各位特斯拉车主,准车主,今天我们带来一个重磅消息,大陆版的 f s d 终于要在四月五日正式上线了吗?分批次 o t a 推送, 本土化优化全部落地!作为长期生根特斯拉的产品,我可以明确的告诉大家,这一次的 f s d 是 吃透了咱们中国的路况,没有一点的水土不服, 你们平时开车最头疼的场景,他全都给你做了优化了,像什么鬼探头啊,加塞啊,无保护着转啊等等,他甚至能提前预判路况,或许比你更懂国内的驾驶环境。 那么新上线的 f s d 采用订阅制,每个月预估仅需七百多元。作为产品专家,我必须说这比起之前的六万四的买断制要香太多了。 这里给大家算一笔账,如果说你连续不断的去订阅五年的 fsd 也只要四万两千块钱,这比之前的六万四还要减两万,而且前期也不用大笔的去砸资金,会省很多钱, 资金压力直接减半。关注,我作为特斯拉的产品专家,后续第一时间帮大家同步 fsd 的 开通教程以及实测细节,帮助大家去避坑,高效的用起来下课。
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特斯拉 f s d 真的 来了!狼来了,喊了三年,这回可能真的来了一只真狼!万媒爆料,特斯拉 f s d 最快二月份就能在中国获批了。而且马斯克那边已经放话,二月十四号是 f s d 告别买断改成订阅制的最后时间。 这意味着什么?意味着几百块一个月,你的特斯拉就能自己在路上跑了。虽然特斯拉中国还在打太极,说暂无新进展,但种种迹象表明,这事八九不离十。 国内那些搞自驾的车友,现在估计都在瑟瑟发抖吧?这条大鲶鱼一旦放进来,谁再裸泳一眼就能看得出来。总结一下, f s d 入华就是中国自驾行业的高考,是骡子是马,拉出来跟特斯拉遛遛怕也没用,该来的总会来。

f s d 又让大家失望了吧,一直说今年过年会推 f s d 给大家使用,但是还是最终没有推送,那到底 f s d 目前到了什么状态呢?今天我来跟大家分析一下,目前我认为 f s d 之后的走势会怎么样。 大家知道在去年的话,对于一批换新三和换新 y 的 车主有过一批 f s d 的 推送,而且大家也看到了现在目前为止这批有 f s d 的 车主还是可以继续使用,但是对于之后的一些换新 y 包括 y l 的 车主, 包括现在可能你在官网上下定六万四的一些车主都是不能使用的,那最根本的原因是这批车主上的 fsd 软件还是要通过我们国家相关的一个审批流程才可以使用。 小伙伴们一定在问,为什么到现在还没有经过审批呢?但是我要说的是特斯拉已经在中国投入了 ai 训练中心,大家也看到了,这个中心其实就说了三句话,让车更懂中国路,让他更懂中国法,让他更懂中国人。 我觉得可能审批会在三到四月份完成,那之后怎么会对于我们这批特斯拉的 f s 车主推送呢?请听我继续往下说。 首先大家也知道有许多之前的老车主都买了六万四的一个智能辅助驾驶,大家知道就是这批六万四的车主肯定是第一批会进行一个推送的, 但是你的车机系统一定要符合 h w 四点零加上 amd 的 车机。大家知道目前为止在我们中国的特斯拉基本上是有三款车型,阿童木加上 hw 三点零, amd 加上 hw 三点零,然后 amd 加上 hw 四点零,但是实际上目前为止 能使用 f s 的 车型也只有 hw 四点零,加上 amd 的 车机系统会不会对于 hw 三点零加上 amd 的 车机有一套 严格版的一个 f d 呢?我觉得也有可能会有,但是哪怕我们是用了 amd 加上 hw 四点零的车型,也是得不到完整版的一个 fsd 的 使用权限。大家不要紧张,由于 ai 数据中心在中国已经成立了,它其实是在对于中国道路进行一个基本的一个部署,所以说之后的话,我觉得满血版的特斯拉 fsd 会来到我们身边的。 当六万四的车主推送完成之后,我觉得特斯拉会对于一些符合车技要求的 h w 四点零加上 em 的 车主进行一个免费的一个推送,让大家可以试用一下,那试用完成之后,我觉得就会推送一个包月的一个六九九的一个呃订阅模式。 我们做个比方,如果在中国有一百万台特斯拉,但是实际上能包含 a f s d 这个软件的或许只有三到四万台的车,买断之后,那对于我们 ai 数据中心的一个 支持的话,就没有什么任何的一个意义了。但是如果有一个包月系统的话,那我们知道有一百万台特斯拉,那至当中至少有二十万 个车主会去享受一下这个呃包月的一个情况。而且在这二十万台车主之中,或许还有差不多十万左右的车主会在每年差不多超过六个月的进行一个订阅,那对于这个 ai 数据中心其实是有个很好的一个推动作用, 现在有这么多的消息,其实大家也特别关心 f s d, 你 们觉得我说的对不对?那现在目前这个情况下,你觉得你是会等待这个六万四的一个直接买断呢?还是会等待之后的一个订阅呢?


