零基础小白入行车载测试的详细的流程和方法,那么作为一名多年的车载测试工程师,同时呢带了这么多学员入行车载测试, 作为零基础小白想要入行车载测试是有一个详细的流程的,我今天就掰开了揉碎了给大家详细的来介绍一下。听了我这条视频的分享以后你就不用再去市面上去各种的去找资料,去找什么看别人的视频了,去找什么资料了, 看完我这边完整的视频,你就知道转行车载测试的整体整体流程和步骤了。那么主要呢,作为零基础小白想要学习车载测试,那么可以从以下几个方面入手。首先第一就是基础知识的学习, 车载测试顾名思义就是对汽车的测试,那么我们首先要了解汽车的电子的基础知识,要了解汽车的基本的结构和工作原理,包括有助于你能够去更好的理解车载车 电子系统在整个汽车当中的作用和地位。那其次就是要学习测试,也就是测试的基础知识,掌握整个测试的基本概念,流程方法,包括哎测试计划怎么编写,测试用力的设计,包括测试的执行以及 大哥的缺陷的管理,包括最后的输出测试报告,整体的测试流程要了解和懂。那第二呢,就是技术实操方面,首先我们要啊有能要学会我们的编程语言,包括 车载测试,那么希望大家学的是开跑学学习,比如开跑语言就有助于你在整个车载测试的过程当中进行自动化测试,包括包括自动化脚本的编写,包括测试工具的一个开发 开拓。脚本的学习并不是说让你能够在机构当中学习,能够马上能够用的很熟练的,而是让你能够在面试的过程当中能够有机会获得更高的工资,能够去拿下,跟别的 求职者把后人拉开一定的一个差距,展现咱们的学习能力和自学能力。其次就是要测试工具,要学习一定的测试工具,包括我们要熟练常用的一些 测试工具,比如 bug 的 管理工具, java 包括还有我们的自动化测试工具,包括性能测试工具,这些都要会,而且呢学会这测试用力编写我们的擦慢的,要学习如何使用这些工具进行测试计划,制定,测试用力的执行, bug 的 跟踪,包括自动化测试和性能测试,这些工具的一个使用。其次最后呢就是跟对于车载当中非常重要的车载通讯的学习,一定要了解车载的一个通讯,比如看令, fr 等等,这些通讯 协议就是车载电子系统之间的互相的通信的标准,掌握他们对于车载测试来说也是非常的重要的。前面所有所有所有所讲的就是我们整个车载测试学习的理论知识,汽车的 框架架构,电子系统的理论知识,以及测试相关的测试流程,测试方法的理论知识,学完了。 第三点就是实践的项目积累,一定要实操,一定要练习。最首先就是要搭建我们的测试环境,比如说要尝试去搭建我们的测试台架,包括硬件设备,你看我们的电脑,车载的电脑传感器,控制器,包括还有如何去操作系统, idb 命令,包括测试工具,要通过实际的操作来熟悉测试环境的整体的一个搭建的过程和注意思想,为整体的后续的测试做好准备。就在实操的过程当中,我们会让大家手把手去搭建台架,去利用我们的测试工具, bug 管理工具如何, bug 如何流转的,如何去某些,哪些人扮演开发的角色,哪些人扮演我们测试的角色,整体的 bug 的 一个流转,要学会练练习以及台架的搭建,哪些是中控大片,哪些是车的电脑,哪些是 tcom, 那 些都需要大家去能够看懂我们的电气原理图,就能够搭建我们的 的台架,包括我们用实操练习上手在台架上去发信号到我们的实车上去抓取豹纹,以及录取豹纹的分析,包括我们的测试工具的一些使用,全部都会给大家实操和练习。其次就是要参与项目,要参与一些车载的一些项目,包括 比如说电汽车的电子开源的测试框架,包括车载的信息娱乐系统的测试项目,这些就能够帮助你积累实际的测试经验,了解行业内的 最佳的一些实操。在项目的过程当中,参与项目的过程当中,可以和其他的同学交流学习,并且能够提升自己的技术水平。 所以说这些我们机构所给大家所提供的,包括我们的台架的实操,我们的实车的实操,全都是车企的真实的项目,包括测试用力,都是我们以前在车企当中真实的根据需求写出来的用力,大家直接在 我们的实车上进行实操练习上手就可以了,全都是真实的,我们所有老师以前在车企怎么测的,我们就怎么去教给大家。 