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迄今为止我有的跑鞋最贵的一双九千九百九十九,关键是你还买不到,全球限量五百双,而且这双鞋适合奔驰的 amg, 联名的一款, 全称叫做阿迪达斯阿迪 zero prime x evo, 后跟超过五公分,前掌也是四公分以上,完完全全没有把国际田田放在眼里。那很多人会说这双鞋到底牛在什么地方呢?这个视频带你说清楚。这么夸张的重底,这是已知的顶级跑鞋当中最夸张的重底,超厚, 而且做的很宽,但是四十二码只有一百四十克出头,这什么概念呢?比 evo one 要稍微重一点点,你们知道 evo one 比它要薄很多。第二,人类历史上一百公里首次跑进六小时穿的就是这双鞋。 第三,这双鞋没有碳板,它其实是环绕式的一个碳圈,阿达斯其实是在一直创新的,你们知道现在全世界做都做碳板,阿达斯就在想,我能不能做一个不一样的 设计,能够仍然提供极致的滚动感和非常强大的推进力,但是我的设计是不一样的,甚至能够大幅度超越已有的现在的技术解决方案,所以这种创新和突破的点才是这双鞋最核心的精神理念。莫忘我之前吐槽就是它大底很滑对吧?但这双鞋马牌橡胶大底,做的更加细腻的纹路,横向的设计,所以这双鞋的前掌防滑是 ok, 看这鞋面做的多么细腻。这双鞋的意义首先第一个就重新定制超级跑鞋,那么二加的用超高的堆叠加更轻的材料, 给你带来极致的滚动和竞速体验。第二就是打破规则啊,四厘米的后跟现有的国际田径规则是不是已经成就了那么新的超厚底的跑鞋越来越多,我相信未来国际田径的规则也会被改变掉。 第三就是设计美学,所以如果你从爱达斯最新的产品系列当中,你会发现爱达斯的产品在性能上,在颜值上都是令人印象极其深刻的,一眼就感受到这双鞋不一样的气质和气场。那这双鞋到底跟一 one one two 有 什么区别呢?下一期视频我再给你们进行深度分享。


整整七年,都没人打破保时捷的纽北记录,一分钟告诉你保时捷九幺九 hybrid evo 的 故事。二零一七年底,保时捷由于成本和战略原因,宣布退出 w e c 的 最高组别,但是工程师们仍打算升级当时勒芒三连冠的赛车九幺九 hybrid, 因为他们认为之前 w e c 的 规则限制了这台车的发挥, 现在不参加比赛了,正好看看这台车到底有多强。于是,工程师们取消了燃油流量和混动能量限制,让马力提升了二百六十匹, 全新设计的空力套件让下压力提升了百分之五十三。这一系列解禁的结果就是,九幺九 hybrid evo 在 牛北五分十九秒五四六的惊天成绩,不仅打破了之前保时捷九五六长达三十五年的牛北最速记录,也稳稳占据了牛北原型车榜单第一,成为了牛北的无定语之王。这是什么概念? 在以秒为突破单位的圈速榜里,他比第二名大众 id 二快了大半分钟,比第三名小米速去 auto 原型车更是快了一分有余。 五分钟开头的圈速是后来者们无法企及的区间。七年了,为什么没人能接近它?因为有部格林北环赛道太长太危险。量产车为了合法上路,无法做到和赛车类似的极致性能。原型车想要挑战它,至少得先造一台和九幺九 hybrid 一 样疯狂的车, 没有场上愿意为了一个不存在的比赛砸那么多钱。九幺九 hybrid evo 是 个不受任何约束的怪物,虽然它不能参加任何比赛,但七年无人接近本身就是答案,它证明的不只是一个圈速,更是保时捷在顶级赛车工程领域的统治力。这里是懂车更懂赛道的。懂车赛道智,我们下期见!