well, i think tesla is one of the most exciting companies in the world you know it's a perhaps the most exciting。 马斯克刚刚在柏林超级工厂放话,他说,今年将是特斯拉最激动人心的一年,未来五年,人类将迎来最巨变时期。 第一, fsd 全自动驾驶即将爆发。马斯克说,欧洲有望三月二十日在荷兰率先批准特斯拉 fsd, 明年你就能在特斯拉车里睡着,一睁眼到达目的地。第二, cyber 已经破产, 特斯拉赛博出租车在德州已经开始生产,四月大规模量产,年底还要在欧洲生产。 第三,人形机器人 optimus 要来了!马斯克说,第一个真正有用的访人机器人要来了,帮你遛狗,照顾孩子,照顾年迈父母。第四,传统车企要完蛋!马斯克放盐,它们就像恐龙,方向错了,未来不会去好地方。 未来所有车都是自动驾驶电动车,就像现在没人骑马赶路一样了。我是黛西,你们觉得马斯克说的对吗?传统车企还有救吗?关注我,每天第一时间追踪科技前沿!

特斯拉又又又又又要进行 o t i 更新了,这次更新的一个版本号为二零二六点二点三,注意此次更新的一个开头为二零二六,目前已经在车主手册中进行明示了。作为二零二六年开年重磅更新, 此次更新中可能包含了几个非常重要的一个功能。首先第一个,此次更新中可能会包含了 fsd v 十四的完整版的一个功能。第二个,续航再度升级, 各位新老车主的一个车机的表显续航可能会再增加个十到二十公里左右的一个表显续航。 第三个,豆包语言大模型可能会包含在此次更新中,除了嘿特斯拉之外,还能与车机进行流畅的一个交流,此次的一个更新可谓是非常的一个炸裂。

马斯克去年十一月放话 fsd 全自动驾驶,预计二零二六年二月或三月在中国全面获批,现在三月已到,特斯拉车主和国产车企都在屏住呼吸。 fsd 在 中国目前只是部分批准,但全面放开已进入倒计时。 更劲爆的是,三月三日传出消息,特斯拉车机可能要接入智捷豆包、阿里千问大模型。这意味着你喊你好小特的时候,背后可能是国产 ai 对 打 grog 进不来, 马斯克干脆借壳上市。想象一下,你的特斯拉用华为的芯片跑国产大模型,在中国道路上训练算法,这还是美国车吗?对车主是利好,语音助手,更懂中文,导航更贴合国情, 甚至能聊个段子,对国产车企是压力。特斯拉放下身段,本土化价格战之外,又多了 ai 体验战。当国产车企还在吹自研自驾时,特斯拉直接接入成熟的大模型生态, 用现成的大脑补自己的短板。这像极了当年 iphone 进中国,不是被同化,是重新定义规则。对于广大车主来说,别纠结这车还存不存, 要看清楚未来汽车的竞争,不是谁造的车,是谁装的脑,未来的车都是全球技术的拼装体。

