九号n385c怎么显示总公里数

这一台车呢是 n 三八五 c， 咱们来看一下它的仪表以及仪表上的按键的一些功能啊。首先这个凹凸键呢，长按它会开机，有密码的，车长按这个可以密码开机， 开机以后画面是这个样的啊，这是开机，这是开机的一个画面，因为这个是我们自己骑的车，上面有一个膜，看不太清啊，扣了一个仪表的膜， 然后这个是双闪啊，这个双闪大家都知道，是吧？然后再按一下，它可以消除，然后这个是光感大灯，右边的话它是关掉啊，中间是手动的大灯，你可以手动开关。然后最左边这个 a 呢是自动的大灯啊，它预 就是天黑了它会自动亮，天亮了它会自动关啊，加减档呢，第一个是加减档位速度的一个档位啊，左边第一个键，这里是多媒体键哈，如果是我们听歌的时候，或者是 骑行中来电话了啊，这个地方会显示我们按一下会接听电话。切割都是按多媒体键啊，这个是远近光灯啊，这个超车灯，转向灯啊，它也是自动归位的， 如果是深按的话，它就会关掉啊，这个是喇叭，这个是定速巡航，定速巡航有几个隐藏功能啊，我们就是以这个速度一直骑行的话，我们可以按一下，它会一直以这个速度骑行。第二个呢，停车的时候我们按一下定速巡航键，它会进入一个哎， 他会进入一个坡道驻车的一个模式哈，就是 h 的 啊， h 的 坡道驻车的模式，他会不滑车，不溜车，停的稳稳的。然后如果是我们长按他，他会进入倒车啊，倒车模式，这样的话，我们拧电门这个车是往回倒的。还有什么需要了解的，打在评论区吧。

有没有人要二手九号车架？这个是二五年新款九号 n 三八五 c， 整车带有前后护杠，成色非常新，前后双碟刹。 现在是空车，可以装七十二伏电池，也可以装六十伏、七十二伏的换电。新款可以投屏导航的屏幕，价格不高，感兴趣的话咱具体细聊。

