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00:31查看AI文稿AI文稿如果你有一辆雅迪白鲨系列的电动车，觉得不够快，想升级却不知道怎么升级？先收藏这个视频。白鲨系列是雅迪目前市面热门的车型，有独立的系统，所以不懂的人随意买个控制器安装以后会 发现不仅仪表看不了，连功能也全都丢了。那么更换什么控制器可以保留仪表不丢功能的同时又兼顾提速呢？给大家推荐这款美帝斯仪表，完好所有按键功能保留 app 功能同步原装电机时速七十到九十左右，内置蓝牙可调速调功能。感兴趣的车友可点击下方进入店铺咨询。
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01:12查看AI文稿AI文稿有很多朋友对雅迪白鲨二代的操作按键不太了解，今天来教大家这么多的按键功能都咋使用。首先我们拧动钥匙开启车辆，这台车最大的升级就是屏幕实现了全彩屏的配置，左边的这个按钮是可以操控彩屏所有功能的，按键上下是选择功能，中间的单机是确定键，双击是返回键并 彩屏可以进入二级菜单的页面，开启与关闭各项功能。再下来是转向灯的按键，左右两边是方向的备用键，中间按一下是回位，最底下的是喇叭与定速巡航按钮，除此之外，长按定速巡航按键就可以开启倒车功能。在最前面的位置还有一个拨片，往前推 是开启远光灯，往回二是超车灯功能。再来说说右边这个加减的意思是换挡按键，一共有四个 档位，分别是助力飞行、节能模式、运动模式和自由模式。再下来是灯光控制按钮，最右边是关闭灯光，中间是常亮灯光，最左边的是自动光按大灯。最底下的是双闪按钮 与开启坐桶功能，这个按键双击之后便是开启坐桶，左边的单机就是打开双闪功能。这下雅迪白沙二代的车型功能按键你都知道该怎么用了吗？关注小严，带给你更多电动车的相关知识。
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00:41查看AI文稿AI文稿雅迪白鲨二代六零装凌波雷霆版的控制器，这些功能全部都是保留好的，手变成洁癖的 一二三档推行档，然后双击 p 档开坐垫，然后长按定速进入倒车， 捏刹车，进入坡道驻车，这些功能都是都是保留好的。我这个车没学习这个功能就不测试了。
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01:07查看AI文稿AI文稿台上二代操作指南，智慧车型在车把上的每一个按钮都有重要的作用，上下按钮表示对于菜单界面的切换， 选中的话摁一下，返回主菜单，摁两下。进入车辆设置界面要特别注意，左右上下波动只能是调试大的功能，想要细化个性化定制小的功能需要选中该功能，再往上下进行波动个性化调节。进入导航界面， 升级为六英寸全景导航，和手机界面的地图一毛一样，剩余里程到达时间应有尽有哦。想要连接音乐的话，在菜单界面找到音乐选项， 单机 ok 选中，根据操作指南连接到相对应的雅迪 music， 连接成功后打开音乐软件，实现听歌自由， 当有电话进入时，单机表示接听，双击表示挂断哦！学会了吗？没学会记得点赞加收藏哦！
06:37查看AI文稿AI文稿新年刚开始，雅迪就往市场投下一颗重磅炸弹，雅迪冠能白鲨二代。 前段时间我们也从市场上买了一台进行测试，虽然是二代车型，但是我觉得大家完全可以把它当做一款全新的车型来看，因为它的升级点是真不少，尤其是智能配置非常的丰富。值得注意的是，白鲨二代作为一款四千档的电摩，但在鲁大师智能电动车天梯榜单中，他却稳稳拿下第二名的好成绩， 更是万元以内电摩车型的第一名。相比九号小牛集合的高端车型，在驾驶辅助、用户系统上都有更大优势。 一台四千元档车型敢叫板万元车型，足见其产品力之强。今天既然老规矩，按照我们鲁大师的评测体系来看看他的产品力到底强在哪。首先，智能车一端的升级。如果说市场上大部分车机系统还是功能机，那白石二代直接跳到了智能机时代。 先来看它的大屏，同价位车型还在使用 led 仪表，它直接搭载了一块六英寸 tft 全彩仪表，屏占比高达百分之八十，达到车位级水准。更夸张的是还支持高德地图车位级导航，路口显示更清晰， 手机可息屏以及后台运行等，红灯刷抖音也不影响，这点要比很多万元电摩的 app 体验更好，甚至后续 ota 将支持微信地址直接发送到车机，目前很多旗舰车型也不支持这项功能。 而真正让这块屏火起来的是名为小迪的骑行伴侣，它会在你出发前提醒天气，在你电量低时建议切换模式，在马上下雨时提示开启 tcs。 在 同价位车型中，这种拟人化智能交互体验是独一无二的。 