车圈今天炸了,卫排直接把董事长拉来当代言人,这波操作,我敢说以后广告费都能省一半。先给你看一个明场面,卫排 ceo 赵永波直接发微博艾特卫建军, 从今天起,你是乙方,我是甲方,我跟你说,这哪是安排工作,这是拆迁最勇敢向上管理的案例。关键是代言费还没有准备好,要求先给安排上了一点,以后不能穿两百块的牛仔外套,形象必须升级。二、宣传别低调,优点大胆说。三、随叫随到,全力配合。 如果你看魏建军怎么回答,除了衣服,其他都听你的,那件两百块的外套,是老魏最后的倔强,太真实了。这里我给你提个醒,这真不是玩梗,这是一场轻型的品牌自救。你想一想,魏牌本来就是用魏建军的名字命名的,现在他亲自下场代言,等于把自己半辈子的名声信誉全压在了车上。车好不好,他直接负责 问题找魏建军,这种无限责任制的背书,哪个明星比的了?而且你往前倒一倒就明白了,以前老魏基本上不上网的呀,这两年是疯狂的露脸、拍视频、聊车,接地气的各种动作,摆明那早就准备好了亲自上阵的,不请明星,不塌房,不花钱,还自带信任感。所以你看,最好的营销从 从来不是烧钱请网红啊,吹人设呀,使创始人敢把名字和声誉跟产品焊死在一起为牌。这一把不是省钱那么简单,是用最实在的方式告诉所有人,车我造的,名我压的,好坏我都抵,这才是中国车企最该有的底气。
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今天呢,要给大家道个歉,昨天魏牌官宣了我 v 九 x 的代言人发了一张海报,经过核查,那张海报的确是抄袭的,我像路虎 道歉,向原版海报的设计师道歉,也向信任我的网友朋友们道歉, 责任主要在我这个代言人,审核把关不严,我和长城汽车也愿意承担由此带来的全部法律和经济责任。

网友朋友们大家好,今天呢,要给大家道个歉, 网友的吐槽我都看了,经过核实,那张海报的确是抄袭的,不能有任何的辩解。在这里呢,我向路虎道歉,向原版海报的设计师道歉。

今日,卫排 ceo 赵永坡通过个人微博正式宣布卫建军成为卫排 v 九 x 的 代言人,并以甲方身份对这位新代言人提出了明确要求,卫建军本人也在评论区幽默回应。 赵永坡在微博中表示,从即日起,卫建军作为卫排 v 九 x 代言人,双方身份变为乙方与甲方。尽管代言费尚未准备好,但对代言人的要求需要先明确下来, 其中形象管理得跟上。以后出席活动咱不能再穿二百块钱的牛仔外套了,毕竟您代言的是旗舰车型,团队会为您定制造型,包括体态仪表也得向国际一线看齐。

给我擦皮鞋,我要烟台 网上查您那牛仔上衣才一二百块钱,您觉得合适吗?我这是将近三百,哈哈。

别家车企呢,都是花重金请明星代言卫排,这次玩了波反向操作,网友喊话让卫总卫建军先生给卫排 v 九 x 代言,他是真的听劝,直接把网友的呼声变成了现实。这波操作呢,可不是老板随随便便站台, 别家的代言人啊,都是收钱出镜就完事。魏总这个代言人,零代言费,还签下了无限责任制,管形象、管宣传、管售后,无论是任何一位车主,遇到了任何产品问题,他都会站出来第一时间推动解决。 十年前,他赌上自己的姓氏创立卫牌。十年后,他压上三十六年的造车口碑,为卫牌 v 九 x 代言,直接把卫建军等于卫牌、等于卫牌 v 九 x 牢牢绑在了一起,没有退路,全是实打实的真诚与底气。 作为卫牌九系旗舰 suv, 卫牌 v 九 x 的 实力也完全配得上这份背书。这台五十万级的 ai 豪华六座旗舰,用硬核技术和毫无保留的诚意,重新定义了中国品牌的豪华新标杆。

