几何apro显示充电故障

我们这是维修一个吉利几个 a pro 的 充电机啊，这个充电机它是一个二修机，是别人修过的，这个充电机它在车上是什么现象啊？ 就是说客户在车上开着车正跑着跑着，突然这个车就熄火了，就动不了了，就是正在开着，突然就动不了， 然后你把车熄火之后，你放一会，你等等个几分钟，然后你再启动 他可能就好了，你开着开着哎，他就又熄火了，就是说说不定什么时候就不行了，就不能通讯了，就熄火了，然后堵的故障码是不通讯， 就是说报这个充电机和 d c， d c 不 通讯，它也不是一直不通信，就是偶发性的不通信，一会好一会不好，就说不定什么时候心情不好，它就它就不行了。 然后这个上面你看啊，它也是这个很多地方都被修过，看到没有？这个板子一看都被修过，然后这这都被都被修过， 最后也是没找到问题，就是说一直一会好一会不好，最后这个客户寄过来了，然后说是让我把问题找一下，看到底是什么东西影响是引起的，一直是我发现我发现不通信， 然后的话，这个上面这个板子都是被拆过，应该是我看 啊，接下来我们就检查一下，先给他大概判断一下是什么东西，是哪个板子，还是说哪个东西有问题引引起的 初步怀疑偶发性不通讯，是这块板子引起的，然后这个通讯芯片被更换过，这个 cpu 也都被更换过， 这证明别人之前维修的时候怀疑过 cpu 和通信芯片更换掉了，但是没有解决问题，焊得挺好， 然后这个通信芯片这个幺幺四五也更换过了。 我们来给这个板子上一个电看一下，现在给这个板子来上一个电，上一个十二伏， 电流是二百一十六毫安，这个电流有些偏高，正常是一百七十多 电流，一直在跳，二百一十六，一百九十八，这样跳都不对，而且电流偏高了。 现在测一下稳压器的输出，正常为八点五伏左右，现在测量一下七点几伏，八伏， 八点一跳到六伏了，又变七伏， 这个值应该稳在八点四才对。测一下这个稳压器，这个正常应该是五伏，现在只有二点七伏。稳压器电压输出也不对，现在电流只有十毫安了，这是出现问题了，现在 正常应该这个地方是五伏，这个正常应该是三点三，只有一点三了。 磕一下这个板子，嗯，再来一下，又有了电流，再来测一下，哎，又没了，又不正常了。 电流变成十毫安的时候，就是不正常的时候，有时候要摔两下才行，又行了，又不行了，又不行了。现在二点三伏了，再摔一下 不好使了。嗯，又有了，再测一下 五伏了，现在又正常了。 这个是三点三，正常的话也有了，一会好一会不好， 这个也会跳， 要一直稳在五步不动才行。 初步怀疑是这个无压气的理由。问题这三个，这边这个，还有这个和这个，这个，这个现在这个你看这上面像是有个洞，你看烧的洞一样， 烧了个眼，上面 这烧了个印，看越造越深，这个这个就没有这个，这个是从好的上面拆了一个，人家这个点在这边，一点在这边他的也在这，但是这个上面就没有这个洞，这边有个洞 地方就有个洞，肯定是这个是有问题，这个然后这个就是正常，现在这个无压气给它更换完以后，现在这个电流一百六十九 很稳定， 电流不再跳了。现在测量一下这个涡压气的电压稳不稳定，看 负极，对这个角度输出八点三伏很稳定，然后这个是五伏， 三点三都不跳了， 这就正常了， 就是这个稳压器损坏了，把它更换掉之后问题就解决了，这是坏的，那个损坏的上面有个小洞，更换一个就 ok 了。 现在的话来把这块电路给他讲一下这边这个十二伏的供电，他过来之后先经过一个二极管，经过二极管以后他给到这个稳压器就是我们损坏这个稳压器， 这个稳压器给一个十二伏，他这边会输出一个八点五伏的电压，八点五伏，八点四伏左右， 然后的话这个八点五伏再给他后面这个稳压器，后面这个稳压器输入八点五伏，他会输出一个五伏， 然后五伏这个稳压器他给到最后这个稳压器，这个稳压器他输入五伏，他就会输出一个三点三伏。所以说问题其实是第一个稳压器出现问题了，他这个地方的电压他不能稳定在八点五伏，他一直在乱跳， 导致后面这个电压他也跟不上了，这个电压如果能稳到百点五伏，那么后面的全部都正常，如果这个电压他稳不住，他乱跳，那么他会导致后面的稳压器工作也都会出现问题， 因为后面的稳压器的供电，是前面稳压器给的，所以说其实问题就是这第一个稳压器全部工作都不正常，就是这个烧了一个那个洞，这个， 所以把它更换掉以后，这个问题就解决了，这个偶发性、不通性的问题就解决了。 然后这个充电机我们现在已经修好了，现在把线给它全部接上去了。来给大家现在测试一下，现在你发报文 这边输出四百一十伏，充电机 d c， d c 输出十四点二伏，这就 ok 了，这就给我们修好了。