接下来这些细节也很加分，手机蓝牙一连来电显示就在手边，车拔出按键能一键接听挂断，习惯路上听歌的朋友还能一键切歌调音量，全程不用掏手机。另外音响这次雅迪也下了血本，外置的雅迪桑的车载低音炮，我们现场用菜琴渡口测了一下音质和音量，你们直接感受吧。 四十公里每小时时速下依然能清晰听歌，并且质感也不错。 白鲨二代个性化也是直接拉满百变灯语，能实现 n 种色彩变化，开机、起步、刹车、换挡时想要不同的灯效，直接在 a p p 里调，仪式感十足。 智能安全方面，白鲨二代更给力，它搭载了 t c s 牵引控制系统，二点零在施华瓷砖路上的借助时机更聪明，不再有那种突兀的制动感。 全场景坡道控制系统覆盖上坡下坡驻车全流程陡坡缓进二点零加坡道驻车，二点零下坡自动辅助制动，陡坡驻车也非常稳，自适应推行二点零能做到人走车走，无需拧油门，助力力度恰到好处， 不会太冲，也不会太拖沓。还有一项比较智能的是青岛检测二点零，一旦检测到摔车，系统会自动给紧急联系人打电话并发短信定位。尾部更设有智能小蓝灯，提示车辆状态。当你开启陡坡缓降、坡道驻车、定速巡航或自适应推行时，小蓝灯会自动亮起， 类似新能源汽车的智能驾驶提醒。这种把智能功能显性化的设计，我在电动车上也是第一次见，安全方面的智能体验 可以说是很到位了。白鲨二代，靠近自动解锁，离车落锁、手机密码、 app 手表都能解锁，基本你能想到的方式都有了。 值得一提的是，这台车做到了车机端的用户识别，这在同价位车型上是没有的，甚至在更贵的智能电摩上也很少见。目前已实现音效识别，后续还会升级不同用户骑行档位状态的识别，非常实用。 在硬件层面，白鲨二代同样看戏旗舰，它配备编称光感感应器，支持 gps 北斗与基站三泊定位，并且支持全域 ota 升级。外观沿用仿生机甲二点零设计语言，前脸砂齿贯穿式大灯，近光亮度升级到一万四千坎德拉，远光更是达到四万两千坎德拉， 支持自动感应。两侧是激光切割造型的侧翼，尾灯则是沙尾光能样式。能源动力是白鲨代的一大亮点，它搭载七十二伏二十一安雅迪北极星纳电池， 五年质保，三年换新。可能大家对那电池比较陌生，相比锂电和铅酸电池，它有三个优势，超耐低温、充电速度快和更加安全稳定。 配合这块电池的是行业唯一的 ai 电池管家，它能持续生成骑行报告，告诉你怎样骑更省电。还有个细节是，它拥有行业唯一的休眠模式，如果你冬天不骑车或出远门，可以远程开启电池休眠，也可以设置多少天不用车自动进入。该模式 对学生和假期需要出远门的朋友非常友好，回来时电池依然有电，彻底告别亏电焦虑。电机部分，它搭载一千两百瓦电机，我们实测下来，起步轻快，不拖塔，但又不至于很闯， 提速劲很足，三十到五十公里每小时的中段加速是最舒服的，要比同价位的集合小牛舒服的多。他的动力上陡坡、日常空停完全够用，如果你想骑爽，他也能满足你。比如仪表有专门的狂暴模式主题，极速能达到六十三公里每小时，体验更沉浸 app 里，也可以自由设置动力输出曲线，可以根据你想要的驾驶风格习惯来个性化调整。这台车好骑，不光是因为电池电机的调教，它的金字塔车价三点零也是关键。这次采用了高碳钢车架，扭转缸度和弯曲缸度提升的同时还减重了百分之九，真正做到了轻量化，骑起来轻巧又稳固， 过减速带和坑洼路面，不跳下盘也很扎实，在处理一些急弯时也更有信心。制动和避震部分，白沙二代采用前后碟刹和液压减震的组合，前轮十二寸，后轮十寸高，抓地真空胎湿滑路面表现不错。 采用前三百一十七毫米反盘四活塞碟刹，后一百八十毫米正盘双活塞碟刹。这个满盘碟片看着就很有安全感，实际刹车体验也很不错。制动反应快，脚感也比较现行，刹停很稳 外，还有十五瓦的快充口，能随时给电子设备充电，而且还给你配了手机专用的储物格。它这尺寸很大，兼容市面上百分之八十的主流手机型号，而且是硅胶材质，防滑防磕，也不会有异响。好评， 雅迪还预留了丰富的硬件接口，机备下可选装原厂前后摄像头好比玻璃大胎压监测等等，同时还有情绪化的鲨鱼塞、氛围灯、底盘以及后尾灯的选装。这种硬件预埋加软件升级的思路和现在的智能汽车差不多了。整体来看，雅迪白鲨二代在四千元档这个价位段表现非常能打， 最终凭借出色的智能体验、实用的配置以及扎实的驾驶质感，成功登顶鲁大师智能电动车天地榜万元以内第一名。他既适合家用通勤，也能满足个性化需求，价比远超同级别竞品，哪怕和万元旗舰相比也一点不虚。 如果你想要一台聪明又好骑的智能电摩，那白事二代是一个非常不错的选择。好了，以上就我们本期节目的全部内容了，关于他的详议数据可以去鲁大师官网或者鲁大师车品小程序查看。还想看什么车，下方留言，我们下期再见！
927鲁大师
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