阿迪达斯evo sl适合多少配速

六张多的阿迪 evos l 和三张多的特步两千公里五 pro 同属于呢五版竞炫跑鞋该如何选择呢？一条视频讲清楚 nice！ 首先中底 evos l 的 话呢，是采用 light street pro 泡沫棉，脚感轻弹，回弹反馈精准，无论呢中小体重都能踩得动 两千公里。五 pro 的 话呢，是沿用了五代的 p box 尼龙发泡底，硬度的话呢，偏硬达到了四十二 c， 上脚的话呢，属于韧弹，需要调教段时间才更舒适。其次呢，在于支撑方面，两者的话呢，都内嵌了一块呢抗扭片。 evos l 的 话呢，在中底上方，足弓下方搭载了一块呢更宽的尼龙抗扭片，能够呢提供中足支撑以及抗扭能力，但对于扁平足不太友好。 五 pro 的 话呢，则放在中轴内侧一块呢更窄的 tpu， 看扭片既呢释放了中底的活性，又给了下翻呢足够的承托。再就是呢前后展坡叉方面， e v o s l 的 话呢，前三二后三八点五六点五毫米坡叉。 五 pro 的 话呢，前二七后三二五毫米坡叉。后者的价位门槛呢更低，对于初跑者更友好。前者的话呢，它的滚动感则更明显，但需要呢一定的跑步基础。大底方面的话呢，则是马拉松级别的 c p u 大 底， 都很耐磨抗造，但 cpu 的 话呢，用起来不心疼，性价比高一些。适配人群，五 pro 像学生党的体考体测，又或者说日常的竞速训练都可以，对于呢匹数没有过多的要求，而且呢大体重也可以穿它。 evos l 的 话呢，适合呢有一定的跑步基础且有一定的跑量，四三零的到五三零之间的匹数都可以穿它半码也没问题。

老话讲，对标什么就买什么，超级训练鞋选 evosl 绝对没毛病！主流跑鞋锐评第八期， evosl 报尺码阿迪达斯 evosl 现在国产品牌超级训练鞋都在抄它， 但是开卷考试抄都抄不明白。老话讲，对标什么就买什么，超级训练鞋选 evosl 绝对没毛病！ 所以什么赤兔九优小年二区心率九十立峰 sl 两千公里五 pro 在 它面前都是弟弟，直接说干货！第一，中底素质直接拉满，全掌 lightstrike pro 泡棉极致软弹，但是不是傻软， 回弹干脆严肃，跑者竞训穿太舒服。第二，颜值风神，尤其是首发配色流线型鞋身，跑步出街都好看，竞速美学直接拉满也是他能当选二零二五最佳竞训鞋的另一核心原因。但别盲目冲， 这双鞋并不适合入门级大众跑者，缺点非常明显，内侧支撑明显不足，再加上脚软的中底稳定性是真的差，尤其是在配速较慢的情况下，大体重、脚踝力量弱、扁平足外翻的选手慎选。 二是门槛高，只适合进阶跑者，新手根本发挥不出他的优势，穿久了反而会脚酸，最起码你要能跑到五百、三十甚至五百以内才能驾驭 evosl。 二零二五最佳劲训鞋实至名归！中底好颜值高，国产品牌开卷考试抄作业都抄不明白， 买它不踩雷，但中底脚软不稳定，门槛高，新手慎入！有 evosl 的 兄弟们，说说你们的感受？

