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兄弟们,我真服了啊,今天呢有一个新开户的卖家直接问我要半年的仓租, 你说我是拒绝呢?还是说同意呢?那客户给我的理由就是说另一家海外仓给了他一直就是免仓租的,然后但是他现在呢可能仓库有点问题,他想要换仓,然后说 就是说你给我半年就行了,我也不要的多。那我说我说那目前按照咱们目前之前的这种动销力来说的话,我可能我现在确实做不到,所以我今天就按照这个话题给大家整体的去捋一捋这个比较咱们就是比较关注的,或者是能给大家去省钱的这个 这个东西。首先我跟你说一下,就是关于海外仓一件代发或者是这种仓储费免仓期的这个东西呢,你说能聊不能聊?肯定是能聊,但是要根据什么东西呢?就是 一般情况下啊,比如说咱们跨境卖家找到海外仓之后,习惯性的其实也就六个问题,第一个就是代发的操作费对吧?二就是仓储费,三呢就是续件费,第四呢就是退货或者是这个上架的费用。第五就是你仓库的位置以及你仓库的总数量,因为这个东西就比如说你仓库如果说每西每中每东都有的话, 你不用客户来回去测仓,只要问题不大的话,客户就在这里发就可以了,不用来回的去切。第六个的话就是是否是官方的合作仓,这也是很重要的。 呃,可能还会有客户会去问,就是有些客户过来呢,问的就是说你们仓库有没有问题,其实这个我觉得就是比较废话了,因为我做海外仓的,我能说对吧?我说自己仓库有问题,对吧?那肯定是的。 所以其实我们做海外仓的,总的来说的话就三个字,就是看你动销率。为什么说从二五年到现在陆陆续续出现海外仓跑路或者是出现问题的情况,其实大部分原因也就是这个问题。在目前海外仓 比较这种内卷的情况下,全部要靠一个操作费去赚钱,我觉得这确实比较考验一个仓库的这个 这个动销率。如果说你的货,我举个例子,比如说你的货,比如说我发了一万件,然后我每个月动销是三千五百件,那我下个月再发一万件,我的动销还是三千五或者四千,那我不断的进货,但是我的出货 就是一直堵着,然后仓库越堆越多,越堆越多。所以有些仓库比如说去猛的去,比如说免仓租,或者几个月、几个月去给的话,那就会这些问题就会出出现,然后出现这些问题的话,那就会发生什么情况?就是 进来的货上不了架,出去的货又出不急,然后仓库全部堆满,然后所有的乱发错发,所有问题都会出来。所以我们现在就是在筛客户,为什么要去筛?就是我们想找一些比如说动销率比较好的,然后备货量还可以的,你说价格我们可以给,对吧?你说要仓储费我们也可以给。 所以你如果说海外仓全靠一个操作费去赚钱,那确实也比较考验一个海外仓的这个整体的这个实力和能力。你发的货,你比如说发了两天件,然后你一天出个三单五单,那其实对于,然后再给你免两个月的仓储,那其实对于仓库来说,那就是纯亏本。那其实说到这里的话,那肯定就会有客户问,会问, 那你后面会收取我仓储费啊?我先放着怎么了?其实问题就出现在这里了,我们其实筛过客户,就这些东西,刚刚那个数据也很证明,大部分的出库和入库他的比例根本就不成正比。我我们筛了一次,就是 基本上的比例是在百分之六十三,然后对剩下的百分之三十七左右,这是我们大概筛了一下,所以有些客户的动销率可能百分之三十都打不了,然后百分之三十打不了的话,那就会出现这种后续,后续的这种一系列问题,包括 仓库,比如说干着干着干不下去了,然后把你货给卖掉,仓库直接倒闭。有的良心一点的话,就是说我仓库不做了,然后你把你的这个货移出去吧。那你们要考虑一个问题,啥?移仓的话他到底有多少成本?如果说你们移过仓的话,你们应该知道美国那边你随便移点仓的话,那成本得多大。所以在这个问题上 就是回归一下,就是仓储费到底是怎么样一个情况,所以我说一下,你们大概就清楚了,对不对?嗯, 这个东西仓储时间我们可以给,但是要阶段性的给,你要首先保证你的动销率,比如说我你刚入仓,我给你两个月,可以,你比如说想要三个月,那你的动销率能不能达到百分之六十五,对不对?你能达到 我就给你第三个月,那你第四个月还能达到百分之三六十五,那我再给你第五个月,基本上考核五个月之后,后边的货我可以全年我就不收你了,因为你的动销率在那里放着对不对?所以 只要你单量大,包括价格,包括仓租,所有东西我们全都会去给你去优化。其实做跨境对于我们来说, 服务商来说的话,就是在有利润的前提下去给客户去优化,中间所有的成本,包括头成,包括你海外仓的一些乱七八糟费用,卸货、上架、仓储费,我们全都会去给你优化,只要保证我们在出货以及在有利润的前提下,我们全都可以去去做。所以这个事情聊下来的话,其实, 哎,我们想找一些单量还可以,然后我们价格可以给。行了,好了,兄弟们,我是做跨境海外仓的小博,有需要海外仓需求的滴滴我 respect。