火锅 time 嗨,朋友们,今天是大年初一,先祝大家新年快乐,日进斗金。是不是还有很多人一直在等特斯拉的 fsd? 之前网上爆料说二月十四号就开始推送了,可今天都十七号了,还是一点消息都没有。 我个人觉得没有消息反而是好事,如果真的推不了 fsd, 特斯拉早就先推 eap 安抚大家了,现在迟迟没有动静,反而说明他们自己也在等, 卡在这个结果点上还没有完全放弃。往年这个时候 e a p 早就用上了,如果这次的 f s d 概率真的很小, 特斯拉完全可以先推 f s d。 鸟市没有必要在大家都这么期待的时候一点动静都没有,我还是偏向 f s d, 大 概率是有戏的。大家点个赞,我们一起蹲一波,看看元宵节前能不能真的推送。

截至二零二六年三月十一日,特斯拉中国版 fsd v 一 三点二点九,最可信时间线如下,一、 正式可用时间,高可信度 hw 四点零二零二四年后新 model 三 y, 二零二六年四月五日起分批 ota 推送 hw 三点零。老车,二零二六年六月推送精简版 fsd v 一 四 light, 推送顺序,先给买断 fsd 六点四万车主再开放六百八十元每月订阅。靠谱依据,二零二六年三月最新行业媒体,懂车帝、易车、新浪一致口径。四月五日,推送合规就绪,上海临港数据中心境内数据闭环, ota 备案完成, 辉度测试稳定。二零二五年二月以小范围推送 v 一 三点二点六。官方未否认马斯克称年内入华桃林,仅称暂无具体日期。关键提醒,国内为 l 级高阶辅助驾驶,非完全自动驾驶需全程接管,时间为行业一致,预期最终以特斯拉中国官方公告为准。

特斯拉国内版 f s d 真的 要来了!兄弟们,按目前二零二六年三月十一日的最新行业与官方相关信息,特斯拉中国版 f s d 可用时间官方口径正式分批推送。二零二六年四月五日起版本 f s d v 一、 三点二点九定位 l 二级高阶智能辅助驾驶,非完全自动驾驶,需驾驶员全程接管。适用条件, 硬件, h w 四点零二零二四年后生产的新款 model 三 y 推送顺序,先向已买断 f s d 六点四万元的车主推送,再开放订阅,过得收费。买断六点四万元,永久订阅六百八十元,每月初期可能开放一个月免费体验。关键背景, 已完成数据合规上海临港数据中心起用数据全量境内存储训练处理已完成本土化优化,基于三十亿公里中国道路数据训练,中文界面弱化,完全自动驾驶表述,强调驾驶员全程监控。那么问题来了,到底是花六万四直接买断合适,还是一个月六百八合适呢?

特斯拉 fast 月订阅到底什么时候推出啊?他那个时候是放开了一部分啊,先让这小部分人用,然后他现在又又把它收紧了。不是不行了,他一直都不批, 以前本来有人说二月份,有人说三月份,反正他一直在当当当当当,但是目前所有的消息综合起来应该是第二季度的开头会有另外一小部分会开。开放 什么时候?你觉得什么时候?他一推出来,到时候肯定是必须是按月来, 来来来收费的了,按月来收费就更便宜,更容易让更多人去用。哇,那如果他在卖地温是按月收费,那不是一个月要六七百以上?不然他哪里有钱啊?其实很大的概率应该在八九百甚至一千一个月。对, 我感觉不一定有那么贵。那么一千很贵啊,很多人是希望说很便宜吗?但是实际上 很难,因为美国都卖九十九美金,现在美国卖九十九美金啊,一个月,现在已经在卖了,美国早就已经上亿了,一个月九十九呢?那换成人民币七百多,六七百七百多啊,七百左右,七百左右啊。对,那你,那你这样子推算国内一千块那,那说真的有可能,很大的可能性,但是我们都希望在五百 到六百之间。我感觉应该是五六百。应该是可以,但是美国在卖九十九美金中,在国内应该是可以,但是美国在卖九十九美金中,在国内应该是可以,但是美国在卖九十九美金。是啊,你比如说你 外的车的价格一样的,你诚意价跟美国其实比没有便宜。
