LNG暴涨影响

天然气货车完犊子了，在短短的一个小时之内， lng 的 价格从三块五涨到了七块六，在这个降本增效的时代，本来运费就低，现在夸夸一打仗， 天然气的价格一个小时往一倍上面翻呢。现在这行情，一趟本来就挣那么一点，就是在温饱生存的边缘徘徊的物流行业迎来了又一次的重大打击，那老百姓何去何从啊？多少家庭 等着那一台车养活呢？现在你气一个小时从三块五涨到七块六得了，那全国的天然气车都都赶紧趴窝吧。你现在拉你不纯赔钱吗？你不纯大冤种吗你？ 我呢？先做个表率，我这八十台车我先放下了，我基本绝对八十台车我全放下，我不跑了，我再跑，我裤衩子没了，哈哈哈。

情绪上头，直接暴涨两千元，报价五千五，部分国产业直接破六，发现下游接不动货，又怒降一千二百元，重新回到四字开头，国产业，你在搞啥呢？今年是周一，经过上周五海气大幅度拉涨和原料气竞拍后，国产业不仅当天业价触及五千五，部分高价在五千八到六千零二十， 成本更是直接干到了六千多。那天的生活我到现在还记得，三条四条都是收敛了五六条，多如牛毛，主产地更是一天普涨两千，部分夜场一天怒涨两千五左右。别说下有真经了，贸易商都不知道该咋卖货了。到了上周六，大多数夜场全面跟涨，业价可以说是全线破五， 加气站有些气价挂牌都破期了。许多下游透露液价太高，打算停产或换替代能源。你看下游不用 lng 了，汽车怕亏损也怕窝了，所以涨价这个事情，就变成了上游独自的狂欢。别看海汽还在持续拉涨，比如中石油曹菲店，今日竞牌成交价六千元，大涨一千。 但是你要知道，海汽又不生产 lng， 人家是等船来了才能补库。而夜场呢？不仅如此，许多停工业厂都复工了。 这么搞就相当于上游供应增多，下游需求减少。虽然海汽的供应有收紧，但市场的盘子就这么大，需求缺口远小于夜场供应，所以夜场们现在是骑虎难下， 但夜未升高会憋惯，于是只能大幅降价。今日国产业主产地普降一千二，从五千五的高价降到了四千三左右，梅层去惠能和航锦旗地区重新回到了四千四， 部分中小叶厂跌至四千二左右，而目前最低价红马一通已经触及三千五。当然了，那些靠近沿海地区的叶厂价格还是比较高的，因为海气持续拉涨，所以他们可以不用大幅下调，因此像河北、山东这些地区整体挂牌价在四千八到五千六。 另外由于黄冈大佬怒涨一千一百五十元，挂牌五千七，暂时没有降价，同时华南海汽高价限量出货中，因此西南地区整体业价破五，处于较高的价位，后续随着需求疲软和西北业降价冲击，有降价回调的可能性。净说大实话，关注我！

大家好，最近大家都在关注国际局势，每一冲突一升级，很多行业都受到影响，今天我们专门请到 rng 加气站的负责人跟大家聊聊，这事到底跟咱们司机车主有啥关系呢？ 大家好，就刚才的提问，我想说的是影响是非常的大，因为咱们全球的百分之二十的 lg 都需要通过霍尔默兹海峡，霍尔默兹海峡在全球的运输石油运输量可以达到四分之一甚至三分之一，目前航运受阻， 供应持续，国际期价直线暴涨，目前了解到的情况是单日涨幅达到了百分之四十左右，那国内价格呢？是不是也跟着涨？国内的价格肯定会暴涨，甚至是一天一个价，半天一个价， 我们加气站也不需要涨价，但是我们周边的啊，夜场啊，还有接受站啊，成本在上涨，所以我们的零售价也会在上涨。那对司机师傅来说呢？现在该怎么选择啊？给司机师傅们的一个建议就是来到了加气站，一定要把您的车加满啊，因为什么？因为您不能保证 明天后天这个气价会涨到什么程度，我们也不能给您保证每日的价格，所以提醒您一定要加满，只要加满就是涨钱，那后面的价格还会降吗？嗯，就目前形势来看，短期之内价格应该不会有下降， 因为国际形势日趋紧张，价格肯定会一涨难跌，现在不是等降价的时候，而是能加满就加满的时候。 那到最后给大家一句建议呢，我个人建议各位司机师傅们别等，别拖，现在来我们加油站加满液化气，明天您就知道有多划算，我们加油站正常营业，气源充足随时来，加早加早省钱，点关注不迷路！

