两门电动三轮车如何拆电机

整个后桥呢，给大家呢完整一下结构，中间这个叫电机，把电机拆下来呢，这是一个内齿的电机，内齿的电机往往的在好的三轮上用的比较多，它的一个承重扭矩特别大，不容易坏掉这个齿轮齿，这是一个左轮胎， 拿下来的时候就会发现一个刹车锅和一个半轴，把半轴拆下来，这是半轴的一个总长度，骑行当中 电机在空转，车子不走，有两种原因，就是咱们的半轴断掉了，或者齿轮，哎，这个齿牙给划掉了，就这几种情况，点赞收藏吧，选择时候安全可靠。

电动车这个电机如何判断它的好坏呢？那么今天这条视频呢，就和大家分享一下，从两个方面，第一个方面呢就是和大家分享一下我们电机的三根相线，五根霍线，怎么样判断它的好与坏。那么第二个方面呢，就是带着大家来拆解一下我们这个电机里边的细节和 注意事项有哪些。同时啊，我们电动三轮车及四轮车上面所使用的这个差速电机和我们两轮车 所使用的这个股市电机判断的方法和维修的注意事项是完全一模一样的啊，我们就以我们经常修的两轮车的股市电机为例为大家分享一下。好吧，我们先来判断一下 电机或的好坏，这样把我们的电机的这一端和我们的控制器端这端拔下来，然后呢把我们修车宝上面这个测量我们电机或这个模块的啊线子，然后插到我们的电机线上面， 这样插好过以后呢，我们需要打开这个开关，然后这个时候呢用手去盘我们这个电机，看我们这三个灯，看它在交替的闪烁，那么如果说我们有一个灯 不亮或者是常亮，都可以直接判断电机或损坏了，那么还有一个就是我们三个灯能够交替的闪烁，但是我们有一个灯在灭的过程中内部有一个暗亮， 也可以直接判断我们电机内部进水啊，也是需要我们打开电动车，然后给里边的水给排掉，然后把货额给换上了，好吧， 那么这是判断我们电机货额好坏的啊，看到这里的兄弟啊，看会的话可以在评论区里边打一个啊，学会了啊，好吧，那么电机的三根相位线我们要怎么样判断它的好坏呢？我们需要把它从控制器端直接拆除下来， 我们需要做的第一步就是把这个线子啊并到一起去，我们并的是黄蓝色的线子，然后用手去盘这个电机，哎，这个电机哎，会出现一个明显的嘎噔嘎噔的，带着一个阻尼的劲， 那么这个电机就是好的，反之呢，这个电机就是坏的啊，那么我们再放到另外一组上去盘一下，看一下，哎，他也是有个噔噔噔。那么还有一个方法就是搭铁，我们快速的转动这个电机，一定要快速的转啊，转的越快越好，比如说这样他啪一下打个火花，这个好像有点不明显，而且 电机还是咯噔一声，那咱再来一次啊，有个火花 啊，有个火花，而且电机嘎噔嘎噔的啊，他就是呃，电机就是好的，那么反之呢，我们就碰他，电机也不嘎噔，也没有火花，我们的电机就坏了啊，是需要拆开去维修的。拆电机需要注意的第一步事项，记住了啊，我们必须要戴手套，劳保手套必须要戴， 然后沿电机线面拆螺丝来， 这样弄过以后啊，这样在这个沟子里憋一下，这个盖子啊， 看了啊，这样去憋一下他啊，去憋一下他也可以拿锤子这样去掂一掂，但我这是被我憋起来了啊，也可以拿锤子这样去敲一敲，沿着这个边这样去掂一掂，因为他有密封胶吸在上面，我们这样去撬一下，弄一下呢，能可以把那个密封胶弄的更宽松一点， 好吧，这样弄起来过这个壳子过以后呢，我们就是拿起电机，最好是在底下垫一个木头，或者是上一个大师直接对地磕。我这就不上大师了啊，直接对地上磕也可以看了啊，拿起直接一个足劲再来一下 啊，还好没磕坏啊，来磕过以后就这样给拿出来啊，然后这个面呢，我们就是直接在地上磕，看好了啊， 这样就直接下来了，这样我们电机磕下来过以后看好了啊，拿一个手套把这个电机的钉子放上，必须放手套底下， 为什么呢？因为他这个铜丝啊，都是绝缘的，你放地上，比如说一个不小心被别人碰到了，你是不会碰他的，但是我们修车的顾客多呀，碰到他把这个皮弄破了 就会坏掉这个，那么这个时候如果说我们修电机的话啊，换轴承的话，都可以换了啊，换轴承这个壳子需要人手拿着把这个轴承往下冲，换这个呢，直接卡地上， 直接冲这个东西就行了。装的时候我们还是沿着这个电机线面，这线子被我们剪了啊，然后把这个放上去，然后啊没到位，看到没有？这个时候啊，我们就要拿锤子，把那个锤子递一把来给我， 我们就拿锤子锤这个面，你要是能弄木头，有人帮你拿着呢，用木头垫着往里冲也可以，但是我们都是用锤子，因为我们干活正常都是一个人锤子这样往里冲，不要冲一个点哈，一定要换着点往里砸啊，砸到这个位置过以后就可以了 啊，看啊，这是线面，看到没来，我们再把这个链接放回去，放回去注意的事项就是手别拿这里， 手一定要拿轮胎，或者是拿着钢圈，不准碰到这个槽子边缘来看好了啊，我来放一下给你们看一下，来，拿起，看到我手拿轮胎了啊，不准拿这里啊，手都给你夹掉了啊，来， 对着这个槽子里面的呢槽往上放，他会有一个吸附，看到没，这样一下就吸上去了，这样呢，这里还有一点间隙啊，然后垫在木头上面，直接用锤子这样往里冲。还是换着点冲啊， 来，再换到这个点冲冲冲。哎，差不多了啊，来，继续啊。哎，这个木头是好的，直接冲看好了啊。 好哦，我还忘了讲一部啊，这里面要打密封胶了，要打一点密封胶，给这一圈打上密封胶，然后我把这个丝先提前扔一下，全部扔上啊，记住啊，一定要全部这样扔上，不打紧啊，打紧也是有有那个讲究的啊，我们先先把它全部扔上 来，这样全部认好过。以后呢，我们必须要做的就是对角上紧啊，比如说我上这根来，这样打紧了啊，来，就要打这根，打他的背面， 其他的都是一样啊，比如说我想打这根，你就要打这根，我打这根你就要打这根，永远是对角上，找他的对角上对，找他的对角上。来。看好了，来，我打这根，你就打这根下面，以此类推 来，这样就可以了。好吧，学会了没有呢，还想要学习更多的电动车电路知识吧 及修理知识的话给我点个关注，我主页里面有好多作品。好吧，同时晚上八点钟我也会打开我的直播间，和大家更加系统的分享我们电动车的电路走势、运行原理和故障排查。点个关注，晚上八点钟来看我直播。

