一, 但是我会给他到 t 一 点五,就是将来你看我那个排行榜的时候,他会是 t 一 点五那个排行榜当中比较高的位置,就是他很接近 t 一, 他现在的核心问题就是低音相对来弱一点点,然后通透性,尤其是往这个 刘欢这个声音稍微差一点,我们大概尝试一下调节一下,但这首音乐不代表绝大多数音乐,稍后我会用调完这个,我会用其他的音乐来验证这个调节方式能不能符合绝大多数的啊,绝大多数情况。那后续呢?既然这个车子是是人家车主的车子嘛。 呃,我既然受他的这个委托,我一会儿调完之后分享给大家,之后我也会问问他主要偏向于听哪种音乐,我会 结合他的偏向去给他重新调一个 eq 啊,因为有些偏向度比较大的他未必都能适应。这也是为什么我在之前的视频每次都说希望能够给一个通盘的感觉。目前这个车子在不动的情况下就可以来到上一次我调节的那个感觉了啊, 升级是好的啊,是好的,我们现在来试一下啊, 有点破音呢。 咿呀, 我先暂停一下。啊,有一点破音啊,有点破音。我我我再试一下,再拉过去拉到王菲这, 稍等,我换首音乐。如果还破音的话,这还是有个问题的。已经听到呲呲的声音了,稍等,我换首音乐啊。这个 这为什么会破音呢?降下来也破吗?有的车主会反映说我之前也听到有人反馈有破音,他在我直播间也说上次我听那个展车没有,他高兴的时候不太集中感觉。 我们听听这个孩子的声音啊, 还破音哦,还破音啊,还有破音我们,哎呀,这个这个,我感觉这还是吉利还是要动动他啊, 先回到标准, 我先跟车主聊两句,他其实这个 eq 啊,回到默认 他在这个有些声音段也能听到,你是不是能听到就感觉他会有个呲呲呲呲的声音,声音像扇子一样。 那,那现在我认为啊,我现在很严很严肃的说这个问题啊,当然我作为一个做自媒体的啊,我很严肃的在这个视频里给吉利说这个问题,就是我们还是要考量一下到底是什么原因导致他会出现这种 声带略微有撕裂的一种感觉。就这种撕裂的感觉并不是说这个演唱者他顶不上去了, 他是一种跟噪音一样东西。他这种破音不是说这个人,如果你你听说这个破音,就比方我们看现场演唱会那个破音,他就是声声带撕裂感嘛,然后他顶不上去的时候或者怎么着的时候,他会产生声带撕裂感,但这个给我的感觉他不像是说这个扬声器他顶不到那个位置导致的, 而是某一个频段的时候会使得某一部分。我也我们目前没听出来,听听感这个声音主要是在左边,大概可能是在这两个扬声器啊,我不太清楚啊,会不会是他的,怎么说呢? 我不想说这句话,大家很有可能是不是他的一部分材质问题导致的,他就是在那个频段在波动的时候他会产生这种,比方说我们知道扬声器是一张膜啊,他随着音电流的变化,他的声音就是嘣一张一合,一张一合的,他在 他在张到一定程度的时候就会导致他会有一点点的撕裂感啊这个就是很大的问题了这个就是很大的问题了好吧所以这个这个那如果你要是让我去调节的话我会把依然。 哎呦好吧这自定义刚才调的我依然大概会调成这个样子啊会调成这个样子因为他并没有影响太多的 呃就是他给你提升了更多的音乐效果的同时但他并没有那什么呀他并不是因为说调了 eq 导致的他不调 eq 他 他一样是那什么的啊他一样是有破音的 好吧来正好您在 我大概说一下吧就是我的建议你因为他这个调音呸他这个破音其实对于我而言不是一 q 的 问题导致的不是你在某个声音的加成太大导致的你看他是这个罩产生一个对共鸣是吧就是他他那个膜啊就我很担心是这问题一旦是这种问题的话这就是质量问题 就是他那个膜比方说就是他正常情况下他一个扬声器膜在这啊电流传过去他会随着电流的变化把它变成物理的动态声音你可以理解成就是一嗖一张一嗖一张比方说我这个膜就是我的手缝就是膜的缝隙啊他可能正常情况下是膜的缝隙不会打开 但是他在某一个特定频段的时候哎张开了这一下张开就会产生撕裂感就他不稳定了你能理解吗他正常应该张的时候啊我再给你解释一下人家马上知道撕过纸没有就你拿一张纸两个手在这蹬蹬蹬呲啦 就是这个例子啊,就一缩一震,就是在那个伸那个纸的时候,一伸一伸一缩一下子 太用劲了,中间破了一点边,他呲啦一声,就是那种感觉。我希望不要是因为如果是这样的话,这就是硬件质量问题了啊,所以我们忽略这个问题,因为你没办法,我解决不了,他并不是通过 eq 调的太高导致的, 当然你如果说发现 eq 逃的代高导致的,就有另外一种可能性,就是这个喇叭并不支持那么强大的动态范围,当音量传就是电,当电流就是那个数字信号传过来,通过电流信号传到它上面的时候,它你可以理解成,哎呀,我高音顶不上了,所以我喊破了,有这种可能性, 那这种可能性也不是很好,就说明你这个喇叭应对不了这种场景,这也是一种问题啊,我希望还是底层调教的问题,还是希望吉利的工程师关注一下。那我现在回到这个 eq 啊。 呃,我现在问一下您大概喜欢听哪种类型的音乐?我平时听 rmb 比较多,就你找一首歌吧,找一首你的歌吧。好的啊,我们的调节就到此为止了啊,剩下是我给人家的私人调节时间。好,谢谢。

