九号m5屏幕怎么显示正常速度

九号新车到手，都需要进行哪些操作？首先进入九号出行 app， 点击感应解锁，开启坐垫感应，进行蓝牙绑定，然后调节灵敏度，返回主页，找到用车人管理，可以在家庭管理中添加家人用车，也可以添加临时用车人。回到主界面，点击更多 设置，找到 n、 f、 c 和密码，设定一个四位开机密码，感应解锁不可用的时候，也可以通过密码解锁车辆。我们长按绿色启动按钮，当屏幕显示输入密码的界面后，按动加减档，选择数字大小，再按绿色按钮确认。当四位数全部确认后，车辆自动解锁。我们返回更多设置界面，找到自动驻车设置，开启后， 当人离开车辆放下边称车辆会自动上锁。接着打开低电量续航，当电量低于百分之二十时，车速自动变慢提升。 然后打开自动驻车功能，当我们处于坡道，捏住右手刹车三秒，车辆就不会再动，防止溜车，拧油门自动退出驻车。最后打开精准续航，可以根据我们的骑行习惯预估更精准的剩余公里数。还有哪些问题，咱们评论区见。

今天给大家测评的是九号 m 两百的极速哦，这个应该是全网第一个用第一视角给大家记录的来喽！ 个人感觉他这个原厂的氮气加速还是比较猛的，完全够就是从这种踏板摩托车上转到这种电摩上的这种玩家来使用的。但是如果像你要是骑惯了三百 p 这种 这么猛这种这么冲的这种车的话，可能就会觉得会比较慢，那我可以考虑后期换个 a b c 的 一千二呀，或者就是换个岩鼠叉一千，或者说直接把 t r 九零啊置换掉，换一个单体的 t r 一 百二 不太建议啊，当然 m 本来其实也挺重的，上个再大一点的单体也行啊，但如果三百 p 的 单体这里额外说要三百 p 啊，就不要考虑像这个超过千二一百二的，因为他操控会变得很差，本来他三百 p 轴距就长，真的操控真的老难受了。兄弟们 也是，终于不用再给你们挂高德码表进行测试了，现在这个速度的话稳定在一百啊，电量的话是百分之七十多吧，好像是当时这个车回来以后，当时还没充电啊，嗯，然后就直接开始给大家测试了，其实我觉得充满一次电的情况下，他提速会更快一点啊。 嗯，然后呢，马上还会给大家再发一个 m 五一百，再更换圈一百二单体再加一个 a p f 四百 啊，等于就是只换了个电池和控制器原厂电机的情况下，兄弟们可以猜猜他的极速可以到多少啊，真的非常的惊喜，我给你们透个底啊，极速一点不比 m 连麦慢啊， 现在测评的时候我后座是带了一个人的情况下啊，也就是两个人的体重的情况下，他极速在一百左右啊，那么如果单人骑行的话，其实速度肯定能再快一点啊， 而且我测试之前他们已经跑过一圈了，那么电机啊这些也都有这种热衰减的这种情况，而且我现在是带了一个人的状态，所以说速度也没有开到很快。我记得极速当时测试我跑的时候只开到了一百零八 啊，但是据车主所说的话，他级数好像是拉到了一百二十多啊，就和官方这种宣称的话是差不多的，然后这个 m r 买的话，操控来说还是可以的，就是反正毕竟他是大型的踏板电摩，他轴距越长的话，他操控肯定就不会 特别好到哪里去啊。你就像三百 p m k 二也是啊，但三百 p m k 原厂三电的情况下 还是行的，换了我现在那个三百 p 是 八零幺六零的，单体的情况下我反正是不太喜欢，我现在就是追求什么，追求极致的操控啊，轻量化轴距短一点，所以说， 呃，下一步的话，三百 p 出掉以后我肯定是要换一个春风五百 s r 的 啊，那么光玩访赛可能不行是吧。啊，那我考虑很有可能我会入手一个一幺二五啊，一幺二五的话我的方案就是换一个七二一百，或者说最多换到个七二一百二， 这就 ok 了，完全够用了。电机换全是两万瓦片啊，兄弟们敬请期待一下吧。但是我其实一直还想玩机械十二代，我也想给机械十二代上一个雷厉的五千瓦水冷的二船， 或者给 g 二上一个两万瓦片。但是 g 二确实受限于他的电池仓太难受，我不打算乘仓，我也不打算给他电池放在踏板，我只我只能接受把电池放在座桶里，而且我接受不了铁舱，我只能接受是原车座桶的情况下。 那么倒是有这种房子电池特别小，那两万瓦片和二传的那非常耗电啊，那要是这样子来说的话，那电池容量那么小，那他续航也到不了多少。现在咱们这个高架上又拉到了一百多时速啊兄弟们。 哎，主要季节下台太受限制了，其实只要有可能赶完，我觉得太原这种氛围的话也不太适合骑出去啊，就把它静静地摆放在店里，当一个展示，或者说当一个工艺品，弄一个大玻璃罩给他罩住 啊，做一个宣传来说还是很不错的。嗯，而且每天骑的话，最近在太原这种没话说， 这小车车一直挡着我啊兄弟们，毕竟这个车也不是我的，我也不太敢压四十来码，不过我现在骑三百平，我每次过这个弯道的时候我也就五十多码，骑的非常保守，然后这个加速的感觉还是不错的。 九十九一百，哎，他这个氮气好像是有卡到一百码以后他就不给氮气了，所以说后头的速度提升的比较慢了就。 嗯，对，当时测试就是下坡到了一百一百，因为电机有热衰，他们当时已经跑了一圈了，然后再加我现在后座是带了一个人的情况。 ok 啊，那么最后咱们来总结一下， m 两百的话，如果您在急速的情况下刹车的话，那他这个刹车个人感觉还是不太够用的，毕竟他这个前面的卡钳和猎户座 mk 二是一样的，那么猎户座 mk 二他原厂的话极速最多最多啊，能拉到个七十四左右 啊，最多的下坡你到个七十六七十八真的了不得了。就那种情况下，我都觉得这个卡钳完全不够用，根本就刹不住车，在这个市区里。 嗯，所以说两百用了同款的卡钳，那我也不用多说了，肯定是不够用的是吧，而且这个上蹦的话他也没有什么很大提升。上蹦和这个一百的上蹦是完全一样的啊，也不用说什么换个什么三百 p m k 的 上蹦，我说白了我觉得还是是智商税的一个问题啊。 上片片上蹦，你姐好，是你骑过三百 p， 你 要是三百 p 沙漠换个人的水鸟你就知道了， 哼，贩卖是，除非你是追求那种很暴力，反正一点不现实，特别难用，难受的到爆那种。反正个人建议啊，这个想可以换个时尚上蹦，换个 f 勾 n 的 一叉十三， 嗯，就非常的 ok。 或者说直接上布雷波拉斯油壶的话可以上个 aem 的 国产，然后卡钳的话 前面水鸟后面小螃蟹，二代三代都可以啊，卡钳前卡或者是想先进点就上个 m 零 s， 这样子就 ok 了，兄弟们。好了，那么就这样我们下个视频就是 m 一 百喽，拜拜。