天神 g c 减配了吗?与其说它是减配了,不如说它是算法加软件加硬件的一次迭代升级。三木板十二个摄像头加五个毫米波雷达,双木板十一个摄像头加三个毫米波雷达,少的主要是前脚的毫米波雷达。 自驾芯片没有变化,双木方案加算法就能实际补全覆盖视觉盲区。我们实际参与到智能驾驶系统的硬件并没有缩水,三木板和双木板功能完全一致。车道领航、 包块领航, a、 e、 b, 包括未来将要开启的 g、 e 领航,全部正常可用。为什么会改硬件?因为比亚迪日均产生一点五亿公里的真实数据,全球第一,五千人团队加百亿投入,已进入数据算法时代。
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天神之眼 c 车主们,大家期待的记忆领航确认不会有了,但是会有一个新功能,大家可以猜一猜是什么功能,具体什么等官方发布。我在之前的视频里面就说过一个逻辑,已经拖了这么久的时间,官方还没有出来,华贵一定是会给大家一个能让大家失忆的好东西, 大家可以期待一下,等推出来了新功能,我也会把它的设置啊,还有一些小技巧做成视频来和大家分享,可以提前关注起来。然后现有的功能,领航啊,车道巡航啊,包括泊车跟一些设置,点击我的主页,里面有几个合集,内容已经很全了,希望能帮助到大家。

升级到最新的一点三点一之后,准备在高速上试一下最新的天神之眼五点零的自驾体验。目前升级到天神之眼五点零之后,我体验了一下高速, 我总结一下几点优化后的一些感觉。一个就是在高速他超车变道的时候,不会再像以前一样先给一脚轻微的刹车,然后再变道,而是非常流畅丝滑的直接就并线过去,没有什么顿挫的感觉。 第二个,最初的天神之眼的版本,有时候在高速会幽灵刹车,我这一次往返五百公里的高速路上没有再遇到过像之前那个老版本幽灵刹车的情, 包括在隧道口以及在闸道也没有说突然降速从一百二直接降到六十的这种感觉,目前这个版本是没有体验到的, 所以我觉得这一次比亚迪还是改进了很多关于天成之眼之前老版本的一些反馈的几个重灾区他也是解决了,这一次他城市道路领航,我在广州的老城区试了一下, 感觉也是非常不错的,它相较于之前,我明显感觉我接管次数大幅减少, 只有一些复杂的路口可能还需要我人工接管一下,提升一下通行效率。总体来说,从自驾方面来讲,五点零的这一次升级确实是很大的一次优化。

天神之眼 c 确实是高德地图,呃,百度地图再给你们瞅一眼吧,你们对于这个地图有比较有执念,选装过后呢,他才会给大家配到高德地图,目前呢就是百度地图,天神之眼 c 还是百度地图的一个方案啊,接下来我给大家讲一下什么呢?就是关于 比亚迪的这个选装天神之眼 b, 也就是激光雷达,它的这个车机芯片,这个也符合我们当时的一个预期,但唯一不符合的呢,就是我想着比亚迪一向都比较大方,那你说海报零七 dmi 也好,唐 dmi 也好,汉伊威也好, 有天有这个天神之眼 b 的 车和天神之眼 c 的 车它差一万,它除了给到天神之眼 b 以外,它还给到了其他的一些配置, 但是这一次比亚迪比如海狮零六 ev 全系都可以选天神之眼币,宋奥歘 ev 除了最低配不可以选以外,其余的三个配置都可以选,九千九百块钱,那果然我当时说的不要以外啊,那确实也没要以外要九千九, 这个九千九呢,它除了给到天神之眼币也就多一个激光雷达,多了一个激光雷达过后, 它的这个,那你涉及到激光雷达的限速嘛,你要涉及到激光雷达的扫描,它的这个算力呢就有提升,相对于天成之眼 c 提升了一倍,那多出的功能就是我们的城区的一个智驾以及红绿灯的一个识别。 那么同理,这个天神之眼币他后期也是支持我们五点零的版本的。好吧,非常的丝滑。那除了这九千九百块钱,你除了选装天神之眼币以外,他虽然没没有给到你其他的配置,但是呢,他把车机系统给你做了一个升级, 这个车机怎么说?那宋奥查 e v 也好,海狮零六 e v 也好,如果说您选的是天神之眼 c 的 版本,那么车机屏幕都是一样十五点六寸屏占比呢?其实做的我觉得还蛮好的, 屏占比还 ok, 十五点六寸的一个屏幕分辨率是幺九二零,呃,哎,幺九二零乘以幺零八零。 