为什么要油改气

看了这个视频你就明白为什么新疆这边私家车大部分都要有改气，后备箱背的大气罐占地方还危险。新疆这边百分之五十的车都改天然气了，汽车改的压缩天然气是和汽油一样的燃料，相比汽油，天然气是真的便宜的多。 看一下这张图，二零二三年七月十四日，公里数二十三万三千四百七十五，气表红灯到加气站加气，天然气是三块两，加了三十六点二二元。 再看这张图，二零二三年八月七日，公里数是二十三万三千六百八十一，也就是说我一罐气从七月十四日到八月七日，一共跑了二十二天，公里数二十三万三千四百七十五，减二十三万 三千六百八十一，等于二百零六公里，一罐气是三十六点二二元，这谁会算是多少钱一公里啊？反正就是便宜，我一个月上下班用气才几十块钱。就是因为便宜，所以大部分车都该气了。

这改气是不行啊，汉兰达油改气啊，装一只四零六一百零三的气瓶车崩稀碎，你这不车毕竟气罐爆炸呀，还是小概率事件。我们今天探讨的呢，是油改气到底合不合适。咱们拿一点五排量的家用车举例，平均油耗七升左右，差不多 换算下来呢，大概每公里合到六毛钱，油改气之后呢，平均合到每公里三毛钱。按照数据，中国车辆年平均行驶里程一万六千两百五十公里来算，一年大概就能省下五千块钱。那这么合适，为什么很少见有人去改呢？油改气给我们的车辆带来了些什么？ 动力的下降，乘坐舒适性的下降，整体品质感的下降，以及最重要的一点，车辆的变损。作为营运类车辆来讲啊，他跑的每一公里都是在赚钱，但对于我们的家用车来讲， 你多跑的每一公里都是在贬值。营运类车辆啊，首先它里程消耗很大，所以它需要更低的能耗来控制成本，所以它有改气的需求。另外一方面，因为营运手续的存在， 六十万公里报废也好，还是十五年强制报废也好啊，都会对他的保值情况造成很大的变损。综合来看，营运类车辆就已经没什么残值了，那油改气给他带来的变损几乎可以忽略不计了。那对于我们家用车而言，那不就恰恰相反吗？你跑不到那么大的里程数，而且也不能接受 车辆改气之后带来的那一系列的驾驶质感的下降，省下来的油钱呢，又不能覆盖二手车的贬值，所以不建议普通家用车去做油改气。那么有朋友说了，我要拿我的车油改气之后去跑网约车，其实也不太建议，现在做网约车还挣不挣钱，问问身边的朋友就知道了。