你开一个店铺,找海外仓,怎么才能达到你的满意的需求?首先你把自己先捋一捋,你想找十万的仓库,肯定大家都一样啊。第一,你价格得便宜,哎。第二服务得好。 呃,最好的话还有什么?呃?贴标,换标服务呀,退换货呀?呃,有投诚的是最好,你们能一站式服务,服务的稍微好一点。 然后你把你的需求列出来。首先我总结了下来啊,第一区域就是他这个区能不能够上某些小物流, 就是大物流除外,你像 usps 啊,都能发 uni gif, 雅文这种小物流稍微便宜点,物流能不能去揽收?能不能把你这个尾城的成本能够降下来,这就是第一个区域问题。第二就是到了中中中价格 怎么样?能给他拉扯到这个低价一点呢?他还蹭到报价,他给你甩过来个报价表,那肯定是对 大部分客户的价格,你在那上是能拿到一定优惠的,看你怎么跟他聊。好,我教给你一个万能话术,你问他你这个报价报内产品现在是多少多少价格?比如零点八,零点九或者一 呃你现在的客户,你手里边的客户达到什么样的单量,能给什么样价格?是两百单一个起调,还是三百单五百单一个起调?你把你的优惠给我拉出来, 真诚一点,能合作就合作,不能合作下一个。好,按这种模板,他给你发一个两百单挑点 减多少优惠,两百单减多少优惠,四百单六百单八百单减多少优惠,一千单减多少优惠。然后你把这个模板多找几个海外仓对比一下,看哪家优惠更好。你在 tom 后台找他这个海外仓评分怎么样,问问同行业他这个口碑怎么样, 然后你可以少发一部分货量,测一测这个海外仓,因此你要搞清楚,你别上来就是。呃,你这个操作费零点八我觉得有点贵, 你看这零点五能不能整?别人能搞零点五不能整的话就算了。那你这样你可能是接触不到他们底价的呀,你这瞎胡搞是不行的呀。所以你要按这个套路去给他玩转。好,有什么问题评论区咱们共同交流一下。

一分钟带你了解海外仓的一件代发全流程!做 tiktok 的 卖家可以看过来了,一件代发呢,海外仓就是先将货物存在我们的美国仓库,待买家下单后,海外仓直接发货到买家手里 啊。具体的一件代发流程如下,一、选择好自己的海外仓,比如说美西、美中、美东的。二、创建系统的 sku, 并贴好 sku 标签和入库相卖。三、通过海运或者空运将货物寄存在海外仓。 四、仓库收到商品之后呢,会进行卸货,入仓检验,上架。五、在店铺上架产品销售。六、买家下单后同步订单系统到海外仓系统。 七、海外仓发货系统上上传订单,然后海外仓那边会贴物流面单。八、等待买家收货。以上就是美国海外仓的一键带发的全过程了。

做跨境电商怎么找一手货源?今天教大家一招啊,有点损,但巨好用!不管你是做亚马逊、特姆还是 tk, 想知道上家的低价好货源头从哪里来?听我说完了你会恍然大悟,重点来了,分平台找!做亚马逊就听卖家精灵的大数据,选品 做特姆就看特姆亨特选品助手。做 tk 就 每天刷 fastm 新品版,哪款爆就盯哪款。不管是跨境店还是本土店,找到爆品后,去国内电商平台以图收款。挑那种卖的好,平价又稳的,直接买一单。建议分开买三家店铺的,毕竟货比三家不吃亏, 买完收到货后立马点退货。为啥?你退货了是不是就有退货地址?你就顺着地址和电话找过去,那大概率就是一手货源了。 记住,干电商百分之九十都是中间商,别跟他们拿货,直接找源头,价格低,质量还好。这个行业机密啊,今天全给你们扒透了,赶紧收藏去试试!

