砚山科目三考试3号线全过程熊教练

小弟，我看你骨骼惊奇，肯定是万中无一的考驾照的好手。那我这里有本科目三的考试秘籍，我看我与你有缘，来做我的学员，免费送给你了。等等，你以为里面没有内容的吗？看 科目三每一个项目都讲解的仔仔细细，千万不要错过喽。 抖音抖音。

大家好，我是熊教练，今天我们来练一下科目三考试当中需要考到的加减档操作。那在雁山考场考加减档啊，需要去需要有一个前提，就是速度和档位要匹配。 速度和档位匹配，呃，我在练车的第一天我就会告诉我的学员，一档对应的速度是十码，二档对应的速度是二十码，三档对应的速度是三十码，四档对应的速度是四十码。 然后在这个的基础上呢，啊，上下浮动十码都是他的速度和档位匹配的空间。那比如说你三档对应的速度是三十码的话，呃，往上开到四十，或者往下开到二十，就是二十到四十之间，这个是三档的，呃，速度范围， 二档的速度范围，那可以多降低一点，五到三十码，那四档的速度范围就是三十到五十。 所以我们在从练车的第一天开始就要强调这个问题，开车的时候速度和档位一定要匹配，这样的话在平常刷学时的过程中，潜移默化的学员就会知道，哎，我哪个档位应该开哪个速度， 那对应的到我们现在啊，学时马上刷完了，我现在带他练考试的项目，呃，练加减档的话，他就知就很好理解，很好的代入这个速度。 现在不是在考场里面，现在我们先把这个考试的这些项目变更车道啊，加减档啊，然后直线行驶，包括灯光模拟，起步操作，这些全部都练会，练透以后，呃，考我们再去那个考场里面进行一个点位的一个 记记点位，现在我们就开始来看交警档操作。好，交警档操作，我们是从二档的基础上需要二档换三档换四档， 在四档里面开够五秒钟以上，然后再减回二档。减档的过程中可以跳着减，你四档减三档减二档也行，四档直接减二档也可以，但是交的时候一定要按顺序交上去，不要越级交档，二档三档四档，这样交 好。我们现在先给油，给油给大一点啊，快速的把它提起来，二十五以上，快到三十换三档，好，速度够。油门收离合，踩，推三档， 好，离合扔掉，加油给大一点，快到四十换四档，好，油门踩离合，踩四档，在四档里面加加油啊，数到三，加油，一二三，好，现在直踩刹车，直踩刹车，踩到三十，把刹车扔掉，踩到三十，踩到三十，好，刹车，放开离合，踩完直接二档， 好，交警的完成。刚刚换到二档，四档进到二档里面的时候有一点顿挫的感觉，这个是正常的，不影响啊，一样样来，重新来一次。给油，快到三十换三档。先给油，给，给好，油门收离合，踩，换 好，给油，快到四十换四档，好，换。踩油门，一二三，直踩刹车，直减速，三十的头顶。不着急，不着急，好，刹车，先扔掉，不着急，刹车先扔掉，刹车扔掉以后把离合踩下去，二档， 对，有点手和脚有点急躁了，就是说刹车一扔，你的档位就已经被你挑出来了，你得先踩离合好，重新来。加油加油，快到三十换三档啊。油门收离合，踩快到四十换四档， 一二三，直踩刹车，手先拿开，踩到三十刹车，先放掉刹车，放掉好，离合踩下去，好，三二档。对， 然后你换，你的换挡的手法有点问题，你是二档换三档，就是直接斜着一步到位的推进去。二档换三档，要先推到空档，然后松开一下，再再往前再推一次，要分两个步骤走好，现在重新来给油。快到三十换三档， 好，油门是离合踩，先推空档，再推一下。对，用力踩，快到四十换四档，好，先推空档，再拉一下，好放离合。 加油，一二三，直踩刹车，先踩刹车，手拿开，快到三十，好，离合踩完刹车拿开，协调步起来。

科目三多次不过怎么办？多次不过基本上是因为你选择的考场社会车辆很多， 考试路况比较复杂，考试走走停停容易熄火，严重影响你正常发挥而挂科。出现以上问题不用担心， 可以选择转档到我们考场考试，转档没有转档费，考场在工业园区，清路简单，几乎很少的社会车辆可以安排科三科四领考 考场练车考场考试，考过之后再付米米。如果屏幕前有驾考问题的同学，你随时可以私信我哦！

