鲲龙-600在梅州哪里取水

不同国家的水上飞机，中国、 俄罗斯、 日本。

现在飞机已经完成了水面十二吨积水，再一次充分验证了飞机具有优秀的水面加速减速能力。四个水箱门依次打开，十二吨水连续倾线而出，覆盖面积可达四千平方米，非常完美。

这里是位于我国湖北省荆门市的漳河机场，二零一八年十月二十日，由我国自主研发的中国大飞机三剑客之一昆龙 ag 六零零水陆两栖大飞机在这里进行了水上首飞起降。 他的水上首飞成功，标志着我国大飞机三剑客的研发工作全部完成。下面咱们就跟随镜头一起来感受一下昆龙两栖飞机龙腾张河水，梦飞白云间的水上首飞过程。 二零一八年十月二十日上午八时许，由国家试飞中心特级试飞员照升为机长的四人飞行小组驾驶的这架编号为 b 零零二 a 的昆龙两栖飞机平稳滑行入水，驶入机场旁边的漳河水库。之所以将昆龙的水上首飞放在这里，是因为这里一直以来 都是水上飞机试飞的培训基地，拥有完备的水上飞机飞行条件，从近景画面可以清晰的看到昆龙在水中的行驶姿态。 昆龙 ag 六零零二零一六年七月二十三日在珠海航空产业园组装下线，二零一七年十二月二十四日在珠海金湾机场成功实现了陆上首飞， 是我国研制的世界上起飞重量最大的水陆两栖飞机。在安装在机翼两侧的四台三千一百二十六千瓦的国产涡桨六型大推重力发动机的加持下， 昆龙 ag 六零零的最大起飞重量达到了五十三点五吨，一举超过了俄罗斯的别两百两栖飞机。上午八点五十分时，飞机在水中经过调整方向和姿态后，开始进入 滑跑起飞状态。因为水的密度远远大于空气的密度，飞机在水中滑跑时受到的阻力也远远大于陆地，因此水上飞机在水中起飞时的滑行距离也大于陆地的跑道滑行， 而且在滑跑的过程中还要克服水面波浪在飞机高速滑行状态下对机身稳定性的干扰。经过短距离的缓慢滑行之后，驾驶员开始加速，从画面中可以清楚的看到，飞机在加速过程中，四台涡桨发动机巨大的功率在水面上吹起了水雾， 随着速度的不断加快，鸡头开始抬起，羊角也越来越大。此时的昆龙 ag 六零零宛如一条东方巨龙一般划开湖水，在水面上踏浪飞驰。此时昆龙的滑跑速度已经达到了一百八十公里八十五 五十二分，经过六百七十多米的滑跑后，昆龙像一只灵动的白天鹅一般腾空而起，平稳飞离水面，在漳河机场上空留下了这一历史性的画面。 昆龙 ag 六零零机长三十七米，翼展三十八点八米，高度十二点一米， 机身尺寸与波音七三七客机相当，不仅是目前世界上起飞重量最大的两栖飞机，同时也是机身最庞大的两栖飞机，最大飞行速度五百公里，最大航程四千五百公里，最高声线超过一万米， 能够在两米的水浪条件下进行水面起飞，你可以说他是会游的飞机，也可以说他是会飞的。船上天为鲲鹏，入水似蛟龙，就是对昆龙 ag 六零零最好的形容。 经过十四分钟的飞行，完成既定飞行动作后，昆龙 ag 六零零开始迎来这次飞行最大的考验。水面高速降落，飞机在高速状态下接触水面的瞬间会产生巨大的冲击力，对机身的稳定性和水密性能是一个巨大的挑战。 上午九点零五分，昆龙 ag 六零零在高速飞行状态下成功实现水面降落，机身平稳而轻盈的入水在尾部溅起一道欢快的水花。 昆龙 ag 六零零现阶段主要是作为大型灭火及水上救援任务的特种飞机来使用，但他所体现出来的战略价值却远远不止这些。昆龙两栖飞机可以适用 南海百分之七十五的复杂海矿，四个小时就可以奔赴我们领土最南端的增木暗杀，并进行数小时的不间断制空巡逻，是传播的十倍以上，彻底摆脱了处置突发情况、速度慢、腿短等弊病。在需要的情况下也可以直接降落到海面上， 单次人员输送量为五十人，为我国中远程海上快速处置、远洋航行、安全巡护等提供了更加有效的手段。 正所谓力量所在，使命必达，昆龙 ag 六零零将会在三百五十万平方公里的南中国海，为我们的海洋强国建设插上一对翅膀！

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