倒反天罡,魏牌 ceo 竟然管起了董事长代言人,车圈这波操作真的看傻了。别人请代言人是流量明星站台,魏牌直接把董事长魏建军 推成了自家 b 九 x 的 代言人。更绝的是,品牌 ceo 赵永坡还在微博里公开提要求,把老总当成了乙方,这波向上管理玩的比谁都溜。事情的起因很简单,网友们一直喊着让魏建军亲自代言,魏建军也爽快揭下 一句,义不容辞,直接把诚意拉满。赵永坡更是趁热打铁,在微博里列起了规矩,以后出席活动不能再穿两百块的牛仔外套,得给老总定制造型,往国际一线看齐。 宣传不能藏着掖着。 v 九 x 的 优点该说就说,但凡跟 v 九 x 有 关的是卫建军对,随叫随到,连策划方案都得听听大伙的意见。卫建军也没含糊,直接回应, 除了服装,其他都听品牌 ceo 安排。此外还放了两个狠招,一是三月九号要以代言人身份开直播, 跟大伙聊 v 九 x 的 造型美学。二是拍着胸脯保证,以后 v 九 x 车主遇到任何产品问题,都能直接找他和赵永坡第一时间推动解决。这哪是代言人,分明是把自己和品牌车主绑在了一条船上,连售后都亲自兜底, 能让老总压上生意站台为排, v 九 x 的 底气自然足。作为五十万级的 ai 豪华六座旗舰,它攒齐了长城的顶尖技术。桂圆 s 平台,汽车领域首个原生 ai 智能体,超级嗨爆混动架构、全站自研的底盘和三电系统,每一项都在跟合资豪华掰手腕, 设计上也透着东方大气,中正不张扬,连机械门把手都坚持保留这份不随波逐流的匠心,才是真豪华的底气。说到底,这波操作哪里是营销,分明是为牌,用最实在的方式告诉市场,我们对自己的旗舰有绝对的信心。

当网友喊出让魏建军代言 v 台 v 九 x 时,或许没人想到,这位千亿车企掌门人真的会听劝上岗。近日, v 台 v 九 x 官宣代言人,长城汽车董事长魏建军。 这不仅仅是对用户呼声的最高规格回应,更是一场罕见的老板代言事件。从赌上信誓到押上声誉,魏建军的代言逻辑与明星截然不同。 零年前,他用姓氏创立了卫牌,十年后,他用个人形象为卫牌 v 九 x 站台。这并非简单的身份叠加,而是一条清晰的价值等式。卫建军等于卫牌, 等于未排 v 九 x。 当大多数代言人只负责出镜,魏建军把三十六年的造车口碑全部压住。这意味着未排 v 九 x 的 车主多了一条直达老板的专属反馈通道,遇到问题他会第一个站出来推动解决。 网友让他代言,是期待,他接下代言是责任。没有人比魏建军更懂这台车。从定义到量产,从贵源 s 平台的全站字眼到超级嗨风混动架构,每一次验证、每一次优化,他都全程参与。 这份深度介入,让老板代言超越了营销噱头,成为品质与安全的实体承诺书。 在花式营销泛滥的当下,魏建军亲自下场,是一种返璞归真。他没有流量明星的光环,却拥有多少钱都买不来的信任资产。千亿老总当乙方,够硬核也够真诚。而这,或许正是五十万级 ai 豪华旗舰最稀缺的价值倍数。

魏总,代言费还没见着,要求还挺多。托总,我是甲方,牛仔褂别穿了,网上查您那牛仔上衣才一二百块钱,您觉得合适吗?我这是将近三百。魏总,现在的甲方都这么难伺候吗?哈哈哈。

看这两张海报有什么不同啊?对,左面是路虎,右面是长城。保时捷说过,好的设计可以是心有灵犀,但长城的魏建军说这海报就是抄袭。魏建军亲自向路虎道歉了。看看路虎的回复,尽显格局与大气, 钟珊珊也为老魏点赞。再看看下面的留言,竟然引来一堆好评,这你受得了吗?这种事你按正常的剧本,肯定是临时工或外包公司出来背锅,但作为企业的掌舵人,亲自出面,全面揽责、坦诚认错、主动赔偿经济损失的做法十足罕见。 没有不犯错的企业,关键在于犯错后的态度。你从另一层面来讲,能直面问题,勇于担责,这样的车企反而更有担当。

没想到老魏上头还有中级大佬,直至魏牌 v 九 x 即将上市,才知晓魏总为这台旗舰倾尽了全部心力。永坡,嘿嘿,我先给代言人提三个要求,第一,形象得匹配魏牌 v 九 x 这高端的气场。 第二,什么 ai 智能体同你所讲与你所需,还有口碑拉满的 a l a 辅助,价值有多香,也必须让所有车友都知道。其三,只要是魏牌 v 九 x 相关适意,不管是品牌还是用户的需求,代言人必须随叫随到。看来魏总这代言人是真不好当啊!

