凯威德是油车嘛
一台五米多长的大型 suv， 零百加速居然只需要四秒，这就是凯迪拉克最新的纯电 suv 凯威德。很多人会问，这么大的车为什么还能这么快？答案其实就在他的动力系统。 凯威德基于通用的奥特能纯电平台打造，电池放在底盘中央，前后各有一台电机，通过电子系统实时分配动力，这就是典型的双电机四驱结构。 他的电池容量大约一百零二度电，采用模块化设计，电芯可以横向或者横向排列。整块电池铺在底盘上，最大的好处就是重心更低，车身更稳。 在双电机版本上，整车最大功率达到六百一十五匹马力，峰值扭矩高达八百八十牛米，即使是一台五米多长的大型 suv， 他 依然可以做到大约四秒的零百加速。 底盘方面，凯威德使用了空气悬架，再加上凯迪拉克非常著名的电磁减震系统，减震器里的磁流变液一毫秒就可以改变阻尼， 这也是凯迪拉克底盘调教的一大特点。凯威德预计四月份正式上市，你觉得他会卖多少钱？五十万还是八十万？
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01:05查看AI文稿AI文稿凯雷德你可能买不起，但凯威德好兄弟我相信你一定可以！ 今天 evista 正式命名凯威德，由绍兴通用国产搭载蒙蒙达高阶辅助驾驶和更好的第二排的六百马力纯电猛兽即将上市。这个月我会出长视频给各位详细介绍，所以十字军们点个关注吧！ 今天呢，先做个身份科普啊！凯威德是凯迪拉克家族定位仅次于纯电凯雷德的一款大号 suv， 因此在多项核心功能和配置上均于凯雷德看齐，动力、底盘、外观、内饰等等。 奔驰 e 江湖人称小 s， 所以 凯威德就是小凯雷德。这款车已经在美国和欧洲上市， 起售价分别为八万美金和十万欧元，折合人民币是五十六万和八十万。国内则于今天开启了网定，价格预计会在下月底公布。有多少人是被代购的？评论区举个手吧！
1.1万凯迪车主之家
01:48查看AI文稿AI文稿大家好，这里是将军摩托产品官，这两天凯迪拉克 vistik 的 中文名终于公布了，凯威德啊凯雷德的弟弟，不知道各位观众朋友们有没有猜对呢？这辆车在北美诞生之初就定位是一辆兼顾家用和操控的豪华六座纯电 suv， 所以 天生就自带了很多旗舰科技配置。 作为纯电公路之王，凯威德基于通用奥特能纯电平台打造，在双电机驱动下，他能爆发出超过六百匹的马力，零百加速小于四秒。对于这样一台庞然大物来说，这种表现堪称静若处子，动若脱兔。 在智能化方面，他是行业首款采用舱内隐藏式激光雷达的量产车型。我们将激光雷达完美融入前挡风玻璃后方，既保证了美观，又避免了雨雪泥沙的干扰。 配合与蒙蒙塔联合开发的高阶辅助驾驶系统，它能够支持城市和高速 n o v 领航功能，为您带来更从容、更安全的出行， 同时请感受一下它带来的视觉震撼。凯威德车长超过五米二，轴距达到了三零九四毫米， 直列式流光大灯与黑金光耀隔山，在夜间点亮时辨识度极高。而二十二英寸的大轮毂搭配二九五的超宽轮胎， 以及那一抹醒目的 rainbow 六活塞高性能卡钳，都在告诉你，它不仅有气场，更有与之匹配的操控底气。同时，它还搭载了 ais 后轮转向系统，这意味着哪怕你驾驶的是如此巨型的座驾，在城市中穿梭或掉头时，依然能够拥有如轿车一般的灵活性，真正做到大而有当。 目前新车已正式开启盲订，还有专属积分权益，如果您也想驾驭，未来凯威德，值得您马上行动哦！最后，凯威德在 f 一 上海期间也会有动作频繁亮相，我也会亲临 f 一 现场与各位凯迪拉克粉丝偶遇哦！
678将军摩托产品官
