小牛mt4830加电池怎么改
粉丝2425获赞3.5万
相关视频
01:01查看AI文稿AI文稿小牛 m t 坐桶最大化电池安装视频来了，价格我放到视频最后了，首先把这个外包围给去掉，这样电池可以严丝合缝的放进去， 最关键的是这个协议转接线小黄鱼上有大概两百块钱，然后把协议线和原来的电池插头对接一下就好了。这里其实不用切座筒，我是觉得里线麻烦，就切割了一下，有能力的兄弟们可以自己切一下。然后就是充电的问题了， 如果你是小牛就国标充电器，那么只能给电池充电，但是这样的话，这线卡着会关不上座电，非常容易被偷。 如果是新国标十二安大充电器，因为安数太大，给车充电会不工作，所以如果是小区住户害怕被偷的， 可以用原车的小充电器来充，虽然慢但是很安全，晚上回家充一晚上就满了，整体下来的价格大概在两千三百左右，如果大家有什么问题，欢迎私信我。
942花落夏海.
01:27查看AI文稿AI文稿发现大家对小牛 mt 二六这款车型的方案比较感兴趣，这一期我们就来给大家介绍一下这款车型它可以上哪些型号。视频中大家看到这台是铅酸版本，首先你要区分自己买到的型号是铅酸版还是锂电版，铅酸版它下面是有一个铅酸电池仓的，可以把我们的电池装在脚踏底下， 这是一个七二二三的千吨仓，底仓的话可以装七十四伏七十八安时和七十七伏七十八安时。同样如果你想玩低电压，也可以做五十二伏一百二十安时和五十二伏一百四十安时。我们再来看一下座桶里面的空间， 这是原厂的小电池。四八二四这个坐桶是二五款的，让我们来看一下二六款的一个区别。二六款的坐桶它这一部分是牺牲掉了，而我们二五款的是一个平的 座桶的话，可以直上四十八伏七十八安时和五十二伏六十安时。其他配置上面的区别我们就不过多讲解，我们主要是看它的一个装电池的一个尺寸差别， 如果你是老款的二六款以前的，包括二五款甚至以前的配置，这个尺寸它是可以上到七十二伏六十八安时或者是五十二伏一百安时无损之上，这就是我们 mt 二六的全套的一个方案。
1154凌速风锂电（长沙蒲迅）
02:23查看AI文稿AI文稿小牛的 n l t 啊，改两颗性能安的四八三零电池，可以做到并列并列，一条协议转换线加一条并列线，两个四八三零可以放在马桶里面，这样的话续航就翻倍了。用的是 n x t 的 电池，你如果用 n l t 的 电池话，只能够一次连一块，每次换电池要插要插拔方便，这样的话性能提升最多，然后免去了插拔的麻烦。但是唯一缺点是你充电 要用 n 叉 t 的 充十万的那个充电器直连着根并连线来充啊，直连并连线来充，连车子的那个充电接口是没办法充的，因为他那个充电器好像不一样，而且他的充电速度是只能够用快充，有的充电桩会跳闸，因为他的充电是八百瓦，启动正常充的话差不多在四百瓦左右。 小牛的 n 叉 t， 然后接下来我把这两块电池移到踏板下面来，增加座桶的储物空间，也可以再放一块原先的 n o t 的 电池，这样的话三块四八三零的电池， 平时用这一组，万一这组没电了，把那块原厂的四八三零放上去，做一个备用荣誉啊。我把电池主车机关掉，大家看一下两块电池并列。 小牛的新能安的电池，新能安的也算是目前小牛里面比较强的一个搭配组合了。用 nlt 的 电池来改，用叉 t 电池改 nlt 线路重新改一下，它排的线本来是贴在这里，现在要移下去，移下去重新绑一下， 然后电池仓大的托盘装好了，再装电池仓，把电池移下去就可以了。 电池放进去了啊，四八三零七零安的，然后把线移上来， 盖子一盖就完事了啊，改完了啊，并连线路，在这里协议转换线充电的话，充电器连并连线，协议转换线拔掉就可以直接充了。然后这里还能放一块四八三零的原厂电池，要用原厂的话就把协议线拔掉，原车充电线连那个四八三零就可以了， 这样的话续航可以干到一百四一百五，没有压力。三块四八三零小牛的五六 t。
74硕慈户外