网友朋友们大家好,今天呢,要给大家道个歉,昨天为拍官宣了我 v 九 x 的 代言人发了一张海报。 细心的网友们啊,发现我拍的那个海报有抄袭的嫌疑, 网友的吐槽我都看了,经过核实,那张海报的确是抄袭的, 不能有任何的辩解。在这里呢,我向路虎道歉, 向原版海报的设计师道歉。魏建军大气承认为排 v 九 x 海报抄袭,路虎揽胜也爽快回应点赞,老魏有担当! 真的,这事要是搁别的车企身上,估计得扯皮好几天,公关部还得连夜想怎么优化措辞。但老魏这次的处理方式确实出乎很多人意外, 甚至不少人由此路转粉。事起因大家可能都刷到了前两天,三月五号卫排的新旗舰 v 九 x 官宣上市,最大的看点就是董事长卫建军亲自下场当代言人。这本来是个挺大的营销实践,结果配套的海报刚发出来,眼尖的网友包括原版海报的设计师就炸锅了。为啥呢? 因为这张海报跟路虎揽胜运动版之前的一张宣传图简直太像了,从背景色调、构图方式到人物站的姿势、车辆摆放的角度,几乎就是一个模子刻出来的。这对比图一放出来,网上舆论一下子就起来了, 都在质疑这是抄袭创意。我当时还想,长城这回怕是遇上大麻烦了,毕竟涉及知识产权和品牌形象,处理不好很败好感。没想到长城的反应速度非常快, 才过了一天,三月六号晚上,魏建军直接发了个视频公开道歉。这话说的特别干脆,我给大家复述一下他的核心观点,他说经过核实,卫排 v 九 x 代言人海报的确存在抄袭,不能有任何的辩解,听听,没有一点拖泥带水,直接承认不找理由。 他还特别诚恳的向路虎品牌,向原版设计师还有广大网友道歉,并且主动把责任揽到了自己身上,说问题核心在于他这个代言人审核把关不严。 对于这次事件带来的法律和经济责任,他和长城汽车全都认了。作为车企的一把手,遇到这种负面舆论能这么快站出来,不甩锅给临时工,不发那种不痛不痒的澄清声明,而是坦坦荡荡的认错道歉,这在咱们汽车圈里真的不多见,错了就是错了,挨打要立正。 老魏这次这态度确实没得黑,反而让人觉得挺拉好感的,更觉得是路虎这边的回应格局一下就打开了。三月七号路虎揽胜官方微博直接发话了,也没抓着不放,反而特别大气的回了一句金句, 真诚和担当是最好的代言,也是揽胜品牌最真实的品质。坚持原创,祝长城汽车越来越好!看看人家这回应,不仅化解了尴尬,肯定了对手的担当,还顺带高调宣传了一波自己的品牌价值观,这波操作真的很高明。 现在那个社事的海报已经下架了,卫建军也承诺了,要深刻反思管理流程,坚决杜绝抄袭,坚持原创。这事虽然开头不体面, 但结尾双方都处理的很体面。接下来马上卫建军还要搞 v 九 x 的 全球首秀直播,经过这一波折腾,大家对这台车乃至长城之后的设计关注度反而更高了,到底长城以后能不能真的像他们承诺的那样坚持原创,咱们拭目以待吧!

会牌正式官宣,长城汽车董事长魏建军成为 v 九 x 代言人,会牌 ceo 赵永坡直接上位当甲方当场给老板立下三条规矩,其中最出圈的一条就是禁止魏建军在穿两百块的牛仔外套出席活动,要求形象向国际一线看齐。这个事还得反省反省啊! 面对 ceo 的 强硬要求,惠建军本人也幽默回应,除了衣服,其他都听你的。这番互动瞬间逗乐众多网友,不少人调侃,这是车圈最敢说的高管,连老板穿搭都敢管。 而这也不是两人第一次趣味互动,此前发布会试车都曾忽略董事长,堪称业内名场面。你支持魏总继续穿牛仔外套,还是听 ceo 的 换造型?来评论区聊聊吧!

大家好,我是长城汽车魏建军,谢谢大家关注我们这台新车。我们中国人也照样可以用姓氏命名,重要的是给人传递一种 信用,信任。嗯,因为你这名字你要是做不好就臭了,这也是我们卫品牌用这个归源平台 s 的 旗舰产品。中国汽车呢,不仅能啊造好车,更能造出 让世界上认可的豪华旗舰车。别人呢,可以有些偏见,但我们自己绝不能降低这个标准。别人呢,可以不认可, 但我们自己必须有自信。世界级的豪华不是靠模仿,是靠自己的文化,自己的技术, 每天一步一个脚印的走出来的。为牌 v 九 x 扎根保定三十六年的技术积累, 立足中国的智慧,打造的 ai 豪华六座旗舰产品。我把名字签到这个车上了, 就是想证明中国人能用中国的文化,中国的技术,造出能走出向世界豪华的豪华产品。

今天呢,要给大家道个歉,经过核查,那张海报的确 是抄袭的,不能有任何的辩解。出现了这样的问题,责任主要在我这个代言人,审核把关不严,我也会在管理和流程上做深刻的反思。