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哎呦我的乖乖呦,这咋弄呀,愁死我了。最近有很多车友都出现了这种情况,上车刚启动一看,所有的故障灯全都亮了, 这是啥原因造成的呢?当你启动车辆了以后,我们的行车电脑会有一个自检的功能,这个就是自检没过去,俗称就是电脑卡住了。下面小胖来教大家如何解决这个问题。 第一种方法,我们尝试多次重复启动车辆,如果多次尝试没有效果,那我们用第二个方法。 第二个方法,首先打开机盖,找到电瓶的负极,把电瓶装的卡子拆下来,这个方法就是让我们行车电脑重新复位一下, 拆下来以后我们等个五分钟,然后再重新装上,然后我们上车再重新启动车辆,你就会发现你的仪表乱码的问题已经解决了。

大家好,我是八六,今天给大家分享的是这台二一年的五菱宏光五菱 ev 啊,有喜欢我视频的同学把我的视频点赞加关注并分享出去,让更多人进来交流学习啊。这是同行送过来的车子啊,也叫几个人撸过了。 讲重点,这个车什么问题呢?跑着跑着这里就报警了,然后亮个乌龟灯,没有刹车啊,现在临时搞了一下, ok 了。那这个故障代码它会出现个 er, er 是 什么呢?向回车确认的意思,它这里是幺零七。那幺零七是什么意思呢?真空系统异常。 那这个真空系统在哪里呢?不看维修手册,修车跟耍流氓是一样一样的啊,往前来点,他这个单手操作比较难啊,因为大多数都是自己玩的,然后把它翻上来, 其实他整个真空系统非常简单啊,这是一个储气泵,那边是一个真空泵啊,就是我现在摄像头底下的这个位置的,然后呢,这边有个继电器,有 mcu。 mcu 在 哪里呢? mcu 在 主驾这个位置,包括他的 obd 都在这边啊。然后车主反馈是什么呢?他反馈的话是说这个车子跑着跑着,哎,他就没有自动了, 然后亮乌龟灯不起来,这是他的 obd 接口啊,然后这个就是他的 mcu 了,明白了吗?这个就很简单了, 真空泵上有一个真空压力传感器,真空压力传感器把这个给到我们的,这个叫 mcu 啊,应该是 mcu, 因为这个车的维修手册我是真的找不到啊,我不见得这台车有单独的 abs, 因为他后面没有贴 哈,因为这个车可能价位摆在这里啊,因为正常的话,按照我的理解,他有些五零,他带那个这个的话,底下会写一个 abs, 他 这里只有 ev 五零,可能他的结构更简单一些吧, 所以我估摸着他应该是没有 abs 泵的,其实正常的话,这个也是由发动机来控制的,为什么?因为发动机要去协调整车的 电源啊,虽然他是由低压十二伏控的啊,然后这边的话就是他的真空泵机的保险丝在这里,三十安的 啊,我给大家拉近点,这个三十三的,然后这边是真空泵的继电器,我看过了,当我把这个踩掉的时候,真空泵的继电器他是有的,那你就不用怀疑控制上出了问题,那这个问题出在哪里呢?由于这个真空泵啊,他是一个直流碳刷电机啊,就是说白了就是他这个碳刷没了 啊,我给大家看一下啊,我把这个灯打开之后啊,我把这个 ready 灯,这个 ready 灯现在是可以上了啊,那我是怎么让他上的呢?很简单啊,我把这个椅子还是给大家调一下吧,调一下好方便,操作好 ok 了,然后我踩踩踩,踩到他没有真空, 看到没有,这个时候已经比较硬了, 但这个泵一点反应都没有,但是我用手一拍,听到了没?这泵是不是响了?真空是不是来了?传感器是不是给到 mcu 了?那不用看了,最终的故障点就是这个真空泵刮了。 好了,今天就给大家分享到这里啊,人民需要什么,五菱就造什么,有想我视频的同学可以点赞加关注,修车有思路,拜拜各位,拜拜。这个泵又停了,欠愁了,再给他两巴掌。 那响了啊,停了,现在应该是充满了啊。当不满的时候停得太久,刹车没有的时候,这里就会爆乌龟灯,这里就会爆三个电池,这里就是 e l l 幺零七,拜拜了,各位。拜拜。

大家好,我是曾经小李,下面为大家分享一个故障案例啊, p 零四四二零零蒸发系统少量漏气,我们用烟雾测热仪秒杀漏气故障啊! 点击加关注,永远不迷路,记得关注再走哦!

