没区别,都一样。拿英文如何地道表达?教你三种说法啊。 number one there's no difference there's no difference there's no difference there's no difference there's no difference trudy number two it's all the same it's all the same it's all the same it's all the same it's all the same number three 这个有意思了,你可以直接说 tomato to model tomato tomato 没区别。 tomato tomato tomato tomato tomato tomato 怎么样?学会了吗?关注我,每天学习更多地道的表达。
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切实感受到爱豆有主舞和没有主舞的区别了。同一个舞蹈哇。前一阵爱豆演唱会上表演是这样的, 而在六年前有徐穗珍在的时候,整齐的不能再整齐了。 所以说其实不是爱豆舞蹈不好,只是他们没有主舞去稳定军心罢了。


提车了,捷达 v 七六万多块钱对于普通老百姓来讲是够用的。说实话这玩意就是速腾啊,一点四 t 的 排量。那我这个是低配,有没有跟我看一样车的小伙伴? 没有天窗啊,看看这外观,跟速腾没有任何区别,就差个车标,老像老像的了。反正 推荐大伙啊,如果你是务实的你就买个它。你要说追求,呃,虚荣心呢说,我是感觉开这玩意磕碜呢。那你就多花钱去买大众,但是在我眼里这玩意反正都一样,没区别,都明白咋回事。 说实话,这上淘宝买个标换上这这有的人都认不出来,反正我个人喜欢一点四 t 动力。我试了嗷嗷的。挺好啊,六万多块钱。

哈哈啊,好感人啊,这也太好哭了吧。你怎么没哭啊,你还是人吗?不是啊,我就觉得这个剧情不太合理啊。对啊,你不觉得很多漏洞吗?哦哦, 好魔幻啊,感觉跟真的一样哎,你怎么没反应啊?没有啊,我就是不知道为什么要看这个电影。对啊,这个跟我们的生活有什么关系啊, 好好看啊,我觉得这部电影非常值得探讨一下。哎,你们是不是喜欢看吗?没有啊,就跟我预想的不一样。对啊,就很乱啊,一种大杂烩的感觉,你不觉得吗?好像我们看的不是一部电影。


是小姐姐吗?你是至尊宝?对啊,给你的。谢谢,吃饭没有?还没呢,带你去吃饭。 行,你怎么跟照片上不太一样呀?哦,那个照片是我。呃,好好好,几年前拍的了, 差距大了点吧。还好吧,就是头发长了一点,其他还是没啥区别的吧。胡子你都不剃一下吗? 胡子,这是我故意留的头发。头发我跟抖音博主学的,就是把头发还有胡子留长,打扮打扮成爹系知道吧?爹系,行吧行吧, 你不说你有幺七八吗?怎么只看着只有一米七的样子。嗯,这个, 嗯,我没没有穿我的那双增高鞋。你这不是诈骗的吗?你也没说你穿鞋后的身高。我也没说净身高啊。 那我把穿上他的鞋子,然后发型弄一下,其实就幺八零了。好吧,你应该不是不会嫌弃嫌弃我吧? 嗯,不会,看你也不像那种肤浅的人。哈哈,走吧,带你吃饭。