昨天在直播间，很多人问我慢跑适合穿什么鞋，让我推荐跑鞋，其实我跑鞋穿的并不多， 但是我最近穿的最多的就是阿迪达斯的 evsl， 这双鞋穿的很多，跑团里的人肯定也看到我每次打卡的时候会带上跑鞋。这个鞋是去年下半年我才买的，买了以后放了一段时间， 穿了以后觉得感觉还不错。我最近也给很多人推荐了这双鞋，我觉得这个鞋的配速范围，如果你在四三零以外的配速，我觉得都可以穿，它还是一个非常好穿的鞋，整体上脚的脚感是比较弹，但是它因为是没有板材，它是一个无版军训鞋， 应该说整个市场上出现的五板进训鞋，这个鞋是最早出来的，现在国产有很多的鞋都在走五板进训的路线，可能也是因为阿迪的 sl， 这个鞋的销量非常高，口味也非常好， 所以说大家国产现在也在纺织方向去做，包括现在特步的两千公里五 pro 是吧？大家也看到了，他其实也是在走五板进训的路线，还有匹克的千层浪是吧？还有小莲，大家都知道这些鞋其实都是五板进训，五板进训他其实是一个非常好的一个概念，没有板材又能够跑快，又能够跑慢，是很舒服的一种脚感。阿迪这个鞋我觉得它的整体 舒适度是非常高的，我穿了大概有接近快两百公里了，我觉得还是比较好穿，而且颜值在线，是吧？ 如果说女孩子可能更喜欢它的配色也很多，我看女孩子穿的也很多，如果你的体重在一百六十公，一百六十斤以下大于一百六了，我觉得可能不太适合，因为它缓震极限的话，你体重太大了可能会踩穿，踩穿了你跑长了可能会就会有些不舒服或者震脚啊之类的。 但是如果你体重在一百六以下，我就穿它没有问题，包括慢跑，包括你跑一些四三零左右的，一个节奏都是可以驾驭的，它的推进力感觉还是不错。其实你可以掰它的脚板，你会发现它其实比较硬的， 包括长距离的训练也是可以驾驭的。所以像我现在的基本上跑的方式就是，如果我的跑步的安排是在四三零的配速以外，也就是五分配着的有氧跑，我基本上都会选择穿它。 如果要跑进四三零以内，往四零零方向去跑，我可能就会穿一些带碳板的，也就是这样，我就可以把以前从五分以配以五分配以内穿碳板，变成了四三零以内穿碳板。 那么四三零到五分配之间就可以用这种五板军训鞋来代替，我觉得对脚会保护性更好一些，把碳板的使用频率就降低了，一般就是比赛间隙还有节奏，高强度的节奏会穿穿踏板鞋，而其他的大部分可都可以实现，这个不用穿踏板鞋 是四三零配置以外都可以穿，不穿踏板鞋跑的很舒服，这样我觉得脚部受伤的几率也会小很多。有活动的话价格也不贵，大概五六百块钱都应该能买得到。 现在跟市场上的一些主流的鞋的价位差不多，但是没有活动的时候价格可能会贵一点。感兴趣的可以先去实体店试穿试穿一下，包括它的尺码，包括它的脚感，你试穿了感觉了以后，你再去选择，在网上下单都可以， 他会比很多的鞋脚感要舒服很多。另外呢，你穿过波斯顿十三的我跟你说，这个鞋肯定比波斯顿十三的脚感更好一点。波斯顿十三那个脚感稍微偏硬，比他稍微偏硬一点，另外足弓支撑也比他差一些。 这个鞋的足弓支撑要好一点，因为他足弓没有挖掉，整体的足弓明显是感觉到有支撑的，所以更适合扁平足一点。带一点扁平足性质的人，你就不用穿波斯顿十三。波斯顿十三其实他也是一个劲训系列， 他也不适合跑太快，他也跑不了太快，大概也就四三零左右，但是穿这个鞋同样可以实现这个配速，所以我觉得他们两个的配速上是非常相似的。好吧，加油。

迄今为止我有的跑鞋最贵的一双九千九百九十九，关键是你还买不到，全球限量五百双，而且这双鞋适合奔驰的 amg， 联名的一款， 全称叫做阿迪达斯阿迪 zero prime x evo， 后跟超过五公分，前掌也是四公分以上，完完全全没有把国际田田放在眼里。那很多人会说这双鞋到底牛在什么地方呢？这个视频带你说清楚。这么夸张的重底，这是已知的顶级跑鞋当中最夸张的重底，超厚， 而且做的很宽，但是四十二码只有一百四十克出头，这什么概念呢？比 evo one 要稍微重一点点，你们知道 evo one 比它要薄很多。第二，人类历史上一百公里首次跑进六小时穿的就是这双鞋。 第三，这双鞋没有碳板，它其实是环绕式的一个碳圈，阿达斯其实是在一直创新的，你们知道现在全世界做都做碳板，阿达斯就在想，我能不能做一个不一样的 设计，能够仍然提供极致的滚动感和非常强大的推进力，但是我的设计是不一样的，甚至能够大幅度超越已有的现在的技术解决方案，所以这种创新和突破的点才是这双鞋最核心的精神理念。莫忘我之前吐槽就是它大底很滑对吧？但这双鞋马牌橡胶大底，做的更加细腻的纹路，横向的设计，所以这双鞋的前掌防滑是 ok， 看这鞋面做的多么细腻。这双鞋的意义首先第一个就重新定制超级跑鞋，那么二加的用超高的堆叠加更轻的材料， 给你带来极致的滚动和竞速体验。第二就是打破规则啊，四厘米的后跟现有的国际田径规则是不是已经成就了那么新的超厚底的跑鞋越来越多，我相信未来国际田径的规则也会被改变掉。 第三就是设计美学，所以如果你从爱达斯最新的产品系列当中，你会发现爱达斯的产品在性能上，在颜值上都是令人印象极其深刻的，一眼就感受到这双鞋不一样的气质和气场。那这双鞋到底跟一 one one two 有 什么区别呢？下一期视频我再给你们进行深度分享。

