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煤已开火,伊朗封关,这不仅是地缘博弈,更是直接掐断了全球甲醇产业链最便宜的那根动脉。伊朗这一千七百多万吨的产量,占咱们进口的六成,既是工艺命脉,也是全球的价格。地板如今地板碎裂定甲醛,正被迫经历一次剧烈且痛苦的回归。而大家最关心的问题是, 进口货断供后,国内那些烧煤的化工厂真的能接住这破天的富贵吗?要回答这个问题,核心就在于定价权的暴力切换。 伊朗做甲醇,就像从地里直接抽金子,不到一千六百块的成本,先抽气再液化,路径极短。而咱们国内的煤制路径,工艺承重每吨要比伊朗贵出一千块。尽管隆基金峰早已布局绿清制存,但目前四千以上的成本仍是远水救不了近火。 正因如此,甲醇价格必然要强行向上,毛定中国煤制的成本空间。可这仅仅是第一步,毕竟价格涨起来了,货能不能顺利运到工厂手里,又是另一重决定利润的关键, 背后其实是一场空间溢价的重构,恰好能解答利润该落谁口袋的疑问。过去沿海工厂依赖的是低廉的海运外卖,折合运费不到一百块。如今海陆中断,只能转向西北的内供餐,两千公里的入路运费是海运的五倍以上。这多出来的五百块并非获值,而是跨越地理洪沟必须支付的搬运税,直接推高了甲醇的盗案溢价水平, 也让利润的流向变得愈发清晰。说到底,这场产业动荡的本质是利润的地理大搬迁。随着价格中升上移,上游有矿的企业做收红利,西北巨头持续收割,而下游沿海工厂却在承受成本激增的阵痛。此时我们要分析的早已不是简单的工序关系,而是每一家公司的各股颗粒度,找出真正的产业压仓时。 其中最具代表性的就是那家手握千万吨级产量,正在闷声发大财的龙头企业。这家绝对的收割者正是保丰能源。 他之所以成为最大受益者,核心在于自家挖煤的全产业链优势,以成本牢牢锁死。更关键的是,保丰去年三期才能投的时间点精准无比,刚好填补了伊朗断供后的进口缺口,且身处西北核心区,完全不受海运局势的影响。在甲醇领域每涨十个点,保丰能源的利润弹性都是全行业最突出的, 这便是全产业链闭环带来的确定性溢价。那么,除了这家名起龙头国家,对中还有没有更稳更硬的防御性品种? 答案就是能源国家队。中煤能源作为煤炭巨头,他在散猛拥有稳固的生产阵地,煤炭自给率达到百分之百。虽然甲醇业务仅占其版图的一小块,但在当下的极端行情中,这种不求人的成本结构意味着甲醇价格的每一分涨幅都会转化为纯利润。 中煤于零二期的快速放量,正是他能成为产业压仓时的底气所在。但如果有人觉得这种大象转身太慢,想要纯度更高、弹性更猛的标地,接下来这家企业绝对值得重点关注。 这只弹性之王就是远星能源,它在鄂尔多斯的产能纯度极高,核心优势在于不涉及下游深加工业务,逻辑无比纯粹。甲醇价格每涨一个点,它的净利润就会出现一次明显跳跃。在当前地源冲突持续的背景下,远星能源就像一把精准的杠杆工具,成为对冲甲醇现货价格波动的最佳选择。 不过,有企业赚得盆满钵满,就必然有企业要为这场产业动荡付出代价。沿海的一批 mto 厂家,此刻或许正身处生死边缘。 事实的确如此,甲醇涨价看似迅猛,沿海圣红化纤等 npo 巨头却可能在默默吐血。这些企业的原料曾百分之百依赖进口,过去吃惯了伊朗的便宜货,如今只能高价求购西北的煤制甲醇。更严峻的是,当下的市场逻辑与二零二一年截然不同,下游塑料产品价格涨不动,成本传导完全失效。 一旦甲醇价格站稳三千二,这些千亿规模的生产专制很可能面临史无前例的停工潮。看到这里,或许有人会问,除了拼煤炭,咱们就没有办法靠新能源彻底掀翻甲醇产业的旧棋盘吗? 其实并非只有煤炭一条路,龙基、绿能、金峰科技等绿能巨头早已下场布局绿色甲醇。