00:45查看AI文稿AI文稿没想到啊，单位停车场居然有 vehicle， 被我抓到了吧！跟大家说啊，这个车今天刚刚命名为凯威德，相当于凯雷德的同宗同源，我带大家稍微看一下啊！哎呦， 这个轮毂轮胎是真的大，二十二寸的二九五的宽胎，兰博对向六合胎的卡，前后视镜真的大哦，比我的脸还大哦！这里应该是隐藏式的激光雷达，来看一下后面这个车是带后轮转向的，所以大家可以期待一波 这么大一尺寸的 suv。 这里有一辆蓝色的凯威德，真是霸气，这个颜色也很好看。凯威德今天正式接受预定了，那么到四月份上市之前呢，凯迪拉克会给到你一百万的积分，兄弟们，这个有点过分了，给这么多积分啊，这里居然还有一辆黑色的，大家可以期待一波。
2450大吉米车造局
01:31查看AI文稿AI文稿凯迪拉克终于名牌了，吊足大家胃口的 vixi 有 了一个响当当的中文名凯威德。那这下事情可变得有趣起来了啊，凯迪起这个名字无非就是想告诉全世界，他身上流着凯雷德的血，跟着大哥混一天吃九顿。 五米二的车身，一米八的身高，超两米的宽度，我在广州车展上见过啊，他的气场一点都不输旁边的大哥。我看凯威德这名字算是起对了， 不怒自威嘛。而且我告诉大家一个很倒反天刚的事，凯威德直接上了二十二寸二九五四零的轮胎，比凯雷德的二七五还要宽多少，有点以下犯上的意思啊，配上 cdc 加空旋，还有凯雷德同款的 brembo 大 六活塞，后轮转向也没落下，我估计啊，开起来会更顶啊。 真让我觉得成了的是他做的两点国产化设计，一是用了谋面塔的辅助驾驶，而且激光雷达是隐藏起来的，我在广州车展见到的实车啊，气场跟颜值都非常 ok， 也再次印证了那句话，凯迪拉克没有丑车，二是据说他的座舱电化程度要比海外版的更高，这下海外的车主啊，又得穿成柠檬精了。 海外版的凯维德是七点九万美刀起售，国内据说会在四月底上市，价格方面啊，有没有惊喜呢？我们期待一下。那目前我看到厂家那边已经开放了芒定， 芒定的话最高会有一百万的积分，最后什么样的人会对他感兴趣呢？那肯定是大佬啊，芒定的底气啊肯定是有的。
936有车以后的阿聪
01:23查看AI文稿AI文稿家人们惊折上新，凯迪拉克威斯蒂克正式公布中文名，凯威德全尺寸纯电旗舰 suv 霸气登场。作为凯雷德同门旗舰车型，凯威德传承豪华基因， 强势入局纯电市场，重新定义高端出行新体验。前脸搭载黑晶光耀格栅，搭配直列式流光大灯，灯光亮起，辨识度拉满，行驶在路上自带高光，通过性表现出众。十九度接近角搭配一百九十三毫米离地间隙，面对多种路况都能从容应对， 远行自驾更有底气。二十二寸六芒星熏黑轮毂，搭配 brembo 定制高性能六活塞制动卡钳，再加上两百九十五毫米宽胎面加持，贴地性出色， 操控稳健优雅，收放自如。智能科技同样亮眼。行业内少见的舱内隐藏式激光雷达，配合蒙蒙塔高阶辅助驾驶系统，在优化车顶线条的同时，让智能出行更安全、更美观。对比宝马 i x、 奔驰 e q s u v、 未来 e s 八等同级车型，凯瑞德在颜值、操控、 通过性和智驾体验上都极具竞争力，实力不容小觑，这样的旗舰 suv， 谁能不心动？
55乌龙茶哥
02:07查看AI文稿AI文稿凯迪拉克就这样在国内悄无声息的发布了一辆新车啊，中文名凯威德，那会有人联想到凯雷德呢，这车其实是属于凯迪拉克纯电体系里面的旗舰 suv 了，那同样是全尺寸， 比凯雷德肯定是要更小一号的，但是车长也达到了五二二二，轴距三零九四，尺寸呢，基本和理想 l 九是接近的， 比国内在售的凯迪拉克叉 t 六肯定是要大了那么一号的。