这两天原油不是在涨，是在炸，就今天国际油价盘中一度涨超百分之二十，一度逼近了百分之二十五，直接刷新二零二二年中以来的新高。这已经不是普通波动了，而是全球能源市场突然被狠狠的踹了一脚。很多人看到这第一反应可能还是 原油涨了，和我有什么关系，我又不炒原油，也不天天盯着国际市场。但你真别着急划走，因为这一次涨的可能根本不只是油价，而是全世界的运输成本、制造成本，甚至普 通人的生活成本。说白了，原油从来都不只是加油站上的那个数字，它背后连着的是物流、航运、机票、工厂、塑料、化工，最后在一层层传导到我们每天买的东西，坐的车，过的日子上。 所以今天我们就一次性讲清楚，为什么中东一出事，全球的油价会突然失控，为什么原油一涨，最后贵的往往不只是汽油，更重要的是， 这件事到底会怎么影响我们普通人的生活呢？先说结论，这次油价大涨，不是因为全世界突然没油了，而是因为全球最关键的一条农田通道出问题了。 这个地方叫霍尔木子海峡，你可以把它理解成全球能源运输的一条大动脉，这条通道平时承载着全球约百分之二十的石油运输， 一旦这里的航运风险急剧上升，市场担心的不再是地下还有没有油，而是这些油能不能顺利的运出来。很多人对原油市场有个误解，觉得只要产油果还在抽油，价格就不 至于那么夸张。其实不是原油市场真正怕的从来都不只是能不能铲，而是能不能运。你想想，一旦海峡被卡，邮轮不敢走，港口发不出去， 储油设施越堆越满，后面的结果就不是继续生产，而是被迫减产。也就是说，这次不是简单的情绪炒作，而是供应链真正的开始卡住了。现在已经不是单纯的担心了，而是有些地方已经开始 出现了实质性的掉量。路透最新报导，伊拉克南部原油产量已经从大约四百三十万桶每天掉到了一百三十万桶每天，跌幅接近百分之七十。 科威特也宣布不可抗力开始减产。换句话说，市场怕的不是一天两天的波动，而是如果局势持续拖下去，后面受影响的不只是一个国家，而是整个中东的公序节奏都被打乱。你会发现，这轮油价上涨最麻烦的地方不是涨得快，而是他有一整套完整的逻辑， 先是海峡的风险上升，然后他的运输受阻，受阻之后呢，他的库存堆积，然后产油国被迫减产，被迫减产之后呢，市场又会更紧张，然后价格继续往上冲。所以这已经不是简单的市场害怕市场开始按真正的供应中断来定价了。路透提到，市场现在担心的是冲突 持续到数周，打乱全球的经济复苏节奏，并且重新推高通胀。那有人可能会说了，不是还有欧贝克吗？他们不能出来稳市场吗？问题就在这，就算增产也只能解决多抽一点的问题。 现在卡住市场的不是生产，而是运输，你油有了可运不出来，那还是没用，更何况在冲突发生之前呢？ 国际浓盐鼠原本对二零二六年的判断，其实还偏向供给增加，市场没那么紧。 i e a 二月月报预计二零二六年全球石油供应量将增加到一点零八六亿， 同比日高于需求增速。也就是说，这轮上涨其实并不是正常供应慢慢堆上去的，而是外部冲击硬生生的 把一个原本没有那么紧张的市场，打成了一个紧张市场。这个时候，你其实能看懂一件事，油价一旦这样涨，影响的绝不只是开车的人。原油呢，是工业血液，油价涨，最先动的是汽油、柴油、航空燃油， 再往后就是物流、航运、机票、快递、化工、塑料包装制造，都会跟着被抬起来。最后传到普通人身上的，往往不是今天加满一箱油多花了几十块钱， 而是你慢慢发现出行贵了，商品成本高了，生活里的很多东西都在悄悄变贵。美联社提到，这轮油价冲击已经开始推高美国汽油和柴油的价格， 市场也在担心高油价会重新拖累增长，推高通胀。而且这件事对亚洲会更疼，因为亚洲本身就高度依赖中东能源，只要那边运输一出问题，这边的输入型成本压力更容易往上走。 说的更直白一点，中东的炮火最后很可能会通过油价传播到我们的工厂、企业，甚至普通消费者身上。 更麻烦的是，高油价还不只是贵那么简单，他还有可能改变全球金融的环境，因为一旦能源重新推高通道，很多国家原本呢想降低，想刺激经济，节奏就会被打乱。你看上去只是油价涨了，他背后牵动的其实是物价、利率、消费信息，甚至整个市场情绪。 如果中东冲突拖长，油价高位持续，全球经济和通胀预期都有可能被重新改写，那接下来油价还会不会继续涨？答案其实很简单， 接下来最关键的不是谁嘴上喊话更大声，而是霍尔木子海峡这条通道什么时候恢复正常。如果这条路很快恢复，油价可能会从高位往下掉。 如果局势继续拖，运输风险迟迟下不来，那么油价就算不继续疯涨，也很难一下子回到原来的位置。因为供应链这种东西，一旦断了，恢复起来没那么快。所以你这次真正要看懂的，不是原油涨了多少，而是这个世界最核心的一条规则， 只要全球最关键的能源咽喉被卡住，最后涨价的就绝不会只有油。油价往上跳，表面上看是国际新闻，可它传到最后影响的是物流、工厂、商品和机票， 是每一个普通人的生活成本。很多人觉得中东离自己很远，可现实是，一旦游轮过不去，成本没抬上来，物价跟着动，你已经就被卷进去了。 所以，这次原油暴涨，真正值得警惕的不是加油站上的那个数字，而是全世界的成本线可能又要被重新抬高了。这一次，你看懂了吗？

