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然后这个车辆吧,就是已经五次了,出现就是同一个故障灯,叫通讯系统故障,然后有三次给我扔在大马路中间上,是没有动力的,但是我可以滑行嘛,一直滑过去嘛,停了之后也上不了电。在这个二零二三年的一月份买了一台长安英明智电 a、 d、 d。 第一次是什么时候出现的?第一次吧是二零二四年的二月二十九日,也就是说提车第四个月,我去 4 s 店用电脑查,没查出任何故障 码,查不到是吧?当时还有,然后他又给我清了故障码,然后我就开走了,他认为是误报啊,他说没有故障,第二次的话在三月二日,只间隔了两天,然后当时的话这个四 s 店这个人员就说需要给电池包做一下均衡电压,说电压不稳,其实就是把这个车放在四 s 店用慢充,充一天电。好像是好像就是这么做的,好像是 用电和用油都不行啊,一种是我可以用混动模式,不能用纯电,另一种是我这个直接上不了高压,用不了电,我车就是这种情况,是什么也不可以,就是动不了。那么这五次情况里面不是每次都一样的, 基本是差不多的,因为那个就是发动机可以用的时候,我停下之后他也会变成这种情况,只要我一熄火再启动就上不了电了。然后那个第三次是二四年的六月一号,现在给我换了一个叫三相电线,第四次的话是二四年的七月十四日,这次吧,他们给我换了电车包,当时吧,这次折不住。四次了吗?我又跟他们申请退车吗?当时,然后他们那边不同意, 我说不是同一原因,我没办法,我只能开着呀,却挺害怕。就是这种这样开的还是他,一直到了二五年的十月二十号了,他又出了这个故障,我又上不了电了,过了五六分钟吧以后,我这个上电又启动了,这个车又动了,我说我不咋敢开了,你们这个让这个师傅来给我检查一下吧。他们这个师傅就上门之后他就电脑查了一下。 因为当时故障灯不亮了吗?这个车可以动了吗?他意思就说你没有故障灯,我不知道哪里坏了,我给你修,你开着吧。我说你总得给我一个故障出现的原因吧,只要没故障我给你修不了。 到现在这五次都没有一次跳故障码的是吧?前面这次都查到了,因为前面这次是故障灯带的时候查的都查到了,这次是因为故障灯不带了,所以他们查不到故障码。这次故障灯没有亮吗?我当时不好用的时候是亮着的,好用了之后车辆可以开动了之后就不亮了吗?啊?故障码也没有?对对,他们没查到任何故障码,就说也什么人也不知道 啊。那你现在想退车就是。对,而且这个车吧就是修车耗费修的太多了,这个车我才买两年多一点,我的两年内经验维修什么的三十次左右吧,去修车就是基本就是说大问题小问题,一换了十三个零件了,没了没了。那个 店里面先说吧,我们店里面先说啊。喂,你好,这边是咱们长安门店的售后副经理是吧?我是那个这边的店总王总是这么个情况,他买车没几个月啊,就出现了突然失去动力,到七月十四号第四次的时候呢,已经是换了电池包了,然后呢今年十月二十号又出现这个情况, 当事人已经没有办法再接受这辆车了。要求呢,退车这个事你应该知道吧?他现在车的问题的话,因为每次实际上我们都会返回到总部这边,嗯,去进行一个技术支持的一个判定,包括前面这个出现了几次问题就正常,如果说车辆出现问题的话,他肯定是能够显示故障,包括这个我们 集团的技术总监这一块也进行相对的试车。现在这样子呀,他故障灯是亮的,亮的是通讯系统故障,这个灯是亮的,但是到店之后呢, 你们故障码说找不到,车还在店里面呢,在你们店里面,车在店里面我们可以去进行检测。第一个哈,就是您说的故障码,我们检测不到,你具体这个车他也不是我维修的。嗯,我可以去跟我们的技术人员去做对接啊,前面是什么问题, 如果你不了解情况没关系,那你先跟技术部门先沟通,相关这个情况也 ok, 但是他的反应的情况来说的话,他已经是第五次出现同样的这个症状。不要去盲目的去判定我们的车是什么问题, 这次失速的问题的话,既然已经检测过,我们把数据传上去之后,嗯,我们看我们厂端技术人员的判定是什么,对吧?没有故障灯我修不了你这个车,这是你们工作人员的原话,你的意思就是这个意思啊,这是你们的态度,就是刚才我问过好几次了, 董师傅,我刚才刚问师傅问他的意思啊,那你这次有故障灯吗?