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今天还是依然是小问题啊,战力卡。呃,日行灯不亮。 gts 现在怀疑是前灯光模块。嗯,现在先把电脑插起先看一下。 哎呀,终于找到问题了,一节节查呀,这种最新的最新款的车子 有没得这个电路图纯就是用最笨的办法找啊,挨到挨到找,从头找到尾,一直找,然后找到这儿这个电脑板还有上面的都一直找。好在所说现在修车必须要解码器 搞定哈。 接通这个引了一根线,这儿就有电哦,同样是这边这儿就没得电,这个就很明显了 𠮿。 嗯,一下就 ok 了。对 对,只要弄好就是弄好都无所谓,弄不好这把劲费了,弄不好就麻烦了。没事也学到也学到经验了嘛,回去就可以发,回去就可以发图纸嘛。对, 起码下次遇到这个问题可以秒杀嘛。就是就是,像上次我遇到这个问题就是直接秒杀。对,直接秒杀,大家都省事。 还是手艺好。嗯,没有,只是说相对来说我们可能耐心要好一点。好多人呃,他基本上就是不愿意找钱,这个太麻烦,有些麻烦他也找不见。 哎,找不着找不着地方。对,没有吗?首先你要懂这个原原理吗?就是说对树叶有专攻吗?嗯,本来时间长了你们也经常学习。嗯,对这个也有一点天赋啊, 预 防一下下次有同款车就知道了。我抖音上一发别人下次就自己就知道。对对对对对,现在这网络太好了。嗯,对,我刚刚我就想找一个看有没有同款车。我靠,没有, 你这个应该是最早的。这是网络啊,这上面的上面一点,这再包一下这个等后面,哎,这样的话就可以不会磨啊。没事没事没事,我把它包一下就行了,这个包一下就行了, 现在是十点四十八啊,全部完工啊,收拾工具。

santa 卡这次展出的车型可谓个个经典啊,我们看一下这台车啊,这七 h 六乘二载货车,也就是小三轴的车型啊,现在的市场比较卷啊, 也就是说时效,生鲜运输、冷藏运输用这个车比较多啊,这个车底盘,这次我们看一下,它特别强调了一个事,就是一千公里长途运输节省一个小时, 小三轴的车用多大马力啊?我们看一下匹配慢五百四十马力发动机,那传统意义上来讲,它集成式的这个变速箱加五百四十马力这个动力链吧, 可能多数用在这个牵引车上,但是这一次我们看小三轴,它用的这个动力链也就是说太大了,在我来讲就是一个高时速,低转速,大扭矩这么一个对应,这个车不仅速度快啊,而且很省油啊,因为它的转速会比较低。再注意我们看它的滤清器布置啊, 看它的滤芯,空滤位置是藏在我们中间的这个位置,因此后边可以完全释放一个很大的一个 空间,也就说这个方量一个,保证它节省时效。这里面特别强调一千公里节省一小时,并不仅仅是发动机大,而且中间不加油,一次性跑到底啊,这个续航大家可以猜一下,它是一个单百臂的一个 空气悬挂啊,也就是说货台高低可调,而且这个货物整个的震动和损失会降到最低啊,非常棒。全车铝合金的轮毂都是为了轻量化做准备的, 也就是说我们这个车轻货箱尺寸大,马力强,基本上全部都拉满了。

到底是什么样的卡友会选择这么高端的九米六大单桥呢?嗯,桑塔卡七七三百三十马力的, 可以说和纯银车的驾驶一模一样,给你用到了九米六的单桥车上面要空间有空间,要动力有动力,要配置有配置。那么这款车型到底有哪些亮点呢? let's go! 首先你看看这个颜值, 三代卡 g 七大金标,三百三十马力的德国慢技术,七点三六升,配的是重汽的自动挡的全铝十档变速箱,加慢的后桥,三点九一的小竖柄, 就这个动力链,老铁们油耗相当之低,有没有老铁开过的,把你们的油耗告诉老弟!宽体的驾驶这边还带小桌板啊,轮胎也是二九五杠八零的啊,轮胎比普通的轮胎更大 啊!非常重要一点就是,这个车大梁竟然是双层大梁来,老铁们,从变速箱后面一直到我们的后桥,基本上都是双层大梁,底盘更扎实啊,更稳定。再带你看看这个驾驶 三节的镂空踏板,多高,上车都费劲,航空的气囊,座椅,各项调节,通风加热助力,我的乖乖,全部都带! 你说这个车开起来能不舒服吗?空间,平地板空间没毛病吧,九十公分宽的大卧铺,还带小桌板,两边是真皮包裹大屏大脸屏,方向盘,多功能手动的怀档, 还有我们的什么旋钮的大灯啊,电瓶开关的空间全部都有。裸车都已经来到了二十万以上,可以做九米六的表箱,做飞翼,做骨架,高栏做侧脸都可以选择。老铁们, 如果是你们的话,会狠下心来花这个高价买这个高端的车型吗?评论区告诉我吧!

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