你头铁吗后续剧情

凯迪，你是不是以为只要头铁啥事都能干？进军 f 一 大家是知道了啊，但是对手是法拉利迈凯伦、阿斯顿马丁 公路坦克赛超跑，这头也太铁了吧，有一种天天陪你逛大街的兄弟突然告诉你他要参加奥运会，然后他就真去了的感觉。 而且凯迪不光是进 f 一 啊，还把 f 一 里仅存的一个中国车手周冠宇给签了。那么多品牌都说要支持咱们中国赛车，为啥最后花真金白银签了中国车手的是凯迪拉克？ 黑子说话，这周末就是中国大奖赛了，凯迪又搞了大量的宣传，什么地铁站了， f 一 的模型展示了，再到 ct 五和凯威德的路演了，甚至还给周冠宇整了个无人机灯光秀， 这不实打实的花着钱支持着咱们自己的车手。不管你们点没点赞啊，反正我先给凯迪拉克点个赞。 那玩赛车，凯迪是真的投铁还是有点实力呢。早些年间，他们把一辆凯迪拉克 series 六一量产车就开去跑了。乐盲，二十四小时耐力，这个乐盲我去年讲过啊， 就是人可以休息，但车得以一百八十公里每小时的速度跑二十四小时，结果最后的成绩是两辆车还都完赛了。这事当年把欧洲的车场都看蒙了，因为大家当时对美国车的印象是只会直线马力大排量，没想到凯迪还挺靠谱， 这下凯迪给上瘾了。两千年以后，在 ctsv 在 牛北出色的表现以后，凯迪觉得赛车是一定要搞的，于是就做了一个特别成功的系列赛车。凯迪拉克 v series 二 先是在美国的 i m s a 耐力锦标赛玩到没有对手，随后推出了 l m d h 原型赛车，同时跑三个顶级赛事呀！ 乐盟二十四小时 w e c 世界耐力锦标赛 i m s a。 顶级组别。目前同时参加 f 一 和耐力赛顶级组别的除了法拉利就只剩凯迪了，而且这个 f 一 也挺不好进的啊， 强如阿斯顿马丁也是通过收购了别的品牌进入的，凯迪呢，是近十年来唯一的新增品牌车队。关键那和咱们普通人有啥关系呢？ 凯迪追高铁的事情大家都听说过吧，耐力赛就是这样开的，没有长时间耐力赛的这种考验啊，就不会有这样底盘调教。哎，谁敢保证追着高铁一定就稳定的？ 说白了，赛车用的 bruno 卡钳、 mrc 电磁悬挂都下放到了各位的民用凯迪上，也就是大家说的高速开凯迪是真的稳。 而且现在 f 一 使用的这个混动引擎，是不是意味着混动的凯迪也将在不久的未来登场？我觉得概率是挺大的啊。我觉得凯迪拉克这个品牌特别有意思，别的豪华品牌都是我很贵，所以我牛逼， 凯迪拉克是我先去赛车证明我牛逼，然后再让兄弟们买的起玩开心。这个逻辑就有点像什么一个清华教授突然跑出来卖网课，说只卖九块九， 你会怀疑是客不行吗？对不起，是我不行，反正有咱中国车手的就是我的主队。这个周末的 f 一 给周冠宇加油，给凯迪拉克加油！