今天给车友们分享一下 flame auto 二点三的版本前瞻主包,目前版本是二点三贝塔 n 一 版本,接下来进入功能演示。 首先我们来看看动态壁纸,目前动态壁纸只支持车机自带的十种预设壁纸,暂不支持自定义动态壁纸。当我们点击屏幕的时候,这十种壁纸会有一个交互动画桌面大卡片,大卡片可编辑排版,操作更方便。 这次二点三版本增加无线 carplay、 华为嗨卡及安卓手机的 carlink, 因为主播用的是安卓一家手机,所以只能给车友们演示一下一家的卡尔加界面。 一家手机连接后需要点击经典投屏进入大卡片桌面模式。进入互联后的大卡片桌面后,就可以使用手机端的地图导航及部分软件。目前安卓互联后的导航是支持车到及互联后可进入软件商店下载支持车到及 carplay。 直接点击软件列表即进入大卡片模式。 目前已知红米手机没有大卡片模式,小米手机支持大卡片桌面。返回头屏大卡片桌面后,地图可进行拖动, carplay 暂不支持拖动,必须点开地图才可以。安卓互联不进入大卡片桌面,可点击列表的软件进行小窗模式显示,点击右上角可将小窗放大,放大后左边会有三个图标,分别为关闭返回极缩小窗口。 新增软件,网易云音乐、酷狗音乐、 bilibili, 因为主包这个版本目前暂时没有上诉三个软件,但正式版会有。另外还有全民 k 歌、洗车模式、宠物模式服务中心。说得有点累,大家先自己看看文字说明我喝口水。 好了,我回来了。全民 k 歌不支持无麦克风,需要购买麦克风才能使用,这里就没法演示了。服务大厅里面显示上次保养后的纯电及纯油行驶里程及车辆保养信息,分为灯增加联动、灯效、灯效、音乐律动会随着音乐进行呼吸效果。 仪表屏新增电量及油量百分比显示新增打开地图巡航状态下,仪表盘及 hud 显示红绿灯读秒, hud 增加绿波通过速度。苹果 carplay 进行导航,支持在 hud 显示导航信息,安卓互联进行导航,暂不支持在 hud 显示导航信息,互联导航均通过头枕音响播报。最后希望大家点点关注,谢谢了!

结合以下几招,哎,你跟我一样非常省油,难怪星耀八是五米车长里面最省油的了,不服来战啊!无论是比亚迪汉还是奇瑞风云 a 九 l, 那 更不要说小日子的凯美瑞以及油老虎十升的帕萨特了,全是手下败将。 最近呢,好多车友们都在问,春节要回家了,怎么设置更省油?满油满电到底能跑多少?很多车友们都跑了一千一百多对不对?那他都跑不了怎么办呢? 哎,我要不要告诉大家呢?你说我今天也跑了三百多公里对吧?油耗,哎呦,近五十公里,油电混合是三点四升,亏电的话,是啊,四点四升,开空调,哎,是我什么配置? e m p 啊, 都一点五 t 啊,省吧, e e m i 更省对不对?所以这怎么设置?我要告诉大家。第一点就是,哎,智能模式,全程开,永远都智能模式,还不失速,智能分配,根据这种雷神 i 电混的海拔红绿灯啊,路况啊,你制动的习惯呢,它会自学习的,自净化。 第二个呢,要不要告诉大家呢?就是胎压,哎,胎压的话我都打到的是二点八,二点九,看到没?这个胎压的话是跑起来就二点九了,胎压越高越省油,胎压越高越安全。第三个要不要告诉大家呢,对吧,这个空调啊,开自动就好了。 第四个呢,就是自己的脚法,不要轻一脚软一脚啊,最好的话还是上了高速,千里浩瀚,自己开嘛,比我开的好,更省油。

