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嗯,大家好啊,今天收到一一辆这个立志 v 七的那个控制器啊,原厂锂电四千瓦。哎呀,我看到有一个卖调速器的啊,他让人家换控制器,你说这些卖控制器的人真是 真是一脸那啥啊。我也不想说了,你换个电池,你去叫人家把控制器给换人家控制器干啥?就是大家找我的话 不需要去换控制器啊,电池坏了啊,就可以随便买什么电池都可以装上就可以了。控制器仪表都不用换啊,还是原来的控制器的仪表。 呃,现在这个锂磁 v 七锂电啊,上面写的有锂磁 v 七四四千瓦。锂电啊,这是一个锂磁的, 然后这边现在挂个前一档。好速度也有啊, 时间啊。好,如果说大家有遇到这个立瓷的 立瓷副路的这个原厂理念,你可以联系我啊。

刚到家一台力驰 v 七啊,二一年十月份上的牌,只跑了三千九百公里,车况没的说啊,底盘也很扎实, 车的轮胎花纹也嘎嘎新哎,几乎木动,七十二伏一百二十 s 刚刚换的新的力力力气啊,续航一百二十公里哎, 修低速啊,不用挂牌,喜欢的来吧。啊,跑了三千九百公里,有喜欢这种小低速的抓紧。

今天我们来到三门峡陕州区宜春乡,为一位粉丝的一辆立志为七铅酸换锂电,原车是七十二伏一百安铅酸沃特,全部布局在底盘下方,更换成我们一块七十二伏二百安的锂电,锂电池质保五年。 这是安装完成后到乡周边进行长距离试车,试完车后,客户对我们的锂电池非常认可。