电机没换多久，有这个声音，把一边轮子顶起来我们看一下， 速度越快声音响的越频繁，我们看一下另一边，另一边轮子顶起来我们看一下 是不是电机的问题，我们先把电机给它拆掉，看一下所有电机的螺丝，拆掉之后我们把电机拿掉空载运转一下， 这个声音听起来没有问题，用手转动轮子听一下，有这个异响，我们把这个轮子拆掉看一下， 轮子拆掉之后也没看出什么，我们现在把半轴拆出来看一下轴承和半轴有没有问题。 半轴拿出来我们看一下，半轴看上去是正常的，轴承也没有问题，这到底怎么回事呢？ 我们看一下另一边用手转动轮子看起来很正常，我们现在把轮子拆掉看一下，这个车主说呢，原来声音是偶尔会响一下，现在呢是响的非常频繁，而且跑的越快他响的也就越频繁。 现在我们这边拆掉看了一下，半轴轴承都是正常的，没有问题。那接下来只剩这个差速包里边有这个齿轮和轴承了，我们现在把这个差速包拿掉，我们打开看一下里边是不是有什么东西损坏了。 好，这个所有螺丝拆掉之后，我们现在给它敲开好，打开我们看一下里边这个齿轮已经严重损坏，坏了好几个，这样接下来只能给它换掉了，整体给它换掉， 现在把这个新的家里边给他，家里边这个齿轮油里边是没有油的，需要里边加油，加好油之后我们现在开始安装，现在把这个叉子包给它装回到这个车上， 这个叉子包固定好之后，这边这个是变档线，我们把变档线固定好之后，把这个电机给它装上，电机上加一个垫子，防止漏油。 好，这个电机装好之后呢，我们把半轴给他装上去，半轴装上轮子装上。 好，这边已经安装完成，我们现在把另一边也给他装上去。 好，全部装好之后我们现在试一下。