车机的芯片标配的它是高通霄龙七七八 g, 一个六纳米的五 g 芯片,这个芯片呢,它的一个性能整体来讲跟八幺五五是差不多的, 内存组合运行内存十二个 g, 车机的内存减配了,以前都是二百五十六 g, 现在都是给各位做了多少呢?一百二十八 g 系统的底层是 dinal 什么呢? dinal 一 百,那记住了,各位标配的宋 ultra ev 也好,海狮零六 ev 也好,标配的车机是 dinal 一 百的车机,高通霄龙七七八 g 的 六纳米五 g 芯片十二加一百二十八 g 的 运存 支持我们六点零的一个什么呢?六点零的一个 u i, 但是如果你选装加了九千九百块钱,选装天神之眼 b 过后,他除了 多城区自驾以外,多激光雷达以外,他的这个车机也给你升级了,屏幕没有变,那因为这个车机你看到的这个屏幕,他只起到一个什么呢?显示和触控的一个作用, 他并不像我们的这个平板,我们的这个平板呢,它的主板呢,芯片呢?全部都集成在一起,但车机的话呢,他不是这样做的,车机的主机啊,芯片呢,都是单独放在其他地方的, 那你选了天神之眼 b 过后呢,你的车机就变成了什么呢? diong 一 百五,就系统规格要更高, 狄林克一百到狄林克一百五,最重要的是性能的提升,你选了这个天神之眼闭过后啊,他的这个车机芯片变成 d 九千。 d 九千呢,其实是在天机九千的基础之上演变过来的,是和联发科定制的一个车规级芯片, 四纳米的芯片同样也是支持五 g 的。 然后呢,运行内存给你做到十六个 g, 车身内存给你做到两百五,十六个 g, 又是迪灵科一百五的系统也就硬件软件都升级。那这两个有什么区别呢?主播,你能不能讲一讲这两个的区别?最直观的就性能,从性能跑分的维度上来讲,要相差一半,七七八 g 的 车机跑分能跑五十万, 但是低九千芯片的车机跑分就能跑多少,跑一百万性能差了接近一半, 那车机性能你说七七八 g 这个够不够用?完全够用。但如果说你考虑到以后 ota 对 吧?你现在知道它有六点零的 u i, 你 考虑到以后有七点零的 u i, 有 八点零的一个 u i, 哎,那有可能最先适配的就是迪命克幺五零的车技,这个我们从方晨豹泰奇上面你就可以看到,泰奇顶配的系统更新,系统适配它永远要比其余的配置要早。好吧,这个大家做个了解,我不是 就说只要你买新款车机都是这样的规格,选与不选差别还是挺大的。然后再给你们透露一下,比亚迪王朝海洋最牛的车机即将问世, 仰望 u 八 l 的 什么呢?仰望 u 八 l 的 同款三纳米芯片。嗯,代号的话呢,应该是联发科的那个 ctx 一 那个配二十四 g 的 运行内存五百一十二一一十二 g 的 车机内存抵令可三百的系统底层那个有点厉害啊。好吧,这个大家要要做一个了解啊, 天神之眼 c 确实是高德地呃,百度地图再给你们瞅一眼吧,你们对于这个地图有比较有执念,选装过后呢,他才会给大家配到高德地图,目前呢就是百度地图。天神之眼 c 还是百度地图的一个方案啊,好吧。

关于这个,关于这个天神之眼的这个选装,我再给大家讲一下哈。嗯,以前我说过一句什么话,当时我们在因为预购款的价格是一万,那我说以比亚迪的这个特性,应该是要不了一万, 那,那也确实没要一万九千九百块钱,那当时我说了,他即便要一万也圆的过去, 就很简单的一个道理啊,就说天神之眼币卖九千九百块钱, 如果从以往来讲,它还要给你附带点其他的东西,比如说我们的堂 d m i, 我 经常给大家举例,堂 d m i 旗舰型和尊容型差一万块钱,除了天神之眼币以外,它是不是还给到了你座椅记忆?是不是还给到了你真皮座椅? 你从以往比亚迪的定价逻辑来讲,是真的是要不了那么多的,或者说即便要这么多,他会给你搭售一些其他的东西, 但是现在你买宋 ultra 也好,海狮零六 ev 也好,海报零七 ev 也好,选天神 g m b 加九千九百块钱,这里面包含些什么内容呢?首先是一个激光雷达 智能辅助驾驶的芯片呢?暂时没公布,我们暂定英伟达 o r n x 维持现有的这个水准。两百五十四 tops 的 一个算力, 激光雷达呢,要么是核塞的,要么是巨同,呃,这个,这个,这个,巨腾速创的大概率呢?还是一百二十八线多了激光雷达辅助驾驶的芯片算力升级,那他就要多出城区的一个智能辅助驾驶,城区领航,那就多这样的一个功能,那么 他也是支持五点零的,你要从实际的一个体验出发呢?