第三个点啊,就是非常重要的,也是也是非常好的,前面的是时间的学习,后面就是项目的实操,一定要参,刚才说了参与到实际的项目过程当中,我们就是从车型中拿出来的,就是我们的测试方法,测试流程,在整个的实操的验证过程当中, 在实际的项目当中,你可以接触到真实的我们的车载系统和测试场景,学习到更多的测试的方法和测试的技术,一定要去认真的对待每一个项目, 每一个任务,包括坐舱自驾,包括我们前面的这两个是试学的,包括我们的后面的主推的车身动力底盘,包括 hill, 其实都会给到大家试驾和练习上手的机会,我们要积极主动的学习和解决问题,不断的在这个过程中去提升自己的测试能力。 那第四个点,也就最后最重要的一点,你想要在整个车载车载行业当中持续的发展和学习,一定要去持续学习和跟我们的同行去交流。首先呢就是要关注我们的汽车行业的动态,关注汽车的电子和软件行业最新动态,了解新技术,了解新趋势,了解新 规范的发展,这个呢就能够有助于你保持整个的学习的热情和动力,不断的去提升自己的技术水平。同时让我们去加入一些技术社群,包括加入我们的汽车的电子和测试的 技术社群和其他的从业者,我们去交流学习,在这个过程当中你可以提出比如说提出一些问题,分享一些经验,获取整个技术的知识,还可以结交一些志同道合的朋友,比如说在这个过程当中呢,你很有可能能够得到很多的 内推的机会,大家一定要学会用一个软件叫做 c s, d n 这样的一个社群,里面有很多的技术,很多的知识,包括要学会用知乎这样的我们在工作当中遇到问题,就可以直接在我们的网上去请教我们的同事了。 最后呢最后呢就是如果大家小白想要入行测测测试,其实可以参加我们的培训课程,整个我们所有的培训课程, 可以帮你系统的学习车载测试的知识和技能。整个培训课程呢会通过非常丰富的 让我们有丰富经验的我们从车企有多多年工作经验的老师出来给大家授课,其中就包括了车载测试的各个方面,比如说电汽车的电子系统,包括测试的基础流程, 包括最后的我们会提供很多的实际的项目的案例和实践的机会,能够让大家去上手我们的台架,上手我们的实车,能够让完完整整的大家做做多个项目以及多个多次的实操,包括最后能够 教大家学会如何去编辑简历,如何去包装自己的简历,让自己能够获得更多面试官的青睐,能够让大家能够得到更多的谈心,能够能得到更多的工资,包括也能够让大家 学会如何在公司去跟同事相处,所以说大家如果想要转行车载测试,你也是个小白,可以好好的考虑一下我们机构叫做学养车载测试,我们整体的是非常正规的培训机构,而且那课程质量也是得到市场上广泛的认证和 大家的好评呢。所以说大家如果对于车载测试想要深入了解和学习的小伙伴,可以在评论区打出来, 有什么疑问和问题都可以问我,我看到以后也都会一一的回复给大家。最后呢,我自己也凭借多年的学习以及工作经验,也整理总结了完整的大事业的系统培训资料,大家如果对车载测试想深入了解和学习的小伙伴,可以在评论区评论六六六系统培训资料免费的分享给大家。
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不炫技,不装样子,就是给想找工作、想转行新能源智能驾驶的朋友才一条最真实、最能复制的路。今天第一天,咱们没有虚的, 直接上干货,学了四大块核心内容。第一块是车载测试简介,先搞懂车载测试到底是做什么的,在整个汽车行业里处在什么位置,未来的发展方向是什么,让我对这个岗位有了最清晰的认知。第二块是测试用力编辑, 这是测试工程师最基础最核心的技能,今天重点学了怎么写,怎么覆盖场景,怎么保证测试不漏项,算是入门的第一步基本功。第三块是测试五大方向,明确了车载测试具体要测哪些内容,每个方向的重点是什么,以后学习和工作都有了明确的目标。 第四块是全生命周期流程管控,从项目需求、开发、测试到上线,整套流程怎么走,测试在每个环节要做什么, 让我对整个工作体系有了完整的概念。第一天整体下来,内容很扎实,不会色,零基础,完全能跟上,没有想象中那么难,也没有随便糊弄,我还是那句话,不吹不黑,只讲真话。接下来的每一天,我都会继续跟大家同步, 学了什么,难度怎么样,实操多不多,靠不靠谱?值不值得学?如果你也学历一般,没背景,想进新能源智能驾驶, 怕迷茫、怕踩坑、怕被割韭菜,就继续跟着我一起走完这四到六周,咱们一起看看普通人到底能不能靠车载测试稳稳拿到一份工作。明天继续更新。第二天学习内容,我们下期见!