哈喽，大家好，今天我们来聊聊九号二三八五 c 的 骑行感受啊，这辆车呢，我已经骑了将近五千公里了，我本人自费购买啊，当然也没有人跟我赞助啊， 所以说呢，本期所有的观点呢，都是属于我个人的主观感受，然后不是专业的测评，而且呢本期视频呢，会以这个九三八五 c 的 这个缺点为主，所以说大家一定要见谅啊。首先我们来说一下这个购买的一个价格啊， 购买的地区呢是河北地区，价格呢是三千九百九十九，然后加两百块钱的服务费，然后加了三百块钱升级了七十二伏三十二安的一个电池，不知道这个价格是贵了还是便宜了， 大家可以把自己购买的价格和地区呢放在评论区或者弹幕里边过，后面要购买的个兄弟呢做一个参考。其实这五千公里呢可以做一个简单的总结，就是大毛病没有，但是小毛病不断。 然后在我刚买车半个月的时候呢，这个车的 dc 模块居然就坏了，近对，仅仅就有半个月的时候，我的 dc 模块就坏了，这个 dc 模块呢是控制整个全车的一个灯光的，包括它的远近光灯啊，刹车呀，刹车灯啊，还有转向灯啊，全部都已经失效了。然后我找到了本地的维修店，以后 本地维修店没有货，这个货呢要掉五天，所以这五天呢，我就是完全在没有任何灯光的前提下，然后就一直这样骑，一直黑着在骑，等到这个 dc 模块到了以后呢，我发现 usb 模块也损坏了，然后呢同时当天呢又把 usb 模块的这个也更换了， 这个不用调货啊，因为当时的这个售后就有。然后说到这个 usb 模块呢，我想说的是这个 usb 模块的这个充电功率实在是低的可怜，只有十瓦， 我相信不少人拿到车以后，可能会把这个 usb 这充电模块会更换一下，但是呢，我为了售后的小哥，如果说你自己更换的这个 usb 模块呢，属于擅自修改这个整车的一个电路系统，然后可能会造成你的质保的一个失效 啊，大家一定要注意这个问题啊。再就是装配上的问题，在九号二三八五 c 呢，配备了智能系统，可以通过这个多媒体的这个按键来进行控制，但是这个多媒体的这个按键呢，装配呢非常的松垮， 如果你是第一次上手，第一次按那个按键的时候呢，你甚至会以为这是一个摇杆，它不是一个按键， 它的松垮程度超出我的想象，而且它的摁的这个手感有完全没有清晰的段落感，摁上去非常的软那种，知道吗？ 然后呢跟其他车上的这个椭圆形的按键呢，就完全不一致，比如说那个定速的按键和那个双手的按键的手感完全不一致，我不知道是我这个车的问题，还是所有的车都会有这个共性的这个问题啊。 说到这个智能系统呢， n 三八五 c 呢，是可以通过蓝牙来进行感应解锁的，这就需要你的蓝牙呢保持一直和这个车来进行连接的一个状态，但是在这个连接的状态中呢，你会发现 你通过微信发送语音的时候就会出现这种情况卡机了，但是呢，过了一段时间呢以后这个限行就消失了，目前呢，我不知道是手机的原因呢还是呃，九号的这个原因，这就不得而知了啊， 九号的 n 三八五 c 呢，还搭建了一块小小的一个屏幕啊，可以来进行切割，导航，来电提醒都可以在这个屏幕来进行显示，但是相信我 对比大家手中少则一零八零 p， 多则二 k 的 手机屏幕来说，他的显示效果来说吗？怎么说呢，可有可无吧，也就是肉眼可见的那种颗粒感是非常严重的啊。如果你想有一个屏幕来进行导航啊，切割呀，是非常严重的啊，如果你想有一个手机支架，把手机架在 车上，这个体验会比那个屏幕的体验效果会好的多啊。嗯，还有这个坐桶的这个按键的开启逻辑呢，非常的令我抓狂啊！这个按键的逻辑呢，他应该不是固定的那种双击模式，而需要间隔一定时间的那种双击。我举个例子来说啊，按照我正常的习惯的话， 我开启坐桶的话，我是这样的一个频率，对吧？但是九号的这个开启这个坐桶的按键频率呢是什么样呢？ 它需要有中间有一定的间隔，这尤其会而且失效的时候，会是什么时候呢？就是我刚骑完车，把车一停，我马上就要开座桶，我这么摁两下，然后这个车子就完全没有任何的一个反应， 这种情况实在是令我抓狂啊，因为我有时候兼职会去送个外卖，就想从里边座桶里把铲子拿出来的时候，就你摁半天，它完全没有反应， 就需要等一两秒，然后就是你骑完车以后需要等一两秒，然后再这么去摁，然后这个坐桶才会打开，对我来说是相当 抓狂啊，当然还可以进行远程的这个坐桶能打开啊，但是你无法从视觉方面感知这个坐桶是否真的打开了。大家注意一下这个坐桶的这个开启这个按钮和这个解锁按钮的一个变化，尤其是在这个小组圈的这个形式上，大家可以看一下这个图标的一个变化， 大家注意这个图标的变化，你是不能通过这个图标的变化来确定你这个解锁的解锁坐桶的这个指令是否已经发送成功的。 我建议大家还是九号去做一个这样的一个动画，来区别这个坐桶打开的一个指令的发送一个情况。 这个远程操作，这个解锁坐桶的这个操作对我来说还是比较频繁的啊，我，而且成功率非常高啊，我不知道九号没有做这个坐桶这个动画的原因在哪，是不是说没有一个相应的一个传感器来实时来监测这个坐桶是否处于开合和闭合的一个状态啊，这个就不得而知了啊。 好了，说这么多的缺点，不说点好处的话，好像我都快成了九号的小黑子了啊，当然这也是从我实际的体验出发的， 我就说一下我感受特别深的几个几大特点啊。第一个就是这个纯平的这个踏板啊，这个踏板非常大，而且是纯平的，你可以轻松的放下很多的一个东西啊，如果你送外卖的话，可以轻轻松松放下一个餐箱，而且不用担心 他来回的去晃动，因为他是一个纯平的一个地板的一个模式吗？相对于我以前骑的那个 n 三，不是 n 三 n 七零 c 来说的话，那个是纯平的，他放上东西的话是非常稳定的。 第二呢就是他的一个超大的那个座桶，那个座桶的话你可以轻松的放下一个全亏，对于我这种兼职送外卖而不是全职来送的说，就完全你省了一个餐箱的一个 地方，然后你直接把所有的这个餐直接放在这个座桶里边就可以了。第三就是灯光，灯光呢，这次我是感觉升级非常非常明显的，尤其在夜间的时候，他那个轮廓线是非常非常明显的，近光灯呢，就轮廓线非常明显，而且远光灯呢照射也非常不错。 是我晚上拍的一个视频，然后这是那个官方给的一个数数据，大家可以去看一下。 对于我来说这三个点非常的关键啊，这是我体验中最直观的一个优点，相对于车的这个其他的部分，比如说减震呀，刹车呀，动力系统呀，剩下的呢，不能算缺点，但是也不能算优点，我只能说他是达到了物有所值的状态，但是他没有达到这种物超所值的一个状态啊， 顺便提一嘴啊，九号的这个提速啊，真的很慢啊，呃，我希望大家买了这车以后大家可以感受一下啊。好了，视频到这里就结束了，以上的内容全部来自于我自己主观的感受啊，希望对大家有帮助。如果喜欢的话，大家可以进行一键三连点赞投币转发。 那最后呢，我是想吐槽一下这个我这个地区的售后店去买车啊，所以说这个售后这个店呢，有一些非常 不大不小的一个问题，我那个车不是在半个月的时候 dc 模块坏了吗？我就去进这个店里去维修，就去那个售后店里边维修，那个售后店呢也卖也售后，而且是专职的售后点。我进这个店以后呢，我就说大哥我这个车坏了，你说售后在哪？那大哥呢就在店里边，然后呢抽着烟， 然后就是就是看见你以后，你知道你找售后的就非常不耐烦，也不正眼瞅你，就这样 就一指，然后也不说话，然后我就到了售后那个地方，售后那地方呢？那小哥呢更有意思，我发现这个店里边的人都挺有意思的啊。售后小哥呢，有个躺椅在他售后车间里边在那躺着， 然后进来以后我说我车有问题，然后您您您，我说您给看一看，然后人家躺着说 推进来吧，推进来我给你看看，然后就眼也不睁，然后不那啥，就是也不能说眼也不睁，就是看你一眼，就说推进来吧，我给你看看。他那个店嘛，有一个特别奇怪的地方，他那个店吧挺有意思的，然后是挨着马路呢，有个店呢，有个非常高的一个台阶，他垫了一个踏板，两边呢是非常重的那个玻璃门， 然后呢那小哥就这么躺着，他完全没有任何要帮忙的意思，他也不说帮忙把门给你打开，他也不说帮忙把车给你推上去。那个坡挺高的嘛，也挺陡的嘛， 就是完全没有任何要帮忙的意思，这个无所谓，对吧？我修车嘛，然后修车修好了就就可以了，但是后边来了一个事呢，让我感觉这家售后呢，的确不怎么地啊，就来了几个小孩，可能是初中或者是高中生那种， 这几个小孩呢非常有礼貌，来了就说大哥我能不能借用您的这个工具，然后就我修一下我的车。那售后小哥就非常不耐烦啊，就是说啊，自己找吧， 然后那那那几个初中生小孩呢，毕竟不是自己家，他找工具找了半天他也没找着，然后就说大哥我那个没找着你这个东西。 那售后小哥呢，也就这样，然后走到那个工具面前这样拍桌子，这不在这呢吗？咋能看不见呢？他那种语气呢，就是 就像大人训斥小孩一样，你知道吗？就是当时给我的感觉就非常差啊，算是这个乐子讲给大家听了啊，当然这个只代表我这个地方的时候，不代表其他这个九号地方的时候啊，当讲个段子给大家听，好吧，拜拜。

