25款海狮06ev怎么没有闪充权益

今天依旧不死心啊，带老铁们来探寻一下，为什么这个闪充装不能充，咱们不带闪充功能的车，昨天好多老铁说这个上面挂了一个牌子，今天这个牌子撤掉了 第二个。昨天有老铁说这个啊，左边的枪是闪充专属枪，右边的枪呢，是非闪充专属枪。那今天我到四 s 店来问一下他们的工作人员，看一看究竟是怎么回事，我想问一下，我们外面的那个闪充装，我自己的，现在这个车能充电吗？你是海狮零六 e v 是 吧？对 啊，是这样子啊，这款闪充装的话是目前厂家暂时是开通了，那个权限是针对闪充这一块的车型可以充，但是后期厂家会开放多的，比亚迪车型都可以充， 上面写的有闪充专属充电枪啊，目前只针对带闪充专属的车型可以充电。给老铁们弄清楚了，目前这个闪充装大部分都是闪充专属才能够充的，未来可能会给我们所有比亚迪的车型都开放充电权限， 还是实名羡慕之后的新车主朋友们哈，这个闪充装五分钟能充好， 九分钟能充饱，零下三十度呢，也就增加三分钟，所以说非常的香。另外啊，给 咱们要买车的兄弟们说一下啊，这个车，这个闪充桩啊，现在买车的话，它是有一年的免费充电的权益，如果说你跑的多的话，在闪充桩这边充电哈，一年能省个两三千块钱是轻轻松松。

比亚迪海狮零六的闪充版买哪个配置性价比最高？新款的海狮零六 ev app 显示一共有八个配置，十五万九千九到十八万九千八，看起来太复杂了。 权益方面，三月三十一号之前下定，六月三十号之前开票提车，可以享受十八个月的免费闪充的权益，前提是非营运车置换补贴呢，五千块支持五年的超长贷款。 为了方便大家选车啊，我们可以把它拆分成两个配置来看，因为十五万九千九的领航版和十六万八千九的远航版基础功能配置基本一样。十六万八千九的旗舰版和十七万九千九的远航旗舰版的基础配置也基本一样。 其他的配置呢，是在这个基础上面啊，花九千九选装激光雷达的配置，我们暂且把它忽略掉。我先下结论，七幺零的远航版是最不推荐的版本。先看十五万九千九六百零五公里的领航版， 搭载两百四十千瓦的后电机，加速六点八秒六十九点零七度的二代闪充刀片电池九分钟可以从百分之十充到百分九十七，也是昨天发布会上面最重磅的一个技术。领航版的舒适性配置啊，其实已经很实用了。 底盘方面，前双球头的麦弗性悬挂，后五连杆的独立悬挂和带育苗的云点 c 同价位来说啊，这个底盘水平在这个价位中啊，中等偏上。 智能驾驶辅助方面呢，天神之眼 c 的 智能辅助驾驶全系标配，十五点六英寸的中控大屏，十点二五英寸的全液晶仪表和全景影像。哨兵模式呢，也是全系标配，自动雨刮，前排座椅通风加热记忆 电动尾门，五十瓦的手机无线充电，一百四十二升的超大前备箱和高速爆胎稳行系统，全系标配。 领航版的性价比啊，真的已经非常高了，如果再加九千块钱，能有两个选择，第一个选择，指导价十六万八千九七幺零的远航版， 电池容量从六十九点零七度电升级成了八十二点七度电，增加了十三点六度电，续航提升了一百零五公里，电机从两百四十千瓦升级到了两百七十千瓦，加速从六点八秒变成了七点二秒。 其实这两个电机它的扭矩都是一样，都是三百零五牛米，但是远航版的要多四十公斤，所以它的加速会慢一点，因为搭载了闪充技术，充电的时间说的非常的短呢， 所以续航不再是问题。我也觉得没有必要花九千块钱选择远航版这个配置，如果不选择远航版的话，你可以用这九千块钱来选择。指导价同样为十六万八千九的六零五的旗舰版， 这个版本在原有的基础上面升级了，抬头显示十二个扬声器的单拿音响， 主驾驶的八项电动调节，最后顶配十七万九千九的七幺零的远航版本，本来就是一个锦上添花的版本，如果你的预算非常充足的话，我也不推荐它， 你可以在十六万九千八的旗舰版上面多花九千九百块钱加装激光雷达， 搭载闪充的车型，不需要盲目的追求续航。一句话总结啊，闭眼充六零五的旗舰版， 如果预算有限，六零五的领航版性价比也不错，预算充足的话，直接六零五的领航版加激光雷达，一步到位。你的预算是多少呢？我帮你选配置，评论区打出来。

