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第一步先把这个龙的眉骨画出来,还有眼窝,主要是眼睛, 额头, 这是龙的眼毛, 龙脚。 接下来呢就是龙的鼻子,从这个地方延伸过去,龙鼻子可以稍微画大一点,长一点,看着能凶猛一些, 龙须 绒毛, 这还有一龙的眼睛。 接下来就是龙的嘴, 金龙大牙, 他嘴可以张大一点,看这胸, 龙舌头,前牙。 接下来就是龙的腮帮, 下巴吗? 龙纹。 接下来是龙身子, 龙身是不用画,不用画的太粗, 这个地方可以画一个龙爪, 这个地方画一个云彩, 这是龙的前爪。 大家看一下,这就是龙头的画法, 画龙头主要就是龙的眼睛,龙角,还有龙的爪子。 下期我会给大家画一个整体的龙。今天的视频就分享到这里,下期再见。


是我们今天钓龙头的这个材料是哪样材料?这一般都是我们这本地的,这种白羊和这种红牛用的特别多。 端午赛龙舟,这可是我的家乡镇远一个国家级的非遗项目,而今天我要亲自参与到这个项目的制作过程。制作龙舟的龙头和龙尾一段白杨树从切割定型开始, 戳刀,在木纹上凿出纹理时,心里的图腾也在一点点的具象化。 已经画过无数次龙的我,也还是第一次雕刻,从龙头的雕刻勾勒到龙角、龙须、龙木、龙鳞,一刀一刻间赋予了木头 生命的张力。农文化应该属于刻在咱们民族基因里的信仰了吧。 从古至今,无论是在神话传说里,还是在变革画作里, 随处都有他的身影。而龙舟让人们得以和他融为一体,在河面上一起驰骋,乘风破浪,让团结和力量通过鼓点声敲进人们的心里。 龙舟在战国时期就已存在,从当时的祭祀活动变成了现在的民间民俗。他不仅承载了对历史名人的纪念,也通过龙舟竞赛的方式代代相传,激励 后人遵循先辈在面对困难和挑战时勇往直前,永不放弃。 而人们也相信龙舟能够驱邪避灾,带来好运和福气, 所以他既是一项紧急运动,也是一种起伏方式。除了划手们在龙舟上驰骋的热情, 龙舟龙头的制作手艺也更应该广为人知。龙头的雕刻完成后,就到了 我最擅长的环节了,绘制浓声 提起画笔的那一刻,我好像忽然明白了坚持的意义, 就好像那曾经无数个埋进画纸里的时间都只是为了此刻而做着准备,熟练的调色勾勒,我要画出自己心中的巨龙, 他应该是鲜活的,积极的、五彩斑斓的,也应当是庄严的,神秘的,富有生命力的。此刻我不是在画他的皮囊,而是在画自己内心的向往, 向往自己能像他一样明媚又勇敢,无所畏惧。 在绘制龙纹的过程里,我又难得的寻到了已经被我丢失了很久的那份平静,让算不上匠人的我也可以在一点点的绘画中 找到自己被日常生活琐碎所丢失掉的那份初心,领悟和感受到他的磁场与能量。 何为非 非遗呢?非物质文化遗产叫非遗,不应当被人们遗忘,更是他的生意将人们的手艺与心血融入了浓浓的炫彩斑斓里, 此刻他承载的意义而更加非凡。 哎哎!

真没想到很多人还在这样画飞机啊!今天我们就来看一下国航的波音七四七该怎么画,铅笔七到必不可少, 勾线比勾线,棱角分明。首先画出国航飞机的标志性蓝色腰线和中国红凤凰 log, 驾驶舱玻璃涂上黑色,飞机边缘涂上灰色,增加立体感。接着画出飞机喷绘的国旗,写上英文名称 和中国国际航空字样。今天画的是具有传奇色彩的国航退役播音七四七 b 二四四五,庞大的机身成圆筒形, 拥有双层客舱设计,超大的大白鹅鸡头,无时无刻都在彰显空中女王的优雅气质。国航 b 二四四五一九九四年加入中国国 航空,在安全运营飞行了三十点六年后,于去年九月退役。戎马一生,功臣赫赫,一代女皇终将退役。中国国际航空一九八八年成立, 是我国唯一能够在国际飞行的民用航空公司,当之无愧的民航界龙头。好了,今天就画到这了!