我不知道怎么去描述,我不知道怎么才能让你感受到这就这个智能辅助驾驶到底怎么样?那最好的建议 我是建议各位到四 s 店去试驾,现在王朝也好,海洋也好,有很多车已经更新了五点零的版本,那从我个人的一个使用来讲,确实要丝滑不少。量变引起的质变,先去体验,如果你没有去体验过, 那么现在更多的是什么呢?看参数,你很容易就说以参数论高低,那目前市面上辅助驾驶的一个格局,你说是为 算利润,亦或者说是为激光雷达的限速论嘛?华为的智能辅助驾驶更多的呢?被大家认知为行业的龙头,或者说第一,或者说在部分朋友心中的遥遥领先, 那他现在的 a 大 是四点零的一个方案,论算力绝对不是现在最高的,你只说参数有点点弱, 哎,比激光雷达的线速也好,或者说你去比这个呃芯片的算力也好,这个算天神之眼币唯一的一个槽点,但目前呢,因为天神之眼币更多的细节是没有纰漏, 不知道他是不是还是这一套方案有没有可能用新的我们代替,但是我这个是拿现款的,这个天神之眼币给大家做了一个什么呢?给大家做了一个参考, 所以没有实际的一个体验会让你对这一套辅助驾驶造成一些误判。我对于比亚迪天生 g l b 五点零是非常有信心的,所以我建议各位去试了来, 那这个也算是容易被人诟病的一个地方,但是一定要体验,因为智能辅助驾驶不单单只是依靠硬件的堆砌, 市面上有很多量论算力高得很,但是他的一个实际的一个表现反而可能还不如我们。好吧?那缺点,那优点,为什么说不如我们?因为比亚迪的量大。 二零二五年是比亚迪智能辅助驾驶的原点,开启全民智驾, 那也就是在这一年,我们卖出了两百五十六万台搭载天神之眼智能辅助驾驶的车型,目前 每天能产生的辅助驾驶里程至少是高于一点六亿的,这个一点六亿还是以前的数据了,现在又又卖了一些,但这两个月没卖多少, 拥有着全球之最的日军数据。还有就是我们搞智能辅助驾驶是要投入大量的人力以及财力的,智能辅助驾驶研发团队近五千人, 也中途花了不少钱,这五千人不是请去吃干饭的, 就你从这个五点零你发现他还是能传出来很多东西的,所以你拿我们的这个团队,拿我们的这个研发,拿我们的数据,综合多维度做一个考量,我说我,我们可以不是第一,但是我们的 也能算是第一梯队吗?对不对?多去体验。那么这一次你加九千九百块钱,除了我刚刚给你说的这些以外,他也有做一个搭售, 做一个什么搭讪呢?来,你在后面,右后排就是车机,那接下来就是给大家讲的这个车机,就大家对于刚刚有个老哥对于这个智能辅助驾驶比较感兴趣,所以呢,我多废话两句啊, 那除了我刚刚给大家讲的这些东西以外,还有一个搭售,搭售的是什么呢?就是我们的这一套车机,车机怎么去做搭售?哎,主播主播,我看其他主播直播,我感觉这个东西完全是没有区别的呀, 是吧,你看他这个最新的也是六点零的 u i, 其实从培训的角度,他还悄悄跟我们讲,哎,说这玩意能算七点零的 u i, 但是六点零呢,大家更熟悉一点啊,更熟悉一点哈, 这个车机它是这个样子。如果说你不选天神之眼 b, 标配的车机也是系统大的,底层是抵令,可一百, 然后呢,芯片是用的高通霄龙,高通霄龙七七八 g 运行内存十二个 g, 车机的内存呢?一百二十八 g, 以前比亚迪是两百五十二 g, 那 原材料上涨呢?内存颗粒啊,各种各样,这个也是 ai 嘛,随着 ai 的 这个反正就涨价了嘛,他就给你用的一百二十八 g, 这就是标配 迪丁克一百的车机,高能消龙七七八 g, 六纳米的五 g 芯片,十二加一百二十八 g 的 运存组合够不够用?于车机而言完全够用,打打游戏,看看电视,挺到位,大小都是十五点六寸, 屏幕分辨率幺零八零 p 幺九二零乘以幺九幺零八零的一个分辨率。那如果说,那我们刚刚说了选天神之眼 p, 他 会给你做一个什么呢?会给你做一个搭售,那就是升级车机车机,给各位升级到 d n k 一 百五, dink 一 百五的一个车机,那系统的大的底层要更新,芯片呢,也从七七八 g 升级到了第九千。 七七八 g 是 高通枭龙的一个中高端的一个芯片,六纳米的制成集成的五 g。 第九千呢是联发科的旗舰芯片,四纳米的制成,也是集成的一个五 g 芯片,提升运行,内存也给你来到了十六个 g, 用手机的朋友都知道运存更大,那肯定要更好, 车机的内存呢?