所谓绿色甲醇,就是用风光发电至清,再抓取二氧化碳合成甲醇,这才是实现能源主权的终极方案。只不过,目前绿色甲醇还处于产能爬坡期,确实解不了地源冲突带来的净渴,但他无疑是未来咱们摆脱甲醇进口依赖的大杀器。 逻辑已经梳理清晰,可在实战投资中,我们该盯死哪几个仪表盘,才不会被市场的假动作迷惑。想要精准判断行情,观察方法必须专业,绝不能靠猜谜语。 大家只需盯死四个硬指标,海峡 ais 信号消失就是风观看涨的信号,信号重现,则意味着通航看跌。伊朗甲醇开功率低于五成,代表供应危机持续,回到八成就是货源回归的信号。西北运费上涨说明成本支撑强劲,运费下跌则意味着内地货源在砸盘。 最后看下游停产率,一旦停产过半,就代表需求彻底崩溃,这往往也是甲醇价格见顶的关键信号。掌握了这些指标,最后咱们就来聊聊最实战的问题,这场甲醇战役该如何配仓?如何止盈? 综合所有逻辑,在战火熄灭之前,家里有矿就是最大的投资正义。我们要做的就是锁定那些煤炭高自给率的一体化龙头,坚决避开原料完全依赖外购的加工厂。仓位管理上更要保持理性,建议将相关仓位控制在二十个点以内。至于这波涨价能持续多久,欢迎大家在评论区分享你的看法,我们下期接着聊。 最后,走之前先别急着划走,我还为大家整理了一张能保命的行业全景图,这张图就是我精心梳理的甲醇钻石全景图, 从上游的煤矿到下游的生产工厂,所有关联标地都清晰呈现其中,建议大家直接截图保存。在能源主权回归的大周期里,这张图就是你的财富罗盘。不过也要提醒大家,看完别只记代码,更要读懂背后的产业逻辑。下期我们会继续深挖更多甲醇产业的核心细节。我是老新,下期见,拜拜!


梅姨和伊朗神仙打架,为什么炮火却先砸向了阿联酋的机场?这几天,国际航线全面瘫痪,机票价格暴涨,无数旅客被迫滞留。一直号称中东瑞士土豪避风港的阿联酋,这次算是彻底被拉下了水。 拨开以往繁华表象,今天我们用地图拆解,为何在这场大国博弈中,阿联酋终究难以置身事外。很多人以为阿联酋是中立国,但其实他的房屋早就跟美国深度绑定。 阿联酋境内不仅有除美国海军本土外,美军舰到访最频繁的结备阿里港,更有驻扎着 f 二十二隐形战机和无人机的载福拉空军基地。 当美军对伊朗动手,伊朗的报复逻辑极其粗暴,谁借给美国跳板,我就打谁的设施。在伊朗的导弹坐标里,阿联酋境内的美军基地就是最高价值的活靶子。只要美军在这里一天,阿联酋就不可能真正独善其身。 有人纳闷,阿联酋不是有最先进的防空系统吗?但残酷的物理法则是,拦截成功不代表目标凭空消失。 当爱国者防空导弹在迪拜和阿布扎比上空追随来袭目标时,那些动辄几百公斤的重金属残骸、未燃尽的燃料,会像暴雨一样砸向市区。迪拜机场受损,帆船酒店附近起火,无辜平民伤亡很大程度就是这种附带损伤。 在这个寸土寸金的奢华之都天上掉下一块铁皮,砸中的可能就是百亿级的经济命脉。阿联酋本地客流本就不多,那为什么会堵这么多人?关键在于,这里是全球航线的超级中转节点,绝大多数人都是在这里,换成前往下一站 中国飞往欧洲、非洲、中东甚至南美的航班,极大比例都会选择在这里转机。机场一旦因为雨席或空域管制而关闭,不是少飞几班飞机的问题,而是整个亚欧飞的空中桥梁瞬间断裂, 成千上万原本只是来转机的中国旅客,欧洲旅客瞬间被困在这片沙漠枢纽之中,运力停摆加上恐慌情绪,便直接导致改签其他安全航线的机票价格原地起飞。 阿联酋几十年来苦心经营的是不管中东怎么乱,我这里绝对安全的国际人设,这也是全球富豪热钱涌入、跨国企业扎堆的底层逻辑。 但这场突如其来的战火,直接击碎了阿联酋的安全滤镜。如果连核心机场都能被战火波及,那些放在这里的热钱还能睡得安稳吗?

