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小牛 u 三 pro 能否放下四千八百五十六?上条视频让我们知道这块新能安电池可以和 nxt 大 师通用, 今天来试试四八五六电池,首先要把这块隔板拿下来,然后放进四千八百五十六电池,完全可以放进去,可惜我借到的是老款插头的电池, 无法点亮车子,不过我咨询过是可以通用的,那么接下来是不是可以有更多想法可以实现?

u 三车型按键怎么使用?今天一条视频带大家学习一下。这个键的话是车辆启动的按键,然后这个是电动坐桶的按键,轻点两下的话可以直接打开电动坐桶, 好, ok, u 三全系都有标配这个魔术轮,魔术轮旋转的话可以去查看我们的骑行数据,电池状态,导航信息,蓝牙音乐啊,手机来电,胎压开温以及计时秒表,然后到这的话关闭。 长按魔术轮可以进入到二级菜单,这个里面可以自定义各项骑行功能,包括我们 u 三给大家的双向灵犀转把,只要开启或者关闭的话也是在这看一下。 好,这个灵犀转把倒车的功能可以在这个里面去选择,打开或者关闭, 再往下再往出我们退出键,按一下魔术门就可以退出。加减档位按钮的话是可以呃随意的切换我们骑行模式,每个模式上面都是有明确的标注,你现在是一个舒适模式,加档往上就是运动模式,大师模式, 往回减档的话就可以到我们的经济模式和我们的雨雪模式。右侧的侧光灯按键可以控制自动大灯的开启与关闭,到最左边的话是开启自动大灯,最右边的话是关闭电源,中间是我们的常亮模式。左侧的前方按钮按两下开启超车灯, 往右拨开启远光灯。这个定速巡航倒车的按键在停止的状态下解除 p 档按一下可以进入到助力模式, 再按一下退出助力模式的状态下,再次长按这个定速巡航按键可以进入到倒车模式,松手再按一下恢复正常。双闪模式按键按一下开启或关闭双闪。 转向灯按键,这个我们是默认有转向灯自动回位的龙头回正转向灯,如果说没有回到那个位置的话,再去按一下,直接就可以关闭。这个就不用多说了,看标志就知道了,我们响亮的喇叭, 整个小牛,呃,手把的那个按键就是这些内容,还有什么想要了解的,评论区留言录完了赶紧给他关机。

来了来了,小牛今年的动作速度还是蛮快的,现在已经出到了第四款新国标,在你面前的这一款就是小牛的新国标 u 三。今天我们也把今年的两台 u 系列都拉出来对比一下,左边这台是 u 一 万,这边是新款的 u 三, u 一 万走的是圆润可爱风,更适合小姐姐,像这个马卡龙配色折角设计,更有菱角机甲感拉满的新车型。 老优系列的用户都知道,之前用的都是圆形仪表,只能看速度、电量、时间这些基础的参数。而新款的优三直接用上了四点三寸的 tft 彩屏,能自定义壁纸,还能投屏导航,还搭配的魔术旋钮啊,操控非常的方便,所有的功能一应俱全, 还搭配蓝牙音箱。在电门转把这一方面呢,呃,这次也搭配了双线的零级转把,正常的电门我们向前向后拧是前进大家都知道,而 u 三的电门转把向前拧就进入到倒车模式,行进间向前拧的话还能进入动能回收模式。 这次的 u 声直接升级为 uwe 雷达,更实现更多智能安全功能,而且雷达灯的显示直接放置在后视镜上,特别的直观。现在的小牛高端系列的电池供应商基本上都换成了新能安, 新能安电池的放电量更大,续航也会更长,整个全部都是里壳,而且这个电池达到了 ip 七级的防水,可以把整个电池直接放在水桶里面捞起来还能用。 我现在打开 u 三的座头,让大家呃坐的空间看一下,里面放的是我们这个新能安四八三零的锂电池 啊,还留了不少的储物空间,放个充电器完全没有问题,而且它的官方续航数据特别的可观,当然这是在新国标标准下跑出来的成绩,我个人感觉四八三零的锂电实际公里数跑个七八十没有问题啊。这是我们给客户已上好牌的行驶证,还有他的保险单 啊,这个随便放一些充电器啊,雨衣啊都可以很好用,而且同时我们还给它扩容了一个电池呃,脚踏板的电池仓可以增加一个电池,也可以做储物用。 接着我们再来看一下它的硬件配置,前减震是二十七星的,搭配了二二零的前旁配了对象双活塞卡钳,轮胎用的是我们朝阳的八零九零杠十二四十三勾的轮胎, 后减震用到的是我们的成色减震。后盘呢是幺九零的,后盘同样配了对向双活塞卡钳。 我骑上去给大家感受一下这个骑行三角,我把前后的挡泥板、割脚、扶手这些配件全部都放好了,整台车的完全底就是这个样子,整个骑行三角非常的舒服呃,我们手是自然垂直下放,脚也是微微的向下延伸,这样子给我们带来的骑行状态就是久坐不累。 u 三打响了新国标高端车的第一炮,这款车有三种配置,分别的价格如下图, u 系列是我们牛粉的青春和热爱,从 u 一 到 u 三,我的 u 一 到现在骑了快十年了, 变的他只是设计跟配置,不变的是刻在骨子里小牛的 dna, 车身小巧又好骑啊,身体潜力还无限,是很多年轻人入坑电动车的起点。而这款新国标 u 三能不能让现在的年轻人继续心动,我们拭目以待。

