长安uni-t变速箱油怎么检查？

这台长安 unt 行驶了十二万多公里，从来是没有更换变速箱油的，这台车搭载是 dct 变速箱，我们我们采用的方式是重力更换和更换一个外置滤芯 production。 在晃悠的过程中呢，跟自己聊了一下天才知道他是从余额头过来的，别的地方报两千多，觉得我们这边呢还是靠谱实在。如果你的车子呢，也到了更换的周期或者里程数，评论区报车型年份排量，或者是到店咨询，我来给你解决方案。

长安的双离合变速箱又来了，同样是起步倒车，有延期现象啊，其实这是典型的轻压双离合离合器烧片的问题，这是咱们白山的客户啊，从白山开车到长春来，专门来修他这款变速箱， 离合器报废烧黑了啊，看这磨擦片烧的，同样 k 离合器还是很稳定， k 一 的三张片很稳定啊，成功的扛过了这种高扭矩锁，但是这个 k 二离合器也是扛不住，今天到咱家做升级离合器啊，离合器给我升级，另外还有变速箱啊，咱们看看这个保养，保养的也不好，你看这个油底壳里边这个杂质特别多，就感觉这个油里面，你看 像怎么了这是？这油像起脑了，油变变质了感觉啊，那么咱们要给这个变速箱进行换油保养，另外呢，滤芯器的还是更换离合器改装加强机电单元部分啊，咱们同样要检测变速阀，足以检测，看它的工作性能， 包括离合器的阻压控制、液压阀都要检测啊。 长安青山双离合来看一看啊，原厂的七二七的片呢，是 k 二离合器四张片，今天呢咱们给它改装，这个咱们配件已经准备到位了啊，马上就开始组装了， 那么这是五张片啊，大家看一下一二三四五结合之前的这个四张片，看看咱们如何给它安上啊。 三张了啊，第四张， 第五张补盖完事啊，卡王卡上看间隙， 我们这个状态啊，现在是间隙绝对是不小啊，也不大，哈哈，必须符合标准，嘎嘎的啊。 k 二完事，五张片已经安排完毕，成功将四张片升级为五张，接着咱们把 k 一 离合器啊装回去， 整体来说 k 一 离合器啊是很少出问题的啊，主要的故障点就是咱们的 k 二离合器总是烧毁， 这个问题又一次解决啊，那么经过我们加强之后呢？他的扭矩系数一定会比原先要好很多。那具体能用多久？能不能赶上大众？这个还不敢吹牛啊，只能是实际用车啊，才能体验出来。 双离合器啊，改装完毕，四张加五张，你们要不要改装联系我。

长安混动的变速箱都不想给他维修，他斗是啊，三千转才跑起三十次嘛，跑不快锁档了斗不想给他检查，经过检查判断呐，确定是变速箱内部出现了问题，我们呐马上开整，马上动工， 变速箱已经全部射开，明显发现摩擦片已经要烧了，这连接鼓啊都已经要打起腾儿了， 诶，斗是导致啊，我们有时啊说党啊的现象，不生党的现象，它是啷个引起的啊？还是说这个变速箱这个阀体压力不够啊，抱不紧呐，伤损坏的维修方案呐，阀体给他做个修复，摩擦片给他更换连接鼓啊，给他做个修复，其他部件呐调到原装间隙就能完美解决它的问题， 现在都开起非常的舒服，也非常的平稳，非常的柔和。现在复查看有没得异常啊，有没漏油的现象啊，螺丝有没紧固现象啊？没得任何问题都可以通知车主朋友来接车了。

现在的变速箱种类非常多，有 cvt 的 a t 的 干式双离合、手动挡和湿式双离合，那么变速箱油的呃，更换周期呢，是由变速箱油的特性值来决定的， 比如说 cvt 的 变速箱油，它是液压油，设计之初是不需要换油的，以检查为主，比如说干式双离合内的阀体油也属于液压油，那么这个液压油在保养手册里头就交代了，不用换这个液压油。 嗯， at 的 种类比较多，四 at， 五 at 呢，大部分是六万公里换，六 at 呢？如果是 长安的大众的，那么长安的六 at 呢，就是免维护的，如果是一汽大众呢？ 嗯，它的变速箱油呢，是六到八万公里换，那么七 at， 八 at， 九 at， 大 多数品牌它是不需要我们换油的，写的是免维护。这个免维护呢，大家要相信是整车厂做的实验，既然是免维护，整车厂是不需要你去动这个变速箱油的， 那么手动挡呢，它相当于是齿轮油，它的工作环境温度都不高，所以齿轮油呢是二十万以后才换。 那么最后讲私自双离合，私自双离合也属于液压油，它由于它的工作温度呢比较高，我们说了温度高会影响变速箱油的这个寿命，那么这个齿 狮子双离合呢，他是要求六到八万公里换。嗯，听懂的呢，我们在评论区聊一下，没听懂的呢，大家重新再听一遍。