零基础转车载测试的完整流程,今天一个视频啊,给大家讲清楚,讲明白,你作为零基础小白,没有任何的经验啊,对汽车不了解,对测试不了解,那如何入行我们的车载测试,如何才能够成为我们的车载测试工程师呢? 是不是现在有很多小白朋友们,大家对这块都非常的着急啊啊,总觉得怕 入创就怕入创行吗?怕入行的顺序不对,浪费时间,浪费精力啊,浪费钱。那么理工呢,作为一名多年的车载测试工程师啊,同时呢也带了这么多学员啊,成功的入行车载。那么 我今天呢就一条视频给大家讲清楚,就车载测试零基础小白入行的完整流程,从以下几个方面来进行学习。首先第一步啊,就是理论知识的学习,大家知道车载测试它 是首先,他是测试,所以我们都要对于测试的对吧,测试是什么对吧?车载测试的定义啊,车载测试的完整的流程,我们来测试流程是什么对吧?测试的用力的编辑啊,测试报告, 测试计划啊,以及测试流程,包括测试的 bug 的 管理,整个完整的我们的测试基础,是不是大家要打扎实打,要能学习到,不然你以后工作当中是不是很容易就露馅了,面试的时候你是不是 跟面试官都无法去交流啊,无法去同频在这第一步,其次呢就是车载测试呢,它是对汽车的测试,那么要就了解到我们汽车的整体的基本的电子构造,把汽车分为哪五大御,把汽车有哪些类型,以及汽车的状态的 扭转,这些汽车相关的知识也都要去把它学明白,包括汽车的 e、 c、 u 的 零部件,它有哪些名词的专门通用的简称和叫法,我们需要去 好好的记,好好背和好好的了解,因为这样你才能够在面试的时候吧面跟面试官同频的交流,你去工作了以后把我们在工作里面他都是大量数专业术语交流的啊,很多时候如果这些专业术语吧造车的阶段啊, 是是我们的那个名词的专用 ecu 的 名词简称,包括 bug 的 提交流程, 我们的汽车的吧,有哪些车辆的模式,有哪些车辆的状态,车的状态是怎么扭转的,这些汽车的基本构造以及汽车的五大御是哪五大御对吧?座舱,自驾车生动力底盘 这些一定要滚瓜烂熟啊,必须得背的啊,必须得了解的,那技术打好了以后呢?其次第二呢就是我们的技能方面的提升,那首先呢我们就要去学习把我们的 些测试工具的使用,比如说 graw, 把我们的 bug 管理工具非常重要,其次就是我们要学会边写,我们的测试用力必须得实操演练和练习的。 其次就是我们的看 oe 工具的使用,我们要学会录制报文,分析报文啊,如何去使用我们的 看盒看工具是吧,以及那了解我们的看令,这些通讯协议我们是不是要了解,要明白只有了解这些我们才能够在实操录制 log 分 析 log 的 时候我们才会呀啊,其次呢还有我们的 adb 命令, linux 命令啊,这些操作技能的学习, 当然哈还如果你还要更多的想要提升的话,你会去掌握一门编程语言啊,我们机构呢,这边会给大家教我们的开炮 啊,我们 capo 呢是我们刊威的自带的一份我们的语言系统啊,能够去把自动的发信号,自动的接受信号,以及呢可以自动的去生成我们的 报文啊,所以说 capo 啊学好了也能够哈在工作面试的过程当中啊,起到非常强大的,这样提升我们的核心的竞争力, 当然了啊,技能当中还包括我们的实操,对吧?如何去?比如说刚才提到了我们的看工具的使用,看微把同心,周立功啊这些看盒子,看工具怎么去使用,怎么去出发豹纹怎么去,去模拟豹纹,怎么去录制豹纹,以及把我们的 优点是诊断幺幺幺四幺九这些服务是怎么用的,哪些阶段用啊?这些都是我们面试的重点,以及大家未来工作的重点,这些技能上的提升 啊,一定要好好的去提升。那么第三个点呢,就是项目的实操,那其实刚才的技能提升里面也带了很多的项目实操,对吧?一定要座舱,车身,动力底盘,还有 自驾。其实哈,我们学洋这边呢,就我们每一个方向都是先学理论,就是把理论技术在我们的教室里面 搞扎实了,然后上我们的台架,上我们的试车,上去试车,学完理论学完了,我们坐舱马上试车,马上去台驾,学完自驾,马上上试车,马上 去实操练习,这样是不是能够让我们的更好的把我们的理论和实践融会贯通。