占地两百五十六 g, 所以 你会发现车机不一样。那些朋友说有多大的区别啊?我去四 s 店看啊,有天神之眼 c 的, 有天神之眼 b 的, 我感觉车机流畅度各方面都行啊,没有太大的一个区别。 日产体验感知不明显,但是从跑分性能,一个跑五十万分,一个要跑一百万,性能差距是一半。从以后可能比亚迪又慢慢的,比如说现在六点零的 ui, 后面他又搞七点零的 ui, 或者说又搞一些其他的一些新功能, 那是优先推送给迪丁克一百五的系统底层的,那你可能迪丁克一百等的时间就要久一点点。 老板,大家要了解你花,因为有些朋友花九千九千九百块钱,你要了解到你这个九千九百块钱,分别是给到了你哪些东西,除了天神之眼 b, 五点零以外,再就是迪令科幺五零的一个车技, ok? 宋奥超的天神之眼 c 有 育苗吗? 有育苗啊,大哥,那咋能没育苗呢啊?有些朋友,我知道为什么有些朋友说没有育苗, 他说我去看车机上面这个育苗功能没出,那不很正常吗?海狮零六他也没有, 需要后续的一个 ota 升级,那人家官网都说有,那必须有的。嗯。

所有比亚迪的车主和正在准备买车的朋友注意了,比亚迪今年年后的技术发布会 已经定下来了,时间是三月五号,今年的主题呢是惊蛰无声,本次的发布会不发布新车,只扔技术炸弹,看完你就知道今年买比亚迪的车到底会有多香。 简单来说呢,就是技术下放,全民普惠,以后十来万的车也能够拥有百万级豪车的体验。我给大家总结了本次技术发布会最核心的四件事情, 第一,充电比加油快,兆瓦闪充二点零来了,而且兆瓦闪充充电桩加储能站正在全国各地大批大批的安装使用兆瓦闪充的充电桩呢,充电五分钟,续航四百公里,以后跑高速歇个厕所的时间, 车就能够跑四百公里,真的和加油差不多快。第二,混动技术在升级,比亚迪的超级混动技术 真的迎来了升级啊,这一次呢,将发布 dmi 六点零的技术,热效率更高,油耗更低,开起来呢更加的平顺,长途让你不焦虑。市区呢,用纯电呢,更省钱,家用直接封神。第三,电池更安全更能跑。 第二代的刀片电池呢,终于要亮相了,纯电更高,低温更强,寿命更长,彻底解决你怕虚电,怕冬天掉电快的这个顾虑。第四,自驾和智能底盘全面下放 激光雷达云年底盘,高阶自驾不再是豪车的专属,十来万的比亚迪今年也给你安排上!最后呢,划重点, 三月五号,比亚迪只干一件事,把高端技术全面普及给咱们老百姓。比亚迪的这波操作,你们觉得燃油车还能有机会吗?评论区里面聊一聊。


就是 c 的 这个问题呢呢,一个是大家都不用,就是我们笛子的用户里面科技爱好者不是大头,你知道吗?就是很多人他都不用,不用,甚至是不去研究,不去学习。 如果说笛子呢,演 c 肯定是有这个能力,笛子直接给你,你想想看,两百多万辆 c 在 路上,突然之间有了这个能力, 播一下就用的人什么都不知道,一播就去用,什么都不知道,甚至还要去学着什么其他的品牌的那种 误导式的推广。比方说去睡觉,你想想看会出多少事?船夫哥还睡不睡得着觉?他的车还要不要卖了?

天神之眼 c 能加装激光?两百百百,加不了,加不了,加不了,朋友,朋友,加不了。你把这些事情想的太简单了,你要先明白一个道理,激光雷达版的某某版跟非激光雷达版的天神 c 的 某某版, 对吧?他两个会有价差吗?加了,比方说九千九百块钱,但是你要知道,就是他不会给你把天神 c 的 钱退给你的哦, 它是天神 c 的 钱,加上九千九百块钱,等于天神之眼 b 版的,然后你现在的车家里停着了是吧?比方说我要用九千九百块钱加装天神之眼 b, 你 的天神之眼 c 的 价格也要补, 然后你自己的这套天神之眼 c, 我 会给你拿个盒子给你装在那个地方,然后拿个袋子给你拎走,拎回家,你给他放在仓库里,然后你看头上那个激光雷达还有个开孔位,我们现在车不都有天幕吗?这一整块的玻璃把它嘎弄下来,不好意思,我们这边也不回收的,你要再买一块玻璃,老的玻璃挨给你 叉车,给你叉回家,你自己叫个货拉,拉完,然后再把整辆车拆个稀烂,然后再把天神之眼币给你装上去之后,然后可能还要再算个一万五的工时吧,是不是这个道理?这就是大家所说的天神之眼老车主加钱上天神之眼 币,理性思考一下这个问题吗?我说的哪有错吗?对不对?关注啊,关注之后点击头像,打开主页五大合集,直接毕业!