兄弟们,今天来聊一聊目前唯一的量产踏板天花板电摩本田 e 五 g t, 这样车除了价格没有任何的槽点,上市至今已经半年了,依然没有任何一个品牌超越它的配置, 前脸采用星空氛围设计,尾部则是新环尾灯,主打一个科幻感,整车定位也是宽体运动,大尺寸电摩和电动车友商的 m 五两百体型差不多 油位关系的快充方案,支持一点八千瓦家用快充和三点四千瓦汽车交流桩快充,三 d 版本充满时间为一点五小时,还是比较快的。接下来再聊聊一物 gt 的 配置,为什么这么多品牌在原厂综合配置方面就是没它高呢? 首先是最亮眼的轮圈结构,采用前十四后十三的设计,搭配这个大体积车身,不得不说相当漂亮。至于为什么只有一物 gt 用了这么大的轮圈结构,其它品牌还用了古老的前后十二寸呢? 我大胆拍照,鹦鹉 gt 这辆车算是一款有改电产品,五羊本田不需要在车身结构上面做太多的重新设计,而其他电动车品牌现存的一个高端踏板的方案都是前后十二寸, 对于他们来说,没有这方面的技术积累,重新设计的成本太高了,而且高端电摩的销量也很难回本,属于吃力不讨好,只能赚个口碑。所以导致的结果呢,就是五羊本田鹦鹉 gt 现在一家独大。那么具体配置方面,前三十三期液压减震后预载可调氮气减震旗舰车水准, 实际驾驶起来表现也确实不错,对得起 ev gt 的 旗舰定位,同时整车减震调教偏向于运动取向,在压弯的时候能够给到不错的支撑性。前轮搭载幺二零七零杠十四半热轮胎,后轮幺三零七零杠十三的半热轮胎,前后都是二二零毫米的第二排标。 本田油膜产品线同款调教了双通道法式 abs, 这款也是五羊本田电动化产品包括 uv 机器的核心优势, abs 标配是基础,调的好才是更重要的。动力单元和五羊本田的跨气电摩 uv 完全一致。标配核心功率八千瓦,风功率十五点八千瓦,约等于二十一点五匹马力的中置 扁线电机。三电版本官方宣传技术一百二十直接能跑到一百三左右。经过我的试驾体验,虽然动力参数很强,但起步加速基本不怎么穿头, 加速曲线偏向于直线上升。五本电控方面的调教还是比较出色的,英伟达采用皮带传输,动力相比链条传输基本算是免维护了。电池方面两个配置,双电版本七十四伏五十六安时约等于四点一度电,三电版本七十四伏八十四安时约等于六点二度电。 电池都是新能源的昆仑系列,根据新能源官方数据,一千五百次循环后容量保持率大于百分之八十五,一块电池约等于五千块钱,那么倒退下来,英伟 gt 的 顶配版本的空车价应该在一万五不到。 其他硬件配置比如毫米波雷达双摄行车记录仪,高配版本都搭载了啊。仪表采用七寸的 t r v 智能仪表,支持行车记录仪内容的查看,按键做的也比较精致,还有氛围灯设计,甚至和大家的运动相机有软硬件方面的联动方案。 最后总结一下,五羊本田英伟 gt 作为量产踏板天花板电膜,我个人觉得它的核心优势在于协调了车身结构,双快充设计,大容量性能锂电池油膜产品线同款调教了双通道法式 a b s 本田独家电控 调教技术,优秀的旗舰三角和不错的智能化体验。目前全国各地应该都有试驾车,有条件的兄弟可以去五羊本田门店试驾感受一下。同时鹦鹉基地目前的中配定价是两万四千九百九十九,高配定价是两万九千九百九十九,在有活动情况下可以优惠一个几百米,那这个价格如何?还是请屏幕前的兄弟们来讨论一下。