美仪打了一个星期,伊朗战事也是全面升级,如果美国进一步升级试探,就意味着全球最敏感的地区,波斯湾,全球四分之一的能源产出地,一切都可能被摧毁。一旦试探发展到那一步,波尔木兹海峡是否开放都不再重要,因为届时这里将不再有石油、天然气,也不会再有邮轮。 三月六号,一家中国私人卫星公司爆出了卫星图片,清楚的表明,美国最先进的福特号航母战斗群竟然放弃了保护以色列领空的任务,正在排队通过苏伊士运河加入对伊朗的 直接打击。这同时也间接的回应了伊朗军方的一个说法,成功对距离伊朗海岸三百四十公里的林肯号航母发动了打击,逼得后者撤退了整整一千公里。 而且最让外界震惊的呢,不是林肯号他有没有被打坏,而是伊朗竟然对美国航母的动向了如指掌啊!美军舰队似乎失去了最大的作战优势, 随时可能面临导弹无人机的饱和式打击,不得不把霍尔默兹海峡乃至整个波斯湾的控制权让给伊朗。 美国对此当然是坚决否认的,美国中央司令部呢,还玩起了小聪明,先把伊朗的说法夸大为击沉林肯号,然后辟谣林肯号被击沉,对后撤千里那也是避而不谈,被评论区直接戳穿。美国股市和国际油价那更是一个连续暴跌,一个创下新高,毫不给美国面子。 然后不出所料,美国媒体就爆出,不但福特号要来给林肯号找场子,布什号航母也提前结束了演习,从大西洋直奔波斯湾,至此呢,美国的十一艘航母出了七艘在修整修理,一艘常驻菲律宾能够出动的三艘,福特号,布什号、林肯号已经是全部缩寒了,只为发起一轮史无前例的打击。 大家好,这里是小欧说商业美军全军出击,其实呢,是伊朗在前期被动挨打反击了之后,也终于亮出了自己真正的底牌。美国经营了半个世纪,砸下几万亿美元的基本局面的地动山摇,一招不慎就可能会满盘皆输。 为什么呢?你先要明白,除了反击美以的斩首侵略行动之外呢,伊朗自己到底在打一场什么样的战争?我们来看看波斯湾地形图可能就知道了,很明显啊,伊朗这边呢,是高原山脉,易守难攻,居高临下,平均两百公里宽的波斯湾对面海湾国家呢,是一览无余,无险可守啊。 还有其他两大软肋是暴露在伊朗面前的,一个就是波斯湾百分之八十的粮食食品要通过霍尔木兹海峡,另外一个就是海岸线上海水的淡化工厂也在伊朗的火力覆盖范围内,所以纷纷邀请美军进驻, 建设军事基地,架设铺路爪,战略雷达,还有萨德爱国者等一些昂贵的反导防空系统,用大把的石油资本换取美国,保证绝对安全,几十年如一日的给美国的资本市场呢,当定海神针,随量资金呢,也已经是不下万亿美元。 此外呢,硅谷现在要搞 ai, 美国本土呢,却极度的缺少电力,只能够把这个希望放在中东这些不缺电的国家了。 为什么一开战,伊朗就要对所有邀请美军进驻的海外国家发动攻击呢?而不是把火力集中的对付威胁最大的以色列和美国航母呢?答案其实也很明显,伊朗并非要四面树 敌,而是从一开始呢,就打算和美国在整个波斯湾的军事存在拼个鱼死网破,用实际行动告诉海外国家,谁才是你们这些王公贵族能够安稳过日子的最后保证 外,伊朗肯定是有一套演练,无数次的打击美国基地遇案,所以美国刚动手,伊朗就毫不拖泥带水,先摧毁美国核心基地的卫星终端与战略雷达,挖掉美国耳目,再瘫痪多国基地通信枢纽,让美军相互抓下,最后用无人机配合高超音速导弹接连摧毁三套萨德, 致其整个波斯湾美军部署陷入瘫痪和被动。当美国基地被伊朗一个个全部点名,大量的雷达反导指挥系统被摧毁,只能够靠动辄几百万美元的防空导弹硬扛一轮轮的飞天小摩托的时候, 伊朗用行动发出警告,只要我在海峡对岸死死的盯着你们,就别再幻想邪美自重,永保富贵的春秋大梦了。 再加上呢,伊朗居然还能够逼退美国航母,这就彻底的让美国和中东的王爷们坐不住了。如果说美国呢,只是不能够保证霍尔默兹海峡的通行安全,那只会影响油价,间接打击美国的经济,石油出口还能够走其他的地方。