然后第三个的话就是看他的一个赔付,看他的一个往年旺季的时候是怎么应付,然后看他的售后服务。第四个的话就是要看他多仓库布局,那你可以根据你的订单占比 去选择你的仓库。然后第六个的话就是你可以小批量去试一下,或者说多仓布局等等的这些动作。第六个的话就是物流这里也整理出来了, 美国的话是 union 高尔夫,因为他们带有图片返回,英国就是黄油,欧洲就是 dhl, 二六年的话其实主要是聚焦到欧洲,为什么呢?我就讲平台政策, 那政策这一块的话,包括亚马逊 tim, 他 是把美国的一个 yl 直接搬到欧洲的,然后 tk 的 话,他费用他为什么敢涨?因为他就是觉得现在成熟了,觉得欧洲是必不可少的一个战场,所以他敢涨。 然后像速卖通今年最炸裂的是小米品牌加入的速卖通,小米品牌他没有加入哪一个矿泉水,他就唯独加入速卖通,因为他二五年在欧洲整一个销量都是第一的,所以他才跟速卖通做一个战略合作,速卖通也做一个超级品牌出海计划。所以从这些政策而言,我们可以看得出欧美 明年的一个导向还是会以欧洲为主。我再过一下,我们公司目前就是二十多家仓库,日均单量也是大概在四到五万单左右,包括我们美国仓库、英国欧洲仓库过年都是有布局的。 我们目前的一个业务就是亚马逊的移仓乱标,加拿大互转,英国互转,退国回港,然后加上今年的我们是德国 tmi 任仓,我们也是主推欧洲 y 二,我们跟传统的那个小包不一样, 我们是结合平台单去做一个仓库的一个换单力量,就跟美国现在的一样。 ok, 那 剩下不多说,我就留二维码,有什么大家可以加我微信,然后探讨一下。 ok, 谢谢。

第一步,打开开幕卖家中心,点击账号登录,切换到需要填写信息的店铺, 点击进入美国,点击确认切换。第二步,点击左侧配送管理,点击仓库地址管理, 点击创建发货仓库,先选择自建仓,再填写仓库信息,这里需要输入的信息会以文本的形式附在教程上。 填好油边之后选第一个, 填好接到后空白处点一下,勾选同意后点击提交。 第三步,点击左侧运费模板管理,勾选同意后点击确定,点击左侧运费模板设置,点击创建运费模板,模板名称输入运费模板、 发货仓库、洛杉矶仓。商品类型和收费方式都选第一个。往下滑动页面,把下面三个配送区域删除, 只留第一个配送区域,设置完后点确认保存,点击确定。 第四步,下拉左侧变蓝,点击售后规则设置,继续点击退货模式设置,点击去设置,选择第二个优先协商部分退款挽回方案,退款填写四十核对五物,点击保存即可。

很多在私信问到库存回收这个问题,问产品滞销在别的海外仓是否可以进行回收?那么来听听开哥如何说?目前我们库存回收的货可以是亚马逊或者沃尔玛这些,呃,仓库移仓过来的货,也可以是其他海外仓的货,或者是我们仓库一件代发客户遗留下来的货。 然后如果是其他海外仓的话,我们支持上门提货,不一定需要卖家啊,去跟他们仓库去交涉这些违章的问题,我们直接上门提就好了。然后如果是备货在我们仓的 啊,这些一件代发的客户,如果说他们有有大量的这些货滞销了,我们可以给他们直接对接线下的渠道,直接就是回收掉啊。所以说如果客人有需要一件代发的业务,也可以直接放我们仓库啊,如果说你报单的卖的好对不对?那我们就 这个每天就正常的给你们交货啊,如果说哪一天真的有些库存滞销了,那我们也能够直接回收,因为有的时候客人过来巡盘对不对?他货在别人的海外仓那觉得这个价格低啊,或者怎么样?其实主要的原因啊,或者说我们甚至都没有报出价格,那就是因为他的 这个产品的价值,如果再扣掉这个我们去承担的这些运费的话,其实他就就非常的对我们来说就没有用了啊。如果说他直接在我们仓库,那基本绝大部分的产品都可以直接回收。