来来来,这个开制妆谁喜欢?五广超详细七分钟妆教,满满细节!即使是同一张脸,不同的妆真的区别很大,化妆开制就在这些细节里 嗨嗨大家因为最近化了太多仿妆,想着自由发挥一下,画一个适合我自己的妆,没想到居然有这么多姐妹喜欢,哈哈哈,非常开心!先遮黑眼圈加矫正肤色,我身上跟这一块像被人打了一拳一样, 区的立体度是我妆前妆后看上去差距比较大。很重要的一点,鼻翼泛红以及红包包用绿色遮瑕,像盖妆一样这样点戳点戳上去, 粉扑拍开这一步不用拍的太均匀。没关系,粉底用刷子平铺上脸。最近有点爱上这种蛇形粉底刷了,感觉比别的形状好用。 擦一下嘴上的粉底,把唇膜涂上。这个我用第二罐了,修容还是上在这些位置先打个底,后面还会再刻画形状。人中场加上上唇比较扁平的姐妹,这里的修容很重要。总是看到有姐妹说这个修容笔拍不开,主要有两个原因,第一个是你用的是速干型的粉底,例如说 dw, 他 已经唇 摸了干了,所以才拍不开,这个应该有很多姐妹都知道了。第二个是你用来拍开修容的刷子,他不能是沾过粉的。如果他曾经用来上过修容粉,上面还会有一些鱼粉吗?一按上去就相当于给 你的修容膏定妆了,越晕底妆越花。要么彻底洗干净以后,这只专门用来拍开修容膏,要么直接换一把新的,是一个新的腮红膏是这种淡淡的牛奶粉色,感觉适合白皮多一点,我先用来打个底,后面还会叠加其他腮红 提亮。面妆是化妆开制非常重要的一步。上,在这几个位置,用粉扑小范围拍开鱼粉,处理一下腮红的边界,顺便把鼻背和鼻翼往内收窄一点。 鼻肌底这里的凹陷需要单独处理。找一把这种扁扁的遮瑕刷在手上,把提亮眼匀的薄薄的,少量多次平铺在凹陷的阴影处,一边上一边找不同的光线角度去看。这一步是调整我们皮相的平整度,可以在正面半侧面看上去这块没那么凹陷,用浅色的遮瑕膏什么的也可以。粉扑轻轻拍一下边界, 看一下对比刷很明显的话,用这种点拍的手法也可以换一把细节火苗刷,蘸哑光高光给刚才提亮的地方定妆,还有泪沟、卧蚕、眼头这些要提亮的地方,这样会比先用散粉定妆再提亮更持久透明。散粉给全脸定妆, 眉毛先用浅棕色的眉粉确定走向,把大概的轮廓给画出来。这只水眉笔我看很多博主的妆教都在用,立马勾入,画出来的线条很细,可以画出野生眉的感觉,但是笔头太软了,我是那种手特别抖的人,一不小心就会画歪。不过用眉刷刷一刷又还好,总体还可以吧。新手还是更建议用硬心眉笔。 染眉膏用的是一个灰棕色眼影,非常简单,就用大地色打个底下,眼影先贴着睫毛根部加深, 再往下包到卧蚕下面,连成一个整体,这样整个眼睛的占地面积都会看上去大很多。带上眼珠珠再来贴双眼皮。为什么呢?因为这样就不用喷水了,在手背上蹭掉多余的水分在上眼,压在自己的双眼皮褶子上贴,再按一按把水分带走。眼头没贴好,趁它还没干透干净,调整一下 眼尾,再贴一个局部的,把眼尾抬高,眼妆暂停。我们先晾一下睫毛胶水,节约后面的时间。 这个电套睫毛夹是我闺蜜强烈推荐的,本人是巨资购入,已经品味好几天了,还是感觉用着很不得劲, 不推荐。接着用黑色眼线胶笔,前面我没有画的特别粗,基本上是填在睫毛根部的,双眼皮宽的姐妹可以画粗一点,双眼皮窄又不想贴双眼皮,贴的话就可以画窄一点,或者用眼线液笔来画 后半段,这里就画的比较粗了,画一个小三角。这只也是我闺蜜强烈推荐,我新买的,用下来还不错,挺丝滑的,后面过了很久也没有晕妆, 手一抖不小心刷太长了,赶紧用遮瑕盖一盖,本来眼尾是这样弯下去的,给它拉平了,我很喜欢这样的眼型,前几天有姐妹说想看完整的开眼头过程,他来喽!用的是棕色眼线胶笔,非常好使, 就这样一点点往前延伸,不用把眼头撑开,就正常去画好。用的眼线胶笔就是只要接触到你的皮肤,即上色,指哪打哪,再往回包 画到这个位置就可以了。注意一下眼头往前开的这个角度,不要画的太往下勾了,下至距离睫毛根部两毫米左右来画弧线连接到眼球的正下方。用胶笔来画的话,要快点匀开,不要有明显的线条,正好可以贴假睫毛了,贴在真睫毛的下方, 下睫毛本来想贴这个,我新买的,感觉太长了还不粘一下,就趴在我的卧蚕上就刷个睫毛打底好了。卧蚕用浅棕色混合一点杏色来画,画这种平行细长条的卧蚕,左右来回多晕晕。 卧蚕画的不对称或者画脏了就可以。用哑光高光整理一下,卧蚕的下缘将会变得干净很多。用修容粉加重一下前面打好底的位置,我用的这个修容颜色不重,不用担心下重手。 重点来了,画一把这种门牙刷,蘸一个比你的修容颜色更深一点的暖棕色,在鼻头画一个六边形,画的这个浓淡程度自己可以掌握。三根双细线的下半段,这个位置也加重一点。 六边形顶上的这一横是淡淡的,用鱼粉带一下就好了。加深人中窝有一点像一个水滴形,还有鼻子下方这里也增加一点阴影。腮红叠涂一下,这个也是一个淡淡的粉色, 再叠涂一个。这个紫色腮红我第一次用,很特别,有点被惊艳到。面部彩妆全部结束之后,老规矩还是用哑光高光整理一下面妆 细节刷,蘸取一个显色度非常高的浅色,我用的是粉色,精准提亮在眼头,卧蚕以及眉骨,看似很细节,实则非常重要。 下睫毛在空的地方补了两处,比较自然的款式,感觉眼影和眼线有点各过各的了。用深棕色眼影加深眼尾以及双眼皮褶皱线,这样会显得眼睛更深邃,整个眼妆也更融合了。 擦掉唇膏,用上底妆的粉扑给嘴唇打个底,不会画唇线的姐妹把上唇往上推,就能找到你该画的这个唇线阴影的位置。 嘴角这个位置加厚,有种微笑唇的感觉,并且整个唇位会往上移。下唇按照原本的嘴唇形状画一圈阴影,我一般是不会再加厚了,因为我下巴比较短。画一只偏红的唇线笔,局部加深唇峰和嘴角,和刚才画鼻影同理,轻轻的晕开一点点,晕太开就没有形状了。 这只唇釉最近还蛮多人推荐的,上嘴之后颜色比看着要好看一点。叠涂一只深一点的色号在唇中, 最后用少少少量的遮瑕膏,把脸上跑出来的瑕疵都再遮一遮。这个是我目前觉得最适合我的一种妆容,有一点偏亚于甜心的感觉。我个人觉得自然光下的完妆效果是这样的, 发型就是用直板夹夹一遍,因为在家里一直夹着头发这个位置会往里弯,所以这样往外画个弧线去夹,给他一个反重力,这样才会变直。 泸定的头发我没怎么去夹,因为我肩膀很窄,头发太蓬松的话容易显头大。展示一下吧,这里是外面,天已经有点半黑了,自然光加补光灯的效果。这个妆真的很好看,不淡,但也不是特别浓,很适合新手境界。