还是零六 ev 闪充版正式上市了？哪个版本性价比最高？现接招！我们要为二代刀片和闪充付出多少溢价？值不值得买？ ok 保姆级导购教程归宿给大家安排上。 老规矩，我们先来看一下上市权益，其实整体看起来都非常常规啊，零首付零息的政策，然后置换补贴同品牌五千，其他品牌是四千，然后跟预售的送奥创 ev 一 样啊，十八个月的闪充装免费充电权益，然后剩下的质保、流量等等大家自行看透，咱们就不再追溯了。 这次的海信零六 ev 闪充版一共是四个配置版型，相比起二五款的纯电版，他多了一个版本。那接下来咱们先来分一下这四个配置版本怎么选性价比最高，然后再来跟老款对比啊，看看到底要为这个闪充付出多少力价。 我们先来看一下这个十五点九九万的六零五领航，车，长四八幺零，宽度幺九二零，高度幺六七五，轴距是两米八二单电机后驱最大功率两百四十千瓦，三百零五牛米，百分之九的容量。 clc 纯电续航里程是六百零五公里 五分钟，从百分之十冲到百分之七十九分钟，从百分之十冲到百分之九十七，然后支持六千瓦的移动外放电。前双折叠麦福信后五连杆的独立悬挂，标配与 n c c 智能车身阻尼控制和 t p c 高速爆胎稳定控制。 然后轮胎规格方面，二三五的胎宽，十九寸的轮毂功能顺运。配置方面，标配天神 g i c d padlock 一 百的高阶辅助驾驶，支持高快领航 n o v 以及离车泊入、遥控泊车及相关联的一些高阶的主动安全装备，然后全系标配七个安全气囊，十五点六英寸中控大屏，支持五 g 的 车联网，还有烧标模式，私信区语音识别， 四点二五英寸的全液晶仪表，八个扬声器的音响系统，前排座椅电动调节，支持通风加热。记忆外后视镜呢，支持电动折叠记忆，前排的双层加胶隔音玻璃，后排的隐私玻璃，多色的内饰氛围灯，全景天幕，带有电动遮阳帘，电动尾门，五十瓦的蜂笼，手机无线充电。 整体的配置表现呢，就是无功无过，没有惊喜，但是你有很难去指责他有啥明显缺失，而且大家也可以看到他整体的配置水平跟咱们前两天讲的宋奥创 ev 那 个六零五超越基本上是一样的， 所以一方面能够解释为啥还是零六 ev 比送奥拓 ev 起售价要高，因为它这个起步配置要更高一点。那另一方面也基本上可以提前确定送奥拓 ev 的 正式上市价格，应该就是比预售价便宜五千一百块钱，不会有太大的这个差别。那所以你指望送奥拓 ev 比现在预售价在正式的时候上市降个一两万，我觉得不用太大希望。 好，那接下来咱们往下看，有两种选择，追加九千块钱，你可以选择升级配置，也可以选择升级续航。咱们先来看升级续航啊，那七幺零远航版其实跟六零五远航版同为远航版，所以不难理解他俩的配置水平是完全一样的，差别只有续航，电池包容量六十九度升级到八十二点七三度， c p c 纯电续航里程达到了七百一十公里， 虽然电机功率更大，由两百四十千瓦升级到两百七十千瓦，但是因为重量共重破百，时间反而要再慢一点，为七点二秒破百，然后九千块钱等于是升级了十三度的电池包，长了一百零五公里的纯电续航，符合正常的价值逻辑，吃不到什么亏，也 占不到什么太大的便宜。但是对于一款这个价位的中型纯电 suv 来说，那基本上都是家里的这个主力用车了啊，增加续航的必要我觉得相对来说还是比较高的，那咱们再往下看，追加九千块钱也可以拿来升级配置，那就来到了六零五的 旗舰版三电动力啊，跟入门级版本是保持一致的。功能配置方面增加了二十六英寸的 h o d 抬头显示、十二个扬声器的单打音响， 主驾驶座椅由六项升级成八项的电动调节，副驾驶呢增加了一个电动的腿托。前排座椅呢都升级了按摩，同时还增加了前排座椅的电动腰撑，以及自动防炫目的内后视镜，副驾驶的氛围灯、大灯的照明、迎宾灯以及方向盘加热金属迎宾踏板、智能冷暖冰箱、智能香氛。同时轮毂尺寸不变，但是造型有一定的区。 那九千块钱增加的配置呢，也不少，简单罗列一下也能值回票价，我们都保守点算，抬头显示按他值个两千块钱算， 按拿音响按他也值个两三千块钱。前排座椅的这个按摩啊，包括这些功能的提升，咱就按值个三千，独立压缩机的冰箱值个两千，反正算下来肯定是比九千要多的。那如果既想要长续航，又想要高配置，非常简单，那就选顶配的远航旗舰版。工龄配置方面，他跟六零五旗舰是一模一样的，同时拥有八十二点三度的大电池，带来的七百一十公里的长续航， 哎！不过这个价格方面看起来有点 bug， 从六零五往上加钱，不管是选择加续航还是加配置，都是贵九千对吧？那如果想兼顾的话，应该是加一万八就行了， 但是七幺零旗舰远航版却比六零五的领航版贵了两万，这所以莫名其妙要多出来两千块钱的差价，让人有点摸不着头脑。那另外呢，就是权益车型都可以花九千九百块钱升级天神之眼币 开到了三百的高级辅助驾驶呢，由此就拥有了激光雷达的硬件和全场景的 n v。 好， 那咱们就看完了二六款海狮零六 ev 闪充版的全系车型，其实版本推荐方面呢，有点难评，因为它的车型配置划分逻辑很简单，就是配置和续航的差异。对配置要求高，那你就加钱上旗舰版。对续航要求高，那你就加钱上七幺零的续航的版本，那 既要高配置又要长续航，那就上顶配啊。只不过咱们刚才说过这个问题，七幺零旗舰版莫名贵两千块钱，有点让人不爽，不过好在比亚迪他并不是线上直营下单全国一口价对吧，所以终端的价格都能谈，其实这个也不算什么太大问题， 个人觉得对于这个价位买纯电 suv 啊，在六零五领航版配置够用的技术上，咱们还是以续航优先啊，就是优先加钱上七幺零的版本。但是这个咱们不下定论啊，大家还是根据自己的使用场景和充电条件自己下决定， ok， 那 这次的闪充版还是零六 uv， 相比起二五款升级之后呢？它贵了多少钱？值不值得为这个溢价买单呢？ 我们都看六零五零航班为例，老款车型价格是十五点三八万，新款是十五点九九万，所以你这么看，明面上差价是六千一百块钱，有更快的充电速度，更强的动力，更快的加速。 哎，你要这么看的话，绝对是折回票价的，尤其是比亚迪，能把这么顶尖的三电技术这么快速的下放到这个价位的车型，那我觉得要是换在其他厂家，可能还真的没这个魄力，所以不管怎么说，这点就值得狠狠为迪斯点个赞。 但是我看到还是有很多人去骂啊，这个价格还是贵，怎么着怎么着的，所以现在还是挺让人无奈的，就厂家也不好做，就是新能源车不管怎么出，肯定有一帮子人骂啊，骂来骂去的，最后得出结论就是推沟里。 当然我看这两天评论区有人说这个闪充版比买老款车要贵两万，必须狠狠推沟里。我先给大家说这个两万多块钱的差价是怎么算出来的？首先车价贵六千一，这个是明面上的，然后今年再掏购置税啊，基本上就是七千五百块钱左右。然后还有人说老款的海信凌云终端有一万二的优惠，新款这款没优惠对吧？六千一加七千五，再加一万二的优惠， 这么算下来，落地新款闪充版比老款贵了两万五千块钱。所以如果你现在去买海信凌龙 e v， 那 说实话，你确实得多掏两万块钱的差价啊，这个是客观存在的，但是这个事你真没法怪比亚迪，一方面，购置税的增加，这个是咱们国家的大政策，谁来都一样，这没啥可说的。 另一方面，上市等一等有优惠，这个本来就是一个非常非常正常的市场规律，早买早享受，晚买享折扣。如果你花十几万买车，这个道理都不懂，或者你就别开车，还不如打滴滴。 所以阿森的结论是，比亚迪没做错什么，这个定价可以说很有诚意。那海狮零六 ev 呢？也是一个非常棒，非常全能水桶的车， 但是现实情况就是你现在买它确实不便宜，个人比较折中的建议就是你稍微观望个几个月，三四个月或者是半年都行，等一等噔噔的优惠，也顺便等等超级闪充装的这个建设进度，说不定到时候价格还会有更多惊喜。 ok， 那 本期海狮零六 ev 的 保姆级导购教程就给大家讲到这里。

