领克06发动机嗡嗡响的维修步骤详解

没关系啊，大家好，今天我们来分享一个领克案例啊。呃，这是一个行驶了二十三万公里的领克零一， 现在车主反应的问题就是亮发动机故障灯，然后发动机异响，让我们去看一下什么异响。呃，现在这发动机是有一个吹口哨的一个异响，还有一个呜呜呜的一个声音， 然后现在电脑检测是有故障码，然后那这是什么原因呢？其实很简单判断啊，像类似于这种情况的话，一般我们 比如单缸的话，在油水的话能有一个油水，直接把油水就分了，但是没有油水的话，打开这个机油盖， 如果声音消失的话啊，就是这个坏了，我们现在打开看一下 啊，黑色马上消失了，说明故障就是这个油气分离器坏了啊，这就是油气分离器，我们装修 所以马上要出来，然后还有一个孤单现象，就发现发动机会稍微有点抖了，另外我这里有个磨磨片，我们用手抓住这里会有个吸气的一个，谢谢你的观看，看完记得点赞。

怠速方向盘发麻抖动，加速的时候更抖，启动时车身震动厉害，还有一声异响， 还有挂挡发动机噪音大，同时方向盘震动厉害 啊，直接断了，断成这样。哎呦我的妈。哈哈哈现在这个直接断掉了 哈哈哈哈哈哈哈哈哈 现在已经换完了啊。换完现在就这轻微抖动的很正常的。那我们现在挂挡。 卧槽，牛逼，看完记得点赞，谢谢你的观看。

最近评论区很多人带节奏说我一直舔领克，只唠优点不唠缺点。这一期我们来聊一聊领克零五能启动发动机噪音大的问题。今天早上在冷启动的时候，发动机的声音确实也是很大的，因为我这个机油刚换没多久，从换完油到现在大概也就跑了一千公里，应该是一个机油状态比较好的一个状态下。并且这两天沈阳的气温呢，其实并没有很低，白天的气温基本都在十度左右， 夜间最低的气温也就是零度上下，其实真的没有很冷，严格意义上来说，其实都已经不算是冷启动这个情况了，但是他的发动机的噪音确实还是比较大的。 呃，这一期我想说一说领克的新机油和领克的老机油的一个对比，包括我实际的一个体验感受的问题。我是二二年提车的，然后当年在保养的时候，其实用的是老款的领克机油，现在呢，领克从上到下，不管是领克九百也好，还是领克零一也好，用的全都是领克现行的统一标准的新款机油，新款机油也是翘牌的 w 二零。但是老款机油和新款机油对比呢？我无法说哪一款机油会更好。 老款机油呢，其实是有欧盟的 c 五认证和沃尔沃的主机厂认证，如果有专业的人士的话，你可以去查一下。然后新款机油呢？其实只有领克的官方认证，这个东西不能说谁好谁差，只能说是一个厂家的主观选择的问题。然后现在领克的车大部分都是插电式混动，已经没已经很少有这种纯燃油的车了。 呃，然后在取舍方面肯定会偏向插电式混动的一些性能。然后我在实际的体验过程当中呢，新款机油他第一给我的感受就是在冷启动噪音很大，然后在冷启动转速下来以后，低速行驶的过程当中升档非常的不积极。我今天早上的时候升档大概是在两千六百转 才开始升档，正常的情况下它是在一千六百转，但是换完新机油之后，它基本是在一千八百转左右升档。我之前用老机油的时候，它是在一千六百转的时候升档，因为这个车九万公里，大概有八万公里都是我自己开的。我不，我虽然不是汽车专业毕业的，但是我对这个车的数据还是比较敏感的。 另外我想说的一个问题就是，呃，新款机油在油耗上确实我的主观感受也是不如老款机油的，因为我没有办法做非常严谨的这个测试。我的加油站是非常固定的，我只在沈阳的 中石化友好街加油站加油，然后跑的路呢，其实也相对固定，我一般都会拿高速的油耗来进行做对比，我在用老款机油同一个加油站，然后用老款机油跑的时候呢，它最低的油耗能跑到五点八个油，并且我是基本可以很轻松的在京哈上跑到六个油，以六个油以下的速度。然后时速呢，是在一百一十五上下，也不是说为了刻意的省油，在一百左右基本就是一百一十五一百二左右的这个 表显的转速，表显的马速区间来跑。然后新款机油呢，我也试过，不管是半载呀还是空载的状态下，我真的很难能跑到六点五个油以下，至于这个情况是是不是跟机油有关，这个我不太确定，因为我也不是汽车专业毕业的。 但是呢，我整体感官来讲，我更喜欢老款的机油，如果有已经脱保的领克车主在外面保养的时候，如果能买到老款机油的话，我更推荐你用老款机油，因为纯燃油的领克呢，他跟沃尔沃的 t 五发动机确实应该算得上同宗同源，他的这个马力调教啊以及参数配置啊，跟沃尔沃的 t 五发动机基本可以说是一模一样的，他比吉利的 t 系列还要更加接近沃尔沃的 t 五发动机。所以说有沃尔沃主机厂认证的机油，我感觉对这个 t 五还是比较友好的。如果大家有不同的观点呢，可以在评论区里讨论一下，这一期就这样，散会。

滚， 我的妈废了， 抄了。

这样辆领克零五包燃油系统微小泄露，咱们看看是什么问题，把它擦出来。 领克零五燃油整装包漏气包故障码微小泄露，你这个东西拆下来，你看打印会漏气，看把这插头都漏气， 看一看，咱们正在去检测。