04:01查看AI文稿AI文稿今天老板不在，我来给大家讲解一下我自己的小牛 mt， 就 在我刚刚骑行上小牛的 mt 的 时候，我发现有点困难，虽然我买的是四八三零的电池，但是它实际续航对我来说还是不够满意。 我经常会骑车到宝安啊，到盐田这种地方，四八三零的电池似乎我就只能睡在盐田了，再加上小牛原厂 m t， 它的车高呢，其实是不够我去通行一些行人的这个路肩的，经常我在载一个人或者是我单人骑行的时候，过高的路肩就会磕到我的电池仓。 小牛原厂的 mt 的 动力呢，对于我一个两百斤的人来说也是有点不够用的，在上一些特别急的天桥的时候，他也是比较勉强。那大家可以跟我一起来看一下我对这台小牛 mt 都改了什么吧。 首先最实用的改件一定是手机支架，我买了一个这一款的小螃蟹手机支架这个东西我觉得大家随便挑选，但是有一个雷，一定要记住，千万不要把 mt 的 手机支架装在这个位置，就是他前面的这个风挡这里， 因为这个风挡他只有一个螺丝扣去扣住一个塑料壳，装在这个位置，非常容易导致你整个塑料壳的这个螺丝滑丝滑出来，滑出来之后你就要更换一整个这个风挡， 那为了达到一个比较好的骑行姿态呢，我给这个小牛 mt 的 三星柱换了一个五度倾角的三星柱，并且配上了 f 叉 t， 原厂的前后一套， 你可以看到前面这一套的 f 叉 t 是 十二寸的轮毂的一个数据，然后用的也是原厂的刹车卡钳，然后原厂的这个上泵油管都是完全能够带的动这辆车的。 看到我改的后面一套减震，也是 f 叉 t 的 原厂减震，再加上了一个七零七五款的平差，这个平差数据呢是我来到六九七九小刘店老板精心帮我调整过后的，加上后面有一个护盾，因为原厂的挡泥板在装了十二寸的轮毂电机以后，已经不能满足 这个后段的这个宽度，所以你必须要更换一个挡泥板。再改了一个小牛 f x t 的 十二寸四十八伏四百瓦的电机，它的峰值功率有一千五百瓦，上坡呢是完全够用了。 在我后面看到旁边两侧为了实用性我装了两个边包，待会可以跟大家讲一下为什么要装两个边包， 我为什么要装两个边包，奥义就在这了，看到没有，有一根线是我从脚踏引上来的一根供电线， 这是我的小牛 mt 的 第一颗电池，座舱里面放的第二颗电池，每当我想要使用第一颗电池的时候，我就直接切换到这根线，想要使用第二颗电池的时候，把这个供电线拔掉，切换第二块电池，就可以达到两个一百四十公里左右的一个续航。 我的最后一个改装呢就是小牛 mt 的 车灯，原厂是把这个车灯呢已经就是有点减配掉了，他只有一个挡板在这里，但是你把挡板拆掉之后，可以在车的尾灯这根线上再另外接一根线装上这个车灯。我买的这款车灯是一百多块钱，然后 你可以大家看它有个炫彩的效果，也可以用手机 app 里面实时的去调整各种各样的灯光效果，还可以调整亮度，非常的实用，非常的炫酷啊！ 我的身高呢是一米八二，我有两百斤的体重，而我坐在这辆小牛 mt 上面呢，是不是感觉刚刚好？而且他的骑行姿态更像是一辆摩托，因为我改了前面三星柱五度的轻脚，前面的这个前轮姿态啊，更像是一辆电摩的姿态了。 看一下改出这样一台实用性极强的小牛 mt 需要多少钱呢？稍后我会把清单放在视频的结尾，大家可以自行留取 升级你的爱车，认准奔奔其行，我在小牛六九七酒店等你！
04:48
01:11
00:52查看AI文稿AI文稿小牛 n t 最高配的一个配置，四八三零啊，四八三零电池，这是一个米白色的啊，已经帮客户装好了一起做，然后牌也上好了， 广州牌的啊，直接上牌的，你们看一看这款车的一个配置啊，一体做包的，还有一个大彩屏，可以手机投屏的，可以跟手机互动的，很好看的。然后是前后都是双碟的啊，前后碟刹， 然后今天是四八三零，给你们看一下 四八三零电池，然后这里还可以放充电器，这边可以放一些小东西。
152极简车栈｜鱼饼w
00:34查看AI文稿AI文稿在台山卖电动车啊，不上点才艺引不起你们的注意啊，来，上才艺，技师出发， 好放下来啊。嘿，猛不猛啊，这就是我们二零二六的 mt 四八三零锂电版啊，兄弟们啊，过来看看。来啊，小卡一说啊，说走就走啊，这是我们四八三零的彩屏仪表。 嘿，兄弟们啊，我们这个是四八三零的锂电池啊，质保三年啊，双碟刹的自动啊，让你行车更平稳。
49台山小牛电动