相信点开这一条视频的你们一定也关注了比亚迪在三月五日召开的二代刀片电池以及闪充的技术发布会，那看完发布会的第二天呢，我也是带着期待的心情啊，直接来到比亚迪海洋网的门店来看，这一台目前来说 直接就是上市即开售，并且呢能够直接到我们线下门店体验到的搭载二代刀片电池车型呢，它就是比亚迪的海狮 零六 ev， 售价呢是十五点九九万元，并且你在三月三十一号之前下定能够获得比亚迪 专属的闪充的一年免费权，这只有两个地方，一个点就是它的尾标多了一个上一代车型没有的闪充。另外呢，如果你选装了这个天神之眼的五点零呢，你的车顶会多一个激光雷达，那这也是最新版的一个标志，它在城区以及高速上的表现都非常的优秀，多了一个实用性的按键， 只要我们按两下，在车外呢就可以直接打开我们的前备舱，整一个前备舱的空间呢是有一百四十二升。内饰方面呢，总体来说是延续了上一代车型的设计，那么有什么不一样呢？就是这一张座椅啊，它新增了一个腿托以及腰托的功能， 并且它的按摩啊，加热啊以及通风的功能都是在的，加入了一个很人性化的小功能，就是小气模式，但我们只要按到小气模式呢，它座椅会自动调节到最舒服，并且调到一个最靠后 最舒适的一个角度，把所有的车窗啊关上，而且把所有的车内灯光都给关闭，而且把空调调成外循环。底盘方面呢，这一次也是全系的标配，这个云点式的智能的悬挂控制系统啊， 但是呢，它是新车，是新增了一个路面预瞄的功能，通过一个摄像头呢去扫描前面的路，无论是减速带还是坑洼，它能够提前的识别到，让这个悬挂椅最适合通过这些路面的一个 反应速度去通过这个路段依旧是后置单电机的一个配置，它是能够输出三百六十七匹马力，那零百加速能够达到七秒，它的高配车型八十二度的一个二代刀片电池，它的续航呢是可以去到 七百一十公里，它搭载了比亚迪的最新的闪充技术，它从百分之十充到百分之七十只需要五分钟，那么它从百分之十你充满，我们说是充饱充到百分之九十七也只需要九分钟。来简单总结一下这辆车的升级点， 自驾方面，天生自驾，五点零可以选配，那它的座椅方面呢，腿托以及腰托都是支持到了，最重要的呢，就是它的一个充电效率以及续航都是迎来了史诗级的升级。那其实这辆车的销量啊 是比较好，它基本上都能够维持在月销一点五万辆之上，那相信有这一些配置，并且还是有这一个史诗级加强的骨能效率这一个强项呢，它的销量会一定再创新高。

海狮零六背背刺没有的兄弟，我的是二五款海狮零六混动版，完全不存在搭，咱们心里要像海水一样平静沉淀。一百公里，平时上下班二十公里直接慢充都无所谓，假期浪迹天涯或者开长途回家直接烧油走起， 谁跟你叽里咕噜快充慢充照娃闪充这样那的回村最实用的功能还得是这个三六零全景。至于充电吗？高速上那种一块五的贵族电，续航还得打骨折那种麻烦事就留给里程焦虑的人去充吧，咱才不凑那个热闹呢，别人天天在那叭叭，要么油车要么纯电， 还有人后悔没上纯电，没搞清楚自己的用车需求后悔那是他们的事，跟我半毛钱关系没有，我开混动舒服自在，开的美滋滋。

同样是上最新的二代刀片电池和闪充技术，同样是十五万左右的纯电 suv， 王朝网的宋 ultra， 海洋网的海狮零六 ev 之间到底应该怎么选？为什么说哪怕你现在想买海狮零六 ev， 我 建议你也要先等一等呢？又为什么说宋 ultra 至少还会降价五千块呢？ 第一个原因就是宋 ultra 现在还是预售，而海狮零六 ev 那 边已经是最终的上市价格了，而这个宋 ultra 的 预售就意味着这车正式上市，还会有价格的下调。宋 ultra 的 最终价格大概率会是十四点九八万起步，到十七点九八万封顶。 如果你的预算有限，主要是看中二代电池和闪充这个快充技术的话，对舒适度和支架要求不那么高，那么宋 ultra 这边入手的成本会低一些，最起码能帮你省出个一年的保费。当然，代价就是宋 ultra 这边最低配的舒适配置是不太够意思的。 就目前的预售信息来看啊，宋 ultra 最低配是没有前排座椅的通风加热功能的，并且啊，也是没有天神之眼 c 辅助驾驶的，选择激光雷达和天神之眼 b 的 资格，那自然就更是没有了。 而海狮零六那边呢，最低配是有前排座椅的通风加热也是有天神之眼 c 的， 甚至啊，全系都可以选装有极光丽塔的天神之眼 b。 要知道，天神之眼 c 在 二五年的比亚迪车里是八万多的海鸥都有的，二六年因为各种原材料涨价之后，宋傲雪这边的最低配直接就不给配备了。 其实啊，仔细看一下宋 ultra 和海狮零六 ev 每个配置的名字也是能看出端倪的，简单来说呢，就是宋 ultra 在 小电池版本的基础上多加了一个配置降级的版型。而海狮零六 ev 呢，是在小电池版型的基础上 多加了一个配置升级的版型。大电池版型的配置上两款车是比较接近的，这里也能看出比亚迪对两辆车的定位啊，主打的就是十五万上下一万块钱的区间。 然后呢，通过王朝网和海洋网两个渠道来打组合拳，尽可能多的覆盖价格的头和尾，来实现更多的销量。除离配之外呢，两款车的差距就不明显了，宋 ultra 的 几个优势在于低空间会稍大一点，毕竟车长长了四厘米，轴距大两厘米。 第二呢，颂 ultra 有 个大床的模式，也就是前排可以完全放倒，和后排一起形成一个大床的空间，会更适合有床车需求的朋友，因为两款车的后排单独放倒的话，还是有不小的坡度的。颂 ultra 这边的大床模式会更平，会更适合有长时间过夜的那种睡觉需求。 最后就是洛克布洛的个人喜好了啊，那就是方向盘的设计，我个人实际开起来会更适应送 ultra 这种两幅式的方向盘，不管是巡航的时候简单搭个手还是摁喇叭都会更从容，有更大的施展空间。 海狮零六 ev 那 边呢，方向盘是四幅的设计，我去摁喇叭的时候啊，总会感觉手部空间很受限制，老会被挡着被硌着不太舒服。当然颜值方面的设计我也更喜欢送 ultra 一 些， 前脸和大灯的视觉效果会更沉稳，比海狮零六那边双调的有点眯眯眼的感觉，会更大气一些， 你觉得呢？两款车你更喜欢哪一个？这么看的话，是不是宋 outro 还是蛮值得等待的，等最终上市的时候呢，我还会出宋 outro 这车详细的配置对比和推荐视频，感兴趣的话可以先点关注。

兄弟们晚上十二点又出来充这个拼好电了，有没有兄弟跟我一样喜欢充这个拼好电的？ 没办法，这个为了这个勤俭节约，拼好电避免不了，听说最近还是零六出了这款最新款的闪充版，还是零六，在这个位置它会有一个闪充的标志，五分钟充好， 九分钟充饱，非常非常的羡慕，假如你的车子有了这个闪充功能，你还不会不会充这个拼好电呢？答案是会的，我会相信很多兄弟也会， 为什么呢？因为这个拼好电实在是太便宜了，不管什么时候都是想充拼好电的。这个闪充有一个非常非常好的好处，就是晚上十二点，刚刚十二点，十二点零一分插上，十二点十分我就可以回去睡觉了， 为什么呢？已经充好了，充饱了百分之九十七够用了，我现在十二点零一分上上电，等一下开始启动，最少回到家一点钟对不对？充满电四十多分钟，回到家一点钟很正常，现在我假如我有这个闪充功能的话， 十二点十分我就可以回家，非常羡慕有闪充功能的，还是零六，兄弟们，祝你们提车愉快！

