春风675sr座垫降低改装教程

嘿，骑春风六七五 sr 的 兄弟们要看过来，那这次我带来了两台六七五 sr 的 一个升级案例，那这一台就会是 a k 的 六七五，那今天我们另外再还有一台灰色这一台，在这一台升级的东西比较多，等一会我们一一来聊，看一下这个升级的案例会不会为你的车辆升级带来一点 点点狭小而中档，那有什么需求大家可以随时跟我聊。那 a k 这台车大家都可以看得到的 a k 这台车其实专装了 m f 与 c 的 断罩轮圈，包括有 a t 的 后避震，那还有我们的摸穿的全家桶，包括有上下三星刹车碟，增高脚踏，有些细节， 包括它的换挡辅助加强，包括我们的发动机护盖，这些其实都是已经配好了啊。它的起车架这个版本呢是用了 mocho 的 赛化的一个版本，这还有赛化的油箱盖，包括还有一个薄风等等这些细节。刹车部分它是现在现暂时还没有动的，还是保持原厂，大概这台车讲求性能版块的一些升级 为主。那么另外这台车它换了布雷博泽 r c s 的 手泵， m 五零的卡钳，包括它的小螃蟹钛合金轮 轴，包括他们还是使用了我们的魔术。穿的全家桶，包括有脚踏下三星等一些部件，上面换成了改装的前叉星。跟着车子的软硬度呢是根据车手的一个体重来重新调整的，插脚也换成了电镀的插脚，特别特别是换了一个 透明离合盖，增加一下外观，还有用了全车的碳纤，加上了油箱的加强钛顶，它这个位置给到车手的点会有更多的支撑， 这台车也是换上了锻造的轮毂，跟着另外这一台车是改了套欧灵芝的避震上去的，外观上灰色这一台呢看起来会更加的锐利一点，效果会更加的帅气一点。那大家如果喜欢哪一款，欢迎在我们的评论区点个一或点个二好不好？

春风六七五 s 二改装后驼峰教程来了！首先拆下后挡泥板，拆掉坐垫螺丝和坐垫下面的两颗螺丝，坐垫就可以拿下来了。拆掉后驼峰的两颗螺丝，就可以把后驼峰拿下来了。然后拆掉坐垫下面的两颗螺丝 和车架上的两颗螺丝，就可以把坐垫支架拿下来了。拆掉固定后挡泥板的四颗螺丝，就可以把后挡泥板拿下来， 然后把驼峰支架装上去，拧紧固定好就可以了，然后装好坐垫和后挡泥板就可以了。最后装上后驼峰就完成了。春风六七五爱萨朗改装后驼峰杜卡迪兰博基尼联名款花尾一、驼峰竞技战斗改装教程视频分享！

想自己动手换空滤的六七五 sr 车友啊，今天一条视频教会你，这些是今天需要用到的工具啊，兄弟们可以暂停看一下六七五 sr 这台车更换空滤呢，是不需要把侧板拆掉的， 里面还有一颗隐藏的六角螺丝，扭掉之后呢，我们就可以把油箱抬起来了， 油箱下面的这几根管呢，不知道怎么拆或者安装的兄弟啊，可以反复多看几遍， 这两边要往里面按压，这个这个， 拿出封箱螺丝的时候记得用手扶住啊，不然掉到车里面呢就很难搞了。 打开封箱的盖子，可以看到的就是我们六七五 s r 的 原厂空滤了，我们高赛科技新款的高亮空滤呢，是包含一个空滤还有一个密封胶条的，现在把原厂空滤拿下来，包括说原厂的密封条也老化了，我们一并更换。 安装部分呢，除了几个要点，就简单带过一下 油箱下面的管子，插好之后呢，记得着车检查一下有没有安装到位， 现在就已经更换完毕了，不知道兄弟们都学会了吗？还有很多兄弟啊，好奇，单换一个空滤到底能有多少的马力提升啊，下一期我们直接上马力机，用数据说话。

六七五 sr 降低三公分带改软的一个效果，给大家介绍一下整体坐垫等比例的降座高，做到一个前面高后面低，防止骑行过程中往前滑。然后坐垫它是进行了改软的，所以降低之后它的舒适度也不会受到太大的影响，两边是 削窄了的腿放在这里更贴合，不会出现外翻。然后防水是升级到了三层防水皮革和海绵，中间多加了一层防水薄膜，底板是做到的一个终身质保。降低的坐垫的话 就更适合我们原来比如说脚脚脚底的车友，那改装完之后基本上双脚前半脚脚落地没问题，舒适度没有受到太大的一个影响。原车保留原车坐垫的一个皮革。