那这车呢，其实已经在工信部进行申报了，并将国产化生产，那目前官方针对凯威德也开启了盲定政策， 整个外观呢，和此前推出的瑞哥奥格也好，基本是同一套设计风格，看着还是非常霸气的，那尾灯组的设计也是很个性，上下分体的造型，这台车整体看上去就是非常有冲击力的那种设计啊，那目前得到消息是，这台车还会配备二十二英寸的轮毂， 搭配 brembo 的 六活塞卡钳啊，轮胎的宽度也将达到二九五，同时有着十九度的接近角和一百九十三毫米的零异间隙。 国产版本的内饰图呢，目前是没有发布，但是你参考海外版车型，依旧是大家熟悉的那股通用的味道。首先是上方分辨率极高的双联屏， 下方的空调控制区域也给到了独立的屏幕啊，那动力方面呢，目前根据申报的信息呢，他会提供单电机和双电机两个版本，单电机是后驱，最大功率两百五十五千瓦，双电机的综合功率会达到四百四十三千瓦，配备一百零幺度的电池组， 带来 epa 功放下的四百九十一公里的纯电续航，相当于 cltc 功放下六百八十公里左右吧，并且它还将配备后轮转向，包括在辅助架层面呢，也会采用某万达的方案，配备了舱内隐藏式激光雷达，这个倒是挺大的一个看点啊，那 这台车呢，大概率会在三月中旬正式和大家见面。那凯迪拉克旗下目前两款纯电车瑞格奥格在国内啊， 基本是以失败告终，没想到凯迪拉克还是没放弃国内的新能源市场，带来了这台全新车型凯威德。所以你们觉得这台踩中了当下风头的大尺寸多座位的 suv， 能不能帮助凯迪拉克在国内的新能源市场搅起一些势头呢？
732野生试驾
01:08查看AI文稿AI文稿展示人脉的时候到了，那今天后面这台车凯威德有没有听说过，就是 vtec， 那 随着我的视角我们一探究竟，这台车到底有什么好东西？ 首先映入我们眼前的就是美系肌肉车的豪华，如果说不是开广角这台车我都放不下，那么我们可以看到这也是一个矩阵式大灯，九颗灯珠，凯迪拉克的大灯还是非常有辨识度的， 那我们可以看重点来了，这是一个二九五胎宽四十二寸的一个轮毂，这里也是全铝合金，带 bruno 六活塞碳氮共性刹车卡钳， 就这个轮胎我说实话直接给你拉满了。作为凯雷德的小弟啊，这台车也是五米二的一个车长，两米的一个车宽，我一个屏幕都有点放不下这台车，而且喜欢带后轮转向的兄弟们，这次福利也来了，我们也是同级别唯一的 a r s 的 后轮转向，我们再看看后面啊，后面也是遗传是我们家族式的钻石切割的直列式尾灯，比市面上那些贯穿式尾灯 是可有辨识度多了。重点来了，这也是凯迪首款激光雷达，而且还是隐藏式的，这次是不是也是诚意满满？凯威德外观的亮点基本上也分享完了，想看内饰吗？点个关注，后续继续给您分享。
1159杰哥说美系
00:57查看AI文稿AI文稿昨天小凯雷德威斯克公布了中文名称，叫做凯威德，那有四十多万人看过我昨天的视频，很多人在我视频下方留言说，这么大的车，电耗肯定很高吧。那么大家点个关注，今天分享一下凯威德真实的路测数据，它的百公里的电耗仅为十六点五， 是同级别里面最低的，要知道这还是在拥有同级最大的尺寸，车长超过五米二，车宽超过两米， 以及同级唯一的四轮二九五超宽带的前提下取得的这个表现。这个数据，瑞哥和奥哥的车主是最有发言权的，因为这只是奥特能平台的机操。另外呢，虽然说凯维德他是电车，但是哪怕是做纯电，他依然是那个我们熟悉的人 王顿生产测试标准都是极其严格的，层层加码，奥特能的实力相信大家网上都刷到过，绝对不白充你一度电。
830冠军说美系🏆
00:44查看AI文稿AI文稿好消息，凯威德他来了！你们对这个中文名啊，不是很熟悉，那有没有听过他的英文名 vtec？ 那 今天我们一条视频告诉你这台车有什么亮点。首先映入我们眼前的就是一个二十二寸全铝合金熏黑套件，轮毂带 br 六活塞，高性能对下可接 碳氮共振刹车盘，就这个轮胎是不是就很顶？五米二车长，两米车宽，我整个手机屏幕都放不下他。喜欢后轮转向的兄弟们，那这台凯威德也给你配备了同级别唯一 a r s 后轮转向，凯迪首款激光雷达，还是隐藏式的，是不是诚意满满？那现在凯威德已经进入量产阶段，四月底之前下定的兄弟们可以享受到一百万的福利积分，有实力的兄弟们还不赶紧冲啊！