油价开始百分之三十的狂飙，我告诉你，严峻的时刻还是来了，这些国家呢，将有破产的风险，全球财富的大冲过也随之到来，那随之呢，他也会同步影响你的钱袋子。 这里面的逻辑如何看透，接下来你的配置又如何调整？我耽误您几分钟一次，您讲透吧。受这个中东战争动荡的影响，今日 wti 原油期货是暴涨超百分之三十，报一百一十八点七美元，美投为二零二二年六月以来的新高。 布顿特原油期货价格他的涨幅扩大至百分之二十五。那透过这个事情，你发现没啊，世界的底色他从来没有变过，一直都是弱肉强食。只不过呢，我们在这个时代的人运气特别好，生在和平年代太久，然后差点忘了丛林里面他还有狼。 那接下来呢，大规模的热战他不会发生，但是战争啊，他只是换了身衣服，像经济战，能源战，金融战，你说哪件不是要命的买卖呢？ 特朗普那套玩法呢？他就非常典型，啃不动他硬骨头啊，他先放一边，然后转头去收割那些扛不住的软柿子。 道理其实简单到扎心，只要呢，有人来替他扛雷，然后美国呢，就能再喘口气。现在油价呢，这根隐性一冒烟，好戏我告诉你，才刚刚开场 第一呢，资源涨价是怎么把一个国家搞破产的呢？这么说吧，当一个国家连饭都吃不饱，还得靠借钱去买油这账，那就离这个崩溃啊，他不远了。 你可能会问，你说不买不行吗？不行，机器要转，卡车要跑，饭要煮，没有能源和粮食国家，这台机器他就得熄火。当年欧洲列强能玩的那一套，现在呢，我们再回过头看，简直就是教科书级的收割。 他们呢，逼着南美洲去种这个甘蔗啊，种咖啡，种可可，种棉花，全是呢，填不饱肚子的东西，地是肥的，人饿着，南美人呢，只能靠卖这些这个经济作物啊，换外汇，那再用呢？外汇跟欧洲去买粮食，然后列强他干了件什么事呢？压价 蔗糖还有咖啡，可可的价格被打压到了地板，南美人的外汇的收入啊，瞬间他就缩水了。与此同时呢，粮食涨价了，人不吃饭能行吗？不行！于是呢，外汇一点一点的被吸干，直到呢归零，国家破产，地利耗尽，连庄稼种都种不回去了， 你说惨不惨？非常惨，但历史呢？他从来不会自己去重复，只会呢，换个主角。现在你再去看全球 农业不能自给自足的国家，一抓一大把，英国，日本，阿联酋，古巴，耶门，还有墨西哥明旦。哎呀，尝到不忍心去说下去， 那核心资源一涨价，化肥种子，农药运费全跟着全跟着往上跳了，那农产品你说能不涨吗？饭能不吃吗？外汇能不烧吗？即便你外汇储备过后，那也扛不住输入性的通胀这把钝刀子。 国内物价飞涨，老百姓要加薪，政府他只能印钱，一印钱汇率他就退，一退资金就跑一跑，制造业直接爬窝， 储蓄被掏空，投资被挤兑，产业升级，科技创新，基建这些全都没戏了。 这呢不是吓唬人，从一八零零年到现在，全球已经发生了降二百三十起国家破产的事件， 你像冰岛，韩国，希腊，还有斯里兰卡，阿根廷，巴西等等，名单上这一串的名字你随便拎出来一个，他都是前车之鉴，而呢，一旦破过一次产能爬出来的凤毛麟角。第二点，什么样的国家是镰刀眼里面的韭菜呢？ 收割的这个镰刀啊，他专挑什么样的韭菜。我给你列几条啊，你咱们自己啊，对号入座。第一呢是外汇储备，薄的像纸，别人呢还不认你的货币。第二呢是外债压的喘不过气。第三是核心资产全靠进口，年年贸易逆差。第四是通胀历史黑的 像这个锅底，下一点呢，就是银行存款的利息啊，跑不赢涨价。第六，产业链单一定价全为零， 这几条一列，谁是靶子，谁是猎手，基本上一目了然了吧。你看啊，上面我列的这几条啊，至于对于这个东大来说呢，完全不需要慌，手里咱有核心的资产，反而呢，能在这波涨价里面吃到肉， 你想资源品涨价，全球的买家都得重新来打量你。那以前呢，你卷规模是为了占市场的份额，那现在呢，地位稳了，是时候呢，把利率直接拉上来了。 你说凭什么中国人得一辈子去任劳任怨，给全世界提供最便宜的商品啊，舒服的这些日子过久了，你该还了，总得有人还的， 一旦呢，某些国家扛不住破产了，那接下来就是资产的大甩卖，强国会用白菜价买走他们的港口，矿山，电网，你看当年的韩国啊，就是这么被按在地上摩擦摩擦的。 第三，比烂的时代跑赢同伴那就行了。有这个粉丝问我说输入性的通胀来了，那国内会不会智障呢？ 挺有意思的啊，之前物价趴着不动，天天喊着，哎，要刺激是吧，现在物价刚要抬头，又开始怕智障了。投资者嘛，永远他都有这个操不完的心，但是说句实话，智障的概率极小，甚至没有。 那现在是一个什么样的时代？是一个比那个比那个的时代。那你看美元啊，全球骂归骂去，美元的这个故事啊，然后讲了一轮又一轮，但你换欧元试试， 换日元你再试试，你再换英镑试试啊，瘸子里面拔将军是吧？美元还是那个还是那个将军。有个段子我相信大家都听过，就是老虎追你的时候，你不用跑赢老虎，你跑赢同伴就 ok 了。 同理呢，只要咱们跑得赢其他的国家，那些破产国家的这个市场的份额啊，优质的资产，最后呢，他都会往咱们这流。至于呢，物价上涨啊，老百姓你说怕不怕？关键得看两条，第一， 收入和这个物价谁跑得快？咱们有核心的资源在手里，然后涨价，赚回来的利润是可以往回分的，过去几十年呢，居民的可支配收入增速大多数都是跑赢了 cpi。 第二呢，是长得猛不猛，急不急，疫情期间海外大放水，那咱们忍住没根那再加上全球最全的工业煤类新能源的替代资本项目没完全放开，这些呢，全是缓冲垫。更重要的是呢，咱们遵循什么是取之于民，用之于民。 这些年物价趴着不动，难不成他是天生的？还不是呢，财政顶着补贴来扛下来的。但话说回来哈，涨价这事迟早会来，估计呢，再过段时间，两千块钱以下的手机我估计你真的不好找了。不管这个温和通胀还是这个高通胀， 拿着现金的那个永远是输家，手里有优质资产的才能穿越住气。当然呢，如果高通胀撞上加息，那就得格外当心了，毕竟呢，潮水退去才知道谁在落涌，而现在，水位正在往下走。