这个是 f 叉 t pro, f 叉 t pro 我 们要把这个车壳拆掉,然后给它重新改一个,这是一款 f 叉的车架, 然后我们要做幺四六的电池呢,我们要把这个电池舱改一下,看我们把这个边上都敲平了,然后啊在边上直接吊七个吊钩,绝对是够硬的。 然后再等一下,再重新喷一下漆,然后这个宽度就加大了,这个宽度也加大了,总长呢也是加长的, 那我们看到这个宽度可以到二百九,但是我们只做到二百八十五的样子就可以了,然后这个位置呢?我们就指量这个位置 两百五的样子,哎。



这是小牛的一款车电池扩容啊,是四十八伏八十安时的电池仓的改装。 小牛优家币改装电池四十八伏八三十。 电池仓网上有卖的啊,就是现成的。这是四十八伏八十安时啊,这个标程电压是七十六安时的容量。 这个是仓改到中置仓, 看一下效果。 这是装入电池之后的这个状况,刚刚好, 堪称完美啊。

经常有老铁问小牛电池仓怎么安装,今天做一个视频给大家参考,动作快点,别耽误大伙时间。 还是建议使用这种最大化一体仓三百零四不锈钢材质,主要指标就是厚度,不懂怎么选的,小店里面有放个七十二伏一百四十安一百二十斤的电池完全没问题的,车架也不需要另外加固。 下面说一下怎么去安装一体电池仓,首先就是拆解车辆外壳,把电池仓覆盖件拆干净。 原车的电池仓需要割下来,我们先从这里开始下手,勇于自己把原车电池仓边缘凿出来。这样做的目的是在不伤车架前提下角磨机,能够顺利的把电池仓 切割下来。我们本着能用脚就别用手的原则,顺利把原车电池仓拿下来了,玩呢?原车电池仓拿下来后,车架就是这样,接下来对车架焊接处进行打磨,该除锈的除锈,该抛光的抛光, 用起车架把电池舱顶上去,与车架较正,微调与车架的贴合面,准备就绪进行焊接。焊接过程中记得对车架线束进行隔挡。 电池仓和车架焊接个人不建议满焊,因为车架薄,满焊容易车架焊穿,用这种间隔点焊的方式就可以了。最后效果就是这样,记得用自喷漆做好防锈。最后再把这块七十二伏一百四十一安时电池放进去。 动力方面也最好升级一下,给客户搭配一台小牛直上七十二四百五十,再匹配一台十二寸两千瓦电器,整理好线,梳妆好外壳,速度、续航都有。 最后调试好参数,在空转试一下车,这个配置城市通勤代步完全够用,大家觉得够用吗?就是这么神奇。