春风六七五 c m 升级升高脚踏，抖音下单有我们的团购套餐，包工时先更换左边脚踏， 所有螺丝都必须打上螺丝胶，以防在高速行驶中掉落 到另外一边。步骤跟前面一样， 装完之后让车主来试一下，调到适合的位置。 今天的升级准备到这里就结束了。

哈喽，大家好，有一段时间没出视频了，今天我又来了，我又来给大家讲几个我觉得比较实用的改装吧。 首先第一啊，身高脚踏，身高脚踏改装了之后，你整个下半身的动作 比较自然，夹持油箱会比较轻松，然后现在我的膝盖大概是在这个位置，这一个位置膝盖，然后正好腿是这样过的。然后如果说不改伸个脚踏的话，看一下这里，以前没改，伸个脚踏都磨的，这里明显发雾了。 改了身高脚踏之后就大概就在这个位置驾驶油箱会更轻松，然后整个下半身也会很轻松。然后再一个就是看这什么原厂的身高坐垫， 改了这个身高坐垫之后，他比如说刹车啊，过坑啊，人没有这么容易的往前滑了，因为原厂的这个前面比较窄，比较薄，他会往有一个弧度，他会往前滑，而现在升高了之后，他前面变厚了， 然后弧度没这么大了，你现在就不会那么容易的往前滑了，然后再加上一个前面加后，坐起来舒适度也提升了，挺爽的啊。再一个老生常谈的东西啊， 上蹦啊，改一个上蹦刹车手感会提升非常非常多。原厂那个上蹦啊， 咱就不说了，咱就不评价，反正不好用，改的时候丝丝滑滑的，非常现行。然后再来一个啊，又是已经被我提起了 n 多遍的大灯，透镜大灯，他们很多车友呢，就是改色灯夹在这里， 我觉得吧，对于我来讲，我觉得有损这个车的一体性，然后我觉得不好看，我就改个这个灯，那个车灯多少钱，多亮，我而且还还还可能会被帽子数查，我这个才多少钱？我这个啊，我这个灯还不会被帽子数查多少钱？ 这么多这么多。 然后晚上开远光跟大货车两直接对着干， very good， 必须 good。 然后这边来到这边的话就是， 哎呦小妹，来吧，散会。

六七五 sr 啊，刚下本的一个小姐姐，从咱们这直接全款到位拿下。然后呢？验完车之后直接上改装改装配件，现在出了一个斯丹克斯的护杠 雷达，多米诺的把套，竞技的飞风 挡。

花三个多去升级这台六七五 s， 是 你们的话会选择新车还是选择这样一台非常精品的满改二手六七五 s？ 现在我们就来简单盘点一下车主都升级了哪些东西啊，就是可能有一些说漏的，但是不影响啊，我们挨着看。 首先就是一个全车的黑化啊，这个车原来是一个白色，全车是贴的膜。然后首先讲一下这个轮毂，不是 六七五 s， 二、原厂轮毂，轮毂是车主买的全新的八百 n k 的 轮毂，因为他很喜欢这种骨头古铜色的质感，然后原厂喷漆是做不到这个效果的，所以就买的全新的， 前面一套贴的全车黑化，然后一个包围，像这种小车小压成啊，这些都是有的，前面风挡大包围，下面过来的话，这些板子都是一些小升级，包括这个订封印， 下面的话，后面包括这个驼峰，然后驼峰下面还有一个好东西，稍等一下，我给你们看一下是什么好东西啊？先从轮毂开始来，八百 n k 的 全新轮毂，碳纤维的卡钳，散热罩， m 五零 s 的 卡钳，全车 h e l 的 钢喉，上面 布雷博 rcscc 的 最新款的上蹦 aem 的 油壶，然后一个小手机支架，左边啊，左边还有一个威斯帕的红字离合，包括一些小小钛合金螺丝的点缀，两个移除后视镜啊，后视镜移除块， 再往后走啊，碳纤维的罩子，碳纤维的油箱罩，然后往下面走， 这边身高脚踏老潘的全段排气啊，这个是阀门的，然后这个是碳的，这个碳都秋黄了啊。然后告诉你们一个很漂亮的东西，驼峰，这个是改了一套驼峰加一个短尾，然后看一下下面藏的东西啊， 这个阀门开关藏在后座啊，非常非常的精品啊，大哥非常有想法。下面，然后刚好包括一个后挡泥的碳板，然后轮毂换了，全车就是才换的米其林的 pro g p 二挡轮胎才换的啊，胎毛都还在啊，可以看一下，前面也是才换的轮胎， 后面还有哈，就是左侧的话链条也是升级了的 d i d 十倍的链条，身高脚踏就这些小东西哈，其实可能看起来是没多少哈，经不起你去细算的啊，不然的话就是算起来的话其实 积少成多，包括这个卡钱的话也是好几十张啊。就这种车你们是愿意跟去选择一台全新的车还是这样精品的二手车？