朋友们，咱们来看一下 n 三八五这台车的仪表上的按键都有什么功能？首先呢按这个绿色的凹凸键，它是可以开机的，双击绿色按键座筒可以打开， 这个是双闪，这个屏幕上面贴了一个壳，还是自己用的。车这里呢是一个光感的大灯， 播到最右边它是关掉啊，中间是一个手动的啊，然后在最左边 a 呢是一个自动的大灯，自动大灯它是可以呃，就是紫外线强烈的时候它是自动关啊，紫外线弱的话它会就天黑了，它会自动开。加减档呢，是加减档位的哈，一共三个，四个档位，还有个助力推行 前进档是三个档多媒体的键，如果是来电话了啊，切音乐了呀，我们不需要拿出手机，只需要按住这个键直接接听，或者是啊切割都可以啊，这个是远近光灯啊，然后超车灯啊，在这里， 然后这个是转向灯啊，如果是深按的话，它就是关掉了转向灯，它是自动归位的哈， 而这个是喇叭，这个是定速巡航，这个有几个隐藏的功能啊，第一呢就是我们比如说跑到三十迈的时候不想拧电门的，好，我们可以按一下这个定速巡航键，他会一直以三十迈的速度往前行。再就是我们在坡道停车的时候按一下，他会进入一个会看到了 h 档啊，他会进入一个坡道驻车的模式，就这个车他不会滑车，不会溜车 啊，停的稳稳的哈，是长按的话，长按定速巡航键进入一个倒车档 r 档，你学废了吗？