气价疯涨，多少卡友换汽车成韭菜，跑货运的苦谁懂？卡友们这两天天然气价格疯成啥样？一晚上暴涨两块多，咱跑在路上的心里都跟明镜似的，几天功夫一路猛涨，从原先的划算价一路冲到快顶不住。 当初满心欢喜换天然汽车，想着省点成本多挣点，谁能想到如今换汽车，还不是听着汽车比油车省，想着运价本就低， 省一毛是一毛。不少兄弟咬牙把开顺手的油车折价卖掉，甚至贷款几十万提新车，就盼着油气差价能补回开销，能让家里老小日子松快些。可现在呢？气价一天一个价，加气站排队排到心慌， 加一罐气比之前多花一倍，多跑一趟长途，算下来，省下来的钱全贴进气架里，甚至比烧油还不划算。车价比油车贵，自重更重，少拉货，维修保养还麻烦，当初的优势全没了，只剩车贷折旧，高气架三座大山压得喘不过气。 咱卡友挣的是什么钱？是披星戴月的辛苦钱？是饥一顿饱一顿的血汗钱？是高速上不敢深睡，国道上小心翼翼的卖命钱。起早贪黑跑几千公里，顾不上家，陪不了娃，一身职业病，就为了挣那点踏实钱。本想换车改善生活，却被市场狠狠摆一道。 看着账单，看着车贷，看着一路涨的气价，心里又酸又堵。咱不是怕吃苦，是怕吃了苦还白忙活，怕拼尽全力却连养家糊口都难。在此劝一句还在犹豫换汽车的兄弟， 别盲目跟风，行情不稳，气价无常，多算细账，多看看路况，别再踩坑。也劝所有咬牙坚持的卡友，路上一定注意安全，别硬扛， 咱平安健康才有盼头！货运路难走，卡友心更难愿气价早日平稳，运价回归合理，咱每一滴汗水都能换成实实在在的收入，每一趟奔波都能有值得的！

油价暴涨何时休？对全球经济的影响？三月九日消息，随着关键航道几乎完全关闭，更多主要产油国削减产量以及美国威胁加深，这场已经颠覆能源市场。 这是俄乌冲突以来，原油再一次冲击到幺零零美元关口上方，如果战争一直持续，通道被动性的关闭，这势必会给 霍尔木兹海峡承担全球约百分之二十的原油海运量，百分之二十五的 lng 运输。长期关闭将引发供应危机加恐慌。一家双重区， 假如长期关闭约两个月以上，全球原油供应将出现百分之十五，是百分之二十的巨大缺口。布伦特原油大概率冲上幺五零，远比上一次俄罗斯和乌克兰的影响更大。 大家都知道石油是通胀之王，高油价往往伴随着高通胀，油价每上升十美金，全球的 cpi 将会抬升零点五个百幺五零美元时，美欧通胀或重返百分之五，或者是高于这个数， 这也是为什么我们看到美股三大指数集体暴跌的原因。近期相信大家也都有看到，中东多个油田关闭，储油罐已经装不下了， 就算战争现在结束，这种看似关闭简单，但是想要重启达到原先的产能是需要很长一段时间的。 当然，这次的冲突也激发了很多人一个担心的问题，高油价是否会造成全球的经济衰退？首先这里需要澄清一下，油价上涨影响最大的是那些依赖于资源进口的国家，通道关闭，如果推动油价冲上幺五零美元，外统日本、韩国印， 核心原因是能源进口依赖度极高，替代能力弱，宏观缓冲不足， 美国面临增长放缓风险，中国凭借能源多样化与战略储备冲击可控。 高油价本身不一定直接导致全球衰退，但在特定条件下暴涨、持续衰瘏加脆弱，宏观会成为引爆衰退的关键。导， 历史上的石油危机与当前机构测算均指向油价短期翻倍，并长期维持在幺五零美元说通以上，全球经济陷入衰退。 比如一九七三年石油危机，油价三个月涨三倍，美欧日相近陷入滞涨，美国 gdp 百分之负三点三飙普，五零零的四、 一九七九年伊朗革命、一九九零年海湾战争、二零零八年全球金融危机、二零二二年俄乌冲突等等。那么说到了这里，当全球经济衰退的时候，可能会对另外一个大家比较喜欢的东西带来利好。 大家知道是什么吗？知道的可以打在评论区。