其实车企怎么测,我们在学洋机构,我们就是这么学啊,我们就是这么学,所以说 是不是转行就更加的容易啊,你就不容易到我们的企业里面有尴尬期面试的时候,哎,面试官一问你啊,没有底气, 不用大胆的,有底气就行了,机构怎么学的,企业其实就是怎么操作操作的啊,以及 adb 命令的实操,大家一定要足够的熟练吧, linux 的 命令也会带着大家讲,包括对吧 d、 b、 c 文件的如何去使用,包括看 o、 e 如何去录制报文,如何去仿真,发制报文, 仿真发送保温啊,这个的整个的一个使用也是有实操练习的,同时我们的金融软件软件的使用怎么去,对吧?提交 bug 怎么去 bug 的 整体的扭转流程,在我们的实项目实操当中, 实操当中也会教到大家,同时我们还有 label com, 对 吧?我们 label com 里面会让大家去尝试我们的双星软件 uds 诊断 标定啊,都是可以让大家带着大家去实操的,包括我们的座舱台架人手一套,我们的看盒人手一套啊,都是会让让大家有大量的这种实操的机会,所以说实操也是非常重要的。那么到了第四点,我们最最最最最重要的就是就业, 我们学完车载测试,不是说学完一个技能啊,就学完就摆在那了,学的好玩的不,我们是要入行的,我们要学完之后要能够进到公司去上班,那么就业是非常重要,那么我们呢,这边会带着大家,首先第一,我会带着大家把前面的所有理论知识 重点当中的一定要背啊,一定要背,大家不要觉得背理论知识很丢人,很丢脸,这种机构不靠谱,不 一定是要背我们的理论知识的,你只有把理论知识搞扎实了,你的实操才有意义,你的面试的时候你才不会慌,所以说一定要背理论,就是我们对大家的要求,就是就业的要求。其次啊,我们会让大家呢先教大家如何去编辑简历,编辑简历当中有哪些注意事项 啊?大家呢可以先写一个出稿,然后我们有老师一对一的辅助,你怎么去变现简历,怎么去改简历啊,大家学会写简历。其次啊,就是我们会有模拟面试,模拟面试就是 每个人哈都有五轮左右的一个模拟面试的机会,而且给每个同学呢模拟面试我们会给他进行打分,往往哈就模拟面试表现非常好的啊,打分非常高的同学,基本上哈找工作都是工资又高,然后 工作又快的啊,就是这样。然后最后呢就是在找工作,面试的时候啊,我们也会教大家一些面试话术,教大家如何去 委婉的,对吧,去跟我们的面试官去,就是去交流,去沟通,怎么去回答他的一些话术,怎么去规避一些风险和问题。同时呢,我们也会教大家如何去跟 hr 去谈心, 包括对吧入职以后的整个整个的所有的资料啊,我们这边都能够去帮大家去解决。同时呢,最后大家在面试的时候,我们也会有老师哈给大家进行辅助。 最后呢就是大家进了企业以后,对吧,我们每一个企业里面都有,对吧师兄师长群,也就是说我们把我们学员的事,就基本上啊,全国的各大洲际场都有我们的学员,那么大家是不是进去了以后啊,有时候面就是运气好的都可能是你的学长学姐给你面试 啊,有的呢,甚至说进了项目里面就是学长学姐带你啊,所以说这样是不是咱们工作起来是不是更加轻松,更加愉快,更加有底气啊?好, 这个呢,就是完整的车载测试呢,零基础小白入行的完整流程。首先第一,我们要先把基础知识对吧,关于软测,关于测试的,关于汽车的基础知识搞扎实,其次提升我们的专业的技能对吧抗。 然后第三呢,就是大量的实操练习,上手实操我们的项目。第四呢就是就业啊,好好写简历,好好面试,好,我相信呢,大家照着这样的流程和步骤走,每一个人呢都能快速的找到自己满意的高薪的车展测试工作啊! 大家呢,对于车载测试呢,还有任何的疑问和问题都会打在评论区啊,我看到了以后也都会一一的回复大家。最后呢,我自己也凭借多年的学习以及工作经验,也整理总结了完整的 八十页的系统培训资料,大家如果对于车载测试想深入了解和学习的小伙伴,会在评论区评论六六六啊,系统的培训资料免费的分享给大家啊,学车载找学洋,找理工,靠谱啊!

