大通v80国五故障灯手动怎么消除

今天老李这边来了一辆大通 v 八零，这客户进店反馈说他的仪表亮了故障灯，让我们去掉一下故障码，看具体报了什么故障。 我们现在是已经把故障码调出来了，是报了预热塞的第三缸和第四缸的故障，还有油水分离器的这个水位过高，我们现在去做一个更换， 现在我们是把燃油滤芯还有那个热衰都已经换进了，我们现在再读一下故障码，并清除一下，看问题解决了没有。现在还是在报这个热衰的故障，我们已经换完了，现在把它清除故障码， 故障码已经没油了，问题解决了。如果您的车子也亮了，预热塞的故障，或者说燃油滤芯的故障，欢迎随时在后台私信老李，我们在长沙海底世界后门旁等你。

你要 abs 啊？哎，防侧滑，你这个车声音太闷了，哎，对，听着一点不舒服。对，往里面停，我把你这个环打掉看看，为什么老是爆这个故障。不对啊，往前走， 他就是个吸力石，你看啊，来转下这边，他这个车轮在转，他就会吸的。对，你看吸住了，但你这个上面呢？已经磨的没有了，还是有点铁，他上面吸不到了，所以他就爆故障，他很容易把这个线搞烧掉。 我拿个新的给你看看。对对对，看到了吧？不一样，他里他他上面有一层像膜一样的，他来感应的，但你这个呢，已经磨掉了，膜没有了，你看都发亮了。这他就报故障，报 abs。 我 直接给你挑上去一个就好了。故障呢？右后轮 关掉再打开看有没有了。 没了，现在没了啊，启动一下，等一下再转一转。 好， ok。

成都专业维修三元催化，质保三年。今天修理厂送过来一个大通的 v 八零发动机故障灯报警，我们用电脑检查为颗粒捕捉器堵塞， 拆下颗粒捕捉器切开以后发现由于发动机燃烧不好以及严重的堵塞，肯定会报故障，好在载体还没有烧蚀，只需要把发动机调校好，清洗干净以后还可以再次使用。 我们清洗干净以后，用专用的设备进行风干作业，就可以恢复以前的效果。我是在成都维修三元催化的，车小虎专注于三元催化和 dpf 的 维修。

大家好，今天我来分享这个二五款的大通保养灯归零，我们先把钥匙打开， 然后这是保养过期，我们先找到这个界面，这个界面以后，然后把这个钥匙关掉， 关到底钥匙慢点，然后我们再打开大灯，然后这个长按不要松，然后打开钥匙， 您当前的语音唤醒词是，你好，小 t 语音助手，这个长按二十秒，长按二十秒不要松， 他现在下面这个剩余功率还是个零，小心伺候。路飞先生，您觉得 这个差不多二十秒了，有了，然后我们松掉，然后再按一圈， 现在七千五，这样就设置可以了。 ok， 这样搞定。

大同 v 八零，现在是发车启动之后那个故障灯，咱们掉下马路发现是丰富的马斯皮零零三三六取出信号， 像这种你看的话会紧 呃，这是视察一下又没有结果， 千万不信你们看啊，一个车身一幺零 开关，这个尾巴顶级有问题， 爱车继续点赞加关注维修大通 v 八零，不迷路，欧了盘他。

今天用这台 v 八零给大家讲一下咱们仪表上面亮的这两个警告灯，如果这两个警告灯你不明白什么意思，有可能一不小心就损失一两万块。 第一个就是咱们机油压力警告灯，他的正常状态是，嗯，车辆不发动的时候，他是点亮的， 代表是机油压力没有建立起来，车辆发动的时候他要熄灭，代表机油压力建立起来了，这个时候就可以正常行车了。正常情况下，车辆发动的时候， 发动完了之后，几秒钟之内他得熄灭，如果他不熄灭，那就代表有问题。还有就是咱们在行车过程当中，如果发现他闪闪亮或者是持续点亮，那就必须得停车，要不然发动机有可能直接就干报废了， 所以说这个灯大家一定要注意。第二个就是咱们这个小波浪上面带个温度，这个是咱们这个发动机冷却液位警告灯， 一旦这个灯亮起，它代表前面那个水壶里面就没有防冻液了，这个时候就必须停车检查是怎么回事，如果只是壶里面少了，赶快添加，如果是防冻液泄露了，那就必须得停车，不然的话发动机也容易干报废。

chicago 大通 v 八零的电子节气门，柴油轮外母发动机出来上车， 同本就是节气门内部和进水导致一些短路。同本啊，大同 v 八零的同等打开气啊，是哪个情况？ 烧掉了？烧坏掉了，有水了， 全部都是水，你认不得从哪点升起来？ 还有个同等就是中蓝光，在这教授的时候中蓝光膨胀，没得发电机。 这个就是大通微博里的风景，已经脱掉了， 现在更换是你的中南瓜，更换是你的节气门。