今天呢，我们来关注一下这个中国的液化天然气，也就是 l n g 市场，最近呢，因为这个原料器的竞拍价格大幅上涨，以及国际地缘政治的影响，导致 l n g 的 价格出现了一个显著的攀升。是啊，这个话题最近确实挺火的，那我们就直接开始吧，咱们先来讨论一下啊，就是 l n g 市场的这个行情和成本的推动因素。 最近这个中石油的这个原料器竞拍，到底是拍出了什么样的价格？它又怎么影响了这个夜场的生产成本呢？就是三月中旬的这个中石油直供全国夜场的这个原料器的竞拍啊，它的成交价格是在三点五二到三点八一元每方， 那这样的一个七元的成本，就直接让夜场的生产成本涨到了五千七百五十六点五到六千一百七十七元每吨，那相比上一期他的涨幅是两千二百七十六点五到两千六百二十四点五元每吨。哇，这涨幅真的是惊人。那这次竞拍还有什么其他值得关注的特点吗？对，这次他的这个成交量也很少啊，就只有两千万方， 所以就典型的量少价高。对，然后这个也给国产的 lng 的 价格创新高打下了一个非常坚实的成本基础。所以最近 lng 价格为什么会涨这么猛？它背后的核心的驱动力到底是什么？其实现在国内的 lng 市场是一个成本驱动海陆其涨的这么一个局面啊。嗯，那具体来看呢，有三大因素。 第一个就是国产气的这个成本暴涨啊，因为中旬的这个原料气竞拍，它是价增量减，所以导致夜场的这个生产成本的底线直接被抬高。嗯，第二个呢就是国际上面的地缘政治危机啊，特别是每一冲突的升级，导致我们进口 l n g 的 成本上升，同时大家也开始担心会出现供应中断的这种风险。 那第三个呢，就是市场的这个看涨的情绪非常的浓厚，所以下游的用户就会开始进行阶段性的补库以及这种买涨的操作。在这样的一个市场氛围下面， l n g 的 价格和市场的走势最近都有哪些新的变化？就是昨天的时候，国产的 l n g 出现了非常罕见的多轮调涨， 有一些夜场甚至一天之内调了六次价格，嗯，然后总共的涨幅是高达两千元每吨，今天的话价格还在继续的往上冲，它的涨幅是一千五百元每吨，那这样的话一车就直接涨了三万块钱， 所以现在这个国产的 l n g 的 价格已经突破了六千元这个大关。听起来市场真的是很疯狂啊，那这样的涨势会一直持续下去吗？短期来看的话，这个成本的支撑以及这种看涨的情绪，还是会让价格整体保持一个偏强的走势。但是如果说这个价格一直维持在高位， 把下游的需求压下去了之后，可能会出现一些区域之间的分化，或者说涨势放缓的这种调整。明白，那咱们来看一下三月中旬的这个原料器的竞拍的详细的数据啊，你可以说一下这次的这个价格和这个成交量和三月上旬比到底有哪些具体的变化。好的， 这次的这个原料器的价格是在三点五二到三点八一元每方，嗯，他比三月上旬涨了一块五七到一块八毛一每方， 然后夜场的生产成本就到了五千七百五十六点五到六千一百七十七元每吨，它的涨幅是两千二百七十六点五到两千六百二十四点五元每吨。 那成交量呢？就只有两千万方，而且没有流拍的，嗯，日均的话就是两百万方，比上一次少了六百八十万方每天，数据还是很直观的。那下面我们要关注的就是能源行情，以及国内 lng 市场的这个后市的走向。 那在这个国际局势这么紧张，然后原料器的竞拍又有新变化的情况下，国内的这个 lng 的 价格到底是怎么被推高的？因为现在这个国际地源局势还是很紧张嘛，所以大家其实心里都是看涨的。 那这个看涨的预期呢，就直接带动了各区域的这个业价的不断地走高。嗯，然后再加上三月中旬的这个原料器的竞拍，它是量缩价涨，所以成本端一下子就被推上去了。嗯，那上游也很有信心不断地去推涨， 再叠加上这个资源投放量明显的减少，那有一些夜场甚至开始限量稀售，就导致这个市场的供应就更紧张了。哎，你说这次这个原料器的竞拍，它的这个具体的价格和成交量到底是多少？然后它和上一次相比成本的变化有多大？这次中石油直供全国夜场的这个原料器的竞拍，它的起拍价是两块五 一方，嗯，成交的均价是三点六六五一方，比三月上旬的这个均价涨了一块六毛九一方， 那这个成本就直接到了差不多六千零三十九元每吨，比上一次涨了两千四百五十一元每吨。对，然后它的总成交量是两千万方，也没有流拍的交收期是在三月十号的早上八点到二十号的早上八点。 然后我们再来说说这个 l n g 的 贸易和配送，以及这个市场的价格异动啊，最近这个 l n g 的 市场价格出现了非常大的波动。嗯，那具体都有哪些表现啊？然后又是什么原因导致的？最近就是好多 l n g 工厂的价格，一天之内的涨幅就超过了一千八百元每吨，涨幅的比例超过了百分之五十四。 哇，所以也就导致 lng 的 价格直接冲破了六元时代。对，这个其实主要的一个原因就是三月六号的时候，沿海的 lng 带动了国产的 lng 一 起大涨， 然后紧接着就是中石油的这个竞拍，又给国产的 lng 加了一把火，导致它的价格是连续的飙升。听起来好像这个沿海和这个竞拍的影响真的是很大呀，那对市场带来了哪些具体的变化？就是沿海的好多 lng 的 接收站，它们的价格一天之内就涨了四百到九百七十元每吨， 那这个时候呢，就带动了国内的很多 lng 工厂的价格直接冲破了四块钱。嗯，然后紧接着就是三月六号的上午，中石油又进行了西部、北部、西南和新疆地区的直供 lng 工厂的原料器的竞拍，总共是两千万方，日均二百万方。 那这个时候呢，因为大家都担心气源会不足嘛，所以 lng 工厂就开始纷纷的上调价格。说到这我有个问题啊，就是三月六号下午的这个中石油的原料器的竞拍结果出来之后， lng 的 工厂的生产成本和市场价格到底出现了哪些剧烈的波动？当天下午这个竞拍一结束，它的起拍价是两块五一方，然后成交价是在三点五二到三点八一元每方， 那跟上次相比，低端涨了一块五七，高端涨了一块八毛一，所以就导致很多 lng 工厂的生产成本在三月中旬一下子就涨到了五千五到六千零五十元每吨， 它的涨幅是两千二到两千六百元每吨。这么说的话，那工厂和加气站这边的价格是不是也跟着出现了这种跳涨？没错没错，竞拍结果一出，宁夏、内蒙、陕西、山西这些地方的好多 l n g 工厂，它们的价格就集体的又往上跳， 单次的涨幅是一千四百八十到两千零三十元每吨哇，然后它们的价格就直接冲到了五千一百三十到五千七百元每吨，那有一些工厂的涨幅甚至超过了百分之五十四， 所以多地的 l n g 的 上游和加气站的价格就从三块多直接跳到了五块多，甚至有部分的加气站直接就进入了六元时代，太狠了。对，然后延长的这个网拍更是在六号当天第五次跳价，它的总涨幅是一千八百元每吨，嗯，价格就飙到了五千五百三十到五千五百七十元每吨，涨幅超过了百分之四十七点七， 所以它周边的工厂也都跟着再次的大幅的上扬。那最近这一波 l n g 的 价格的暴涨，都给各地的工厂、接收站以及整个市场带来了哪些连锁反应？这次的话就是很多地方的 l n g 工厂的涨价 比码头还要猛。嗯，像大连、辽宁、宁夏、内蒙、陕西、山西、河北、天津、河南、湖北、重庆、四川、云南、贵州、福建、广东、广西这些地方的 l n g 工厂和接收站，它们的涨价幅度是在一百到两千零三十元每吨之间， 然后有一些工厂是一天之内出现了四到六次连续的调价。天呐，这么频繁的调价，那市场上是不是出现了一些明显的分化或者异常的现象？是的是的，就是因为各地的涨幅不一样嘛，所以就导致了市场价格非常的不均衡。 像三月七号的时候，大连、辽宁、陕西、山西、河北、江苏、浙江、重庆、四川这些地方的部分工厂和接收站又涨了两百到一千五百元每吨。嗯，然后陕西的延长，它的挂牌价就涨到了五千九百七十到五千九百九十元每吨，杨凌是涨到了五千九百八十元每吨，新沃达是涨到了六千零一十元每吨， 就部分地区的 l n g 的 价格直接就占上了六元。哇，那这个时候就出现了一些 l n g 的 用户因为价格太高了，所以开始减少用量。 对，那到七号白天的时候，全国 lng 工厂的平均出厂价已经涨到了四千九百二十五元每吨左右，然后还有一些工厂和接受站可能还会继续调价，看来价格上涨带来的影响还是很大的，那在这种原料气供应收紧，然后国际局势又这么紧张的情况下， lng 市场接下来会怎么发展？ 就现在的话，就是西北的这个夜场的价格，它是在快速的冲高，那再加上这个原料器的投放量减少，所以夜场的价格也是一涨再涨。嗯，然后进口的 lng 方面呢？因为国际上面的这个战事还在持续，所以大家都是一个看涨的心态，那价格也是不断的在创新高。 对，所以短期之内的话，这个价格应该还是会维持一个非常强劲的上涨势头。 ok， 那 我们今天把这个 lng 市场因为成本的推动，因为供应的收紧，因为国际局势的影响而产生的这种剧烈的波动 给大家都梳理了一遍，然后也看到了他是如何一步一步的把价格推到了高位，以及给整个市场带来的连锁反应。好了，那这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见，拜拜。拜拜。