不怕奔驰和法拉利,就怕三零带尾翼,每天认识一辆车,今天带你重温一代接霸传奇三零 evo, 它的全称是 lancer evolution, 诞生之初便是为征战 wrc 赛场而生的拉力猛兽。 而第九代 evo 更是被无数车迷奉为信仰,它是最后一代搭载经典四 g 六十三红头发动机的 evo, 堪称纯粹性能的末代皇帝,嚣张的宽体, 高耸的大尾翼,外观已是战斗力十足。但真正让他封神的是那台代号四 g 六十三 t 的 二点零吨发动机,原厂两百八十马力,只是低调出厂,其改装潜力深不 见底,动辄突破千匹,因此被封为平民超跑发动机之王。开过的人都说, evo 能给你真正的人车合一, 方向盘后每一次换挡,每一次涡轮起压,都像呼吸般自然直接。可惜传奇终有落幕时,随着四 g 六十三发动机停产,第九代 evo 成为绝唱,却也从此化作车迷心中永不落幕的公路神话。

好啊,各位,我是钟玉,今年这个年前的比赛早就已经打完了,明天就要开始这个第二个循环的较量了,那半程打完,哎,哪些队伍打的好,哪些队伍打的不好,各位心里肯定是有数。那今天咱们就拉一期红黑榜给各个队伍,他都开开皮啊,咱们这个该夸的夸啊,该瑞平的就瑞平一下。咱们先说好的, 这一期咱们来个红榜提名,那提名奖我们先给到谁呢?我觉得是应该给到 k z 和 x rock 这两支队伍的状态真的是非常的出色,够用啊,特别是 k z 在 预选赛,去年这么拉的一个状态过后,常规赛里边那是彻底的磨合好了整个阵容。这个罗浩去了 t l g, 然后袁世豪又被买回来,呃,更加年轻化了,火力也更加突出了。 反观 x rook 这边,同样的一个路线,又培养出了一个新人啊,这白货真是好上了。原来在 l g d 调向的这个发挥已经不复存在了,经常能给你打出这个连杀,而且他们现在这个地图池的深度还比较恐怖,在季后赛的 bo 五里面有机会出其不意,别忘了替补席上做这个绿茶呢。 那下面就是激动人心的这个红榜,正榜那必须给到 a g e p 还有一四二。首先 a g 这个统治力非常夸张,年前九连胜谁来都不好使,虽然有些比赛会有逆风啊啊,有些时候会慢热,但是这个韧性,还有他们这个这个粘性,嗯,真的是很难去超越的, 这个再难的比分都能给你追回来,况且 deo 现在这个状态太过于出色,正式步入巅峰期,只要保持住,年后他是依旧恐怖啊。再来说 e p。 这边,可以说是惨案制造者,经常去,不如见这个大比分打花的情况。呃,受害者一,受害者二,咱们就不罗列了,每次 e p 这个比赛结束的老快了, y c k 他 不光是自己火力高,他还能很好的调动队友,再加上双突的这个火力太强,进攻方还有一手三狙,你怎么玩? 个人能力和战术体系结合的这么这么出色啊,怎么玩?只是击败了 ag, 而且那场比赛在这个,呃,比赛内容上, e p。 可能打的还要更丰富一点啊。那第三个红榜,再别说了, 我今天必须给到 e star, 就 问你开这个开赛之前你能不能想到 e star 是 第五啊,卖了一个叉 y u 啊,然后刘航和橘子发现了之后疯狂发力, 嗯,这个 x y 又走了,现在是轮到我当大哥了。嗯,两个人火力是非常非常凶猛,而且同时还发掘出来了一个新人 w b b。 嗯,牛经理,今年这个抬头一看,哦,战绩前五啊。低头一看,哦,这新人发挥的还不错,那真是秦始皇摸电线赢麻了呀,啊,对不对? 好了,那今天这个该夸的也已经夸完了,下一期,嗯,就有意思了,咱们来黑榜瑞平一下如何呢?嗯,下期见。