哈喽大家,我是小新,每天呢都有很多朋友问我,零基础能入行车载测试吗?门槛高不高?今天呢一次性给大家说清楚,首先呢明确一下答案哈,零基础是完全可以入行车载测试的, 很多人呢觉得车载测试和汽车电子相关门槛肯定很高,其实呢这个是一个很大的误区哈, 这台测试呢属于易入门,高落地的技能高核心呢,就看你会不会实操,不是看你有没有相关的一个专业基础。再说一说大家比较关心的入行门槛哈,一共是三点,普通人一般都是能达到的, 原因呢就是学历门槛,大专学历就是可以入门,大部分企业在招聘车载测试这个岗位的时候呢,最低要求就是大专学历,不管你是学会计还是机械啊,艺术还是其他不相关专业,只要你愿意去学,企业都是可以接受的。本科呢肯定是更有优势的, 能选择一些啊,比较就是现在国内的一些新势力的这种新能源车企,但是呢,大专也是能够轻松找到比较合适的岗位的,学历不够的话你也可以去,靠技能和实操经验是可以去弥补的哈。第二个呢就是专业门槛,他 不限制专业设改测试呢,在大学里是没有专业的一个专门课程的,不管是应届生还是转行人士,大家都是从零开始的, 甚至很多学艺术土木的小伙伴都是通过来培训,然后到两两到三个月的时间就能够成功入行并拿到 offer。 第三个呢是技能门槛, 不用懂,很复杂的这个编程也不需要去懂这个汽车维修,只要呢你掌握车载测试核心的一个工具,基础通信协议,就是能够去写简单的一个测试用力哈都能够去上岗, 这些呢,大家都是可以通过系统学习去进行快速掌握的,没有大家想象中那么难哈,很多人呢都卡在零基础的顾虑上,其实呢,车载测试的核心是会干活,不是说看你有多少基础,咱方之学城呢,也接待过很多 零基础的学员,有刚毕业的学生,也有呢转行过来的上班族,都是从零开始,后续呢也都顺利的入职到了我们车载测试的这个行业中来。 零基础不可怕哈,找对方法才是最重要的,来咱这边大,我们可以帮你去手把手的教你零基础入门车载测试,避开了很多的弯路,轻松去敲开我们这个车载测试行业的一个大门哈,大家可以在评论区扣入门来获取专业的学习指南。

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样的人适合做车载车载什么样的人不适合做车载车载。哈喽大家好,我是车载车载工程师李工啊,有人问到这个问题啊,首先呢你要明白一件事就是车载他这个本身这个行业的门槛就不是很高啊,你只要是大专以上的学历你都是可以入行的啊。 其次呢就是一个年龄的限制啊,年龄限制主要就是控制在二十一岁到三十八岁左右啊, 在这个区间呢你想入行啊,大专以上的学历是没问题的啊,那什么样的人适合做车载测试呢啊?首先呢你得有耐心啊其次呢就是你愿意去花这个时间愿意去花这个精力啊去学习 啊,不管你是在哪你都是要学习的啊,你不管你是进入到企业呀还是说啊去别的岗位啊,你都是需要学习的啊,因为你不学你永远不知道你自己在做什么啊,人是在不断的学习中去进步的,所以呢你要有耐心啊,你要会学习 啊,然后就是呃,不要想着整天摸鱼啊,混日子啊啊还有就是不要想着就是呃每天混水摸鱼对吧啊其次呢你要学会复盘啊,逻辑不要差啊,这个呢你要是全部都具备啊,你是可以入行彻底测试的。 其实呢啊什么样的人那不适合坐车的车子呢啊,首先呢就是怕麻烦没耐心的人啊,你比如说啊车企啊,车的车企啊,他这个就是流程呢比较多啊,标准呢也比较严格 啊,要反反复复的就是整理问题啊,写报告啊,开发对接啊啊心态浮躁啊,所以说比较先繁琐的这些人呢啊,就不建议入行了啊,你这个心态容易崩。其次呢就是粗心大意啊,不够细节的人 啊,如果你不够细节,你在车企中你哪一针豹纹出错了?你这关乎的整个一个小组的就是加不加班啊你比如说你干坐舱,你这一针豹纹你没抓住,你整个小组都要陪着你加班啊。 还有呢,就是坐不住啊,坐不住,就比如说你在这个行业中,你好不容易挤进去这个行业了,你干个几天啊,你又想转行,又想跑到别的行业去干了 你这时候你时间也浪费了啊,钱也花了,精力也全部投入到里面了,得不偿失呀啊,所以你就是在企业中干不住坐不住的啊,你这个也不建议学啊。其次呢就是不爱学习,抗拒新技术的人啊,你如果在企业中就是一直 定的一个岗位去学习啊,去做,你,到时候你肯定是会被淘汰的啊,所以要不断的去学习。还有呢就是沟通能力能力不太好,这时候你更要去学习,更要去多问 啊,不能只闷,闷头就是闷头干啊,还有就是只想的摸鱼,就是求稳定输入啊,每天混日子的这些人啊,都不建议去入行车载测试了啊。最后呢,我是车载测试理工啊,有对车载感兴趣的可以给我点点关注。