今天给家人们讲解一下 q 三八五 c 按键功能，电子萌宠长按松手卡皮扒拉猫咪小狗 调远光上下波动，可切换仪表天气预报预估，可骑行公里数上下拨动 左右转向 喇叭，长按定速巡航可触发倒车键， 点击绿色键解 p 的 抓住刹车可触发半坡辅助。 想解除给油门可调档位按键四档，四档是个护航模式， a 档是助力推行， a 是 自动大灯。 红色按键长按六秒可触发 sos。 记得在九号出行上添加紧急联系人。

到了一辆准新九号 n 三八五 c， 总共跑了三千六百公里，倒车镜都已经装好了，前面还有挂钩，七十二伏电池，续航可以达到五六十公里，前后双碟刹极速可以达到五十多码，骑着非常丝滑， 刹车手柄也换了，价格不高，感兴趣的话可以细聊，成色相当新。

今天给大家讲一下这款九号的 n 三八五 c。 三八五 c 这款车型是 n 八五 c 和 m 八五 c 的 一个结合体，并且在它的基础上做了升级，可以看到它的前脸会更加大气更气派， 仍然采用亮面烤漆的材质，更大气，更显高端。 车架采用 m c 的 同款双摇篮车架，刚性提升百分之五十六， 载人载货都是经得住扛，经得住造的。刹车方面是前后双碟刹。减震方面，前面是液压油的一个减震， 后面是五级可调的减震，可以根据你具体的承重量来自行调节。另外这款 n 三八五 c 还配有超大的踏板空间和超大的坐桶空间。 这款 n 三八五 c 还带智驾系统，听歌、导航、来电提醒、怠速缓降、坡道驻车、一键倒车功能全部都有。 标配七十二伏二十二安的智能千三电池，三档满速续航六十七公里，一档节能续航八十一公里。 这款车非常适合上班通勤一族，外卖骑手、学生党。它的核心是动力足、续航稳、智能方便、安全，配置越级，价格十分友好。如果你的预算在四千出头，这款 n 三八五 c 是 个非常不错的选择。

放着这些功能不用的话，你的九号 q 三八五 c 就 白买了。假如你是新手，刚学会开车的话，那一定要打开九号的护航模式，车子的极速以及速度都可以直接调整。 还有车子的 t、 c、 s 轮胎防侧滑也一定要记得打开，下雨天下雪天减少轮胎打滑。 我们再来近距离观看车子的仪表盘，带宠物的仪表盘您见过吗？开机自带卡皮扒拉以及宠物仪表盘，开机就能收到当天天气以及紫外线预警， 下坡也能给足你安全感。开启陡坡缓降功能，可以自动识别坡道，下坡过程中完全不用控制车速， 可以自动识别坡道，在下坡过程中主动控制车速，完全不用自己控制车速。这份 q 三系列的保姆级教程你学会了吗？