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近日,武汉的陈先生记录了惊险一幕,前车突然紧急变道,随即迅速回正驶离,等他看清才发现前方路面竟铺满了一大片掉落的纸壳。原来前车是为了躲避这突如其来的纸壳震,才上演了极限走位。 有网友认出,这款车是马上要在这个月十七号上市的泰山 ultra, 搭载华为最强的八九六线四激光雷达,智驾实力很强。当智能驾驶从辅助走向守护,我们看到更多的是技术进化对生命安全的保障。

当东方美学遇见未来力量蓝图泰山黑武士静坐于此,全车黑化,哑光质感,线条凌厉,姿态低 趴气场,无需多言,有序多言,优雅与力量在此共生。

泰山黑武士星河天幕星空顶,随时随地把星空搬上车,三月十七日,共赴一场星河之约。

南斗泰山配备华为智慧投影大灯,拥有一百三十万级像素大灯,支持投射个性化迎宾画面,有铝制星蓝蓬荜萤辉光洁凌云。这款大灯采用 d l p 技术,内置数百暗格独立控制的微镜矩阵,拥有一百三十万级像素的高分辨率, 还有可以引导方向的导航光毯,还可以做出礼让行人、变道警示等标识。

蓝图泰山高速遇险,到底发生了什么?夜间高速上,车主正常行驶,前车突然掉落,危机瞬间,蓝图泰山反应神速,一把精准避让,硬是护住了一家人。 网友看到视频后都炸了,这操作值一百万呢!果然安全才是最大的豪华,这实力靠的是华为自驾精准判断和蓝图底盘扎实操控,蓝图泰山始终稳如泰山!


全网蓝图,泰山这车啊升级,我们这个是升级的第二台,在实验室首台,这个车子升级车的时候有几个点要注意一下, 第一个就是我们拆整个前面的保险杠是不好拆的,然后我们把这个它这个亮条是分体的,可以把它单独拆掉,拆掉了过后里边有一个盖板,这盖板把螺丝松了,把这个盖板抽出去,这个保险杠才能拿下来。而且这个大灯 在这个远光位置,这个地方是个投影功能的,这个地方不要动他的。然后这个大灯投影功能的话他也需要散热,这个左边大灯他是个水冷散热的,后面有两根散热管拔的,拔的时候,呃,也比较好拔,他那个蓝色小卡子不要去动他,直接拔就可以了,拔完了我们安装好了再再插回去就完美解决了。

智驾时代,车真的比人更懂路?看完这场夜间实测,我彻底服气!光线昏暗的夜晚,老司机就算打起十二分精神,也难免会有疏漏。再看蓝图泰山的实际表现,面对大角度切入和复杂的盲区汇入,他没有让人惊慌的急刹,而 是平滑的防御性减速。媒体实测对比下,人驾往往手心冒汗,但这套 a、 d、 s 四点一系统,在所有测试点位中,无论昼夜环境如何,全部高分通过,这就是科技赋予的安全感。惊喜不止于此,更强悍的角色即将登场! 蓝图泰山黑武士版搭载四激光雷达,构建上帝视角,让感知能力全面进化,即将在三月登场,你准备好了吗?

实验的首台蓝图,泰山这个车的升级车灯,原车大灯近光还行,他这个远光光型是非常反的,我们今天给他搭配了一套奥字幕破解者 pro 的 五龙珠的一个透镜,他近光在上,远光在下,这样的话升级出来他不挡光, 在左边大灯他是带一个投影功能的,我们这边的大灯不要去动他,然后在这个地方去升级一个方形的透镜,非常的完美,而且你看一下我们保留原车的一个色光。