宝子们,如果你从今天起开启车载测试的学习之旅,只要年龄在三十八岁以下,并且能坚持学习打卡,不用一头扎进枯燥的理论知识,李子珂, 通过六个阶段的学习,就能实现从零基础到实战型人才的华丽逆袭,成为企业竞相争强的香饽饽。第一阶段,我们要攻克测试基础,建立车载核心认知。这一阶段,你不仅要熟练掌握黑盒测试、用力设计、缺陷管理以及铲道使用等通用测试技能, 你在车载测试领域就能站稳脚跟。第三阶段,我们要先挖协议核心知识,仔细钻研看总现的报文真格式和数据同步逻辑,熟悉 u d s 协议的幺四二二九常用服务。通过这一阶段的学习, 你的协议分析和接口报文解读能力将大幅提升,能够轻松解决深层次的测试问题。第四阶段,我们要打通编程和自动化测试的通道,从拍算基础语法学起,逐步掌握函数和模块的运用,然后上手 app ui 自动化测试, 学会使用 i p m 框架,掌握元素定位技巧和特殊场景处理方法,为实现自动化测试做好充分准备。第五阶段,进入全流程项目实战环节,你将直接参与车载中控、语音 导航、 o t a 仪表等项目的测试工作,还有自动驾驶、 n o a a c c 紧急制动、自动泊车等核心功能的测试,完整的精密需求分析,用力编辑测试执行到报告输出的全流程,积累宝贵的真实项目经验。在当今的职场市场中, 车载测试技术人才极度紧缺,而咱们这门课程全面覆盖了全站技能和实战项目,无论你是想转行进入车载测试领域,还是想提升自己的专业技能,它都能精准对接岗位需求,让你在求职路上一帆风顺。还在职业道路上迷茫的宝子们, 别再犹豫了,赶紧抱走这份精心设计的六阶段学习方案和配套实操资料,跟着学就能少走很多弯路,快速实现自己的职业目标。

什么学历适合转车载测试啊?那么最近呢,有很多小白朋友啊,都在我的视频底下问我啊,什么学自己什么学历,哎,是不是要转车载测试啊,都会有这样学历的焦虑,因为大家一听嘛,车载测试工程师,哇,工程师好高大上啊, 那是不是对于咱们的学历要求会比较高呢啊,那么底下呢?哇,视频底下呢,有,对吧,比如说一些中专的朋友啊,告诉我,他说中专学历啊, 是不是要转车贷啊,有的呢,是大专学历来问,我觉得可能大专啊,在市面上是没有太过于竞争力,甚至还有的本科的朋友,那可能他的本科院校不是特别好,三本二本 啊,他就也会担心,是不是车载测试工程师,工程师要求是不是会非常高啊,只要九八五二幺幺,或者是只要重点大学的学生呢?啊,其实哈,大家来问我,你就是问对人了啊,去年的理工哈, 我们学院机构呢,整个带了有一千多名学生成功的入行我们的测材测试,那么我们何以在很负责任的告诉大家,就是我们见过了形形色色的就各种学历的人 啊,来学车载,那么去年的我们的就业率就是百分之百,也就是说无论什么学历,我们都还是把它给它送进了我们的车载测试,送进了我们的啊,车载测试的这个岗位里面,那么 但我那么我今天呢,就一个视频啊,给大家想清楚讲明白,那什么样的学历才适合转车来测试?其实啊,学历不是唯一因素,他要跟别的关系,别的方面有联系,首先就是跟你的年龄一定要紧密相连,那么 首先啊,如果你是本科学历,那么恭喜你啊,无论你是,对吧,三本二本,当然学历越高越好了,对吧?你是九八五二幺幺,那更更好有优势了。 本科学历啊,转车载测试那是非常容易的啊,因为啊,车载测试这一行,本科 来转行的人就是不多,那么你呢,会有更多更多的机会啊,因为你能约到更多的面试,一天可能面两家,三家,那你是不是能够有更多的面试经验的积累啊,那么是不是能够更快速的就业 啊,包括甚至有些稍微不错的公司,他可能哈就会只要求要有全日制本科学历,也就是我们有机会进好的公司,有机会拿高薪啊,甚至呢,有机会啊,能够去有更多的面试啊, 但是呢,啊,有一个问题,就是年龄啊,如果你虽然是本科生,但是呢,你是,对吧,应届毕业生,比如说你是本科,但你还没拿到你的本科学历,你二六年毕业,或者你二五年毕业,对吧,你才一年的一个时间,那么 这个时候对吧,你可以用你的自己的学历,那但是呢,就是你要面临的一个问题,就可能你的公司工资不会很高, 是不是?那如果你是二六年才毕业,也就是才实习期的本科,那你的学历是肯定不能用的,你只能去包装,视为没有学历来判断。那如果呢, 你的学历是吧,是去年毕业的,也就才毕业一年啊,那你的可能哈就工资不会很高,然后找工作的时间会长一点,那么我们给的建议呢,也是让你包装一个学历,那么其次就是比说毕业年限长一点呢, 对吧?长一点的,那尽量哈,我们招生就算是本科学历,我们的年龄也是会控制在三十五岁以下的啊,三十五岁以下,当然如果, 对吧,就是学历非常好,甚至说意愿特别强,而且没有其他出路的。那三十五岁以上的也可以来尝试啊,就是本科学历啊,先恭喜大家啊,非常有优势和机会。