凡尔赛c5x节温器更换教程

一九款的标志，五零八 l， 一 点八 t 的， 目前已经行驶了七万五千公里。做个大保养，趁这个机会带你们看一下这个车的大保养有什么项目啊？然后包括一些易损件的一个品质与种类，国产件与旧件的区别， 这个车你看还改了一个 d s 九的一个轮毂啊，轮毂卡钳也改了，这边一桌子的配件都是这次保养需要用到的东西， 然后这边的话是什么？这边是一次性的更换呀啊，节温器，水管看有两个，有两个他一个是什么，一个是国产神龙的键，一个是进口的键啊，进口的键我拿出来跟你做个对比， 这个我们先看保养吧这东西再说，先看保养，保养的话这边油液啊，油液，你看这边有个十二桶油啊，这什么油？这个是变速箱油啊，这款车的话他是什么？他想循环更换变速箱油，然后油的话要多一点，要十二升油。 用的是什么？用的是达达尔的啊，达达尔的 mv 的， lvmv 的， 这个也适用啊，适用我们的爱心的六 at， 包括八 at 都是适用的啊。然后这边是防冻液啊，防冻液的话我们用的是达达尔的， 基本上这些像变速箱油啊，机油啊，防冻液啊，我们用都达达尔的，用这个用的牌子的也比较适合这个车， 然后这个是达拉尔的一个酷爱服，然后零下三十五度的像，像我们在南方的话，这也完全够用了啊，绿色的达拉尔的这个车需要大概可能要五升多一点，六升不到， 然后这边这个是吉利，等我再说啊，先说这边油液，这个是制动液啊，也就是刹车油，然后是 d o t 四的，也是使用原厂的，这边 两升，我们是用那个机器换，换的比较干净，一个轮的话大概半升油左右，然后这边是机油啊，机油，机油的话也是道达尔的，道达尔的一个欧豪系列啊，零 w 三零的也是 a c 一 杠 c 二的啊。这个车的话是有这个 那是有认证的啊，这边看到没有标志是有龙 psa 的 认证啊，这边也是比较适合这个车的，这个目前我们所有的代替车型啊，这个基本上都进行这个油，这个油的话比较适合这个车啊。 然后这边看滤芯啊，滤芯的话是多个滤芯的，多什么滤芯多个这个规律规律啊， 过滤是干什么用的呢？过滤的话是给这个碳罐啊，我们每个车上都有碳罐，就是吸附这个汽油蒸汽的，然后是给碳罐过滤的啊，过滤的这个东西只有法系车上有这个之前老款的像法系的一些五零八啊， c 五啊，包括这个 c 四 l 啊，五二 s， 就 d s， 五二 s 早期是没有回力的，但是呢它时间一长，它那个碳罐容易堵啊，一堵的话就造成什么，造成这个车会打不着火，会熄火，因为会吸那个气，扁汽油箱，会有烧坏汽油泵啊，这个东西， 这个后来新款的法系车都有这个东西啊，有灰率，像机油五，滤多，滤多的滤芯就这个，然后其他的像正常的机滤，机滤的话是慢排的啊，慢排的，然后机滤空调滤， 空调滤的话用的是原厂的，原厂的一个那带有标识， r 八三，叉八三都是一样的，都是通用的啊， 代表什么？代表像凡尔赛啊，凡尔赛，然后五零八 l 包括四零八都是一样用。然后这边 是空滤啊，空滤的话拿两个过来，一个什么？一个是 ds 原厂的啊，这是马乐的，也是 ds 原厂的。这个下面这个是什么？是飚雪原厂的，也是马乐的啊。不一样，反正两个价格都是都差不多，都一样的，我们一般看客户选择吧，都都可以用。然后这边是汽油滤， 汽油滤的话是给什么？是给汽油过滤的啊？这个这个好多人都保养的话都会都会，什么都会把它忘掉。这个是给汽油过滤的，这个东西很重要啊，正常的话是两年三万公里要换一次， 然后也是一样。这个一个是国产的啊，国产的一个牌子，这边是保福的，价格的话差个几十块钱吧。这个看个人选择，一般的话我们都建议都换这个，但这个也有看个人选择吧。然后这边是火花塞啊， 火花塞的话是 n g k 的 啊， n g k 的， 这个是一样的，这里面是拿出来一样的火花塞的，正常火花塞厂家建议的话是三万公里要换一次啊，三万公里换一次， 然后往这边走。其他的话像保养这一块东西，就这些东西嘛，一个是机油的五滤，再加上一个防冻液火花塞，然后刹车油、变速箱油基本上就没东西了啊，已经全部都换完了。然后这边 这个车的话是想做一个预防性处理啊，像一些车的漏水情况就想一次一起搞好，就是怕后期出问题。 像这个车容易换的地方就是一个什么一个玻璃机气管，一个气门屎盖，然后一个什么节温器，然后换节温器的时候我们建议水管也一起换掉啊，这边水管的话它是一起换的， 像他的前两项涡轮进气管，包括前门屎盖都已经换好了，换过了已经，然后这次想把那个节温器一起换一下，因为怕过年开的比较多，到时候怕抛毛也麻烦。 然后这个节温器的话就两种啊，一种不过都是原厂件啊，这两种都是原厂件，一个是什么？一个是刚才讲的这个神农原厂的，一个是进口的，进口的一个之前像那个 d s 五啊， d s 五啊，包括那个三零一个这个节温器， 这个是神龙剑，能看出来的区别啊，像这个光滑程度是不不一样的，做工的话进口的稍微要细一点能看出来，当然价格你要稍微贵一点啊， 其实这个原厂神龙剑装上去之后用个几年也没问题，也没问题，进口的话就是用的时间更长一点，就看你选择。我们一般默认的话就是换这个剑啊，除非说客户想要求，想想用的时间比较久一点。我们给他讲一下这个进口剑，进口剑贵，贵一点贵一点，贵个几百块钱吧， 你看这是区别啊。看这边蜜蜂圈，这边是蓝色的，然后这边是这样的黑色的，然后扁的，这个是圆的， 能看出来这个比较厚实一点，这个的话用的时间要久一点久一点。然后这边这边看一下这个后面的一个水泵的一个旁通管，这个学名叫旁通管啊，不是说网上都说称什么网上，网上说称之为这个死亡水管，就是 装在这个位置的，他俩是一体的啊，那一般为什么我们建议说一起换？这头是倒节温器的，这头倒水泵的换一个色的话比较麻烦，也要拆节温器。这个水管到达一公里处之后啊，像这边这个缝看到没有， 这个位置容易这个位置容易炸开啊，容易漏水，所以说每次建议的话最好要一起换一下，一起换一下，然后也是一样，这个是国产件啊，这个的话是进口件，进口的话走个飞的，然后这边你看一下，也是做工具的区别啊，你看这个是亮面的， 亮面做工的话也是要精细一点，然后这边也是国产件，摩擦的 做工稍微有点糙啊，也是一样的，这个看你选择，反正两个管子啊，差多少钱？差个几十块钱，这个这个管子主要是工时贵啊， 是吧？一般的话我们建议就是可以换个进口的，因为用的时间比较长一点，要耐用一点。确实要耐用一点，这个我们之前啊，像之前的一些三零零八呀，包括 d s、 五啊，这个管子坏的很少，一般都是只需要换什么换这个管子就可以了，现在目前国产的 这个配件好多漏水的啊，这是好多漏水的，所以说建议换的话可以换个进口的，这个看你选择两个差不多少钱。然后这个管子啊，看到没有？ 有显示啊，这个什么这是一批六，然后有一批八。这个管子来说，按照神龙的后面那个厂厂家号来说，这个分，这个是分的啊，一批六跟一批八是分的，有两个号的，但是目前市面上所换的啊，包括一些四 s 店啊， 当然不是绝对啊，大部分都是什么都是通用的，都是只用这一种一批六的，他区别在哪里呢？区别区别的话就是一批六一批八，比一下的话是不一样的，这个管子是稍微要短一点，比一批八的话稍微要短一点，短割大概有个一毫米吧，一到两毫米可能没有，两毫米就一毫米左右。 短一点其实不影响的啊？不影响的，因为他这边这头是倒水泵的，这边有好多 就这头是倒水泵的，然后这个其实水泵的话这边有好多间隙，间隙很大的啊，来回活动活动量还是很大的。其实一点点是不影响的，不影响的大部分都是通用的， 当然你要换一级八的也可以，没有问题。这个东西只给你讲一下，因为现在网上有人在收了，说这管是分种类的啊，确实是分的，这个是没问题的。确实分的一 p 六一 p 八是不一样的，但是确实可以用，而且我们用什么，用进口的也没有问题， 知道吧？不管是一点六 t 的 还一点八 t 的， 用进口的也没有问题，也是可以用的，而且什么进口的要比国产件要更耐用一点也是一样的。