这辆电动车什么情况呢？打开钥匙转动转把，车子没有反应，就算是转动也是咯噔咯噔的响，一点也没有劲，不能正常运转。出现这种情况到底是哪里的问题？今天教大家如何来检查 电动车咯噔咯噔的响，不能正常运转，第一种原因就是控制器循环不能正常运转， 第二种原因就是电机护耳循环也会出现这种现象。接下来我们用修车宝来检查电机护耳，接下来我们把电机护耳和修车宝连接在一起，然后再转动车轮，我们来看一下 修车网的指示灯有两个闪烁，中间的指示灯不亮也不闪，说明电机护耳坏掉了。今天教大家如何更换电机里的护耳。首先把电机拆下来，再拆掉电机护耳线和电机象线。 拆掉电机以后，然后再把电机后盖上的三颗螺丝拆掉，再拿掉后盖，然后把扇叶拆下来， 接下来再把电机后边的这六颗螺丝拧下来，然后再把电机侧盖取下来。切电机转子的时候，我是用这种方法，这种方法不容易夹到手，非常的安全。打开电机以后，我们来看这就是电机护耳 护耳集成线路板。接下来把电机护耳拆下来，其实更换护耳也非常简单，护耳上面有红黑黄绿蓝五根线，红线和黑线是护耳的正极和负极线，黄线绿线蓝线是信号线，我们在更换护耳的时候， 红线连接护耳正极，黑线连接护耳负极，还有护耳黄绿蓝信号线对应连接。我们在更换护耳的时候，拆掉一根线，然后再焊接一根线，这样不容易出错。 更换好护耳以后，然后把护耳装在护耳卡槽内，我们在装护耳的时候一定要注意不要把护耳弄坏了，装好以后再用扎带把护耳扎起来。为了防止电机进水，一定要涂抹上密封胶， 我们在安装电机的时候一定要注意用胶把钉子踩结实，电机内的强磁吸力很大。接下来我们再按照拆下来的方法，一步一步的把电机装回去。 电机装好以后，接下来我们再用修车宝试一下 转动电机，三个指示灯交替闪烁，这就说明我们的电机护耳是正常的。接下来我们把电机的风扇和后盖安装好， 安装以后再把电机装回电动车上，大家只要认真观看我的视频，你自己在家也可以更换电机护耳。最后再把电机象线和护耳线连接好，连接好以后，接下来我们打开优势试一下， 这样电机就运转正常了，这样不仅有劲，而且还省电。

车上这个东西是干嘛用的？现在还有人不知道。一个多月烧了两个电机，你们说是质量问题还是人为的？ 打开钥匙有电，拧动转把没有反应，车子推起来嗡嗡响，很明显不是电机坏了，就是控制器烧掉了， 我们现在把控制器和电机的象限任意断开两根，我们再转动轮子试一下，还是很沉，断开之后还是很沉，这就确定是电机已经烧掉了。这个电机刚换上去也就最多有十天左右，现在又烧掉了，我们现在拿一个新的电机装上去试一下， 好，电机线接上之后，我们现在打开钥匙拧动转把，电机已经正常运转了，看来又是电机烧掉了，才一个多月的新车，这已经是烧的第二个电机了，遇见这种车主，我也不知道什么时候是个头 来，把这个新的电机给它装上去，应该没有什么问题了，上次是控制器和电机一起烧掉了，这次只烧了电机，控制器看来是没有问题，就这车主竟然说车质量太差了，还没用几天就坏，那到底是质量问题还是人为造成的呢？来我们看一下，电机换上去车子是正常的，没有任何问题。 这个第一次烧的时候跟他说有没有用这个加力档，他说不知道是干嘛用的，第二次跟他说拉不动的时候要用这个加力档，但是他不知道用了没有。这次我们把它烧掉了，这个电机打开看一下到底是电机质量问题还是人为造成的？ 来我们电机拆开看一下里边是什么情况，拆开我们看一下里边是干干净净的，然后我们把电机分开，里边这个线圈竟然没有烧掉，里边打的这个胶，大家看一下这个做工是完全不一样的，看这个电机还是不错的，大家认为怎么样？ 主要原因呢？是这个电机的线外边这个发热，把这个线的皮给化掉，然后里边这个铜线连在一起短路了。大家说这个电机怎么样？是人为的问题还是质量问题呢？ 我觉得这个电机还是非常不错的，这种情况大家怎么看？一个电机用不了十多天就会坏。