今天 lg 直接疯了，一天暴涨了一千九，直接干到了五千七五千八。站长在河南参加这个 lng 加油加气站的这个峰会啊，海汽现货的价格确实是天价，所以说国内的夜场一看有机会价格猛住，往上挺，原了汽的竞拍拍到了三块六，成本一撑， 价格也跟着飞。再看开工率，百分之五十一的开工率，供应少，情绪热，这波涨的确实是有理由，但是我想说一句，咱的吃相能不能好看一点，你涨可以，那你也看看中端的卡友车队物流能不能扛得住， lg 的 刚需本来就是要靠车传啊，把中端都逼死了，都去改电了，换别的能源了， 以后怎么玩？我把话放这啊，这波高价绝对支撑不住啊，各位卡友兄弟们，还有玩燃气贸易的，我相信张老板 这个时候绝对笃定，所以说短期情绪涨，中期必然回落，那种高位还要去炒，还要去抓气源的啊，往上烘托的长在心里，我希望大家能控一控，我之前的视频有聊到过，价格不会涨的太离谱，这啪啪打脸站长被这种打脸我接受，但是重点是真的是有没有终端的实际支撑， 我希望真的是考虑考虑，还是那句话，长的有多高，摔的有什么想法打到评论区，咱让大家讨论讨论。

兄弟们，气价涨的就离谱，一天一个价，有的地方破六块，有的直接干到九块十块每公斤，当初买燃汽车靠的就是成本优质，不就图个省钱吗？现在倒好，气价这么个涨法，优势还是啥？运 费不涨，气价天天飞，省的钱全搭进去了，这账怎么算都是亏，谁也没想到中东打个账还能让卡友买单。你们那气价多少？评论区报个数，关注我替卡友说句话。

