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飞驰人生三里的半途换胎策略在真实的比赛中出现过吗?是否是常见战术?你要说拉力赛,那其实很罕见。这个沐辰一百拉力赛的赛制是典型的面向电影观众虚构的赛制,在现实中基本不会出现一个这样的比赛,它融合了场地赛和拉力赛两种可以说截然不同的赛制。而半途换胎的情节就是脱胎于场地赛的经典战术。 说这个电影里面大部分显得假的地方,如果结合了韩寒设计的这个虚构赛制来看,都还挺合理的。半路花九十秒换两条轮胎,在正常拉力赛中几乎不可能出现。但是电影里的比赛是超长赛段,且包含三分之一的铺装路面,特意营造出了这个一套胎或两套胎的战术空间。 那为什么其他车队没这么干呢?因为其他车队都是专业的,平时参加的都是 wrc 家。这种比赛提到好几次世锦赛车手也不练换胎,所以半路换胎根本不在他们战术库里边,但是这个汽修厂的车队就愿意使用这种战术。这个战术在场地赛中其实是很常见的,有不少经典画面,而且一体两面,当别人都换胎的时候,你不换,这也是一种战术。

我说怎么听飞驰人生三的片尾曲这么耳熟呢?原来五月天也唱过这首歌。 说起五月天与飞驰人生系列的联系,那得从第一部说起了。阿信为第一部飞驰人生演唱主题曲一半人生,这首歌与憨憨作词,阿信作曲,歌曲精神捕捉了电影主角在中年困境中为梦想放手一搏的复杂心境,那种既热血又带点丧的少年感。 欢迎收听咸鱼的音乐日记,今天分享的歌曲是午夜阿信的一半人生,我是咸鱼。不知道大家第一次听到这首歌的时候,会不会联想到一首英文歌曲 you are my sunshine, 这种情感的相似性,莫名为歌曲蒙上了一层阳光虽在,但以黄昏的复杂情绪。午 夜有另一首歌叫做第二人生,两首歌都以人生为名,却炙热出了截然不同的态度。第二人生残留着青春的热血, 人生途流冷暖自知的沉淀,两首歌合在一起,构成了一个完整的人生比喻。我们都曾是站在那个起点,渴望重启少年,我们也终将成为那个行至中途回望来路的中年。歌曲开篇便定下了怀念的基调, 大禹手风情也营造出一种温暖的怀旧感。明明还有很长的路要走,却已经开始频频回头。活着虽认真,却微笑如尘,这是多少普通人的写照。尽管半生认真对待工作、家庭、生活,最终发现自己在时代的洪流中不过是一粒尘埃。但更令人心酸的是那句 唱首歌去唱哭别人,最后却是我满脸泪痕。本来踌躇满志想治愈这个世界,最后却只能独自舔食伤口。我们告别了青春,活成了别人,不仅疏远了过去的梦想,甚至羞于承认曾经纯粹的自己。 这首歌里我最喜欢的一句是,我的一半人生飘荡就像只风筝,如果命运是风,什么又是我的神?风是无形的不可控, 代表我们无法左右的外部力量,时代的洪流,社会的归宿,命运的捉弄。而神则是风正与人之间的纽带,它可以是一种热爱,可以是一份责任,也可以是一个未尽的梦想。当命运的风呼啸而来,让我们吹的摇摇晃晃时,那根神成为了我们对抗虚无的唯一武器。 原本歌词虽然采用了重复的结构,情感却经历了从倾诉到爆发的转变,一变更多是迷惘与自嘲,第二变则多了一份倔强。尤其是那句我的一半人生冷暖,就让我自己过问、 妥协,创造了一种执念的感觉。既然无人能懂,既然注定孤独,那就不需要别人的理解和同情。对于步入中年的人来说,学生往往已经不再有无限的可能 性,更多的是已知的局限。但在这里,歌曲还是用了未知二字,保留一丝少年的猛壮与希望。或许以前总觉得光亮应该是一整片的白昼,应该把所有的黑暗都赶走, 才懂得真正支持人走下去的,往往就是那么一丝光亮。他照不穿迷雾,却恰好落在你的脚边,让你看清下一步应该怎么走,而一步再一步,天就真的全亮了。欢迎收听我的音乐日记我是咸鱼,我们下期视频再见!