今天跟大家分享一个案例啊,五菱荣光威一点五的发动机,他什么现象呢?这是冷车好启动,开个一段时间热车,他突然熄火放不出来,然后车冷了以后又熄了,但只能维持两公里路,开个一会车一热就不熄。 什么原因呢?我们电脑检测是 p 零零幺二啊,是系统证实木鱼体不带木的位置啊,让我们打开吉普斯盖,打开吉普斯盖进行拖轮轴 呐,拖轮都断,那个前面的木鱼体阀不断了, 链人不断啊,不能断,链人不断排气就好的了。断不动啊,排气正常的啊,排气这个链人是跟着断的啊,精气是不断的啊,把正神一刀换掉,链人换掉解决问题。

今天店里来了一台五菱宏光 mini, 车主反映说气囊灯一直亮,开车心里慌慌的,也不知道是不是大问题,怕关键的时候用不上。其实这种情况在小车上很常见,不一定是大毛病,但绝对不能不管。 我们先用电脑读一下故障码,再检查线路、插头、传感器,一步一步排查, 经过我们的仔细排查,已经发现了故障位置,镜头看过来就是这个气囊插头的这个盖子里面的触点接触不良导致的。 不认真的排查很难发现这个问题,因为他有个盖子带着,打方向的时候他会接触不良,就会亮那个气囊故障灯。我们的解决方案就是重新加焊,重新装车就能解决这个问题。 关注我,修车不迷路!

我们今天继续远程搞台五菱之光审车,不过审车车架号乱码。来,咱让大家看故障现象,这台车故障现象,车辆上线验车用 o b 读出来车架号显示 k m h d 叉叉叉, d 叉幺 u 叉叉叉叉和行车证上面不一致,这样是无法通过年审的。然后 这个是个二零一二年的五菱之光,正确 z r 加二显示的是, l z w a c a j a 九 c 幺零二二七零五, 这台车咱已经完美修复,已经帮老铁写写好。然后尾号是个二二七零六,完美修复。有五菱之光审车,不过车架号乱码的可以私信我们,我们支持远程帮你搞定,只要是在中国境内,我们都可以搞好。

各位汽修的朋友们,今天咱们来聊聊一个五菱 ev 纯电动车型的常见故障。有位车主反映,车子报了二二七二二八故障码,结果无法上电启动,这可把人急坏了。经过我们 检测的问题出在采集排线上,你想啊,采集排线就像是车子电池系统的神经线,负责把电池的各种数据传递给控制系统,一旦这根神经线出了问题,比如接触不良,就好比咱们打连换线, 对方就接收不到咱们的声音,沟通就中断了。所以遇到这类故障码,大家可以多留意一下电池包的采集排线检查,看看是不是有松动、破损或者氧化的情况。平时咱们在维修或者检查电池相关部件时,也要特别小心, 避免不小心损坏到这些排线。不知道大家在修电动车时有没有遇到过类似的排线问题呢?欢迎在评论区交流经验。

哈哈哈,兄弟们又来活了,今天分享武林全系加油跳枪固降维修思路。主播先升级车辆,拆下轮胎还是有点重的, 拆下右后轮没及内衬设计师客户加不满油就跳枪了,仪表不显示故障码,主播根据以往经验直接锁定判官项问题。废话不多说,主播直接拔下相关油管固定,判官一共就两个螺丝,直接拆下来。 主播需要先看在碳罐上有一个空滤,因为碳罐设计在车右后跑动就有灰尘,时间久了就有可能导致加油跳枪,一般建议二万公里更换一次。主播这边没有库存,直接把灰吹了下, 然后将碳罐进出口也一并吹干净,检查一下油箱吸附管是否正常,有吹枪往里吹,听见空气声音证明是空的。 接下来就系安徽炭罐及连接油管,有一根管特别不好向客户也帮主播,主播就系就准备给油管打点润滑剂,润滑剂还是很好用的,在润滑方面可以备一点点。将润滑剂均匀涂抹管口,轻轻往向用力就卡进炭罐上了。 将内衬卡回装回轮眉和挡泥板, 接下来就可以装回轮胎了,先用小凝胶, 然后用电动工具加力, 放下车辆就可以继续加力一遍了,因为客户还有油,就让客户跑一段时间,加油。看看关注我,了解更多五菱用车小技巧!