人类史上规模最大的财富转移即将开启，而绝大多数人尚未意识到这一切的已然发生，因为霍尔木兹海峡那根弦现在快崩断了。每一冲突第八天，油价单周暴涨了百分之三十五，全球百分之二十二的液化天然气得从这过！而今天，科威特已经宣布全部停产了。 这哪是海峡，分明是欧洲日韩经济的氧气管！而这场仗打到今天，到底是谁先扛不住？油价到底会飙到哪？咱们该不该慌啊？首先，日本会先扛不住，四周以后工业限电，日本百分之二十二的电力烧的是 l n g 库存就够支撑四周，而所谓的二百五十四天的续航，那是把没有到岸的船都算上了。四周之后咋办？工业线电全面启动，丰田日产得先停，半导体工厂更惨，断电超四小时，清洁是直接损毁，产线清零恢复得论月算。而日本政府接下来要推能源配几制， 福岛核载以来最狠的一刀， gdp 先砍个百分之三再说啊！这就好比啥，好比你家冰箱只够存四天的菜，而超市疯了，第四天开始只能先饿孩子了。韩国更狠， 芯片命门被抢，韩国百分之八十一的石油从中东来， l n g 的 库存也是两到四周的量。问题是，半导体这玩意要命的三件事，电得稳，水得纯，温度得准，到零点一度， 全指着能源称着 l n g 断供十四天以后，电网开始抖，电压波动超百分之五，清洁势力的再次品金源整批报废。要知道，韩国供给了全球超过百分之六十的存储芯片， 南部的工业区燃气电站一停，全球芯片供应链两周内直接断裂。这好比啥？好比全世界手机都指着你家电池，结果你家停电了，大家的手机一块黑吧。美国开战后第三天开始联系库尔德人，现在伊朗总统就有一半的库尔德血统。 多尔多人表示暂时不掺和了。说明啊，阿姆里卡一开始就没有做过这个计划，全指望着剧本往维伦瑞拉的方向发展。此外，美国还漏算了三件事， 而这些事一件比一件要命。第一件就是供应链的反事。韩国的芯片停产十四天以后，日本半导体材料跟着断，中国的组装线要么涨价，要么停工。所以啊，你以为只伤别人，最后伤的可能是自己。 第二件，终端产业链全摊，没韩国存储芯片，没台湾地区代工，没日本特种化学品，没中国组装潜能，苹果拿什么造 iphone 啊，英伟达拿什么交 gpu？ 特斯拉拿什么出车？全爬我第三件事情就是接下来我们即将看到的金融先崩啊。 纳斯达克不会等你一百二十天富豪第一周就开始暴跌，油价崩一百五，美国汽油可以给你干到六美元一加仑， cpi 可以 直接爆表，美联储这个时候只能暴利加息了。经济还没崩，那股市会先死给你看。 华盛顿的那帮人算导弹，算飞机，算斩首啊，算的门清啊，就是没算明白。你把货母子点了。日韩先贵，芯片先断，苹果特斯拉先停产，美股先崩啊，这叫啥？这叫搬起石头砸了自己的纳斯达克 刘家川了后，外资行连夜开会报告像雪片一样的飞布伦特一口气干上了九十高升连夜试报告把目标价从八十五调到了九十五，还说要是霍姆兹争风了，直奔一百二去，结果周一一开始就已经摸到了。大摩更损，直接列了个暂时能源组合， 原油、天然气甚至煤炭全塞进去，说是对冲地源风险。这好比小区着火了，邻居不忙着救火，先把自家的煤气罐搬到安全地带，顺便囤了两箱方便面。避险情绪拉满，黄金蹭蹭涨，美债利率蹭蹭涨，外资行齐刷刷的喊买黄金买美债，买日元。 瑞英说这是标准的避险三件套。过去的五次中东冲突，次次都这么严，但有意思的是，这回美元没怎么动，巴克来说是因为美国自己也下场了，美元成了风险资产，不再是避险资产了。 这好比啥？好比你家狗咬了邻居，你还指望着邻居夸你的狗乖，这不现实，股市也分化，军工欢腾科技一谋， 美国的军工谷，诺克西的马丁，雷神技术，华尔街说这是冲突红利，科技谷倒是惨了英伟达和 amd。 理由是战争推高了能源成本，数据中心电费要涨， ai 算力成本要涨。这就好比啊，你家开网吧，电费涨了，上网费不敢涨，只能自己少吃两顿吧。 最损的来了，外资开始压住战争股啊。不是军工股，是那些能从混乱中捞到好处的网络安全公司涨了，能源运输公司涨了，甚至连食品巨头雀巢都涨了。理由是大家要囤货。花旗还发了一个清单，叫做暂时的赢家，里面还有可口可乐，说美国大饼爱喝。 这就好比啊，有人盼着下雨，不是因为喜欢雨，是因为他们是卖伞的。而外资这份热闹，说到底就是一句话，风险是真风险，机会也是真机会啊。油价涨了，有人赚，有人亏，黄金涨了，有人笑，有人哭，股市分化了，有人跑，有人冲。 这帮穿西装的，嘴上喊着地元风险，身体却很诚实，该对冲对冲，该压住压住，反正战场不在他家门口， 算盘打的比谁都响。新兴市场被盯上了，外资开始算账，蒙根纳图算了笔账，油价每涨十美元，印度经常账户赤字就扩大百分之零点四，土耳其、南非这些能源进口国更是被拉出来示众。而油价上涨，其实早该来了，这其实也是对于这两年黄金上涨而言，某种意义上的价值回归罢了。 而我们关注到，油价每上涨一美元，俄罗斯的财政就能多获得二十亿美元的能源收入。这种意外的助攻，往往比球场上的成绩更能够改变比赛的结果。 至于中国，高盛说影响有限，石油储备够用一百三十天，还能够从俄罗斯管线补货，但警告说，如果霍姆斯争疯了，全球供应链都得抖三抖。就好比啊，你家存了半年的粮食，外面闹饥荒你不 不怕，但菜价还是跟着涨了，你还是得多掏钱。家有余粮，心里不慌，看戏就好。世界不太平，还是我们稳如泰山。

哈喽哈喽，大家好，我是王先生。那昨天晚上虽然极期会议是没有结果，但是原油还是被砸下来了，然后黄金和白银昨天都是有大笔资金流入的啊。另外的话，黄金为什么没有涨？因为地缘政治的关系，黄金是有一点影响的，因为有人问战争结束了会不会，会不会对黄金有影响？ 短期有的，现在就是最大的影响了，他的影响就只有到这种，但凡后面还有可能把战争持续延续或者新的地域冲突，他又会有新的一股助力的，但没有助力的情况下，他这样子的方式开始慢慢往上涨也是很正常的。但我告诉你，他不会这样涨的，他肯定会涨得很快，因为白银已经先动了， 白银只要是先动的情况下，黄金会被带动，然后当哪一天黄金自己涨的时候，可能白银就在那里没有动啊。那昨天 二六年最强的品种也是出现了啊，那就是我们的原油大哥啊，原油大哥的单日涨跌幅最高正负来到了百分之六十八，开盘是九十二美元，涨到了一百二十美元，昨天晚上最低的时候是跌到了八十美元，百分之六十八的涨跌幅， 神仙品种啊，这种就是你有钱在里边赚的话，也不一定有命花的。所以我是一直一开始的时候我就很强烈反对去再去追这种品种的，你永远不知道他最后口是哪里，他有可能 昨天一百二，我说的有可能，他也不一定是的，他有可能会拉到一百五都有可能，反正你就往上冲，就比多少钱打空为止吗？大家一定要进为这个市场的，千万不要 因为没有吃到肉而去追这种东西，他和黄金白银的基本面基完全是不一样，完全是不一样的啊，就像我们很多说黄金白银的，为什么像黄金的逻辑你就可以无限往上说的，他的一个底层逻辑就是会越来越贵，白银的话一般我只能看一年或者是 铂金也是只能看一年，因为他有工业属性，他要根据时代的一个需求来定的，如果说呃，明年对白银或者铂金的一个需求变低了，他就是会变相的稍微便宜一点的。但是原油的逻辑也是一样的，只要没有 s 三，我说的那个 永远是成立的，原油就是不会涨的。今天如果像大 a 原油，大概率昨天最高进去，今天是会低开或者是跌停开的。 不要去超底啊，这个不是底啊，原油现在的实际价格离他该去的那个位置还有很多，那今天黄金白银白天有可能是会往往下跌一点点的，但是 中午或者最晚的话，晚上有可能就会往上了，后面两天的走势会比较好看的，因为今天原油超跌之后，他也会反弹的，反弹之后 还会再下去哦。而且你们如果能看到原油盘的话，可以看一下他下跌的话，他不是笔直的瀑布下的，他是四十五度往下跌的，那 看得懂盘面的都知道这种跌是什么跌哦，就是下降趋势的跌，他偶尔只是超跌往上暴涨，暴涨之后很快就会回去的。