二零二六款的海狮零六 e v 已经到店了，咱们眼前这款就是选装了一个天神之眼壁的激光雷达版本的，一年是可以全系选装的。这新款和 二五款的外观内饰上是没有很大变化的，你看还是熟悉的一个前脸，但是你走进车身一看是有个细节变化，就是这个按钮，我按一下它这个 机舱就会打开，你说这个功能对你来说方不方便，只要按一下就可以。依旧是一百四十二寸的一个前备箱，还是和以前一样，空间是非常实用的，充电速度也是非常的快，十五分钟就可以 把电全部充满，你觉得这样的一个时长你能不能接受？内饰方面就是和以前的依旧是一样的啊， 有个灰色内饰，但是新增了一个暮色蓝的内饰，还有一个流光盈的一个外观。我坐进来这个座舱是迪丁克一百五的一个车机系统，这个相比于二五款的来讲，系统车机流畅性是非常的好。 然后这个版本的一个车是七百一十公里的一个续航起步就是六百零五，六百零五的电池呢是六十九度左右哎，这个七百一十公里的这个电池包，它是八十九度多一点的一个电池容量 好，他这个原理啊是带这个育苗的，就可以主动式调节，然后他还有一个防晕车的一个模式，开启这个之后，乘坐在后排的乘客就是激烈驾驶，他也不会有那个晕车的一个现象，你说这个功能 是不是非常的实用？主副驾驶，他这个是有带记忆座椅的，副驾驶，他是一个女王，座椅腰部支撑，这些都有，包括在显示屏上都可以调节记忆的一个位置，然后上冰箱，抬头显示单拿的音响，这个 基本上都没有发生多大的一个变化，就是前排他都带了一个座椅按摩，你看啊，座椅按摩有五档调节，这个是非常舒服，可以说是移动的一个大沙发， 我是身高一米七八啊，坐在后排空间你可以看一下啊，正常角度一拳两拳，两拳大概是两指的一个距离，这是腿部空间，头部空间，你看五指的空间都是游刃有余，所以这个空间还是和以前一样，非常的宽敞， 尺寸应该是和以前是一样的啊，具体的一个参数就等今天的发布会出来。打开后备箱， 后备箱的这个储物空间和以前一样啊，目测看起来是差不多的，还有一个下沉式的一个这个储物空间，对于大家都在关心价格的这个问题，咱们发布会上见，今天晚上七点，不见不散。

勇哥啊，刚刚参加完比亚迪的第二代刀片电池和闪充技术发布会啊，马不停蹄啊，飞机刚落地，我们就来探店了哈，现在我来的是比亚迪的海洋网，这次手搭的十款车里面的其中一款车，海洋网的海狮零六 e v 已经到店了，走，我们一起去看看。 好，我身边呢，就是最新的这个闪充版的海狮零六 e v 哈， 其实和之前的海四零六 e v 相比哈，在外观上面哈，基本上是没有什么变化的，它仍然是一个这个定位于家用的纯电 suv， 车身长度呢， 四米八一，宽呢是一米九二，然后轴距是二八二零。所以说啊，这款车的这个车身尺寸和车内空间都是不小的，有一个变化在这哈看到没有，为了方便这个前备箱的开启哈，这是增加了啊，而且它你看直接就开了，另外呢，就是 敲两下也开了，很方便拿东西哈，这个前备箱哈，它的空间有一百四十二升，足够大哈，很能装，而且也很深。那还有一个变化在这哈看到没有，突出了一个闪充，这就是比亚迪刚刚发布的哈第二代的刀片电池和 闪充技术这次发布会啊，我们也看到了哈，什么叫五分钟充好，九分钟充饱，它从百分之十到百分之七十只需要五分钟，从百分之十到百分之九十七只需要九分钟。而且在北方哈极寒的零下三十度的地方， 它的充电效率仍然没有什么衰减哈，只比在常温的地方多三分钟。还有一个关键点是什么哈，比亚迪在今年 将在全国建成两万座的闪充站在高速路上，覆盖率会达到三分之一的，这个服务区，也就是开电车长途出行的这个顾虑啊，也给你打消了。还有一点是什么，发布会上 董事长宣布的哈，凡是买第二代刀片电池和这个闪充的这个车型的车主哈，在全国所有的这个闪充站充电一年哈，全免费，我们以私家车一年开两万公里来说，怎么的也可以节约了四五千块钱。 好，我们再来看内饰哈，内饰变化不大哈， 主要是新增了一些很实用的一些配置哈，比如说增加了这个前排的座椅记忆，还有前排座椅的按摩通风加热哈，包括这个副驾的这个腿托也是新增的。另外呢，就是车载冰箱也给你装上了哈，比亚迪的车载冰箱是从 零下六度到五十度的哈，还有一点呢，就是它的这个低定一百这个系统呢，呃，也支持了这个车外喊话，包括这些哨兵模式，智能化这些都升级了。另外有一点呢，就是全系哈都 都可以去选装天神之眼五点零的，也就是带激光雷达版本啊，只需要九千九百块钱，很值哈，有了激光雷达和天神之眼五点零，你就可以支持城市道路的无图 n o a 了。智能化这块啊，又升级了， 整车的这个安全性上面也升级了哈，这次全系标配了比亚迪的这个云眼 c 的 这个智能车身控制系统，带预瞄功能的哈，而且也增加了比亚迪的 t b c 的 这个 高速防爆胎系统，在时速一百四十公里的情况下，如果出现爆胎，车辆仍然能够稳稳的停住，给你的安全 增加了一份保障，得益于比亚迪的这个第二代刀片电池和闪充技术，那么新款的这个车型的续航都有增加哈。 那么目前针对这个海狮零六 ev 来说的话呢，它有两个版本啊，一个是六百零五公里的续航的增加，一共四个版本，六零五两款哈， 十五万九千九和十六万八千九，然后七百一十公里续航也有两款哈，价格是十六万八千九和十七万九千九，咱们勇哥推荐呢，哎，肯定就是上它的顶配的哈，当然啊，全系呢都可以去选装激光雷达，就说就根据你的预算。不过在勇哥看来啊， 这么一款实力产品，因为有了它，有了这个比亚迪的这个第二代刀片电池和这个闪充技术，你觉得油车的市场还有吗？连北方严寒地区的 消费者那个最后的那个电车的顾虑啊，都给你打消掉了哈，真的要为比亚迪的这个第二代刀片电池和闪充技术点赞。