科目三其实很简单，没有讲的那么复杂，今天给大家来总结一下科目三一把过的七个秘诀，留下，逢考必过，祝你考试顺顺利利，一路绿灯秘诀一，在模拟灯光前先检查好灯光是否复位，听语音时也不要心急， 千万不要抢语音，语音播报结束后五秒内完成动作，远近交替不要太快，以防系统感应不到而挂科。秘诀二，起步动作一定要稳好，离合了再起步，看到时针跑到五码以上的时候才可松离合， 松早了非常容易熄火，那熄火的话也不要太过紧张，特别注意的是不能带档打火。秘诀三， 转向灯起步，打左灯、变道、超车、左转右转都要打灯，切记打灯三秒后才可动方向盘。秘诀四，考试停车分为两种，一种是靠边停车，另外一种是中途停车。我们考试时 遇到前方有障碍物或者是有突发情况的时候，可以中途停车，等待时机挂一档再重新起步。但是中途停车的话， 切记不能停在人行横道等一些禁止停车区域。第二就是靠边停车了，靠边停车的主要方法呢，就是以前方雨刮器对边线为主，以后视镜车身与边线距离为辅。 秘诀五，直线行驶一定要看远一点点，找到一百米以外的中心点，人对着这个中心点开，车就在路中间，如果你只用车头来对线，反而容易走歪。秘诀六，减速区域第一，看见公交站人行横道、斑马线，轻踩刹车减速。 第二，左右转弯掉头。第三，学校路段。第四就是会车、超车、变更车道。这四个区域我们都减速慢行，这些东西都是可以用肉眼看见的，遇到这四个地方，你去减速慢行就可以了。秘诀七就是我们的心态了，一定要相信自己， 很多学员其实不是挂在技术上，而是挂在了自己心态上。考试前一天可以听听舒缓的音乐，也可以去到处走走，不要给自己太大的压力，考不过。再来就是大家加油，马教练在这里等大家的好消息。