1204凯迪拉克超级工厂
01:26查看AI文稿AI文稿兄弟们，凯迪拉克开年第一战 vtec 今天正式命名凯威德，哎，光听名字啊，你就知道他绝对是凯雷德的亲兄弟啊！那凯雷德咱就不用说了吧，那是无数男人的梦想之车呀， 黑路虎，白路泽，黑白通吃，凯雷德从政坛到商圈，从红坦到思燕，获得无数大佬的青睐啊！那如今纯电时代的大佬座驾就是凯威德 同样的全尺寸的基因啊，车长呢，超过五米二，车宽超过两米，再加上二十二寸的熏黑大轮毂，配上同级独一份的四轮二九五的大宽胎， brembo 定制的六活塞高性能制动卡钳，就往那一站，霸气外露，不怒自威啊！ 所以叫他一声凯威德，还真是不负威名。当然，光大可不行啊，大块头呢，还得有大智慧行业首款的量产座舱，隐藏式的激光雷达，也是凯迪拉克首款搭载了摩曼塔辅助驾驶的车型， 智能化程度啊，只能说呀，让我这个锐哥车主呀羡慕到流泪，同时他还带 a r s 的 后轮转向，让这么大的车呢，照样操控灵活。至于安全方面，那你就更不需要担心了，人盲盾的车身口碑还需要我多说吗？一句话，电动坦克呢，也是坦克， 那现在呢，凯威德呢，已经开启了蒙定，下定呢，可以最高获得百万积分！最近想要换车的老板啊，真的可以期待一下这款大佬座驾了！
9741美系铁粉陈芝麻
02:18查看AI文稿AI文稿为什么凯迪拉克这么牛逼？成几何日式碾压劳斯宾利的品牌？黑路虎，白路泽，黑白通吃。凯雷德从史上第一个 v 十六到 v 部门的成立，从领先一个时代的火箭为例，再到全尺寸 suv 的 王者，凯雷德一百二十四年的历史，他始终在寻找一个答案， 什么是豪华？是敢为天下先的创新与颠覆，是从来不循规蹈矩的野心。那么就在最近，凯迪又甩出一级王炸凯迪拉克官方发布了威斯克，嗯，不知道这是什么？没关系，中文名翻译过来就叫做凯威德。你细品一下 凯雷德，凯维德。这名字一出，一时间让我分不清楚谁是大哥，谁是小弟啊。 v 这个字很有说法呀，官方的解读是， v 一 字成穿成凯雷德与生俱来的气场，同一个家族，同一个血脉，但这位弟弟可能没有那么的弟。这 百年里，他还首个将电子发动机量产， v 八发动机动力转向空调系统作为标配的品牌，一次次定义了汽车文明的新标准。而 而凯雷德的王者地位也不是偶然，它是无数男人的梦中情车，是北美大型豪华 suv 市场十二连冠的销量纪录。所以，当凯迪推出一款名字和凯雷德如此接近的车，你应该知道，这不是小何，这是战略。凯雷德是王，那凯维德是什么？是王者延续，还是新王的铺垫呢？先看外观，第一眼 大中国人都喜欢大，房子要大，肌肉要大，排面要大。这车全长五千二百二十二毫米，轴距达到三千零九十四毫米，他懂驾驶，也懂热爱驾驶，人管部的六活塞刹车卡钳， fnc 的 制动盘，后轮转向系统，大但不笨猛 不掏。目前这车还在忙阶段，价格呢还未出来，但懂的人已经开始等了。为什么？因为汽车工业百年改革，从燃油到电动，不过是一次次对豪华的重新定义。曾经的凯迪拉克，用无数个第一碾压时代，今天的他不过是在另一个路口再次出发。一百二十四年的历史，见过芳姐接代，见过设计轮回， 但那份勇敢的劲头从没有变过。凯雷德打下江山，凯雷德接手，毕竟那个敢为天下先的凯雷德，从未真正离开。与玫瑰花同在，酒钟不次 少年游。春风若有莲花意，可否许我再少年？最后呢，我把凯拉克的祝福语送给在座的各位观众，所有的伟大都源于一次勇敢的开始，那尊贵的各位老板，我们下期再见！