拿下了啊，昨天拍视频的有改气的，福克斯一二年上牌，手动天窗七万公里一个面补漆。呃，这个车咱最后说是多少钱拿下的啊？咱借这台车呢，咱继续接着昨天那个视频来说，昨天那个视频发出去的热门了， 在下面的评论呢，有说好有说坏的啊，今天呢，又缺点，咱做下对比啊。咱们先说这个有改期的优点， 最大的优点就是省钱，相对于按照一台一点六排量的车子烧油，按照目前的油价每公里要六毛，烧气的话每公里大概在三毛左右，的确是省啊， 还有一个就是改气的车子，他积碳少，他尾气，要对比油车更环保。那有人说了，既然又省又环保，我主机厂为什么不力推油改气呢？那肯定是有原因的啊，有人 说了，我这个车我是开出租车的，我，我就有改气，我跑了，我跑了几十万公里，没问题，你可能说你是没问题，但是他有有有问题的。出租车为什么改气呢？ 出租车正常一天的话啊，如果说你烧油烧气，最起码在收入上要相差个一百多甚至两百块钱，所以说出租车必须要改气的， 你跑的多，你改气没毛病，我要有人说，哎呀，你说那后改气的问题，后气我这都没有。那好，咱先说有改气造成花小钱的啊，你像这个火花塞是不是比烧油的费还有个点火箭串？ 如果说是烧油的电线圈，可能说你跑个十万公里你不会换，但是烧气的这个点小线圈他是没有规律的换啊，这是小钱，你可以不借个钱。对于出租车来讲呢，你五六十万公里，你换几个点小线 圈，你换几个火花塞，他不叫钱，因为你省的钱已经远远超过他了。咱得说大件啊，有改气的车子有没有 瓷器门现象，有没有高温现象？有没有因为有改气修发动机的，有的话那修需要多少钱，咱就给那个修一厂来打个电话啊。那有人说我们这边奥迪 a 六都改气的，咱就问一下子，奥迪 a 六如果说因为高温瓷器门修一下子要多少钱啊喂， 有一个奥迪 a 六二点五的，他改了气完了呢，现在在别的修理厂呢， 检测没有钢压，估计是气门撕了。二点五的奥迪奥迪五的还改气，这么好的车改气的病吧，这么好的车他就改气了？我先问你啊，老夏，这个他有改气的车子是不是容易吃气门啊？容易啊， 容易是吧？那这个二点五 a 六的在你那修一下得花多少钱？工人费加那些东西大概在有一千块钱。哦，好，行，那我知道了啊。嗯，好好好，二点五 a 六啊，就因为改气瓷器门，早说来讲呢得六一千块钱。还有一个就是 你油改气的车加气的问题啊，现在有很多城市的话加气很不方便，加油站可以说是遍地都是，但是加气站也就是那几个点，有的天气难加的时候，很多出租车加气一排队都排两个小时。 还有就是这个合法不合法的问题啊，有的地区呢，是大力支持改气，无论是年审呢还是过户啊，还是在路面，交警根本不查你呢。但是有的地区严查，就像这个车主啊，他要不改气和改气他的车价格具有差距的，咱再打个电话啊，咱再问一下这个从行 还是拿这奥迪 a 六啊来问一下子，改汽的车不和不改汽车他能差多少钱？一五年的奥迪 a 六二点五的要不要？一五年奥迪要啊，多少公里啊？十二万公里大概能给多少钱啊？ 十十十七啊，十七啊，十七十七万多，十七万多是吧？十七，那改气的呢？又改气啊？对啊，你就说他改气不改气能差多少钱就完事了。 那起步差两万多，差多少？差两万。那你也太黑了，我的妈，老板，你家 aat 啊， 知道了。嗯，对，一五年二点五二点六收多少钱？原改气十七万多，改气的起步差两万。我拍这个视频呢，咱没有别，也没有别的意思，也不是说跟老铁抬这个杠，我感觉也没必要去抬这个， 我就想说明什么意思呢？铁蛋，你要是你这车如果你跑的少的话，一年两三千三千公里，你没有必要去改气。那你说那时候我这车一年跑五七八万公里，那你必须改气， 你跑几年？真的你能把这个商车钱给省出来？最后忘说了啊，报车不报价，生意做不大，这台有改期的福克斯我们拿下，价格是一点。

为什么曾经风靡一时的油改气，现在却很少见了？油改气呢？确实省油，但是对发动机有哪些影响？今天我们一分钟来说明白。油改气是将汽车燃料系统中的汽油或者 柴油改为天然气，这样做的好处呢，是可以降低养车费用，但是对发动机也会产生一些影响。由于汽 燃料的能量密度较低，燃气汽车携带的能量较少，所以续航里程呢，也比油车要短一些，并且他的功率会下降百分之十到百分之二十。由于呢，需要增加天然气的燃料系统，特别是气频， 使得后备箱的有效使用空间减少，并且车辆自重也增加了。当然了，大家在考虑是否油改气的时候，一定要结合自身的情况来进行选择，点个关注点个赞，下次接着看！

是油改气，其实好多人并不了解油改气，只听说油改气伤车伤发动机，其实这是对也是不对的，就看你怎么使用油改气车发动机百分之八十的磨损量是凉车时造成的， 所以说油改气的车最好预热或者电脑设定温度，烧高后再用气比较合适。如果一味追求省了还想省多耗一点油都心疼的话，那发动机寿命就短。这也是为什么出租车发动机寿命长 而私家车寿命短的原因。出租车常年处于热车状态，而私家车常年处于冷车，启动后，车还没热可能就到目的地了，这就是出租车跑的路多，发动机寿命还长的原因。记住，发动机磨损量百分之八十是冷车状态下造成的， 而热车状态下磨损量只占百分之二十。所以别小看短短几分钟热车，有人要求急速转气是不可取的。另外， 天然气燃点达六百五十度才能燃烧，而汽油燃点四百二十度就可以燃烧，他们燃烧特性是有区别的， 就像汽油和柴油能一样吗？加之天然气是气态，汽油是液态。早上启动车后，气门经过一夜油热变凉，部分化合物胶质附着在气门口， 造成气门冷车时封闭不严，这时过早烧气，就会因气体之后燃烧，造成气门口烧时现象，久而久之，气门就像被割枪割过一样，出现豁口，从而气门口漏气，造成发动机钢压不足。那么如何解决这个问题？前几 期视频讲到过，不妨回看找找。以上解说不知我给大家讲清楚了吗？感谢观看，觉得有用的话，请用你发财的小手多多为我点赞，谢谢！