啊，我今天我讲下这个燕山科目三二号线，你看这个二号线，我们起步出来以后，起步出来以后，你看我们的第一个项目是路口左转，前方路口左转。呃，你们考过呢？可以回忆下，如果没考你们可以瞧一下。 组装以后呢？故意的过来组装过来以后，下一个项目是这个路口左转结束，是这个人情很大的一块牌牌的也是一样的，跟一号线、二号线、三号线一样的，车抬到这块牌牌的顶上左右观察， 然后起笔就在这里了，学校区域结束，一号线三号线是左转，我们来到前方路口请直行，要直行啊，二号线是要直行啊，这点顶上左右观察这个路口一样呢， 然后是要往这个收费室，收费室直行过去， 直行通过路口结束。 二档二十码以下，十码以上，你看这里这块牌牌顶数左右观察，反正这个顶数了嘛，你觉得差咋样？你可以再加 多差，不管少，差就不行啊。 其实我们跟一号线、三号线是一样的，所有的左转右转，人行横道这三样镜头，这三样这个地标了吗？我们都顶上左右前方会车啊， 然后来到这个位置，开到左转灯，再到左转那个镜头，你看前面有个地标，哦，会车结束。嗯，来到这个位置顶上左右广场， 你看来到这观察左边安全以后呢，我们就左转左转过来了，如果不安全可以停的等啊。左转过来以后呢，在这个最左边的这条车道 就要做直线行驶了，左转过来一台，第一个项目是做直线行驶，直线行驶跟三跟三号线的直线行驶是一样的吗？加速加到二十码上挂三档，三档三十码， 然后对正镜台，人方向盘对正镜台，第一个对完以后，第二个你感觉不正，你可以左右微调小点啊，不调还会反而还会跑偏啊。 然后呢？三档三十码跑到语音播报说直线行驶完成，我们就直线行驶挂个二档啊 啊，你看直线行驶就完成了，完成以后呢？提前开了左转灯，直接要掉头了啊。二号线的第一个掉头从这边开始，前方请选择合适路段掉头，你看他语音也是会播报的，但是虽然语音播报我们要认得路线从哪点走呢？ 不能压着前面那个黄线啊 啊，掉头回来以后呢？在左边车道 掉头回来这一段呢？别的那个项目我们就二档二十码，十码以上，二十码以下正正常常的开了再准备去那边。第二个掉头， 如果我们转回来了吗？其实一号线三号线二号线，即使我们走错了吗？他三条线三条路了吗？三条道走错了，我们可以不要慌，不管哪条道了吗？只要我们会合理使用 这个左转灯，左转向右转向灯光了吗？三秒也还变，不管变左变右三秒也还变，他都不管，他都不会违规啊， 不要自己再错么就自己和自己就跑了，就干掉了 啊，你看，准备第二个掉头了，我们之前讲的三号线，三号线大概是只有两个掉头，但是这个二号线是有三个掉头呢，这是第二个掉头了，开了左转灯 掉头回来以后在中间车道了，在中间车道就准备做加减档了，二号线的加减档的了？ 嗯，掉头回来走中间车道，车身摆正以后，车身摆正以后就做加减档了， 提速提到二十码以上挂三档。三十啊，我们记上加减档完成以后了吗？ 交警呢？完成一下，下一个项目是直行通过路口，反正这个二号线跟一号线的来到第一个掉头完成以后，前方路口请直行，就跟这个一号线的差不多了，就是在一号线的道了，因为之前我讲着一号线， 三号线我都讲着。呃，你看路口直行完成以后呢，下一个项目跟一号线是一样的，是超车项目， 但是等到这个超车项目了嘛，比这个一号线的提前一点点，还不到一点他就报了嘛。意思是说他我们听见他语音播报超车，我们就打左转灯啊，打了左转灯三秒以后嘛，就超过去了嘛。 啊，你们看了，马上他已经就要播报了，超越前方同向行驶车辆。嗯，灯光打了以后，隧道三秒只能多不能少嘎，这个灯光的这个时间 回正方向一下，开右转向灯速到三秒五秒，三秒以上五秒，哎哎，靠右边更安全啊。啊，你看不安全，你可以慢慢的再等待机会， 如果是安全么，你这个，你这边哦，你光朝他不，他不拉，还没有一张车，他紧不在，说明他是在让你呢。超车结束， 然后超车项目完成以后呢，我们就要就要等到语音播报变更车道才能变啊，这个二号线的这个变更超车项目完成变更车道这个项目是 跟这个三号线一样的，意思说三号线的这一段的时候，我们是要听语音播报变更车道才能请变更车道哦，你听变更车道以后三秒灯光，三秒以后左转灯，三秒以后我们并过去并去左边，因为我们不变了嘛，是不可以掉头的嘎， 变更车道结束，像这种记嘛就好记了嘛，你看，这还即将第三个掉头了，看到台台的第第三个掉头了， 第三个掉头掉回来以后呢，在右边车道我们就不用变道了，如果是右边车不好走，车道前方请选择合适路段，掉不了我们可以走中间车道啊。走了吗？你在前面再变个右边就行了，你看人家爆了你走不紧不开左转灯啊， 这速度慢一点这个人就会撞个大。跟他的嘛，跟他的撞嘛。哦，省的你可抢到那道道嘛，个一些好危险。嗯，撞的太大了，你大的点刹车嘛，不低什么的，亏呢啥 啊。然后呢，你看第三个掉头完成以后转回来时我们直接在右边车道在右边的车道了嘛， 一样的，二档十码以上，二十码以下，像这种有的有的的顾客就是现在在那这段吗？这是一号线的直线行驶嘛， 你就一直走到这个前面的那个路口右转啊，的右转嘛，就就会开了嘛，就跟一号线三号线的一样了啥？所以说我觉得这个二号线比这个三号线还要好考呢。 呃，你看呢，我们的二号线来到这个这个一号线跑的右转要回去的这个岔子这点是一样的，顶上左右观察。 呃，然后呢，转回去就是跟一号线三号线一样了嘛，这点嘛，就回去了嘛，其实最好也好记呢。 嗯，路。

寒江孤影，江湖故人。相逢何必曾相识。前方，请保持直线行驶。 提心吊胆的 生离死别，感慨唏嘘。直线行驶结束， 前方路口左转。