其次第二呢就是大专学历哈,他那也 不用担心啊,可能会觉得在传统行业大专学历没有什么竞争力啊,不过呢,其实车载测试啊,你来了,我们的 大专学历就完完全全就足够了啊,就够用了,因为车载测试他非常缺人,他有大公司,他就有小公司,对吧?大公司可能他要求的是本科,那小公司,对吧,那是不是因为车载测试他是技术? 那么大家要知道一点,就是我们的大专生是不是天生的就我们的学在学习的时候,对吧?在我们的学校,大学学习的时候是不是更多的是练习的我们的操受操作能力,是我们的动手能力啊,那是不是正中下怀说大专生的优势主要来源哪呢?主要是把技术给学好, 那大专生那可能面试机会会少一点啊,不过呢啊,由于你的动手能力强,那我们在学习的时候认真一点,哪怕就是比如说一周哇,别人本科生一天都没约两三个,我们大专生呢,一天约一个面试,但是呢,我们好好学啊,我们是不是能够 每一次机会都好好把握住,是不是也能够快速的就业啊,所以说我们的大专生啊,找工作也是非常快的啊,也是非常快的,那么可能真正大家比较担心的就是可能啊,就是大专及以下学历, 是吧?大专及以下学历,就是啊,高中啊,或者甚至有初中或者中专这一类的学历的同学,那么 这类学历的同学,因为大家都知道,对吧?我们大学,我们的大专或者本科毕业基本都是二十二三岁了,是吧?都是二十二岁,所以所以说我没有强调年龄,但是比如初中,高中,中专,那这个就一定要强调年龄了,如果你才十八九岁,那么我们就不建议你来转行车贷了 啊,不建议你开转向车的,因为你没有任何的优势啊,没有任何的优势,而且年龄确实太小了,那你如果去包装的话啊,就不太符合,就是整个上课的,整个上学的这个年龄的一个限制啊,那可能你找工作会 比较困难一些,会比较困难,所以我在这呢就不是很建议,比如说那种啊,初高中毕业的才十十七八岁,十八九岁那种啊,你至少还是得在二十一二岁吧,对吧?初中,中中专,高中毕业的啊,大专以下学历,你得二十一岁以上,你才能够去包装学历, 不然的话你你想一下,你年龄太小了,十十七八岁啊,你十三四岁就已经大学包装个三年工作经验,十三四岁就大学毕业了,也就是才十岁就上大学了啊,这个的话, hr 一 查呢,是吧?就是还是就是学历这个东西哈,你不能过于离谱, 所以说如果你是初中高中,把中专学历对吧?学历比较差的同学呢,如果你的年龄在二十二岁以上啊,转行车载测试呢,也没有什么问题,那么唯一我们要给大家做好一个心理准备,打个预防针,就是咱们是 包装学历对吧?那么可能哈,你呢,就是面试会比较少一点啊,面试会少肯定没有本科生多,而且呢,你可能面试通过了啊,由于你的学历情况,学历问题,哎,可能会遭到拒绝。那么但是呢,也不用担心啊,因为 车载测试这行很多的零部件供应商公司,还有很多外包公司把,他们非常缺人哎,只要你在学习的过程当中认真学,认真跟着我们的节奏啊,认真跟着我们的整体的 整个寻找工作的方法,只要照着我们方法去做啊,坚持一下对吧?别人家本科生,大专生可能,对吧,两周一个月找工作,找了工作,哎,咱们大不了拉长在线嘛,对吧?咱们两个月时间嘛,对不对?你想一下,你既没有学历优势啊,又没有年龄优势, 年龄有什么有啊,就,就咱们也没有学历优势,那么我们就是只能说拉长战线去找啊,你不能看着说本科生是吧?啊,每天约好几个面试,我们就气馁了,不,我们需要做的就是人家本科生能得到这样的成绩,人家是在高中的时候努力了呀,我们想要拉回这样的 缩短跟他的差距,是不是只有在学习的过程跟努力同时在面试的时候,对吧,在找工作的时候我们更能扛住压力啊,更加有耐心一些,都是没有问题的好,所以说 大家所问的学历是问题吗?不是问题啊,学历转测来测试,没有什么问题,只要你愿意学,只要你愿意入行,只要你愿意跟着我们, 对吧?学养我们的方法,我们的技巧,我们的节奏,来啊,学工学,学技术的时候,踏踏实实的跟着我们的老师就去学技术,该背的理论知识一定要背,该做的实操演练一定要多,实操软件用熟练。 其次啊,就是在找工作做的时候,跟着我们的老师的节奏,认真的填写简历,认真的写项目,认真的去模拟面试啊,认真的面试的时候调整好心态啊,做好拉长我们找工作战线的准备。我相信啊, 只要你的年龄是二十二岁以上,三十五岁以下,只要跟着我们的节奏走,我们都能够让你找到一份满意的工作。好好嘞,那么 大家呢,对于车载测试还有任何的疑问和问题都可以打在评论区,我看到以后也都会一一的回复给大家。最后呢,我自己也凭借多年的学习及工作经验啊,也整理了完整的八十页的系统培训资料,大家如果对于车载测试想深入了解和学习的小伙伴,可以在评论区评论六六六啊, 系统的培训资料免费的分享给大家啊,学车载找学洋,找李庸啊!靠谱!