可是要是美国航母自己都保不住,自己不得不退出波斯湾,那么波斯湾连同整个中东, 美国经营了半个世纪,砸下几万亿美元,地动山摇,一招不慎就可能会满盘皆输, 石油美元的核心逻辑也就会土崩瓦解。到那个时候,美国丢掉的就不只是全球石油最关键的阀门,还有滋养华尔街的石油美元水龙头,以及硅谷人工智能产业的算力发动机了。 上句话说呢,现在的伊朗呢,不只是跟美国来抢一个海峡,而是要争夺整个波斯湾。伊朗打的也不只是导弹战,游击战,无人机马鹊战,石油海峡争夺战,还是外交战,航运战,金融战,科技战,是怂了一辈子输了几十年之后波斯人被逼到角落殊死一搏的利国之战。 我们再看看为什么特朗普要威胁伊朗,要求无条件投降啊,因为这次玩大了,还玩砸了。他万万没有想到,一次心怀叵测的斩首偷袭,居然被伊朗在最后关头还反咬了一口,而且还是死死咬住了。战争的赌注也是越下越大,一般意义的打赢 看来已经没有什么用了。所以说,特朗普只能够放弃保护以色列,调集福特号,布什号,跟伊朗一读到底,这才有了三条航母全军出击的场面。战争预期的时间呢,也是被拉的越来越长,中东尼谈的噩梦 越来越要成为现实了。与此同时,伊朗反过来呢,又给海南的国家道歉,吃放心药,承诺除非被主动攻击,否则呢,不会对中东土豪们发射导弹,这也是话里有话哈,除了拉扯美国的盟友之外呢,也是为了专心的对付美国三个航母的权力攻击。 这个时候俄罗斯就来了一个火上浇油,普京呢,突然表示要提前停止对欧洲的天然气供应,直接让全球能源市场再次沸腾,让伊朗对霍尔默斯海峡的封锁的威慑力直接加倍,波斯湾战火的影响就加速扩散了, 尤其是伊朗点名禁止美国及其盟友邮轮出口的做法,进一步的加速了全球经济的分化,也直接打击了欧美日韩这些为美元贡献流动性的国家,全都自身难保留给美国经济在外围修复的时间和空间也变得越来越小了。 最直接的影响的就是欧元区,最直观的就是天然气的价格,欧洲天然气的价格涨幅已经是扩大到了百分之四十二,创下了二零二二年三月以来的最大涨幅。 更伤的是啊,欧盟石油对外依存度百分之九十以上,自己没油没气,新能源产业链呢,还被中国掐的死死的,一旦油价长期高位,德国的化工厂,法国的汽车零部件,意大利的机械制造,全部都是高能耗的大户, 利润就会直接打没企业,要么官场,要么败千。我们再来看日韩,美国在中东呢,炸得热火朝天,但是倒下的却是日韩的股市。韩国综合股价指数 k o s p i 创下了单日暴跌百分之十二点零六的历史最大跌幅,创业板的指数狂泻了百分之十四,双双触发了垄断机制。 两天之内啊,韩国股市的市值呢,蒸发了二点七万亿人民币,全市场百分之九十八的股票呢,是一片飘绿。 日本呢,也没好到哪去,日经指数连续三个交易日大跌,累计下跌了四千六百多点,跌幅达到了百分之七点八,因为日韩呢,都是典型的油瓶子国家,石油的依存度呢,超过了百分之九十五。这油价一高,最先受到冲击的就是他们的核心产业 汽车,日本靠丰田本田养着,韩国呢靠现代起亚撑着,这油价一旦持续高位,消费者很快就会算一笔账,燃油车呢,一公里几毛钱?这电动车啊,才几分钱呢? 账一算,日系车的省油神话呢,就被直接破灭了。而咱们的电动车在智能化性价比上本来就碾压了他们。高油价呢,等于说是在全球范围内帮咱们做免费的推广啊,只能够看着全球的市场被咱们中国一点点的吃掉。 如果说欧洲和日韩是受伤,那印度呢,就更接近内伤加外伤一起爆发。首先呢,印度石油百分之八十五呢是靠进口战略储备撑死,也只有三十天左右的时间,抗风险能力是极弱的。而且更要命的是,中东呢,是他们最大的外汇来源, 大量印度劳工在海外国家工作,每年会回国内的外汇占到印度外汇收入的百分之二十左右,这中东一乱,外汇就直接缩水了。 