大家好，阿迪达斯的 evo sl， 特步的两千公里五 pro， 这两双大家都认为颜值很高的竞速训练鞋应该怎么选呢？一条视频跟大家讲清楚， ok， 我 们先来说一下外观，去年阿迪的 evo sl 刚出的时候，这种极简的设计啊，黑白配真的是非常的惊艳，很多人呢都把它当做潮鞋一样穿，真的非常的百搭，非常的时尚。特步的两千公里五代呢，这种极大的 logo， 其实也彰显着这种品牌的自信。 从极简主义来说呢，这双鞋我认为是有一些地方是比较多余的，就比方说内部加了一个大大的 pro， 有 点影响这种极简主义这种 美学的设计，还有这个后跟的这个字，还有这个把它的科技 x type s 的 科技印的这么大，其实多少有点破坏这种美学，但是呢，暇不掩瑜，这两双鞋呢，我认为整体的颜值都还是非常高的，萝卜青菜各有所爱。第二点呢，我们来说一下这两双鞋的鞋面，首先来说刚出的这两千公里五的， 这双鞋的整个的鞋面的设计强度和舒适感我认为是做的挑不出什么毛病的，我穿了一百多公里的这个过程中，没有感觉脚面这个部分有任何的问题，透气性也不错，我在三亚啊，好几次三十多度跑的时候，也没有感觉到这双鞋特别的捂脚， 而且鞋舌呢也增加了这种弹力，带的这个包裹设计，就整体的这种感觉呢，是比较舒服的。而阿迪 evo sl 它的所有的减分像呢，可能就都是来自于这个鞋面。 首先来说几个点，第一个，他这个鞋带是大家都在诟病的啊，长度不太长啊，很多人第一个向就要去换一个鞋带，第二个就是他这个材质真的很差，属于那种你可能能见到最差的材质了。 第三个呢，其实就是这个鞋垫也是经常会发生一些小的问题吧，就是聊胜于无吧。其中还有一个点呢，其实也是我不太喜欢的这双鞋的包裹性， 它所有的包裹性是完全靠它这个鞋带来去支撑的，也就是说，当我穿这双鞋跑完一双半马步训练完之后，我第一时间我就想赶紧把这鞋带放开，这样去走，或者是放松一点走，但这双鞋呢，一旦放开鞋带，它就没法走，它就会 没有任何的包裹性，大家都可以理解。而这种鞋呢，我就很喜欢，你把鞋带放松之后，也不用勒紧它，靠里边这个弹力带就可以把你的鞋面去勒紧。 ok， 我 们再来说一下这两双鞋的一个中底的一个对， 其实这两双鞋最主要的差异呢，还是来自中底的调教。首先来说阿迪的 e o s l 这个 l s p 的 泡棉，去年一调教出来时候，真的非常的惊艳，包括它的 pro 四还有 sl， 基本上都是大卖及这种你想要的这种舒适的脚感，还有 一定的速度感，甚至包括它的重量控制都是非常不错。这双鞋我穿着跑过全码到了四十多公里，我认为这双鞋是没有什么衰减的， 并且呢，这双鞋呢，整体的感觉是那种偏软弹的，我也见到了大量的人穿这双鞋去通勤，去搭配自己的日常，而两千公里五代 pro， 我 不太愿意穿着这双鞋去通勤，去做一些日常的场景，由于他这个整个中底的调教，他是偏那种韧弹的。我穿这双鞋子，我认为我个人那种 舒服点是在二十公里以内，每次跑到十八九公里之后，你多多少少还是感觉有一些震脚。我日常的十到十五公里那个那个距离是相对比较不错的，距离再长呢，我这双鞋我也是不太会考虑，所以说从中底的对比来说，我个人更喜欢这种 e o s l 的 这种脚感。 第三点呢，我们说一下重量，这两双鞋子的重量控制都是非常不错的，基本上都能控制在二百四十克以里，符合一个比较优秀的这种没有板材的竞训鞋的标准。但是其实这两双鞋呢，都有一个这种抗扭片在里边， 这两双鞋的设计理念基本上是一模一样的。适配的距离呢， e o s l 这双鞋给的很高，散步通勤五公里，甚至你跑个全马，我个人都是比较推荐的。 而两千公里五代这双鞋呢，是一个偏严肃跑者的训练的，呃，鞋子我认为推荐的上限我建议吧，二十五公里左右，呃，我个人是不会穿到半码以上的。从配速区间来说，这双鞋的舒适的田区五分到六分左右，甚至是再慢一点这个区间，这双鞋是比较舒服的。 而这双鞋的配速呢，整体会相对稍微高一点。这双鞋呢，我不太建议你跑到六分以外的配速。呃，那种韧弹的脚感，你应该是不太喜欢，尤其是对于这种 有大量时间慢跑和大体重的人，我穿它舒适的田区还是在五分半左右上下浮动。 ok， 最后再来说一下耐久度啊，这两双鞋其实我穿了都将近有二百公里吧，鞋面的强度我认为是没有问题，从鞋底的外底来看呢， 都是够用的。但是你说要跑到一千公里以上或者更多的话，那么两千公里可能更适合你一点，但是呢，肯定能满足我们大部分跑者这种大几百公里的需求。 从体重来说呢，这双鞋呢，我认为是全体重都 ok。 小 体重啊，女生啊，或者是大体重男生，这双鞋只要脚型合适，我认为都是 ok 的。 而这双鞋呢，我不推荐给那种大体重的人去穿着，比方说男性大概八十公斤以下吧。所以 具体怎么选，我相信你已经有了心中的答案。 ok， 我 们今天就说到这里，拜拜。