嘿，这个怎么敲不不开了，二六款的海狮零六 ev 的 闪充版已经到店了，今天我们这条视频呢，来带大家看一下二六款的闪充版海狮零六 ev 有 一些什么不一样。 外观上面呢，其实二六款的和现款的海狮零六呢没有太大的区别，主要呢是它这款顶配车型搭载天神之眼臂，同时拥有一个 大县城的一个激光雷达，然后同时呢有一个特别有意思的功能，就是他的这款车的前备箱，呃，这个就是老款，我们可以看一下，老款的话呢，他的这个前备箱的开启了，需要到主驾打开我们的这个 呃，主驾车门之后去扳这个，然后才能够去开启我们的这个前辈枪啊，嘿啊，当然这个是个 dmi 版本，那我们在新款的版本上面呢，不需要那么复杂了，怎么呢，只需要轻轻的一敲， 刚我们给大家测试过了，需要一个正确的敲击方式，重点呢大概是在这个地方，哎，打开了， 那这是一个一百四十二升的超大前备箱，这个地方呢，我比较推荐大家平时的一些有异味的物品就适合放在前备箱，这样的话呢，它不会去把异味传递到我们的这个座舱内。 我们来到车尾呢，车尾的不同主要就是在旧款的版本上面呢，都是天神之眼的， c 这一块是蓝灯，但因为这款有激光雷达，所以它是天神之眼， b 这一块是红的。再来到这边呢，在比亚迪 ev 的 字下方呢，这里会有闪充的标识， 咱们看过发布会的都知道，目前搭载闪充版本的纯电车型从百分之十到百分之九十七，只需要九分钟，闪充非常快。那我们再去到车辆的内部，那新款的呢，我们在打开车门之后，会在它的这个仪表盘上面呢会给我们显示，你想比如说我刚开的是主驾的车门， 它这就会给我们显示左后的这样的一个摄像头，这样呢能够避免我们在开门的时候有一些意外的这样的一个盲区。我们现在来到车辆的内部，因为我们这款车型呢是一个顶配车型，我们可以看到它会有一个多色氛围灯，并且呢这有一个面板的氛围灯，那这个地方呢是我们的一个车载冰箱 啊，按下这里打开，平时的话呢，我们有一些可乐啊或饮料啊，或者说一些其他需要啊，加热或者说保温以及冷藏的都可以放在这里面。它的空间的话，其实我们可以看这是一瓶水啊，一个小瓶的水，正常放进去的话还是有，还有 呃，剩余的空间应该放一瓶可乐啊或者什么的，没有一点问题。然后同时呢这个地方呢是一个五十瓦的手机无线快充。我们再说到他的车机部分的话，我们可以通过我们的车机屏幕呢去控制我们的后备箱的开启，以及我们的车窗的控制，包括前备箱的开启以及整个车辆的解锁和锁车。 那再给大家看一下我们的这个导航，我们不单能够在我们这大屏幕上面呢去显示我们的导航信息，包括在我们的仪表盘上面也能够去显示我们的导航信息，以及呢可以显示一个全图导航，只需要点这里， 哎，看到没，新款的呢，和旧款的还有一个比较大区别，就是在旧款的车型上面呢，是没有腿托的，那我们可以看到这一款顶配的车型上面，他的副驾座位呢，会有一个这样的腿托，我们的控制呢可以在我们的这个中控仪表屏上面去这样的去进行一个拖动， 然后它就能够进行一个抬高或者说降低。最后我们来说一下海狮零六的三电啊，以前的海狮零六 ev 呢，像入门的话只标配三点三千瓦的对外饭店，但是现在我们现款的二六款闪充版是全系搭载的六千瓦的对外饭店， 然后同时呢电机功率也得到了很大提升，以前的电机功率呢是一百七十千，一百八十千瓦啊，但是呢现款的六百公里的续航，它的电机是达到了两百四十千瓦，七百一十公里的续航呢，是给大家做到了两百七十千瓦的电机。 那在电机功率提升的上面，还有一个非常有意思的点，就是老款的海狮零六 ev， 它的六百零五公里的续航，电池是七十八度电，但是现款的六百零五公里的续航，它的电池是只有六十九度电， 同时七百一十公里版本的续航，它的电池是八十二度电。这意味着什么呢？意味着比亚迪的海狮零六 ev 闪充版的三电技术又得到了一个非常大的提升，它能够在减少电池容量的情况下面，它的续航不变，说明它的电耗更低，也就说我们一公里的出行成本又得到了降低， 那现款的海狮零六 ev 三电技术更牛，二五款的海狮零六它的价格更加优惠，那如果是您的话，您会选择哪一款呢？那点击左下角的懂车帝就能够了解到海狮零六 ev 现款和老款现在价格相差多少钱。关注主播，带你们了解更多的比亚迪车型。