哈喽,大家好啊啊,这个无数个粉丝已经强烈的催促过我,让我来感受一下这个蓝图泰山,来给大家看一下啊, 看看这个,这个感觉特别像宝华伟建那个高原头啊,但是它背后的那个星空感就更像有一股银河的璀璨啊,更加的深邃啊,更加的深邃。然后这个我们现在, 呃,已经到这个座舱里面,现在刚把 usb 插上,目前还没有认啊还没有认,等一等,我们先看一下来到他的这个设置里面,看一下他的这个声音板块有没有被别人动过。全车嗨翻原声头枕架响模式给他关了, 然后自定义,看有没有动过啊,有人动过自定义啊,先不动,我们改,改到标准一会我们试一下这个人调的自定义怎么样啊, 然后主主动降噪啊,这个就不说了,就不用,这就不动了啊,这都是默认的,然后是没有办法支持 u 盘,不是说不支持啊, 是展车目前不支持啊。我们现在来搜几款音乐,然后我们先搜笑傲江湖啊,期待一下。我还是对这款音音响非常期待,三十三十三十二个扬声器这个版本啊,刘欢和王菲的笑傲江湖啊,各位,让我们感受一下啊, 哎咦呀, 全车我们换一下啊, 我们用力立体声的时候是不能选座位的啊,我们现在回去再重新感受一下,咦呀,暂停, 我们切一下,咦呀, 感受一下。萨顶顶的左手指月啊, 哇, 太屌了这个音响,哈哈哈, 这个给各位讲一下啊,这个是真的不需要调 eq 的 啊, eq 真的 不要调明白吗?就用标准音效好不好,相信我啊, 我们感受一下主驾, 来,我调成主驾的时候声音的中心志在这, 我调成全车的时候声音的中心位置在这,在这个位置啊, 我现在到后排给大家感受一下,您帮我继续播放吧。直接点播放啊啊, 您帮我暂停一下。 好,您帮我暂停一下。 ok, 我 来说下这款车子的音响啊,首先这款车子是个六座车型啊,我现在人在第三排,这款车子的音响毋庸置疑,在我的排行榜当中绝对的替零陆地神仙的级别,就是 三十四个扬声器啊,当然他还有二十几个扬声器那个版本啊,三十二个扬声器是吧?对对对,他还有二十二十五个二十六个扬声器版本,但是目前我还没听二十六个扬声器的版本,听到的是三十二个扬声器。这款扬声器的质量听感其实和追光 l 上的差不太多,但是我会感觉会比追光 l 那 个更加的 通透性更足一点啊,那单说他这款音响,绝对是一个 unbelievable 的 音响啊,非常非常的好。然后第一排和第二排的听感完全一致,但是第三排我来说一下啊, 其实我坐在第三排,第三排的听感也非常非常的优秀,有多优秀呢?就是你单看第三排,他能干死一堆在第一排去听就很优秀的,所以这款车子在第三排之所以给到 t 零点五的原因是 他的声场的感觉不够像第一排和第二排一样,以围绕着乘客为中心。你比方我现在坐在第三排,坐在第三排的时候,你会感觉假设啊,我坐在第一排,这个唱歌的人离我大概比方说三十厘米声源, 那么坐在第二排,你同样会感觉这个声源的发生点离你是三十厘米的,但是坐在第三排就不是了,你会明显感觉到 他的发声点不是距离你三十厘米,而是距离你一比一米的距离,也就是他的发声点其实在这个位置而没有再 回到三十,那当然肯定和他的音响的整体的布局是有关系的啊,但不重要,他依然在这个位置整体第三排,整个车是 t 零点五,而全车的排名会来到 t 零陆地神仙级别啊,非常非常好。这个车子给我的感受是非常 nice 的, 这个就是大家 可以非常放心的去购买这款车子,三十二个扬声器版本的这款车子啊,那有机会的话我找到这个 啊,那叫什么来着?二十六个扬声器版本的,我再给大家感受。好吧,这个就是我对蓝图泰山这款车子的音响体验。另外我再强调一下,这款车子不用调 eq 啊,不要调 eq。 再次给大家分享一下,好的车子是默认的 eq, 就 可以拿捏绝大多数音乐,而不需要乱调,因为你乱调有可能导致大量的音乐其中有一部分不对应你的 eq, 就 会让你感觉,哎,听歌不舒服, 默认就好。好吧,这款车子音响非常 nice 啊,非常 nice, 从这个音响罩子上面显的应该是微丧的,他们这一套这一套的东西做的还真是出神入化啊,出神入化, ok, 感谢大家的支持。