再叠加高油价直接引爆的那就是贸易逆差,卢比贬值,国内物价飞涨,相当于制造业刚刚搭起了这个架子,成本就被整体抬高了,印度未来三到五年的工业化节奏很可能就会 被打断。当美国和他的盟友全面的陷入能源危机,全球资本在战争当中选择避险的逻辑就彻底变了, 因为美国军事上不可战胜的神话已经开始破裂,这就比如说韩国突然出现当年自己顶着地缘压力也要执意部署的萨德反导系统,根本就是一个笑话,还不如好好的跟中国做生意,反而在看我们自己呢?我们准备好了吗? 答案是,短期情况其实也很严峻,但是长期走势非常乐观,就算不指望霍尔默兹海峡网开一面,我们也还有足够的缓冲空间。第一就是中东石油依赖呢,只要百分之四十多, 还建立了从东北、西北到西南四大路上进口通道,通过中哈油气管道,伊朗石油可以从里海登陆直接运往 中国。同时战略石油储备也已经是覆盖了九十天以上的需求。这还不是最关键的,更深一层来看,伊朗战事呢,正在成为中国未来十到二十年产业升级的强制加速键。 只要油价长期维持高位,企业的账呢?那就会重新的来算一遍。以前更换电动重卡,搭建自动化工厂,回本周期需要五到六年,很多企业都选择观望,慢慢来,如今这油价暴涨,物流成本随之暴增,再算一算账,这两三年就能够回本了, 这将彻底拉快中国整个工业体系的升级节奏。原本需要十几年才能够完成的工业升级,很可能在三五年内就被市场倒闭完成还不止这些,一旦美国呢,被拖在中东尼坦里边, 对中国的科技维度必然会出现松动。光刻机、高端芯片、工业软件等一些卡脖子领域,外部的压力自然也将会减轻, ai、 工业互联网、智能制造等一些领域也将同步加速发展,到那个时候,中国完成的将不只是简单的产业升级,而是一场真正意义上的技术跃迁。二零二六年的中国,早已不是二零零八年、二零一四年那个单纯依赖石油进口的制造业大国。 这一轮高油价和中东危机对中国经济的压力是客观存在的,输入性通胀、外贸安全、转型危机都是客观存在的,但也是完全可控的。我们只要不直接的卷入冲突, 不给美国任何针对中国的机会。最乐观的情况,这是一次远超阿富汗战争、伊拉克战争的国运级的战略机遇,给中国送来了第二个可遇而不可求的十年黄金窗口期。我们从更长的历史格局呢,往往就是在这一次次的危机当中被重写的。 二十世纪七十年代,两次石油危机,日本借势完成了产业跃迁,从轻工业国家变成了制造业的强国。二零零一年,美国深陷反恐战争,中国抓住了窗口期,加速工业化,完成了全球产业链的布局。历史反复验证了一个道理,存量在动荡中失血, 增量在动荡中突围。而今天的中美博弈,本质上呢,正是这样的一场结构性的较量。美国呢,是一个增长已经趋于停滞的存量体系,中国则是一个正在扩张的增量体系, 存量要维稳,增量要突围。这就是为什么这轮中东冲突引发的全球动荡,对美国是消耗,对咱们中国却是忌讳了。 当这轮全球政党真正落幕的时候,很多国家也许只是勉强的稳住了阵脚,而中国呢,很可能已经站在了下一轮产业周期的起点。 历史常常以战争开场,但是真正改变世界的,从来不是炮火,而是那些在炮火之外悄然完成的产业革命。小说商业知行理性,更懂人性。

伊朗冲突持续升级, a 股港股有一批板块必受冲击,大概率下跌。三分钟讲透先画核心逻辑,冲突升级,油价暴涨,全球通胀升温,流动性收紧,消费需求下滑,这是所有负面冲击的根源。而且 a 股港股承压板块差异很大,重点记清楚。 第一梯队,冲击最确定必跌的航空运输板块,航油占航空公司成本百分之三十到百分之四十,油价一涨,成本直接飙升,再加上冲突导致国际航线受阻,出行需求减少,业绩双重承压。 a 股国行、南行,港股三大行全要避开。港股航空股外资多,跌幅会更狠。第二梯队,最大重灾区港股高估值科网成长股、恒生科技指数。外资占比极高,对全球流动性最敏感。 