那这个就是目前海狮零六新款相对于老款就说做了一些调整的东西，第一个就充电盖的锁止功能， 锁车状态下充电盖依然可以打开。第二个车机的一个储存从以前的两百五十六个 g 变成了一百二十八个 g。 第三个随车工具 减少了打气泵、补胎液以及一点七千瓦的便携式充电器，智能辅助驾驶。硬件方面，摄像头从以前的十二个变成了十一个，三目 变成了现在的三个，前一后二。那以上呢，就是 海狮零六 ev 新款相比老款减配的几个点呢？不知道有没有各位在意的哈？现在我们给大家讲的是海狮零六 ev 新款相比老款有哪些减配的地方？从外到内，第一个就是锁止功能，如果说你买老款这个充电盖你整车上锁过后他是打不开的，但是如果你买的是新款，那不好意思， 那你车停在那里，你锁车了耶，充电盖给给给，人家按开了 锁止功能减配。但这个我们之前在王朝网的各个车型上面，包括海洋网的这个海报，零六 tmi 我 都有在给大家讲这个东西在减在减，那现在它新出的车就减掉了呗， 你说这个差一个什么呢？其实应该就是一个电机吗？一个所指的一个电机，一个传感器，仅此而已，但新款就是没有了 好吧，然后那再就是车机，车机也给你减配了，我们刚刚就给大家讲了，如果说买老款呢，是给你提供到两百五十六 g 的 一个车机的一个规格，你买新款的话呢是一百二十八 g， 那 内存少了一半，但是你说这个东西影不影响呢？ 对于绝大多数人来讲，这个确实不咋影响，因为车技不像手机，你要装那么多的东西。但是这里我也要吐槽一下， 你给一百二十八 g， ok， 没问题，系统我用臃肿两个字来讲又不合适，但是系统因为他预制的一些硬预制的一些软件，再包括他的一个这个，这个自带的一些软件还蛮吃内存的。 你比如说新车，我们一打开嘛，我来给你们打开看嘛。你看新车哈，我给你们看的。我，有有，有时候有点惊讶，你说一般手机的系统的话呢？给他做十个多 g， 多少 g？ 等一下，他还没有反应过来， 看嘛，可用的只有四十八 g 了，你以为是占用四十八 g 啊？一百二十八 g 的 车机， 他的一些什么呢？他系统本身占了一些内存，对不对？你还要涉及到，呃，这个，这个，这个，就预装软件，你就只剩四十八 g 了啊。我们看一个老款，这是新款的，就说有一些调整的地方，给大家讲明白哈，给大家讲明白。对， 你看嘛，这是实打实的，老款是两百五十六 g， 这个不来假的。那老，老款这，但这老款，这个，你看老款的系统占用 老款二百五十六 g 的 一个规格可用，还剩一百一百五十五，那也占了一百个 g 了，也不少。那你，你看什么东西占的多？ 呃，应用才占一点五五个 g， 那 他的这个系统，系统有点难。我，我真的，我没有见过这系统，系统占这个老版本的占了九十五个 g。 天菩萨，他九十五个系统给你占了九十五个 g， 我， 真的，我 离线地图占的比较多，是吧？这个是实打实的第二个减配点嘛，那内存从两百五十六 g 给你变成了一百二十八 g， 好， 然后第三个后备箱的随车工具， 随车工具也给你减配了，那这个时候我就不得不再去把老款的随车工具给你们拿过来做一个简单的对比， 有调整，比如说有缩减的地方，我会给大家讲，哎，这个是这个是老款的哈，不是新款的哈。 那些什么快捷使用说明这些我们就不讲来老款，现在老款在这个地方，老款也有个布袋子，新款就只有一个袋。 看看啊，但这个高配的才有这个香氛，只有顶配的才有其他的内存卡有，送了你一个 六十四 g 的 行车记录仪，内存卡六十四 g 比以前好多了，最开始比亚迪都送八个 g 的 三角警示牌，反光背心，还有一个拖车钩，这就是你新款的随车工具了，那对比老款少了什么呢？首先 打气泵没有了，那补胎液没有了，还有一个这个，这是啥？便携式的充电枪没有了， 随车工具有简配，好吧，就剪掉了一样两样三样，剪掉了三个电动打气泵，补胎液，还有我们的便携式充电枪。那如果非得还说的话呢，还有一个充电桩， 老款的话呢，全部都送七千瓦的家用充电桩，带三十米的线以及一个基础的安装服务，新款呢就没有了，但你这个你说他算不算减配？我觉得也不算，这个东西你自己买的话呢，大概是一千五左右， 他虽然没有给你送充电桩，但是你买的这个是什么呢？是闪充版本，各位老板，是闪充版本，他送了你什么呢？本来最开始的时候还是零六，以为只送一年的。只送一年啊，也就十二个月的这个闪充的一个权益， 结果嘛，他看到送奥叉 ev， 哎呀，要送十八个月对吧？他在预售的时候多送半个月。海森零六 ev 就 改了吗？也改成什么呢？十八个月了，所以他没有给你送家用充电桩，但是给你送了一年半的闪充权益。 但如果说你要装家用充电桩的朋友呢？那你就要自己掏钱买，我建议上咸鱼，就其他车主有些转让的，同样的，那你在官网上面，你七千瓦这个同样的权益要一千五百九十九，但送你的这个闪充，你说能不能大于呢？我觉得包大于一千五百九十九， 那你一块三一度电，你想一下对不对？但这个系数有些朋友说，哎，送多少度啊？ 有没有额度限制？目前细则没出。唯一一个注意的是什么呢？如果说你买闪充的车，您要享受到这个十八个月的闪充权益，您必须要通过 app 或者小程序上面下单才可以，你如果到店里面去，他通过线下给你录入的这个不算 好吧？然后还有没有减配的？硬件上还有来过来，到前面去， 看到这个摄像头没有推进双目摄像头，那我们再看老款三目摄像头，然后你看不到的还有毫米波雷达， 老款是五颗，前面三颗，后面两颗，新款的话呢，少了两颗角雷达。那这个其实我们之前就有在给大家讲， 你会发现老款的海狮零六 ev， 他的天神之眼 c， 全称是天神之眼 c， 辅助驾驶三木板，但是现在你看新款海狮零六 ev， 他 描述辅这个天神之眼 c 是 天神之眼 c， 辅助驾驶没有三木板。但凡是你去看比亚迪的这个详情页，他没有提及到三木的，除了捡了一颗摄像头以外，还少了两颗脚雷达， 这是实话，但这个算不算减配？相对于我们自身而言，你拿老款做对比，它是减配，但是你说它的功能有没有缺失，没有功能我照常用，而且 还更丝滑，这个其实就是什么呢？二零二五年，比亚迪推出了全民智驾，那那个时候呢？我们要大家都说，嗯，比亚迪的智能辅助驾驶起步的较晚行不行？ 那可能当初为了让这一套辅助驾驶能用好用，快速跟上这个时代，前期我们是有更多的一个硬件堆砌的，但再往后面走呢？我们卖了一年，卖了两百五十六万辆车，每天产生的辅助驾驶里程高达一点六亿每公里。 量变就引起了质变，因为我们有了全球最庞大的一个数据，我们有近五千人的辅助驾驶工程师，我们也有大量的一个资金投入。 量变引起质变，所以我花更少的硬件，我同样也能实现以前的功能，甚至是超越。 但即便如此，我剪了过后，我依然属于行业的标准，就我以前我高于行业标准，我要多两颗毫米波，多一个这个什么呢？摄像头。但现在我剪了过后，我就跟这个价位的其他车型的基本保持一致 好吗？但是这个你要知道，你要知道你自己心里有杆秤就行了，你不要跟我犟哎，那算不算，我说了对比我们自己算，但对比行业我们不算， 好吧，你自己自己去评估。那这个就是目前海狮零六新款，相对于老款就说做了一些调整的东西， 第一个就充电盖的锁止功能，锁车状态下充电盖依然可以打开。第二个车机的一个储存从以前的两百五十六个 g 变成了一百二十八个 g。 第三个随车工具 减少了打气泵，补胎液以及一点七千瓦的便携式充电器，智能辅助驾驶。硬件方面，摄像头从以前的十二个变成了十一个，三目 变成了现在的三个，前一后二。那以上呢，就是 海狮零六一位新款相比老款简配的几个点呢？不知道有没有各位在意的哈。