今日啊，雪铁龙的反省赛到店，呃，车主反应一直缺这个冷却液，一直缺一直缺，然后今天来了以后呢，咱们就仔细的检查一下， 发现呢是咱们这个节温器坏了啊，基本上像在这个地方还能看着有这种防冻液留下来的痕迹，然后我们拿内窥镜检查了一下，确定漏了 啊，更换节温器解决问题，原厂配件啊。

如果说汽车的心脏是发动机，那么汽车的大脑一定是这一个整车电器控制模块，也就是简称 vsm。 今天的这个视频不做宣传，不做广告，纯粹的给大家展示，看一看我们汽车的整车电器控制模块的安装过程。 现在所装的这个零件就是东风雪铁龙凡尔赛 c 五 x 的 整车电器控制模块 vsm。 如果你是凡尔赛的车主，建议把这条视频收藏 一下，因为偶尔会有我们的车主找我咨询某个零件如何安装，如何拆卸，那么这些系列的视频收藏起来可能会有一天用的上。

今天给凡尔赛更换冷却液，启动汽车，让水温升到九十摄氏度，暖风和风量设置最大。 拔出两条回水管，接到提前准备好的硅胶管上，下面的接口需要用塞子堵住。再次启动车辆开始往膨胀壶加注蒸馏水，少了就加，不要见底。 排出六升就冷却液后，后面排出的就是蒸馏水了。循环完蒸馏水后接回回水管，让蒸馏水升温，等待升温至九十摄氏度以上，充分稀释节温器内的就热。 接着重复循环操作，接好管子，堵好塞子，开始加注冷却液，及时加注，避免见底。冷却液别全部加完，预留一点接回回水管后把液位加至 max 线处。

我是东莞法系装修堂哥，十几年老店，法系车维修十六年，今天店里来了一台雪铁龙 d s 五暖水箱，漏水严重， 开暖气没暖风师傅拆装视频，暖水箱漏水，暖水箱堵塞不用拆仪表台更换暖风水箱老师傅全程拆装视频，手法娴熟，细节到位。本店专注法系车 暖风系统疑难杂症，本店专注十六年法系车维修，东风标志，东风雪铁龙雪铁龙 d s 五雪铁龙凡尔赛，东风标志四零八， 掌握法系车通病案例，诊断速度快，使用原厂配件，东莞寮步冠标法系车维修十几年，老师傅口碑靠手艺积累，我们店在东莞寮步修法系找冠标， 认准堂哥更可靠！欢迎大家到店喝茶，感谢各位老铁的支持，感谢大家观看视频，下期视频再相见官标祝各位生活愉快！