家里孩子想学车载测试,国内我认为真正值得必选的车载测试培训机构只有三家。为了避免打广告,这条视频我不说任何机构,名字全部来自于我后台真实学员反馈。 首先他们三家总部都在北上广深这样的一线城市,当地有大量的汽车制造、汽车电子企业跟他们合作。现在能在网上看到很多粉丝量超过几十万的汽车技术类博主,基本上都是这三家的签约主播。而且他们和比亚迪、特斯拉、未来小鹏汽车这样的汽车行业大厂都是战略合作伙伴。我说一个内部数据,你们就知道他们有多权威了。 去年他们三家综合就业率高达百分之九十以上,其中他们的学员起薪大概在八千左右,比外面其他机构大概高出百分之二十。而且最靠谱的就是他们会在你入学第一天开始,就会跟你实打实的签订有效就业协议, 就是如果你没有拿到满意的 offer, 或者说没有在规定时间内找到工作,他们会按照多少比例退款,都给你写的明明白白。而且他们有一定的内推名额,基本上只要你实操,技能扎实,职业素养在线,基本上都会内推过去面试。如果现在不知道怎么挑选靠谱的车载测试培训机构,可以下方留下车载测试这五个字,或者后台来直接问我,免费分享这三家机构。

如何模拟报警触发?模拟的方法有哪些?第一种方法是实车测试,也就是硬件触发,当然也分两种情况,第一个情况是强行开启车门或者是尾门, 在车辆处于全射防或者是半射防的状态下,通过撬锁或者是说断电强开等一些非正常的方式,那再或者说车内的开关开启车门或者尾门,然后就可以触发 光磁以及门锁传感器激活报警。这种方式通常用于实测测试当中,可以验证门锁传感器与报警逻辑。第二种情况就是断开传感器信号线, 拆下车门试板,断开状态,传感器信号线可以模拟车门开启,这种操作就需要非常熟悉车辆的电路 以及操作非常的规范,防止损伤车辆,那这种操作非常适用于实验室里的硬件测试以及信号验证。第二种方法就是抬架测试,当然也分两种情况,也就是软件触发。第一种情况就是诊断工具信号触发,通 过 o p p 接口接入 com 等一些诊断工具发送看信号模拟车门开启,这种情况就可以较验防盗警报触发逻辑,常常用于实验室里以及 sale 测试。 第二种情况是软件强制触发,在开发环境当中修改 e c o 的 一个软件逻辑,某强制触发车门报警, 这种情况就需要咱们有这个源码以及调试权限和烧录工具啊。我们常常这种操作用于 e c o 的 开发调试以及自动化脚本测试当中。记得点赞关注哦!

开年啊,正是就业的旺季,车展面试该怎么准备呢?今天一条视频给大家讲明白。其实啊,车载测试面试难度适中,核心考点高频题,老师在课堂上都会反复带你去练,带你去背。 一般面试就两轮,少数三轮,基础扎实的同学甚至在第一轮面试直接能下到 offer。 第一轮 h 二面,不要问你车载测试的基础知识,全是课堂上讲难的题,认真学就能过。第二轮呢,是基础面,项目总深入沟通,重点 就看三样,第一,你简历里边的项目经验,测试工具怎么用?还有你做过哪些实战的案例,想稳稳通关,记住第三步。第一呢,认真上课,认真学知识点,梳理清楚项目课程呢,上手实操。第二点的话,制定自己擅长的项目,老师给你的高频问题咱们一定要背熟透了。 第三呢,认真参加模拟面试,哪里有不足当场老师可以给你去纠正。咱们啊,全程都是一对一面试的辅导,还会请企业面试官直接来把关,帮你提前踩坑避坑。只要啊,你跟着咱们的节奏,全力以赴,车载测试高清 offer 稳稳都能拿下!

有朋友问我,零基础能学会车载测试吗?转行害怕学不会怎么办?其实这些顾虑就是咱们培训要解决的核心问题。现在新能源汽车行业岗位缺口大大,专级以上就可以入门,咱们先行专门针对零基础设计课程 一到两个月练习理论和实操,抗疫工具、总线测试等等。这些企业刚需技能全是真机上手,以及真实的项目演练, 不用死磕复杂的理论,还有一对一简历打磨,模拟面试,确保结业就可以对接月薪八 k 加的工作。 不管你是应届生,想快速就业还是职场新人,想转行的朋友,突破薪资的一个瓶颈,这套体系都可以帮助你少走弯路。 如果你正在被就业焦虑困扰,想抓住车载测试的高薪红利,不要犹豫,评论区扣入行,我把零基础学习清单和真实的就业案例发给你,用真技能,真保障,帮你稳稳扎根黄金赛道。