长安英尼 v 变速箱油更换专业施工不糊弄，用对油换滤芯，采用重力换油，按标准操作， 延长变速箱寿命，用车更安心。换变速箱油，每辆车的方法都不一样，选错了不仅白花钱，变速箱还有可能受损。 评论区报车型年份，我来给你推荐适合您车的换油方案。同城养车不踩坑，专业换油找我们，新圣洁汽修值得您信赖！

兄弟们，我们今天修一七款一点五 t 两厢版本的长安逸动叉 t， 开了七万多公里开整， 谁不是在崩溃的边缘苟且 遮苍？谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光。也曾 的时候，明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的 相。砰砰砰！ 兄弟们，那这台黑红相间的逸动叉 t 就 已经全部准备好了，我们总共给它花费一千九百多块钱。除了常规机油机的保养以外，风力引擎、空调引擎，还有一字版的内衬，再加上 维修方向机的一个管柱，再加上喷漆进行检测，那这个就是小爆浆的准备，让大家买到到手即开的二手车，二手车也一定是一车一况一价一整倍的。

像一上来就让你循环机更换变速油，多半是想挣你的钱。西安的车主注意了，车辆保养，变速箱他不是越贵越好，你像有些车型，车龄短，油不脏，重力更换省钱有什么事？像有些车啊，车龄比较大，油特别脏， 你重力更换才更安全。像这台车啊，日产的奇骏搭载的杰克特 cvt 变速箱，它就需要重力换，拆油底壳，更换内外两个变速箱滤芯，重力换完全够用。你像这台长安车啊，搭载的是我们湿式双离合的变速箱，重力更换完全也够用了， 更换一个外置的一个变速箱滤芯，他就保养得到。不是说所有的车型都需要循环去更换，想要保养变速箱不踩坑，就找西安托马斯老王好吧！

这个咱们给那个长安 unit 做个大保养啊，变色箱油用的是 z f 的 滤芯都可以，刹车油用冠军和防冻液也是用冠军的否三十五度的清洗进气道用的欧姆莱清洗积碳 原厂火花塞保养用的咱们全合成的七零二零的。 看这变速箱油多么脏，换变速箱滤芯新旧对比一下，加注变速箱油。

有人说这车子跑了六七万公里，就不需要更换变速箱，来，咱今天看下这台奔驰 c， 目前跑了十九万公里，也是第二次更换变速箱。 这台车搭载的是 at 七速的变速箱，这款车咱更换变速箱的时候一定要把油底壳拆下来，把油底壳给它清洗干净，要不然里边杂质非常多的啊。还有就是这款车 每次保养变速箱这个内置滤芯在一块给它更换了，这样才更彻底。来，咱看看他的油，第二次换变速箱，看，这油已经很高了啊！在咱常哥如果不确定你的车如何来正确保养，咱的变速箱都可以留下。你的车型、年款排量，我来给你精准匹配以及报价，满意了你再来。

在盐仓自动挡的车，换变速箱油一定要注意四个步骤，第一，有油底壳的变速箱一定要拆下油底壳，因为里边还有差不多一升的旧油。二、有变速箱有滤芯的一定要更换掉，有些车型有内置滤芯，有些车型有外滤芯， 滤芯是用来过滤磨损的杂质，如果不更换有可能会堵塞，失去过滤效果。第三，要把油底壳里面的油泥和铁粉清洗干净。第四，不管怎么样更换油位一定要检查好每款变速箱油的油位，检查方式不同， 如果油位不准，就会导致顿挫、无力打滑的情况。如果你还不知道你的车要不要拆洗油底壳有没有滤芯，评论区留言，我来告诉你。