十五六万这个价位里面,吉利星耀八可以说是最具性价比的叉混轿车,超长的续航、超低的油耗、靠谱的混动技术,而且还有越级的大空间和无框车门,但是唯独有几个点让人难以接受,废话不多说,每天一辆车,今天咱们聊一聊吉利星耀八,车身长度五米零二,轴距两米九三, 从尺寸上来看,对标的就是雅阁、凯美瑞这种中型轿车,甚至还要更大一号,但是售价却要更加便宜,官方指导价十二点五八万到十六点五八万,目前的主力销售型号优惠力度很不错,实际的落地价在十三到十五万左右。而在这个价位里面,星耀八最大的特点就是它的均衡性, 无论是油耗空间还是这两年流行的智能配置辅助驾驶,全都有非常能打的实力表现。首先从车辆的生产平台上来看,星耀八采用的是 g e a 智能新能源架构,是吉利最新一代混动平台,所以在技术层面上也要更加先进一些, 比如神盾电池安全系统,龙式高强度车身,不仅安全系数更高,而且对于电池的保护也会更强,所以安全性会有很大的提高。动力方面分两个版本, emi 超级省油版,纯电续航可达一百三十千米,日常通勤完全够用,亏电油耗仅三点四升,综合续航直接干到一千六百千米, 长途完全不用慌。想要动力的可以看 emp 性能版,零百加速只要六秒多,提速非常猛,超车跑高速都十分有信心。 除此之外,星耀八全系都是前麦弗逊加后五连杆独立悬架,还带 f s d 可变阻尼减震,翻译过来就是悬架的软硬可以自动调节过,减速带更柔和,跑高速更沉稳,开起来很有高级感。再有就是超大的空间, 两米九三的轴距其实都快接近中大型轿车了,所以星耀八的内部空间丝毫不用担心,坐在前排的时候,无论是横向的宽度还是头顶的高度,都是一台大轿车该有的水平。 而后排的空间表现同样出色,腿部空间非常宽敞,满载五人的情况下也不会觉得拥挤,并且后排地台是纯平的,所以左右移动的时候也更加方便,家里有孩子的在后排活动也更加轻松。 储物空间方面,后备箱容积日常家用完全足够,放行李、推车都没问题,无论是载人还是拉东西,星耀八都能表现出很高的实用性。还有就是配置挺高,而且智能化的表现也很出色,全系标配大屏 fly auto 车机系统, 操作流畅,功能也比较齐全,像是语音控制、远程控制、手机互联这些都是极利的优势项目。 舒适性配置方面,有前排座椅加热、座椅通风、手机无线充电、高配还有后排行政座椅按摩功能,关键是它的操作逻辑很顺手,开车用着方便,不用盯着屏幕来回点。除此之外,还有完整的 l 二级辅助驾驶, 可以支持高速跟车、车道保持自动变道这些功能,跑长途可以省很多精力。槽点方面,首先就是这个无框车门,颜值是高,但高速行驶风噪会比普通车门明显一点,对静音比较敏感的朋友可能要适应一下。 其次就是全景天幕面积很大,但是没有配备物理遮阳帘,夏天太阳直晒会有点热,虽然有隔热图层,但还是有不少人介意。还有就是车身比较长,底盘偏低,过烂路和地库陡坡的时候要慢一点,不然容易磕到底盘。 总之这些点都是因人而异,能接受的觉得无所谓,接受不了的怎么劝都没用。最后总结一下,买混动车型,吉利肯定是一个绕不开的品牌,这是很多人打心里的认可, 不论是发动机、电机电控还是底盘调校,吉利在这些领域都是有足够的技术积累的。而除了这些硬参数以外,在空间配置、智能化这些方面,星耀八的表现也对得起这个价位, 所以它是一台凑够了各种爆款因素的车型,也是一台足够实用家用非常合适的车型。唯独就是上面那几个小缺点,属于是能接受的不用劝,接受不了的劝也没用。不知道各位老板们觉得吉利星耀八这台车到底值不值得买呢? 其他关于这辆车的量槽点,欢迎各位老板们在评论区补充,如果有说错的地方,也欢迎大家纠正,感谢点赞关注,咱们下期见!