2519Speed Engine
00:55查看AI文稿AI文稿黑路虎白路泽，黑白通吃，凯丽德在四百万级凯丽德威面前都得让步！这台近六米的巨兽，凭借源自科尔维特的六点二升机械增加， v 八发动机，空出六百八十二匹马力，四点四秒破百， 堪称燃油 v 八时代的最后巅峰。他的纯电兄弟 vtec 今天正式确认中文名，凯威德预告视频直接点燃全场，基于奥特能平台打造，双电机综合功率四百四十三千瓦，峰值扭矩下零百，加速仅三点七秒， 比燃油版凯迪达威更快，性能直逼超跑。车长五米二，车宽超两米，气场依旧拉满。二十二寸轮毂搭配同级唯一的二九五超官胎， boron 六活塞定制卡钳，运动感十足。 标配后轮转向，这么大的豪华 suv 开起来丝滑灵活，停车掉头毫无压力。更有王炸配置，行业首款舱内隐藏式激光雷达，搭配蒙维塔高级辅助驾驶，雨雪沙尘全场景稳稳拿捏。一句话，大六座豪华船电凯威德 suv， 够酷够性能！
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03:32查看AI文稿AI文稿如果你混迹过华盛顿的权力圈，走过华尔街的金钱场，或是亮相过好莱坞的名利场，你一定见过这个身影。凯雷德， 二十多年来，他是全球大佬们的移动行宫，不需要说话，只要他往那一站，就是不怒自威。 他早已成为一种符号，被写进流行金曲，登上好莱坞的大荧幕。华尔街的金融巨薄，好莱坞的璀璨明星，政界的风云人物，都曾在凯雷德的后座上运筹帷幄，作出影响世界格局的重大决策。 但时代在变，大佬的画像也在变，越来越多的新生代领袖正在崛起，他们同样拥有不凡的品位， 同样渴望那份美式豪华的极致气场。他们不想等待成为终极大佬的那一天，才去触碰梦想。有没有一台车，能让我现在就拥有凯雷德的神韵，却更灵动，更触手可及？市场在呼唤，凯迪拉克在倾听， 于是，凯雷德的亲弟弟凯威德来了。凯雷德凯威德一字之差，是血脉的相连，更是门槛的大破。他不是要取代大哥，也不是要和大哥平起平坐。他的使命只有一个，把凯雷德那份价值百万的威武霸气浓缩进这台车里，递给每一位预备役大佬。 以前我们只能远观凯雷德，现在，凯威德让你轻松入局，提前预言你的大佬人生。为什么说他是小号凯雷德？看细节就知道。超五米二的车身，和大哥如出一辙的车身比例，依旧是路上的巨无霸。经典的钻石切割设计，原汁原味的美式硬汉风， 二十二寸大轮毂加同级唯一四轮二九五宽胎，还有 brembo 高性能六活塞制动卡钳，注意，这是同级唯一！ 这种视觉冲击力完全继承了大哥的公路之王基因，光停在那，眨眼一看，还以为你提了台凯雷德。这就是凯威德的聪明之处，用更灵活的尺寸保留了最核心的面子和气场， 但它的内在开启了另一条进化路线，同级领先 a r s 后轮转向让这台拳尺寸巨兽拥有了轿车般的灵动，就像一位功力深厚的大宗师，不仅力拔山兮，更懂得四两拨千斤，会跳舞的大象是对力量与优雅最完美的权势。 更有行业首款舱内隐藏式激光雷达，联手猛猛的辅助驾驶，在静谧中洞察一切，在无声中掌控大局。凯雷德给你澎湃的激情，凯维德给你极致的智慧，两者都是顶尖！ 凯威德不仅按照全球最严苛的五星安全标准设计开发，还集结了全球顶尖零部件供应商，更是荣膺二零二六年德国年度豪华车殊荣。可以看出，全球市场都在证明，凯威德已经成为了全球新贵阶层通往顶级圈层的最佳入场券。它不需要你已经有亿万家产， 只要你有一颗想当大佬的心，凯威德就能给你大佬的气场。这证明了一点，无论是在崇尚肌肉车的美国，还是在严谨的欧洲，亦或是在飞速发展的中国，凯威德已经成为了继凯雷德之后全球大佬们的又一硬通货，中美欧三强认证底气十足， 不必等到功成名就才去拥有凯雷德，现在就开上凯威德，让你的大佬人生提前上演！凯威德预售正式开启，即日启智上市，下定所单最高直送一百万积分，这一百万积分就是凯迪拉克送给未来大佬们的第一笔创业基金。