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新车已到店，老编辑带你看新车。大家好，我是大林哥，这两天比亚迪闪充技术和二代刀片电池在网上，对吧？特别的火，而我们今天要带大家看的这款车就是搭载了这两个技术，而且现在你就能够买它就是比亚迪的海狮零六 ev。 二零二六款海狮零六 ev 的 价格已经出来，从十五点九九到十 七点九九万元，当然也可以进行啊，相应的选装更高阶的副驾驶需要加一点钱。现在购车的这种权益里面，我个人感觉比较有用，比较对大家对我吸引力很大的赠送一年的一个闪充的这种权益。当然说到闪充也不得不来和 大家重点分享一下，二零二六款还是零六 e v 比较核心的这种提升的地方就第一个就是闪 充的这种技术，加上一个第二代的刀片电池，在这两项这种技术的这种加持下的话，你目前来说各方面的这种续航焦虑啊，或者纯电车等各方面的这种担忧都可以进行一个打球。 首先是第二代的一个刀片电池，整体上能量密度会更加的那么高，所以说这台二零二六款的还是那个 ev 的 这种续航也是进行 一定要用提升的，纯电续航的话也是进行一定要能提升的最大，最高的话能够做到七百一十公里，当然其他的这种版本的话，是有一个六百零五公里的这种续航， 其实六百公里和七百多公里的这种续航，对于大家日常的这种上下班代步的这种生活，基本上一周的这种工作日都是能够进行一个覆盖的，而且你要周末啊户外乘机的这种通行的话，配上它的一个闪充的这种能力，可以做到一个五分钟左右就能够充好，对吧？ 七分钟，九分钟左右的话就能够进行一个啊冲的很饱，这样一个的话的确是大大的降低了大家的这种捕人那种焦虑。而且比较关键的就是比亚迪在今年年底之前的话，就会对全国很大范围进行一个超冲闪充 装的一个进行一个铺装，所以说大家在日常生活中或者是你在高速上的话，都能够进行相应的这种啊闪充的这种服务，所以说用起来的话是比较的这种巴适，这个就是对大家这种吸引力的确是很强的。 当然除了在这硬实力方面进行了一定的这种优化之外，在其他各个维度的话，二零二六款的台四点六一 v 也进行了一定的这种提升， 比如说全系的话都能够进行选装更高阶的天生自恋。五点零的东西大约的话是在一万元左右用，买了之后的话你能就能够体验到更好的这种 城市的一个辅助驾驶的这种表现，以及在这种高快或者是这种高速路段的一个啊更高效的一个通行，这台车的话都是能够知足道道啊，之前我们也是进行了相应的这种实测的，所以说他的表现的话还是比较这种可观。 另外在车头的话，你还能够感知到的就是他新增了这种敲击解锁以及旁边还有一个按键解锁这种前备箱的功能，所以说你在用那个一百四十二寸的一个前备箱的话，便捷或者便利的这种程度就会更加的高， 其实在外观的话还有更加个性化的这种选择给消费者，对吧？比如说新增了一个流光银的这种车身，然后类似的这种配色的话，也是新增了蓝色加装这种浅色顶篷，以及灰色加装浅色顶篷的这种 配色，更比较个性化的这种用户进行一个选择。当然我个人觉得我们今天拍的这个苍烟灰的这个颜色，其实耐看程度或者是各方面都是表现的比较 ok 的。 另外进入车内你会感受到二零二六款海狮，零六 e v 整体上类似的这种风格还是表示的这种不变，然后在用料或者你感受到了这种氛围感上的话，还是比较 偏豪华的。而新增的这种地方我个人感觉还是比较有意思的，比如说有一个对外喊话的这种功能，这个相信比较年轻的一点这种用户是特别的喜欢的，比如说一些堵车啊各方面的场景吧，用起来还是比较好耍的， 请您先行注意安全，然后的话就是在这个冰箱的这种调节各方面啊温度的这种设定上的话，也更加的便利化的这种选 择。其次啊，比亚迪很多类似的这种优势的这种地方，二零二六款的这种车型也是得到这种延续，比如说大尺寸的这种悬浮式的这种屏幕，哎，分辨率或者你要说这种细腻度的话都是比较 ok， 然后车机的这种丝滑程度或者语音的效果都是比较好用的， 而且比较关键的就是整体上的这种驾驶的这种坐姿或者是座椅这种承托的这种四座的话，二零二六款的这种海狮牛 e v 也是比较巴适，所以说整体上驾驶或者是主驾副驾的这种位置坐起来的话问题不大。当然作为一个 suv， 我 们还是很随意的和大家体验一下后排的乘坐空间表现究竟如何。 然后空间表现方面的话，二零二六款的还是零六 ev 的 话，他的轴距也依然是二千八百二十毫米。首先我们把座椅调来和 b 柱持平的，这种情况下用全来表示的话，三全半的样子，因为他的这个座椅的话是进行了一定的加工的处理， 所以说腿部空间的话这个问题不大，然后加上中央的这种地台，对吧？全平的，所以说你后排坐三个人的情况下的话，腿部也是比较的舒服的，而且他的坐垫的话相对来说是比较这种柔软的， 所以说长途的这种乘坐起来的话，这种舒适度还是能够得到保证的。还有一个比较关键就是它短，整体上一个大天幕的这种整体的这种通透性啊，当然也有这种电动的这种车厢量，不用担心夏天的这种隔热的问题，所以说不管是前排还是后排啊，这台新车坐起来的这种舒适度其实拉捏的还是比较到位的。 另外在动态的这种体验方面的话，二零二六款还是零六 e v 依然是前麦弗逊后多连杆悬挂，然后也是标配了云眼 c 车身智能阻尼控制系统， 另外也是新增了 t b c 的 一个高速爆胎稳行系统，这个就比较关键了，就是大家在高速假如说遇到一些突发情况下，对吧？这台车也能够更加安全，更稳的进行一些突发情况下，对吧？这台车也能够更加安全的这种行驶的这种安全。 所以说综合来看，其实二零二六款的还是利用，因为各方面的这种竞争力都是进行得到，听不到这种优化的。 当然如果你比较好奇的话，这四款车型里面，哎，哪款更值得推荐，或者是更值得考虑的话，我更感觉应该是几百一十公里的远航版，首先是价格的话比较合理，另外的话各方面续航，然后以及内在的一些配置上的那种搭档的话， 都是给的是比较多的，所以综合来看的话，这款车型啊，性价比应该是比较高的，所以综合来说，如果你手持十五万左右的这种预算，想买一个比较巴适的这种纯电 suv 的 话，二零二六款的海狮零六 ev 的 确是值得考虑的。

比亚迪王朝海洋系列啊，最新搭载第二代刀片电池和闪充技术的海狮零六 ev 已经正式上市，哪个版本性价比最高啊？更应该怎么去选择？我们这一个视频给大家说明白啊。我们 先来说一下有什么权益啊，首先的话置换补贴最高五千元，然后零首付零利息，二十四期免息五年超长贷，然后限时赠送闪充权益啊，限时赠送十八个月的闪充权益，可以免费充一年半的电，相当于。 然后还质保还是一样的啊，非营运车主三年终身质保，整车质保六年十五万公里，然后也可以选择一年三万公里或者两年六万公里的原厂原保服务。然后流量的话依然还是免费，两年的车机流量每年每个月五个 g 啊，两年免费云服务，还有两年免费的依靠紧急救援服务， 嗯，然后的话就是我们的车型啊，车型亮点就是首先搭载闪充，五分钟充好，九分钟充饱啊，零下三十度只需要多花三分钟， 然后再加上我们的第二代刀片尺寸。外观颜色的话分为流光岩，苍岩白、暖阳白、雪域白、云海灰、海域青 啊，属于是六种颜色，六种外观颜色，两种内饰颜色都是深色，内饰一个海运灰，一个暮色蓝啊。车身尺寸的话，看这款车的尺寸可以来到四米八一的一个，车长车宽幺九二零，车高是一一六七五，轴距是二八二零，轴距的话要比 王朝往的宋 out 要短了二十毫米啊，也就是两厘米，那差的不多啊。然后的话可以选择我们的天神之眼币啊，可以选装，然后我们看一下配置啊，配置分为六零五的领航版啊和六零五旗舰，还有七零幺远航和七零幺的旗舰 啊，把价格分，分别是六零五的领航，大家可以看啊，十五万九千九起，搭载了什么？搭载第二代倒车电池，云点 c 加闪动技术，天神自检 c 啊，起步版的话是给大家还是配备的天神自检 c 啊，全景天幕，十五点六寸的大屏，然后液晶仪表，远 端气囊，疲劳驾驶监测，主驾副驾电动电动，后尾门，五十瓦无线充电，智能防晕车，高速爆胎，稳型系统啊，前排通风加热，基本上啊，日常生活使用的配置是完全够用的。 然后再往上加就是六零五领航，可以选装天神之眼 b 啊，来到十六万九千八啊，就多了一个警网雷达啊，然后的话就是六零五的旗舰版，旗舰版的话是什么配置的？旗舰版是 hud 音响，单拿音响，主驾驶八向方向盘加热，冰箱，座椅按摩 啊，这些他是在六零五的领航上基础上加的这些东西啊，所以说大概可以理解为加一万，要么选择带大音响，抬头显示八向电动座椅，方向盘加热，冰箱，座椅按摩，要么去选择我们的激光雷达 b 啊，贴身真 b。 然后的话我们再看再看啊，就是我们的七幺零的版本，七幺零有远航版，远航版的话在六零五的领航版上啊，就是多了一个续航啊，多了一百公里的一个续航，电池容量来到八十二点七度啊，续航来到了，电池容量来到了八十二点七啊，然后再往高了就是一样啊，加 加了是九千九，选装了天山之眼 b， 一 样的配置啊，可以这样理解，六零五和七幺零啊，要么选激光雷达 b 啊，要么选续航啊，同样的基础上，六零五的领航和七幺零的远航版就多了一个啊，一百公里那个续航 啊，价格的话就是啊，多了也是多了啊，十五万九千九到十六万八千九，多了九千九百块钱。要么选续航，要么选激光雷达 b 啊，同等续航的 啊，同等续航的一样，要么选配置，要么选天神之眼 b 啊，非常好选的一个配置，这样怎么选大家知道了吧？啊，您对这款车的关注有多少？你感觉这款车性价比高不高呢？二代刀片之有没有溢价打在评论区，我们一起讨论一下。