咱们预测一下二六款的高山他会有哪些的改款的,首先他的发动机应该是不可能会升级为二点零的,以往的新能源的就是每年的话的 会对车辆一些小改款的,很多人在讲的发动机会更换成二点零的,根据这国产车所有的叉混的话,基本上全部都是一点五的,所以说换二点零的发动机的话,几率非常的小的,基本上也是不可能。第二的话呢,可能说 电车的话会加大一些容量啊,增加一些吸燃里程啊,可能往后啊大电池是所有商务车一个主流的项目,像那个二六款的蓝图梦想家的话呢,它的电池是比较大的,它的纯电吸燃里程的话呢, 是可以达到四百公里的,包括的小鹏叉九,它一样的也是纯电的话也是可以跑四百公里的,所以说接下来的商务车的主流 就是大电池,所以对高三八来说的增加他的大电池可能性会比较高一些。第三个的话呢,是优化他的自驾系统了,像这个高三八的话,在高速上面的自驾的话还是可以的,相对城市道路来讲的话,使用自驾的话呢,肯定 没有说高速上面。那么理想自驾的升级之后呢,外观多多少少啊会有一些变动,像后面的自驾小蓝灯呢,包括是后视镜的这些自驾的小蓝灯呢,应该都会普及。至于价格方面的话呢,应该是没什么变动太大哦,有可能 会优惠的更多一些。像小鹏叉九这些的四驱啊,他的配置已经拉满了,价格已经做到了二十六万多,所以说接下来的优惠力度呢, 相对会大一点,就好像这腾世在二零二三年的时候呢,这个车也是来到了四十啊,但是现在的话是这些商务车的品类更多的时候呢,它的价格也是来到了三十左右,然后整个市场的 mpv 的 这 价格基本上呢就在三十左右的弧度,价格都可能还会往下走,但是它一定会划分它的市场,这一个是对标的竞品啊,三十万有三十万的 mpv, 四十万有四十万的 mpv 的 定位,一定会把较有消费力的这去往上 选择更高端的。对于高三八这台车来讲的,它的价格在三十万左右的,所以它的市场竞争力还是比较强的。然后这台车的话呢,它是属于直营的,全国的价格都是统一的啊,大家想考虑买这一台车的时候呢,是可以直接入手。

还记得星耀八刚上市的时候呢,被黑的最惨的就两个点,第一个呢就是他是五十五升油箱,被说成了七十升,夸张吧,那么多车主都买了,十万车主都买了,都是加五十五升油,为什么很多人说他是七十升呢?第二个点就是说他底盘贼低啊,走不了乡下路,这不大批的星耀八的车主,哎呀,过年回家对吧? 哎,这是坡道啊什么的不也挺好吗?所以谣言就是谣言,七幺八正是凭借着超强的实力,超节能的续航以及底盘操控,五大豪华持续的引领中国电混的 number one 十二月份销量第一啊,一月份依然是销量第一,牛逼啊。

二零二六款吉利星愿,光看外观是看不出什么的,从空间利用率这里就可以看出是有实力的。轴距两米六五,后排地板是全平的,腿部空间够用,座椅填充挺软,坐着有点像沙发, 长途回家不累腰。后备箱常规三百七十五升,但后排能分开放倒,最大阔到一千三百二十升,行李箱礼品盒随便堆,全系标配了液冷温控和宁德电芯, 这行有三百一十千米和四百一十千米两个版本,快充二十一分钟,能从百分之三十充到百分之八十,路上补电很快。智能配置给的也全 像,五十瓦,风冷无线充,双驱语音识别、手机无缝互连,都是上路就用的上的功能,驾驶质感在这个价位里算讲究的,后驱配上多连杆独立后弦,走烂路颠簸过滤的比较柔和, 四米九五的转弯半径,在小区里挪车挺灵活,春节期间需要一台坐着舒服装得下全家,行李充电还不慢的沉淀小车,它确实是个考虑选项。

星耀八到底值不值得买?二零二六年国补省补加持下的真实答案,十一万五千八起。吉利银河星耀八在二零二六年国补省补新政策下,成为了十五万级混动市场的性价比黑马。 值不值得买,先看硬实力。一千六百公里超长综合续航,一公里成本低至三毛钱,市区通勤纯电跑,长途自驾无焦虑,首任车主还能享三电终身之保。 全系标配座椅加热通风与按摩,五米车身带来宽敞后排 l i 级辅助驾驶和十五点四英寸智能中控 家用代步样样够用。当然,他也有短板,后排头部空间偏紧促,高速风噪明显,入门版不支持快充,但这些短板在同价格中并不算致命。二零二六年国补省补对他影响更是实打实的福利。 新政策按车价比例补贴,星耀八作为新能源车型,国补至高补两万,省补至高补一万五,再加上厂家八千元购置税超级补贴和两千元新年红包,性价比直接拉满。 如果你追求实用,看重用车成本,想花小钱享受大配置,二零二六年政策红利期的星耀八值得我们入手。