一觉醒来，燃油车主的天塌了！今天晚上，一升汽油的价格将上涨四毛，按照一箱油五十升计算，同样加满要多花二十块。世纪 世纪是这样的，受中东局势影响，油轮频繁穿梭的霍尔木兹海峡被封了，导致国际原油价格飙升。短短几天，国际油价已经从六十美元一桶暴涨到一百美元一桶， 涨幅超过百分之六十。大家都知道，咱们的油价是和国际原油价格深度绑定的，国际油价涨了，咱们的成品油价格也会上涨。今晚，也就是三月九日晚上二十四点， 将迎来成品油价格的调整。按照目前的原油价格涨幅计算，预计九十二号汽油、九十五号汽油、零号柴油，每升价格分别上调零点三九元、零点四一元和零点四二元。这也是过去一年国内油价的最大涨幅。我真的搞不明白，都二零二六年了，这帮人为啥还不买新能源 给你们算笔账，日常上下班加周末自驾游，一年两万公里，一点五万的油费，要的吧？如果你买新能源，家里再装个七千瓦私人充电桩，晚上鼓电充电，一度电三毛。以我为例，同样一年两万公里，全年电费不到一千二， 一个是一万五，一个是一千二，差了一万三千八。这个钱自己组装一台游戏电脑，或者买一套苹果全家桶，他不香吗？为啥要白白扔掉呢？而且中东战火不停，油价还会继续飙升， 到时候油车和电车的成本差距可不是一万三千八了，有可能变成一万七千八、一万九千八。所以，除非你天天跑高速，不然无脑充纯电。记得装个慢充，装爽到飞起散会。

九号这周一开始，国际油价开盘暴涨，纽约原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格双双突破每桶一百美元关口， 三年多来第一次破百。下午六点左右，油价涨幅有所回落，但依旧在每桶一百美元附近。与此同时，日本、韩国股市开盘双双大跌。韩国股市盘中因暴跌出发了临时停牌。截至九号收盘，日经二二五种股票平均价格指数下跌百分之五点二， 韩国宗旨收跌百分之五点九六。为什么会暴涨暴跌呢？市场人士认为，原因还是中东局势的影响。 美国与以色列对伊朗的军事行动已持续一周。最让人揪心的是，霍尔木兹海峡这条全球重要的能源通道一旦被实质性封锁，全球近五分之一的石油运输就得断流。专家告诉老王，这可 不是简单的涨价问题，而是典型的供给冲击。什么是供给冲击呢？简单的说就是东西突然变少了，但需求还在，价格猛窜，企业成本飙升，最终推高通账，更麻烦的是，生产可能因此停摆。这对能源高度依赖进口的日韩等国来说，影响更为明显。 有日本券商首席策略师警告，如果油价长期占上百元，日本 gdp 可能被拉低数万亿日元。那对于做跨境贸易投资的中国企需要注意些什么呢？ 老王咨询了中国冒促会的专家，专家告诉老王，中国企业在履行合同时，有可能面临多种不确定性。比如签合同时，如果你的不可抗力条款没有明确，袭击还是战争，那么现在美军打了伊朗，但没有正式宣战，对方就能咬定不算数，逼你履约 甚至索赔。可如果你合同里写的是一对行动、军事行动、五张冲突，再配上物流中断、制裁、经令这些实锤，那就有理有据，能合法免责或延期。 另外，老王提醒外贸企业别光盯着美元结算，建议在条件允许的情况下，尽量采用人民币或者其他非美货币结算，降低汇率波动带来的冲击。 同时用好远期结售会、外汇期权这类金融工具，提前锁定成本，给自己的生意加个保险锁。

九号这周一开始，国际油价开盘暴涨，纽约原油期货价格和伦敦布伦特原油期货价格双双突破每桶一百美元关口， 三年多来第一次破百。下午六点左右，油价涨幅有所回落，但依旧在每桶一百美元附近。与此同时，日本、韩国股市开盘双双大跌。韩国股市盘中因暴跌出发了临时停牌。截至九号收盘，日经二二五种股票平均价格指数下跌百分之五点二， 韩国宗旨收跌百分之五点九六。为什么会暴涨暴跌呢？市场人士认为，原因还是中东局势的影响。 美国与以色列对伊朗的军事行动已持续一周。最让人揪心的是，霍尔木兹海峡这条全球重要的能源通道一旦被实质性封锁，全球近五分之一的石油运输就得断流。专家告诉老王，这可不 不是简单的涨价问题，而是典型的供给冲击。什么是供给冲击呢？简单的说就是东西突然变少了，但需求还在，价格猛窜，企业成本飙升，最终推高通账，更麻烦的是，生产可能因此停摆。这对能源高度依赖进口的日韩等国来说，影响更为明显。 有日本券商首席策略师警告，如果油价长期占上百元，日本 gdp 可能被拉低数万亿日元。