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00:46查看AI文稿AI文稿特圈大新闻，凯迪拉克官宣全尺寸纯电旗舰 suv vistric 的 中文名凯威德，这名字一听就不简单，跟他的大哥凯雷德一脉相承。官方是怎么解读的呢？ 威代表威仪，自成传承了那种与生俱来的磅礴气场。德，代表德遇远见， 用前瞻科技守护你的每一次出行。作为纯电时代的小凯雷德，他不仅车长超五米二，还手搭舱内隐藏式激光雷达， 彻底告别高阶支架头上长角的痛。这台气场全开的纯电公路之王，你觉得能打几分？关注我，下期带你深度体验凯威德！
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01:41查看AI文稿AI文稿提到男人的梦想座驾，相信你第一个想到的就是凯雷德，那尺寸，那气场，没个几千万家底还真压不住。但今天介绍的这台车，不是这台吞油的大 v 八，而是他的亲兄弟，凯迪拉克凯威德。 凯迪拉克正式将旗下的威斯特命名为凯威德，光听名字就让人联想到他的大哥凯雷德。如果说凯雷德是美式豪华的标杆，那那个标杆在纯电时代里 揉碎了重铸了，然后直接给你焊死在公路上。先看外观，凯迪拉克那帮设计师刀法依旧精准，依旧是祖传的钻石切割，五米二二的车长，三米零九的轴距，这尺寸放出去，宝马 x 七见了也得叫声大哥。美式全尺寸 suv 的 精髓是什么？ 就是这种微的视觉暴力美学，二十二寸的六芒星熏黑轮毂，还有同级唯一的四轮二九五毫米宽胎。懂行的都知道， 宽胎就是底气，就是高速公路上贴地飞行的通行证。配上 brembo 六活塞卡钳，这种跑得快杀得狠的范儿，才配得上官方给的称号，纯电公路之王。 凯威德这次玩儿的实在，行业首款隐藏式激光雷达，藏在里面不怕脏，不怕被人戳，这才是工业党的思维，好用比好看重要，再加上 moment 辅助驾驶，不画大饼就图个省心。还有这个 a r s 后轮转向，有了这个窄路掉头比 a 级车还灵活， 这就是为什么他敢叫自己纯电公路之王。目前凯威德已经在北美市场和欧洲市场上市，北美售价八万美金起，欧洲售价十万欧元起，国内也已经开启了预售盲订，现在下单最高能拿一百万积分，想要换车的老板们可要抓紧了。
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01:25查看AI文稿AI文稿上期咱们聊了凯迪拉克纯电旗舰凯威德的名字，今天干货来了，这台车到底是不是虚有其表？一分钟带你扒光它的底牌。首先这体格子就是奔着降维打击去的， 车长超过五米二，轴距接近三米一，配上最高可选二十三英寸超大轮毂， 这台三排座的大型 suv 往那一停就俩字，霸气！进到车内，老牌豪华的底蕴直接拉满前排三十三英寸环幕式超视网膜屏，听歌安排了二十三个扬声器的 a k g 录音棚级音响系统，这简直就是个移动音乐厅！ 买这种大车最看重啥空间和体验？第二排腿部空间极其夸张，还自带专属控制屏， 再配合手搭的舱内隐藏式激光雷达，高阶智驾这就有了。外观还保持了极简美学，这波属于鱼和熊掌兼得了。动力方面一波含糊，双电机全轮驱动，妥妥的性能猛兽， 纯电公路之王名不虚传。同样是全尺寸旗舰，面对现在的冰箱彩电大沙发，凯威德这套美式豪华智能打法，你买单吗？
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