飞驰人生三还没上映,就因为全男阵容又引发了讨论,海报上一水的男演员没有女性角色,有人觉得这样不够全面,甚至吐槽是老哥们凑一起狂欢。但只要看过飞驰人生二的人,大多能理解为啥韩寒要这么选,因为他已经在故事剧情中给出了答案。 先说说飞驰人生二的情况,当时他也差不多是全男阵容,主要就是沈腾演的。张驰带着引证、张本玉、魏祥这些人组成的草台班子,一起重返巴音布鲁克赛道。整部电影里没有花里胡哨的爱情线,也没有硬夹进去的女性角色,所有剧情都围绕着赛车和兄弟情展开。 张驰从落魄驾校教练想圆赛车梦,兄弟们跟着他一起找赞助改赛车,过程又搞笑又心酸。比如几个人凑钱改车,既兴熬夜琢磨零件,也赞助时被人刁难, 这些画面看着特别真实,观众被打动的就是这群老男孩不服输的劲。当时也有人质疑为啥没有女性角色,但最后电影拿了三十三亿多的票房,不管是男性观众还是女性观众,都看得很入迷。很多女观众说本来没抱太大期待,结果被张驰和兄弟们的情谊看哭了,赛车场面也燃爆起鸡皮疙瘩。 其实大家看电影看的是故事好不好看,情感真不真,不是非要纠结有没有男女搭配,要是为了凑数硬加个女性角色,让他跟主角谈恋爱,反而会打乱节奏,把原本纯粹的追梦故事变得狗血。 而且赛车这个题材本身就很硬核,现实里的专业拉力赛车队,不管是车手、机械师,还是负责调度的人,确实大多是男性。 非是人生二里那些改赛车的细节,赛道上的紧张对决,都是照真实的赛车生态拍的,没有因为要加女性角色就违背现实,这样反而让观众更有代入感。反观有些电影,为了平衡性别,并把女性角色塞进不适合的场景里,结果显得特别突兀,反而遭人吐槽。 韩寒自己也说过,不是排斥女性角色,而是知道自己拍不好复杂的女性去世,与其硬拍出来被骂花瓶角色,不如专注在自己擅长的领域。非是人生二里的男性群像,每个角色都很鲜活,张弛的倔强,孙宇强的仗义,季星的专业,他们之间不用多说话,一个眼神就知道对方想啥。这种兄弟间的默契,比强行加的感情线更打动人。 再看飞驰人生三,延续全男阵容其实很顺理成章。这次的故事讲的是中国队去参加洲际赛车比赛,核心是沈腾代表的老派燃油车车手和范丞丞代表的 ai 新技术车手之间的对抗,还加了段奕宏、 沙溢这些实力派男演员,整个故事围绕着时代更替、团队协助展开。这种题材本身就适合通过男性角色之间的理念碰撞、互相扶持来呈现,要是硬加个女性角色,反而会分散主线的注意力。 其实大家纠结的全男阵容,本质上是担心角色单一,故事乏味。但飞驰人生二已经证明了,只要故事讲的好,情感够真诚,全男阵容也能打动所有人。春节档看电影,图的就是个热闹解压受感动。飞驰人生二有搞笑的桥段,有燃到骨子里的赛车场面,还有普通人追梦的共鸣,这些才是大家真正在乎的, 所以没必要盯着全男阵容纠结。飞驰人生三延续的是前作的核心,热血的赛车,纯粹的兄弟情,不服输的追梦精神。 只要他能像第二部那样把这些内容拍好,让观众笑着进影院、燃着出影院,就依然是值得看的好电影。与其纠结性别配比,不如期待电影里的赛车场面够不够刺激,兄弟们的互动够不够搞笑,这才是飞驰人生系列真正的看点。