冲突推高通胀,美联储降息会延后,甚至可能加息,外资会疯狂流出。高估值科网股, 腾讯、阿里、美团、小米这些标的,估值越高,跌得越狠,是港股头号雷区。 第三梯队,全产业链成压化工下游板块,原油是化工核心原材料,油价暴涨推高生产成本,但下游需求疲软,成本传不下去,企业利润被挤压。 a 股恒立石化、荣盛石化,港股炼化类标的全都要规避,长期成压。 第四梯队,中长期走弱,可选消费加地产链板块可选消费通胀高起,老百姓没钱消费。港股,李宁安踏海底捞, a 股次高端白酒免税。医美需求下滑,估值成压地产链通胀压缩货币政策空间,地产复苏放缓, 尤其港股内房股、物业股对流动性敏感,跌幅会很大。最后提醒,下跌幅度看冲突升级程度,小规模冲突是短期下跌,一旦封锁海峡,全面升级就是长期成压,千万别盲目抄底。

福特号穿越红海准备参战了,这令很多人难以理解,胡塞武装就扼守在红海,福特号作为美国最大最先进的航母,就这么明晃晃的穿越红海,他不怕胡塞发起导弹袭击吗? 要知道林肯号进入北印度洋,一人选择走太平洋航线,穿越马六甲海峡,再进入印度洋,为什么福特号这么着急?只有两种解释,第一就是美军等不及了,林肯号被伊朗无人机命中,很可能这事是真的。 要是林肯号没有被击中,福特号也不用这么着急的南下,他完全可以绕行非洲好望角,再转入印度洋与林肯号汇合。可当林肯号受伤丧失一部分战斗力以后,福特号就必须赶紧补位了。第二点就是美军准备对伊朗从小打转向大打了, 别看每一次战打了一个星期,其实美军才投入了一艘航母,也就是林肯号。而福特号被部署在了地中海方向,距离伊朗本土超过两千公里, f 幺八的战斗半径也不过才一千公里,根本无法参战。要想对伊朗实施大规模空袭,就必须把福特号调往印度洋。 实际上除了福特号以外,布时号也已经起航,预计一周内抵达印度洋,届时美国就完成三航母奇协,对伊朗战争也会迅速的攀升到一个新的高潮。为什么美军此时决定从小打转向大打呢?我认为首要原因就是美军对伊朗的闪电战失败, 虽然以军通过精准斩首把伊朗高层一锅端了,连哈姆内伊也惨遭毒手,可是他却带来了两个副作用。第一个是特朗普选定的投降派接班人也被以军炸死了,这就意味着,就算美军想逼降伊朗投降,伊朗内部也没有人愿意签字了。 为什么以军要炸死伊朗投降派的高层?因为以色列并不想伊朗变成第二个委内瑞拉,他想要的是彻底打垮伊朗,让伊朗沦为第二个叙利亚。这也导致特朗普通过精准斩首,扶持反对派迅速接管伊朗政权的计划直接失败了。 那么第二点就是伊朗被逼上绝路,疯狂反扑,打爆了美军在整个中东的防控体系,萨德、爱国者、剑三、铁琼全部被击穿, f 幺五被击落,林肯号被逼后撤上千公里。那打到这个地步,特朗普已经明白,如果不扩大作战规模,是不可能打垮伊朗的。 从福特号的航向我们就能看出,每一支站要进入第二阶段了,也就是从小打全面转向大打。那值得我们注意的是,法国的戴高乐号也进入地中海了,随时都可能下场。英国也同意租借别克加西亚岛军事基地,允许美国的轰炸机起飞攻击伊朗。 可以预见,接下来美国的 b 五二、 b 一 b 以及 b 一 隐身轰炸机等将大规模的参战,对伊朗实施全面攻袭。 伊朗能不能顶得住呢?其实也不用过于害怕,因为伊朗一半的国土都是山地,只要深挖洞,依靠坚固的地下堡垒体系,美国紧靠着空袭是不可能打垮伊朗的。相反,伊朗仍旧可以凭借强大的导弹无人机体系反击美国航母。 如果说此前针对林肯号的反舰攻击只是小事,牛刀,那么接下来伊朗就可能转向真打大打了,要对美军航母下死手,实施饱和式的攻击,只要能够瘫痪一艘美军航母,那 那么美军在中东的霸权一夜之间就井可瓦解了。这是伊朗军民所面临的历史性时刻,更是美国自阅战以来所面临的最强对手,美伊之战对世界局势的影响将比俄乌之战更为广阔,也更为深渊。

