北汽新能源散热器怎么拆

电动汽车动力电机是怎么冷却的呢？目前车用动力电机的冷却方式主要有三种，第一种也是最基础的自然冷却，这种电机主要靠电机外壳上的散热器片， 依赖流动的空气散热。常规动力电机可以在转子上集成散热风扇强制散热，但是在汽车驱动电机上，受限于防尘防水的要求，并不能实现，所以这种冷却方式只能适配发热量小的低功率电机上。第二种是水冷，也是目前很多家用电动车的主流选择， 它的核心原理是把电机外壳掏空，做成一个密闭的冷却液水套结构，冷却液会通过专门的循环管路，在电机外壳和车辆散热器之间循环流转。这种方式本质还是间接冷却，只能冷却电机的外壳内部核心的定子， 转子产生的热量需要慢慢传导到外壳上，才能被冷却液带走，散热效率一般。第三种是油冷，堪称电机的高效降温神器，也是高端性能电动车的首选。它使用的绝缘冷却油液不导电，导热快，还能起到润滑作用。它把冷却油注入电机内部， 通过喷淋加飞溅的双重方式，让油液全方位包裹，直接接触到电机最核心的定子、转子和绕组这些主要发热部位，直接带走大量热量。吸收了热量的高温油液会流经专门的热交换器，把热量传递给冷却液，冷却液再通过车辆散热器 把热量彻底释放到空气中，形成一个高效循环。而且油冷还有额外优势，冷却油在电机内部流动时，还能润滑内部转动零件，减少磨损，降低运行噪音，延长电机使用寿命。

汽车的水箱大家有没有清洗过？今天带大家看一下更换散热片。大家觉得油车需要清洗吗？可以在评论区探讨一下。

只要你开的是北汽的 e 五，冬天暖气不热，开暖风的时候显示屏上一个感叹号一闪一闪的，然后基本上就可以确定是我们的 ptc 加热器损坏。这款车的 ptc 是 非常容易损坏的，这个 ptc 装在我们的副驾驶手套箱下面 有点不好拆，如果拆总成的时候我们拿不下来，可以把它的控制板拆下来进行一个维修，把里面的电源模块以及我们的驱动管换掉，就可以解决这个问题。 现在这个暖气已经修好了，咱们来试一下出风口，这个温度还可以，比较热，然后他的报警指示灯也没有了。

兄弟们，今天到店一台北汽的 e u 五，这台车车主描述是快充不能充电，那么经我们检测，这台车的电池包的温度传感器出现了故障， 那么我们等一下把这个电池包抬下来之后，把它的温度传感器给它换一下，看看能不能行。 a few moments later， 来，咱们这个 e u 五的电池包我们已经拆下来了，我经我们检查之后，这台 e u 五的温度传感器都出现了问题， 然后我们把它所有的二十六个温度传感器全部给它更换掉，更换了之后我们再上车看一下效果怎么样。 later， 看一下温度传感器，这么多啊，全部给它更换掉， ok 了啊，全部搞定装车。 这台北汽 e u 五我们已经维修完成了 啊，经过我们两个小时的维修，我们把这二十六个温度传感器都给他换好了，现在我们经过慢充快充的测试，已经完全恢复他的充电功能。那么好，你们觉得我该收他多少钱合适呢？ 打在评论区吧，想了解更多新能源技术，给我点个关注，最专业的维修技术，最省钱的维修方案，修新能源，给我点个关注再走啊！

就这个小东西坏了，在四 s 店换个新的，要一千八，要换这个总成。这是今天刚修好的北汽的一位车主的 pdc 开始装了。何老师这么快要修好了？对，先把这个换掉，现在装上去。又一个北汽的 pdc 修好了啊， 有修北替暖风的可以过来了，这个修好了可以直接给你替换，节省时间。

我们新能源车上面平时最容易出现的两个故障，一个是夏天的空调的压缩机，另外一个冬天的这个 pdc 加热器， 像这个加热器是从那个北汽 e 五上面拆下来的，像我们冬天开暖气，主要就是这个 pdc 发热才能出暖风，现在这个东西坏了，如果更换一个新的，总成费用又是一两千没了。 我们这边秉着一个能修不坏的原则，直接五六百块钱给他维修好，这样就大大节省了车主的一笔维修的开支。如果你们的新能源车也碰到了冬天不出暖风，可以把车开到我们店，我们会给你一个维修的方案。

大家好，今天处理一个节气油污啊，这个粉丝哥说开暖风，暖风不热啊，然后通过刷抖音看，咱们家可以维修这个暖风 ptc， 花最少的钱还可以把问题解决啊，然后直接到店来看一下， 我对其拆解，拆解完对其维修啊，维修完就可以解决问题啊，不需要花大价钱更换啊，单独维修即可解决问题，有需要点关注。好，感谢支持。

今天客户到店维修一台北汽 e x 三六零，客户报修是无法充电，我们现在对它进行检修 好了，我们现在对它进行检修，把盖子打开，先检查一下保险丝有没有爆， 看一下保险有没爆 发，现时没爆，现在进一步排查，现在对他进行读取故障码，来看一下什么故障， 我们读取故障，发现一堆故障，最后锁定是温度问题，温度一百四十八度，我们拆下来维修 好了，我们现在对它进行维修，测量一下 四百多应该不对， 好了，现在给它装上去，看能不能充电，现在我们已经维修完成，来测试看一下电脑数据来 温度十六度正常了，电流四点六安，现在是正常充电。 好了，这台北汽 e x 三六零的脉冲故障已经维修完成了，到时候给他装回去就行了。有想了解新能源知识和维修新能源的请关注我吧！