f 一 的赛车都是统一标准,看着也没有区别,甚至有些还是统一部件,那怎么还会有强弱之分呢?其实造 f 一 就像是建筑科必设要造一座小桥一样,材料和原理大家都知道,但是造成什么样就看自己的本事了。我是渣叔爱车,今天用我自己的理解来聊 f 一 运动里面最迷人也最矛盾的点, 综合参考不一定对。 f 一 赛车是一套高精度而且复杂的工程系统,它的零部件来源主要分为,必须自研件、可外购件、标准供应件、开源件、策略性采购、动力单元。同时,车队在赛时格局里面又分为厂队和客队两种模式。 必须自研件是一支车队的灵魂部件,不允许买卖。哪怕像哈斯这样非常依赖外部支持的车队,也必须向国际青年证明这些部件的知识产权完全属于自己。 其中单体壳是赛车的主体骨架,承载所有部件,并且保护车手的安全。还有所有空气动力学部件,包括前翼、后翼、车厢、引擎盖、底板、扩散器等等等等,这些都是自研的核心重点。 当然,散热系统也必须自研,因为它直接关联赛车的空气动力学设计,影响整车的气动效率和散热性能。 可外购件很多是高精度零部件,研发成本和技术门槛都比较高,是小车队借助大车队的研发成果降低自身压力的重要途径。 很多是法拉利、梅奔这些厂队作为供应车队,把相关部件出售给像哈斯、索博这样的客队,实现技术共享和成本分担。其中就有变速箱、悬挂系统、液压系统、离合器、 标准供应件是为了控制车队整体开支,保证比赛公平性。是国际七年指定的供应商提供给所有车队使用的部件,严禁自主研发或者是私下采购,比如像轮胎、中央控制单元、燃料系统相关部件、轮毂,还有赛车搭载的传感器、 开源件。是 f 一 规则里面比较特别的分类,核心是共享设计,降低门槛。车队把这类部件的设计图纸上传到国际青年指定的服务器,其他车队可以免费查看模仿,其中就包括转向柱、踏板组制动系统。虽然规则允许模仿刹车系统,但大多数车队还是会选择定制以适配赛车。 策略性采购是 f 一 赛车研发中最大的开支项目,也是技术壁垒最高、竞争最激烈的领域,目前只有六家动力单元供应商, 法拉利、雷奔、雷诺、本田、红牛、福特、奥迪。车队的采购选择直接决定了赛车的动力上限,其中厂队的引擎和底盘完全自主同步开发,深度契合, 就像法拉利引擎工程师和底盘工程师协同工作,紧密配合,可以把散热布局、动力传输效率做到极致,最大程度发挥整车的优势。而客队就采用供应商提供的动力单元,供应商提供什么规格的引擎, 车队就必须根据发动机来设计适配的底盘,不过肯定会存在动力和底盘不能完美适配的问题。这种规则体系下,以法拉利为代表的全自研模式,拥有上千人的庞大团队和世界级的风洞碳纤维车间,追求极致的协调效应和性能上线, 而以哈斯为代表的车队只能保留核心设计团队,把底盘制造外包给达拉拉,连变速箱都直接采购,用非常有性价比的方式在二零二五赛季获得了车队积分第八,比排在第九的索博高出十二分。在这里只能说一声,可怜的小周,记得关注、点赞收藏,我是渣叔爱车。