小牛 nes 猪店的朋友呢,可以参考一下这种方案的。这里从这里切一刀过去这个脚踏板,然后呢焊一个最大化的两毫米厚的 最大化长,然后呢电池,这种是七十二伏的,这种电池五三的,可以随便放,拎起来是从这里从这个口子出来, 然后整体,然后装好,进去以后呢就把这个盖盖回去, 看起来好像什么都没改动的感觉,上面那铺个脚踏板啊,非常完美,给大家参考一下,借鉴参考一下,还是很不错的这种方案。

这一台车就来的有点远了,这一台小牛的 npl 是 从松岗那边拉过来的,松岗拉过来的,呃,他在抖音上面看到我那个播播放量五万多那一个改脚踏板换电的那个视频啊,然后从松岗找到我第一个要给他把换电改到脚踏,再一个的话呢,还要给他,呃,升级一个控制器啊, 现在话我们就来继续,接下来就来操作,把这个电池拆下来,把它原装的铅酸电池。 兄弟们,这个控制器的话已经拆下来了啊,过去拆下来了,然后他这个线是朝里面的,我现在准备给他把线移到这个车架的外面来,然后我给他把控制器装在这个位置,呃,装这个位置的话,下雨天的时候电池就可以放在座筒了,下雨天的时候我就可以把电池放在这个下面, 就是让这个小哥的话放心一点啊,空气的话给他移到边上,然后座筒空间就可以腾起来了。 兄弟们,这个 npu 的 话,呃,已经搞的差不多了,现在我给你们看一下他的这个怎么放,因为客户是从松岗发车过来叫我帮他改的, 要改电池,换电池仓,然后的话等一下我给你看一下。呃,基本上这个话其实也很简单,兄弟们,我告诉你们,你找把这一块拆下来,然后把这个拆下来,用手磨机大概切到这个位置,一直切过去,这样子切了之后用砂纸打磨一下,以免换电的时候刮破手。等下我切了给你们看一下 他的这个,我就给他在电子厂也可以换电,座桶也可以换电,我给他把控制器放到边上来了,这样子的话他两个地方都可以换电啊,如果说他现在用电子厂换电的话,座桶空间就装东西,如果说实在下雨很大,那电池就放座桶里面了,那就给他放旁边,这样子的话客户就得用两个地方换电。 兄弟们,我跟你们说的啊,就切这么高,切下来一点,切这么高,切完之后打磨一下,免得换掉之后会刮到死,这个很简单, 来兄弟们,这个鱼切好啊,这里的话打磨一下,以免换件时候会刮的少,现在的话我们就这样装上去,不用打湿。看到没有?这样的话它是有小颗粒的关系啊,你换件时候就把这个一拉出来, 小牛二爱丰富,记得来观澜找阿伦。

这个视频带你看电瓶车怎么再加一个锂电池?客户自行购买的锂电池,找我改的双电,也是最近很有热度的制霸锂电,网上吹牛吹爆了,我来看看怎么个事。 保留原有的铅酸电池,再加一块锂电池,必须要过空开,用这种双联动空开,用铅酸电池的时候,锂电是断开的,当你用锂电的时候,铅酸也会自动断开。 这换完不得跑二百多公里啊,跑个外卖啥的也都够了。必须拿出店里最粗的品字头大线 小牛。这个侧面的空间完美放下,空开边缘处理好,用电烙铁修圆 正正好,很合适,一点也不晃荡。把里面固定妥当,基本结束。 快递包装里的两块海绵也不要扔,用来填充缝隙,太完美了, 这样不管你怎么行驶,一点也不晃。