小五菱迷你不能上电也不能充电。嗯,这个车是拖过来的哈。呃,现在是打开钥匙没有瑞迪。 嗯,上面显示的这些故障码,一个整车故障码和一个小电池故障码,其他的没有啥东西。然后电量还能显示,电量显示是续航, 续航三十八公里,嗯,但是呢 s o c 值是零,嗯,这个以零,以这个剩余续航三十八公里,它是有出入的,然后把这个狼人给他, 呃,连上了,以后投资一些历史故障码哈。这些故障都是就是小电池电压低, 没有商店造成的哈,这都不是它的真实故障。嗯,像这些故障呢?呃。给它清除掉,然后这里有一个呃 b m s 的 管理系统,电池管理系统 bms, 一个爆出来的故障,单体电压低于一级高警门限制啊,这个才是他的真正的故障啊。嗯,不伤电的原因就与这个有关系啊,然后 把这个给他故障一键给他清码,清码,然后再堵才是他的真实故障啊。 好,现在没有故障,说明车上的其他的,嗯,没有太多的故障,然后退出来。咱们读一下它的电池包的数据啊。嗯,电池包数据 好看到了哈,在这里有一个第二十串,这个电池是二点一四二伏,这个电池坏了 相当于这个电池的电压非常低,确定是这个电池坏了?因压差已经一点多伏了。嗯嗯,这就是他造成不能上电不能充电的主要原因。嗯, 呃,现在都是要把这个电池给它拆下来,拆下来,哎,给它,只有把这个电池给它换掉才能行。

五菱汽车换全新发动机电脑,发动机控制模块报故障码, p 零六三零零零 v i n 码未写入 p 零六三三零零 e c u 未写入防盗信息,远程 c 端编程搞定, nice!

我们今天远程帮黑龙江粉丝搞一台五菱之光审车,不过审车车架号乱码,我们通过原征 c 段的方式帮老铁修复一辆车架号,这是一台二零一三年的五菱之光,这台车故障现象,车辆上线验车, 然后用 obd 读为这个车架号,就是这个车辆代码就是 v i 码,显示的是 kmh。 d 叉叉叉, d 叉幺 u 叉叉叉叉和行车证上面不一致,这样是无法通过年检的。 出现这个情况我们怎么维修?只要你有 c 端,这个就是 c 端,原正 c 端,插上 c 端。只要是在中国境内,我们通过远程方式可以帮你修复。这是这是我们修复好的车牌号,尾号幺二零二六, 尾号幺二零二六,完美修复,只要你有 c 端,只要是在中国境内,我们都支持远程帮你修复好。

我们今天继续远程搞一台五菱之光审车,不过审车车架号乱码。今天已经是二月,不是三月十号了,咱们继续搞一台五菱之光。这台车故障现象 用 obd 读出来,车架号显示 km h d 叉叉叉叉 d 叉幺 u 叉叉和行车证上岸不一致,这样是无法通过年审的。呃,正确车架号显示尾号是个零六零三, 零六零三咱已经给写入了,有需要写车架号的可以私信我们,我们支持远程帮你搞定,只要你有 c 三,只要是在中国境内,我们都可以搞好。

这是一台五菱荣光的一个纯电车, b 五零,故障现象是仪表报这个电机故障,故障码代号是六 一二二六,这就说这个车就是在路上开,开一会,然后仪表就会这样子报故障,报了故障以后呢, 就要熄火,熄火等待个两三分钟以后再再打开钥匙,他又能开,开一会他又不行,就是这样子反反复复。 我刚才已经说了这个问题是什么?故障现象是什么?然后我就检查了一下这个车,然后发现是断了一根线,断了一根线我已经接好了。那接好了,现在我们就测试一下他启动各方面正不正常。 好的,现在是启动一把就着啊,然后这个绿底灯已经亮了,然后六十千瓦这个位置刚才是会闪烁那个故障灯的,就是一二二六嘛,就是现在已经不会了,已经正常了。 那么说明这个问题就是那根线导致的,接上去就已经解决了。那好,就先说到这里。