昨天那个比亚迪发布了海狮零六 ev 二六款海狮零六车友群有好多车主在讨论新款海狮零六的升级内容，那么对比二五款这次到底算不算背刺啊？老款是否值得现在入手？聊一下个人的看法。 二六款相较于二五款主要提升三个方面，我们拿这个二五款十五点三八万的六零五领航作为对比，第一，二六款支持闪充，充电肯定更快， 如果你属于北方极寒地区，对快充比较关注，而且你家附近闪充也方便的话，其实可以优先看新款，如果家里有充电桩，而且以加充为主，我个人认为其实影响不大。第二个提升的主要是动力方面，零百加速大概快了一秒左右，其实作为一台家用车，我觉得是不影响实际驾乘体验的。 第三个是多了外后视镜和前排座椅记忆功能和外放电功率提升，属于一个舒适加分的配置，整体影响不大。除此之外，新款整车的能耗表现肯定要比老款表现要好，虽然说比二五款少了将近十度电，但是啊，同样可以实现官方宣称的六百零五公里的续航里程。 当然目前二五款终端是有优惠的，算下了终端优惠差价一万左右，所以我认为如果对闪充要求不是太高的话，其实目前二五款性价比还是非常高的。兄弟们怎么看评论区聊一聊？

沉浸式体验，一七九九海狮零六 ev 七百一十千米远航旗舰型，还是祖传钥匙， 敲敲铁皮听听声，不知道这个能不能扛导弹，哈哈哈半隐藏门把手，好评，猛吸一口，异味很小， 这是类挤皮， 帮你摸过了双层加胶隔音玻璃，这是疲劳检测，这是 h u d 这一款是天神之眼 c， 方向盘手动调节， 全是类肤质材料， 五十瓦快充， 这个配置有冰箱， 祖尼表现很好， 不小心露出帅脸，哈哈哈，眼镜盒在这，这边没东西， 这是云眼 c 这是天神之眼， 这是副驾驶腿托，两倍速 祖传钢琴烤漆内麂皮，触感不错。 后排空间还行， 关门声音沉闷， 主包一米八， 天幕大不压抑， 闪充在不在？ 我在 尾灯一体性很强。 后备箱空间展示， 隐藏空间展示， 闪充专属的标 这是祖传开机盖， 这是叛逆开机盖好评， 里面没有 soft 大， 这里加玻璃水， 这里要按一下 bgm 起！

这个是二六款的还是零六 ev？ 这个是二五款的还是零六 ev？ 今天视频一分钟告诉你到底该选新款还是老款好呢？新款的前备箱支持 叉叉功能了，现在打开前备箱更加方便了，老款的前备箱只能通过这个按键来手动开启了。 新款的尾部现在有闪充标识了，这个啊，以后就是他的身份证了。这个是新款的随身工具，这个是老款的随身工具，相对来说呢，少了打 t 泵浦开裂和一点七千瓦便捷充电枪，你们觉得划算吗？ 这个是新款的双目摄像头，可以选装激光雷达，但是呢需要多花九千九百块钱呢。这个是老款的三目摄像头， 新款的多花六千块钱可以得到更长续航，闪充加副驾，舒享座椅，按摩加腿托，所以您觉得多花六千块钱值不值呢？老款呢，在新款的车价上面呢，便宜六千块钱，而且现在啊店端的终端优惠呢，还有大几千， 算下来的话呢，可以优惠个一万块钱上架，所以你会选择三六款的还是零六 ev 还是二五款的还是零六 ev 呢？

我惹大祸了，就是昨天这个视频呢，用海氏零六 e v 给储能柜充电，我没说清楚这件事就怎么回事呢？工程师不是在这边给闪充装做测试吗？ 海氏零六 e v 呢，他是刚刚到店的，续航是满的，我们呢准备就是像发布会一样，五分好九分饱三分寒，打算呢就是从百分之十充到百分之九十七， 这怎么办呢？还是零六 e v 几乎是满电，我需要把车车里的这个电呢去给放完，因为呢，这是展车，也没办法出去跑。续航如果说外放电的话，就是六千瓦，以现有的方便的电器，你锅碗瓢盆你全算上，全算上就没十天半个月也放不完，就怎么办呢？ 他们后台可以控制，就是把海狮零六 e v 的 电再反向给储能柜充电。我昨天测试的这台海狮零六 e v 呢，是七幺零旗舰，八十二度电要放完，八十度电给储能柜呢，差不多需要 一个小时不到的时间就可以放完，这个反向速度你反过来就是你八十度的纯电车，你在快充桩上能不能保证一个小时充完， 他的这个反向速度呢，比好多纯电车的快充还要快，就比亚迪的闪充技术呢，只有你想不到，没有他做不到的，就是人类对于 刀片电池的开发不足百分之一，我们要保证就是闪充数据的准确性，就是放完电以后呢，还需要静置两个小时以上，让电池在这个温度下重新启动预热，我们是很严谨的，所以呢，就是造成了很多人的误会，说比亚迪啊，怎么还能给这个储能柜充电呢？ 首先这这也没什么秘密了，这首先肯定能啊，我们已经放了好几台车呢，包括泰森闪充版送 auto， 但是呢，现在比亚迪闪充 app 它确实没开放这个功能，但从去年全国就有部分城市的充电站支持 v two g， 也就是说它支持电动汽车呢，在家用的古 价充电。然后呢，再反向输出到国网以换取差价，大部分呢，就是放四十度电左右需要一个多小时，它能赚三十到四十的差价。现在真没秘密了啊，就是比亚迪的储能柜也支持为二 g， 但是呢，我们个人确实是没办法给 储能柜充电，但这不是绝对的啊，就是比亚迪只要它写一个程序 ota 一下就可以了，你没听错，就是闪充装的，它不光能 ota， 它还能 ota 降能耗，也就是说 五分好九分饱三分寒。只是目前比亚迪给你编好的口号，以后有没有可能三分好七分饱一分寒呢？别人不知道，就比亚迪是一定有可能的，就比亚迪闪充装和二代刀到底还有什么黑科技，友商比你还想知道了。