我做一个在华江北浪迹了二十多年的人,在洛杉矶看到了很多的三 c 数码产品,还是有点激动的。谢建华,谢总,他在洛杉矶做了一个展厅,大家把产品可以直接 啊放在洛杉矶的仓库的展展品中心里面,这样的话有些网红或者是客人直接可以过来拜访, 所以这个我觉得应该是有非常大的一个市场。你看湾品,汇湾就是大湾区的品,就是我们的三十一数码品,汇聚天下人才跟产品现在讲话,大家如果有这个需求,其实可以联系一下。

你是一名 tiktok 美区卖家,刚敲定一家有固定包机资源的虚拟仓,服务商打开电商平台后台,将发货地址改为服务商提供的洛杉矶虚拟仓地址。 虽然你的三 c 配件还堆在国内工厂,但买家下单时会看到美国本土发货标签。接着登录服务商的 erp 系统,完成 a p i 对 接,确保订单能自动同步。 还提前测试了免单生成功能,输入商品信息小于等于三千克、六零 x 四零 x 四零 cm 规格,一键导出 usps 商业免单,上面清晰印着洛杉矶仓库代码和追踪单号。凌晨二点,手机弹出 tiktok 订单,提醒 加州买家下单了一款无线充电器。你立刻登录 e 二 p 后台,系统已自动抓取订单信息。点击生成批次订单, 输入作业人姓名。系统生成批字号后,你勾选打印拣货单和快递单,热敏打印机滋滋作响, usps 的 九十二开头追踪单新鲜出炉,面单上的发货地址显示洛杉矶工业式仓库, 实则这单货还在国内工厂。你联系工厂,让工人按订单打包,贴好对应的 u s p s 单号,避免仓库混淆。中午十二点前,你通过顺丰将包裹寄往服务商的深圳寄货仓,同时在 e r p 系统完成预报,填写国内快递单号、商品明细和申报价值。 深圳集货仓的扫描枪在下午三点扫到你的包裹,工作人员核对换单指令卡后,将包裹归入洛杉矶专线货架。此时仓库里人声鼎沸,数百个包裹正按目的地分拣, 传送带旁的工人快速检查包装完整性。今天十八点是接单时间,错过就要等次日航班。你的包裹被贴上优先清官标签,和其他普货一起过磅,重量偏差控制在百分之三内,随后装入大航空箱等待装机。凌晨二点, 装载着你的包裹的航空箱被送上深圳飞往洛杉矶的包版航班。这是服务商的固定航线,旺季也不排舱。飞行途中, 服务商的合作报关行已通过电子口岸系统提交九千六百一十通关单据,电子订单、收款单、运单明细一应俱全,还付上了商业发票,已被查验。北京时间四日凌晨,航班降落在洛杉矶机场,货车直接将航空箱运往监管场所, 司机递交运抵明细,货站工作人员完成运抵申报,告知海关货物已到岗。洛杉矶海关的 x 光机快速扫描着航空箱,因申报信息真实,商品为普货、无电池、液体等违禁品, 你的包裹顺利通过查验。若遇清官延误,服务商的专属清官行会优先处理。中午十二点, 包裹被送到服务商的洛杉矶中转仓,工作人员撕掉国内物流标签,将之前生成的 usps 免单重新贴在包裹上。这一刻,物流轨迹实现魔术切换。 usps 官网显示,包裹已抵达洛杉矶仓库等待派送。买家看到的正是这条本土发货记录。尾程派送从美国仓库到买家手中的三到五天。第三天,区域分拨与出库派送。早上八点, 洛杉矶中转仓的分拣线启动,你的包裹按目的地加州雷克尔斯诺士归类,被送往 u s p s。 区域配送中心。 扫描枪再次记录轨迹,离开洛杉矶分发中心,前往圣贝纳迪诺配送中心。你通过服务商系统同步看到这条信息,立刻转发给买家,安抚情绪。第五天最后一公里与签收确认。清晨六点, u s p s。 快 递员将包裹装上派送车,八点三十四分扫描显示 正在派送中。上午十点,买家在自家邮箱收到包裹,系统自动推送已签收通知,从国内工厂到美国买家手中,全程仅用八天,比传统直邮快了一半多。你打开 tcl 店铺后台,看到买家留下物流超快,本土发货,果然靠谱的评价。 店铺评分从四点二悄悄涨到四点八五。异常处理隐形的保障机制。若包裹在清关时被抽查, 服务商第一时间提供补充发票。若 usps 派送延迟,可通过加一八零零二七五八七七七联系官方查询。要是国内及货仓二十四小时未揽收,还能切换第三方快递发货,系统自动更新物流信息,不影响平台考核。

