大角鹿800x800哪个系列好

瓷砖好不好，摸摸就知道效果好不好，铺出当天就知道。地面八百乘八百佛罗伦萨灰搭配墙砖四百乘八百佛罗伦萨灰。 墙地拍套，墙地通风，再用一个师傅，好师傅，那叫绝两个字，那叫排场。

hello， 大家好，今天我们继续骑无极的 d s 八百叉，一共两百公里啊，到时候看一下这个车油耗表现到底怎么样。看到这个车的前脸，你想不想看一下它夜间的灯光铺光效果怎么样？我昨天晚上也拍了，咱们直接切当时的画面。 好的，夜已深，我们来看一下 d s 八百叉的灯光铺路效果怎么样啊？通电 打开近光灯啊，这是下面两颗雾灯亮起的状态啊，这个威力还挺大的，我把雾灯关了，你看是吧，两侧如果我们去跑山摩旅的时候，这个灯光点亮还是挺有必要的。远光灯看一下 整个灯光效果，感觉出去玩也不需要改装了。 那我现在这种情况就有点类似于小魔女这种场景，在这种场景下，这台车除了原厂的风挡有点小以外，可挑的问题真的不多。动力澎湃， 运行感受又好啊，车辆的操控感觉骑起来以后很跟手啊，这种动力的爆发也好，减震的支撑也好， 你像我骑这种国道，你骑个八九十，呃，五档的话，四千转都不到啊，四千转都不到啊， 呈现出来一种非常休闲的骑行风格。那我们也来试着分析一下，就 d s 八百叉这个车，它到底适合什么样的人群啊？可以对着来看一下。您是不是他的目标客户啊？ 首先他肯定是一个进阶者才可以选择的车辆啊，他毕竟马力和排量放在这里，而且这个车比较强调他可玩性，非武装这一块，要把这个车玩的飞天遁地，那你的驾驶能力要相当的好对不对？ 然后对于我们日常消费者来说，呃，我们其实可以用无极的产品线来试着分析，比如说他大哥九百 x 武装到牙齿国产这个配置很高的一台车了。呃，为什么卖的一般呢？ 呃，我想其中的原因你不选择，他有很多，但肯定有一条就预算嘛，那毕竟已经来到了五万档这个级别啊，对于我们国内摩托车市场来说，这就算高价摩托车了。 然后很多人可能买车之前想着，哎，我要去沃野千里对吧？但买车以后你发现你玩的频率并不高，所以在真实花钱那一刻可能就会犹豫。 呃，那他的兄弟车型六二五五二五为什么卖的可以呢？我觉得一方面车做的产品力比较 ok， 比较全能，第二就是售价，呃，三万多是属于一个非常主力的消费区间。那 d s 八百 x 这个车，我们刚讲的飞步装越野这一块，其实你可以理解为他是送的， 那把他的其他的产品里拿来说的话，你如果不满足于五六百排量这种动力表现或者骑行爽感的话，多花一点钱来到八百级这台车的骑行感受可以给你到你越级的体验， 尤其是动力层面啊。有一句话不一定对啊，但是排量才是王道，哈哈哈， 能力要比六百七百级别的车强，油箱也更大， 你只要驾驶能力好，他既能陪着你日行千里，也可以在羊肠小道里面尽情发挥，属于人能力有多强，车伴随性就有多强，哈哈哈。 六档骑个一百四千转，对于这个车来说，感觉就刚刚洒洒水 在路边这修整一下。我想起昨天有个事没说，就他乘坐的这种舒适性怎么样？那我昨天骑了一百公里，现在今天骑回去，我整体感觉这个座椅坐垫舒适性还是不错的啊，你包括对小浣熊这种保护啊，没有什么问题。嗯，海绵填充也挺厚实的。那我们来看一下里程数啊， 现在是八百五，跑了一百三十公里啊。好，那咱们接着搞 ds 八百叉其实很能反映无极现在状态的一台车啊。就是这是一家内功挺厉害的企业，你可以看到他们发动机的生产制造研发能力很强的，拿出来的产品在市面上都是挺能打的，而且供应和养活了很多企业。 那整车的调教方面，像油门的表现啊，还有车辆的标定减震这些其实也是很有功底的啊，你包括像六二五，还有像五百小四缸调的都是不错的， 但同时你也可以看到他们在外形方面不停的尝试，对吧？呃，设计语言，呃，各种市场的对他的反馈，拿这辆车来说，他又不是用到了九百或者六二五的那种设计语言，换了一套新的逻辑。 怎么说呢，审美是个很主观的事，但这辆车的辨识度我个人认为还是不错的，这应该是无极 atv 里面最清爽的一台车了。 去年一年，无极已经来到了国内玩乐车第二名的成绩了，新的一年能不能再有所进步，或者作为消费者更关心的能不能带来更多有乐趣的车型啊，比如说他那个双缸踏板，我到时候一定要去试一下， 我们都可以拭目以待了。那这辆车现在无极也是喜欢先在欧洲卖，然后再拿回国内， 也就是说我们看到的无极产品这两年发布的新品，他都是先在欧洲市场经历过验证的，再带回到国内，那对于我们广大消费者来说，这当然是一件好事了，他正在按照自己的节奏打造自己的产品线，你看他新品的发售这种节奏的感觉，还有包括对已有产品更新迭代， 我觉得这是一个正确的节奏，是一个要做好企业，要给消费者带来更多更好产品应有的一种节奏。 咱们进站加油啊，刚好两百公里啊，刚好两百公里，看一下来九五加满， 您此次的加油量是九点八。