出问题的时候有了呀,但是我这个问题好了之后,故障灯就不亮了,不管故障灯亮不亮,但后台都没有故障码找的出来,故障出现了,但是他故障灯都没有亮的情况也有发生,就是他的故障出现了五次,有几次是亮灯的 是不亮灯的客户所反馈出来的问题,在故障灯没有亮的情况下,只能正常的去取数据测试,对,取数据的话我们反馈出来是没有问题啊,就在这这个问题就是他出现了这个症状,有时候亮灯,有时候不亮灯,但他都出现了这个实际的状况,他也有录像,那么证明有这个情况。那你说这个车怎么办呢?这个车,那就这个问题啊,挂机, 您拨叫的用户正在通话中,请不要挂机。行吧行吧,我们现在跟厂方说吧,店总电话也不接了。你好你好,这边是长安的客服中心啊。对,是的, 但是呢,因为最后一次呢很奇怪,他亮了灯,但是呢故障码找不到,店里面说我找不到故障码,我没办法修,那么你可以跟这个店进行沟通。那么怎么样来处理好的这个退换车。呃,这个要求能不能达到,也希望你们明确给个说法。 好的,明白。主持人,那我会把这个情况记录下来的,也会马上去反馈去指导道歉,给客户带去困扰了,我们现在后面追着这个事,好吧。嗯,好的好的。 later, 我是 两长安,后续的这个情况来读一下呢,因为这个车现在他们检查是没有故障码,然后这个车现在也能开,再开开试试吧,这有问题再说吧。那等我这边后续再有这个问题的话,我也挺麻烦您的啊。

这才叫汽车电子教学天花板汽车主机通电后电流在跳舞怎么办?做好笔记开课了。今天收到的是一个长安 cs 七五的一个导航主机,这是一个同行发过来的,可以发现这个外壳已经被拆掉,他装车就是黑屏不开机。针对其故障现象进行平台测试,现在通电 可以发现电流在来回的跳变,通过曲线的电流表可以发现一直在跳变,七百多到五百多再到五百多来回跳,针对其上电不断的重启, 需要考虑三部分,第一部分电源就是这个芯片的电源是否正常,第二部分就这个主控是否正常工作,第三部分就是这个 emmc 是 数据丢失还是芯片自身损坏造成其故障现象。现在开始逐步的进行判断。连接电源,打开识破器, 现在已经通电。首先第一步还是需要判断回路的供电电压是否正常,可以看在一点三伏,在一点三伏没有问题,在一点八伏没有问题,在三伏也没有问题,这个在一点五伏也没有问题。现在第一步电源已经判断没有问题,第二步需要判断 是否工作,现在连接石墨器,现在通电,看一下精准的输出,可以发现在一幅来回的跑变就已经证明精准已经工作,现在第二步的判断也已经没有问题,这个 触控也已经工作。在第三步就要需要判断 emmc 是 自身损坏还是芯片的数据丢失,现在开始下步的判断。通过显微镜可以观察到这八个电阻的八个 i o 的 出入口 就是程序的输出端口,现在只需将这个地方焊一根线,然后装板,用石墨线测一下是否有波形的读取,如果有波形的读取就重新刷写 emc, 如果没有波形的读取就更换 emc 再进行格式, 这个陷阱很牢固,马上装板测试,看这个点是否有廓形,现在通电看一下这个点的廓形,可以发现一直在高电瓶,高电瓶这种信号有可能就是因为芯片自身已经损坏,没有办法进行数据的读取,现在重新的更换一颗芯片,然后刷写全新数据,装板再次测试, 这回现在芯片已经成功的拿掉,拿出全新的芯片放到镜像座子当中,把它按压即可。现在打开 n 区软件,看一下怎么操作。选择工具有一个山区的扶持, 之前已经打开过,然后选择长按的映设文件,选择目标硬盘,选择二十六 g, 因为这个之前已经写过,所以已经分完区,正常来放是个空文件,然后这里有一个参数的设置,其实硬盘还有其实的目标盘,删去数看一下,对应是一样不一样,七幺三六 没有问题,然后直接选择复制即可。我给现金开始复制, 刷写完成,然后报告已经全部打出,马上上八零九进行固态跟固态一的刷新。将芯片放到八零九座子中,把它按压一下,按平即可。八零九软件已经打开,选择智能识别 emmc, 选择三点三伏的电压。 ok 啊,直接点击写入,这里有个设置,大家一定要在右侧取,一定不要选,点击确定,然后写入,选择 emac, 它会自动写入。 ok, 现在布特林,布特已经写入,马上装板进行焊接, 你现在已经通电,然后测一下这个角,可以发现已经有波形的读取,现在已经说明系统已经进入,这种情况一般就是芯片自身损坏才会造成其不读程序这种故障现象。 ok, 现在进行装板测试,看一下屏幕是否能点亮,现在通电可以发现电流已经能起来,长按的 logo 已经成功的点亮,马上进入系统,电流已经能在一点七安左右,现在系统已经进入,那这个长安 cs 七五的主机已经给客户成功修复。感谢各位的观看,认准杨大侠汽车电子顶呱呱!