特姆 y 二发货全流程第一步,平台出单,特姆平台生成订单信息。第二步,对接系统下单,通过对接认证仓系统直接推单,完成系统层面的下单操作。 第三步,商家打包发货,商家粘贴好中性面单后,将包裹发送至货代的国内中转仓。 第四步,国内货代揽收,国内货代对包裹进行称重过激后正式揽收并发出。第五步,空运至美国,通过空运到美国,时效在三至五天。 第六步,送至海外仓,包裹抵达美国后,按邮边就近分配海外仓。第七步,海外仓换单,包裹到达海外仓后,下载平台面单,二十四小时内完成换单操作并移交至邮局。第八步,尾端交邮, 换单完成后,交邮上网进入尾端派送环节,时效在两至五个工作日。第九步,客户签收,尾端派送完成,客户成功签收包裹。 y 二模式对时效履约有严格要求,超时将会产生罚款。备货时效九个工作日,配送时效五个工作日,全程时效十四个工作日。特姆 y 二海外仓,记得选官方认证仓!

别等爆单了,再急急忙忙的找海外仓了,等你想备货啊,已经晚了,忘记爆单再找仓等于什么?没库容,没时效,没人手货发不出去,订单直接飞。 真正聪明的卖家啊,都是淡季布局,分仓备货,提前锁仓,等到旺季一来稳稳吃肉。想知道你这个品类什么时候锁仓最合适,需要提前锁仓的直接咨询我。

对于 yr 来说,它里面有一个硬性要求,就是你从哪个国家发货,你必须拥有哪个国家的主体和 vip 资质。对于现在欧盟来说,波兰会比较好注册 vip, 而德国、意大利也好,西班牙也好,一些 西欧国家现在对 vip 和主体的注册,它是一个收紧的状态,考察一个仓库,其实主要啊就是考察它的产量,你有没有这么多工位,有没有这么多人去处理这么多订单,这个是个核心点。对啊,其他的你说我库区有多漂亮,我仓库有多好,这个不是问题, 主要还是你的处理能力有多强。 y r 里面也有很多板块,我们是做一些海外仓的,我们现在建设的就是当地的这个处理能力, 所谓的 a、 b、 c 段的 d 段,对中间的一个环节去交叉和在库内的这个操作。那你说优势是什么?只有一句话,我产量大,我为什么产量大?我现在一期就有二十个工位,我还有一个二十个工位的这个场地预留在这里,未来我们有同时四十个人一起操作的这个能力。 我说你说少了,我觉得我们至少的话可以搞六十个位置后面,因为那个那个场地我们大概预计到了,就像现在操作区规划为 c 区嘛, 必须那个地方全都是空着的。如果说真的是走 y 二的话,一天一万单,不收费,提供头层的配套,同时也努力把这个头层的这个服务做好,客户可以自己去,为了减低成本也好,为为了优化也好,他可以自己选择这个头层商。让我们更加关注的就是我们海外仓库内的这个 适应仓库的操作能力,我相信我们这边呢会不断的迭代升级,能具有先发优势。总之还是一句话,我们才能够。