大家好，我是二哥，这个是三轮车的电梯的啊，已经坏了，准备把它拆出来维修啊，这个视频呢就给大家分享怎样去拆解这个三轮车的电梯的， 这个电梯呢后面有一个排风扇，这里有个罩子，首先呢是要把这个罩子先拆出来，他是有三个螺丝的，先拆出这三个螺丝， 把这个塑料胶拿下来，然后呢就看到这里这个有个风扇了啊，拆出这个风扇有些电子呢，这个风扇外面有一个卡销的， 要把这个卡槽拆出来啊，这个是没有，没有的话我们就直接把这个牌封上了，给他抄出来就得了啊，就用一个扁的抄棍这样掀进去啊，慢慢的顶出来， 这个风扇呢就拆出来了，嗯，还有的呢，这里这个头，这里里面还有一个卡槽的啊，也要拆出来啊，这个里面外面都没有，那就不要理他了。 然后呢就拆这个电机了啊，这里有六个螺丝，这六个螺丝是从这里伸到这里扭在这里的啊，是内六角的，我们就找一个内六角的扳手过来，把这六个螺丝拆出来，内六角扳手是一个四毫米的啊， 螺丝都拆出来了，这个是一个电梯盖，这边还有一个啊，用锤子来啊，慢慢的打出来啊，这样这样也就可以了， 把这个盖子拆开 啊，拿出这个盖子，然后呢这边也松了啊啊，再找了一个套筒，套筒呢套在这个电机的转体这里， 翻过来两手呢抓住电机的外壳向下的压， 哎呀，得了，这样这个电机转体就拆出来了。 好了，现在我们已经把这个电机呢转体已经拆出来了啊，就可以进入下一步的维修了啊，这个视频呢，就给大家分享到这里，喜欢我视频的朋友点赞加关注，收藏并转发啊，谢谢大家的观看。

拆卸三轮车断了的半轴，师傅们，你们怎么拆卸？这个半轴断的是这么的平整，如此的丝滑，用我们这个可伸缩强磁吸取器就可轻松取出来。头顶带有 led， 可清楚的看到断轴的位置， 强磁吸取器可拉伸缩到你想要的长度，现在就让你们看看这个强磁是怎么吸取下来的。打开头顶 led， 在 观察里面断轴的位置，双手握住拉伸杆，对准好断了的半轴直接吸住，断的半轴后就直接往外拉， 不要说我又切镜头了，这个是直接吸取出来的，吸取下来就是一个这样的断的如此平整的 拆卸断了的半轴，用这个拆卸就是如此轻松快捷。有需要同款吸气器的师傅，左下角橱窗可下单。

老铁们都说三轮没劲，然后我现在给你现在拆一个，拆俩电机，然后比较那个，比较一下，看这电机那个差多少。呃， 看一眼啊，这是刚拆的，这是这是五百八十瓦的，这是五百八十瓦的。看看这小磁铁特别特别窄。 看看，然后这个一半看到吗？空一半，然后说这就没劲了，他都有关系， 然后再开 好了，好了好了， 又拆一个，这是七百五的，然后看看这字帖，然后比较一下， 不能超过， 看看这宽度，然后看这个电机 这个链接，这就比那个满多了。看这链接，然后看这个，这个就特别空，就属于少一半， 这是我拆完的，拆完这俩字体，然后比较一下子，你看差多少？看看字体就差这么多。