啥是油改气呢？简单来说是把燃油车改装成燃气车。一般来说，燃气车被分为三种，分别是压缩天然汽车、液化天然汽车和液化石油气汽车。燃气的价格要比 汽油低的多。根据估算，市面上最省油的日系卡罗拉百公里油耗五点六升，一公里只要四毛钱，但是其他燃油车的油耗大多数在六升以上，百公里油耗八升的车一公里要六毛，而燃油改气以后一公里只需要两毛左右，比 油车便宜了一半甚至以上。由此推算，燃气车开一万公里花两千，燃油车开一万公里花四千，前者便宜了两千块钱啊。所以说，过去的出租车、私家车 用着这一点，纷纷把自己的油车改成了燃气车，当时还有不少的用天然气的公交车和天然气重型卡车。那么除了便宜之外，燃气车还有哪些优点呢？第一，天然气属于环保 源排放的尾气，不含硫化物和铅，天然气充分燃烧以后只会产生二氧化碳和水，相比燃气油的车辆降低了百分之八十的一氧化碳，百分之七十的淡氧化合物和百分之六十的碳氢化合物，能够有效的减轻大气污染。 第二，燃气车能够更适应高压缩比车，因为燃气的主要成分是晚天类气体，具有良好的抗爆韧性能。第三，燃气车还能够延长机油更换周期，因为天然气容易扩散，能够和发动机中的空气充分混合，燃烧比较彻底， 不会积碳或者稀释润滑油，防止发动机气缸内的零件磨损，延长发动机寿命和润滑油的使用期限。

油改气，什么是油改气？也就是汽车改气罐，这一台二零年上牌的大众宝来，他就是改了一个气罐，我们来给你看一下他具体是一个什么情况。 改气罐来说就是在一台汽车当中加装一个压缩天然气的一个气罐，这是一个七零，也就是七十升的一个天然气罐。 这种气罐改装以后呢，他对车子的一个变化是汽车改过气以后，他车辆的一个价值会，如果说卖他的话会少卖几千，同时车主在改装他也会花费个六七千块钱的样子。我们来看一下他前面机盖里面会有增加什么东西， 可以看到发动机舱里面的话会多上这样一个减压阀，然后另外这边有几个喷，就说喷气嘴啊，是在他 他的一个进气体管上面，把这个天然气给他喷进去，同时他会多一个，同时他会多一个电脑板，这就是他前面的一个设备。我们再看一下驾驶室， 这台大众宝来呢是车主买回来以后就直接改汽，当时是花费应该在七千块钱左右，这通过这个开关进行一个切切换 啊，他改气并不是只能烧天然气，而是说可以烧油，同时按到这边的话也可以也可以烧气啊，适量属于双燃料啊。改气的话对车辆像这种大众汽车影响不是很大，但是稍微有一点影响，所以说他的价格有一定的影响， 按这台几才十个月的时间，正常来说如果没改气的话，他应该是会卖到一个七万五左右，而现在他就价格相对要便宜很多。

为什么不建议汽车油改气？因为汽车在油改气以后，高压线、火花塞、点火线圈这三大件损坏率高，其中损坏最多的就是火花塞。由于这些原因，汽车油改气以后经常会出现抖动现象，还会经常熄火。 除此之外，汽车的动力性能也会下降，这是由于燃气的气温要比燃油高造成的。当汽车以天然气作为燃料时，燃烧室部件明显腐蚀，曲轴也会出现腐蚀，气门、活塞环和气缸磨损也会比较严重。最后要说的是，如果是家用轿车，不建议油改气，汽车的故障问题明显上升。