大疆mini3pro电池壳怎么换

哈喽兄弟们，今天给大家带来咱们大疆迷你三最全面最详细的新手入门教学，我奶奶看的都懂，话不多说，咱们直接开始，首先我们来看一下机器的配置， 那么这就是我们大疆迷你三全套的这么一个唱飞套装啊，所有的东西都在这里，飞机遥控器，三块电池，充电管家， 充电线，连接线啊，拆讲页的螺丝刀以及备用讲页，那么我们一个一个来说啊， 飞机我就先不说，我们先来看电池，电池的话，畅飞套装里面啊，是配有三块电池，那么下面这个电池仓啊，这个叫做充电管家，是给电池充电用的，我们在充电的时候把电池插在上面， 把充电线连接这边啊， type c 接口，他就可以给我们电池一个一个充电啊，注意是一个一个充，充满了一块才会充下一块，不是三个一起充啊，那么迷你三的电池呢，分为两种，一种是长续航，一种是标准续航，我们通过这边外观可以直接看出 带有二百四十九克这个字的啊，是标准续航电池，飞行时间较短，不带字的啊，这个是长续航电池，它的电池飞行时间就较长，大家掂在手里都可以感受出来，长续航电池是要更重的啊。说完电池我们来看遥控器， 这个是迷你三配的带屏遥控器啊， rc 小 白控，他还可以配一个普控 a 一 普控啊，那么这个的话大家在购买的时候是选配的二选一啊，如果说习惯用手机来操控的，我们可以选择普控， 如果说习惯方便一点的，你可以选择带屏，直接开机就能用，那么普控呢？你就需要 把手机插在遥控器上面，哎，手机上需要下载一个 dj fly 软件，用这个软件来进行一个操控，把线插到手机上， 开机连接飞机就能飞了。那么我这边为了方便，就用带屏遥控器来讲，他俩的操控界面都是一样的啊，只不过普控多了一步，需要加手机带屏控，直接开机就能用。那么接下来我们来看一下飞机的开机以及连接。那么首先我们来看飞机， 首先飞机在折叠状态下，我们想把它展开开机啊，首先把机臂打开， 前机臂从下翻上来，后机臂往后折啊，非常简单，云台保护罩一定要记得取，云台保护罩是保护我们的云台镜头用的啊，平时收纳的时候要把它扣上，那么起飞之前要把它取掉， 这个千万不要搞丢了，很重要啊。那么飞机的话装电池从下面装，我们取一块电池，这面朝下 给他卡进去啊，听到嘎啦一声就可以了，那么取电池也很简单，按住两边啊，这个按钮给它往外拔就 ok。 那 么电池装好以后，飞机后面有个开关键， 这个位置就是开关键，飞机开机点一下再长按啊，大疆所有的设备开关机都是短按加长按，包括遥控器也是一样的，遥控器开机点一下再长按啊， 那么上面这个灯就代表我们飞机当前有多少电量，比如现在就是一半的电啊，只亮了两格，总共四个遥控器，也差不多只有一半的电。那么遥控器开机以后，我们可以把摇杆从后面抠出来给它装上， 这个注意啊，螺丝比较小，扭的时候不要掉了。 那么正常情况下，我们开机，飞机跟遥控器就会自动连接啊，自动对屏进入飞行页面。 如果说这个飞机之前连了别的遥控器，可能就需要重新对屏啊，那么对屏也很简单，大家跟着遥控器步骤一步一步走就行了。那么我这边连好了以后，我来简单讲一下我们遥控器的按键以及界面。那么遥控器的按键 这个就是开关键啊，不用多说。中间这个是速度档位的调节键，三个档位，最左边 c 档平稳的速度很慢， 中间是 n 档，普通档一般速度，最右边 s 档运动档速度非常快。那么一般情况下我们是不建议新手去开 s 档的，很危险，我们平时用 n 档或者 c 档都是可以的啊。 左边这个按键是一键返航按钮，飞机飞远了，飞高了，想让他自己回来长摁触发一键返航啊。这两个摇杆是控制飞行的，等会出去我给大家演示飞行操作啊。 上面两个，一个是录像键，一个是拍照键，这两个是快门键，比如说当前是拍照模式，我点一下他就会拍张照片， 如果说再点这个，他就会切换到录像模式啊，那么飞机的话是需要插内存卡才能进行一个拍照录像的。上面有两个滚轮，左手边这个滚轮控制云台镜头的上下俯仰 啊，右手边这个滚轮控制镜头画面的变焦、放大、缩小。遥控器后面有两个自定义按键， c 一 和 c 二，这两个按键在遥控器设置里面可以去更改啊， 我们点开右上角三个点，设置操控这一栏，往下滑有个自定义按键，你可以看到默认情况下， c 一 键云台回中朝下， c 二键横屏竖屏的切换啊，看 c 一 按键云台的快速朝下回中， c 二按键 横屏竖屏的切换，这两个也是可以自定义的快捷键。那么遥控器下方这边就是我们充电接口啊，当然遥控器这个里面你扣开也可以看到可以插一个内存卡， 但实际上遥控器插内存卡只是用来缓存我们遥控器的一个 app 数据，以及还保存我们录屏截屏的画面啊，没有太大作用，不插卡也能用。接下来我们来说一下飞行页面啊，这个界面有一些参数要教给大家。 首先上方这边是飞机的状态栏，飞机有什么问题啊，有什么报错都会在这边提示出来，比如现在它提示我没有 gps， 谨慎起飞啊，因为我在室内没有卫星信号 啊，有的时候我们刚开机会看到这边有一个提示，你未登录啊，未登录的话就是我们需要登录一个大疆账号，飞机才能飞高飞远。登账号也很简单，先把遥控器从上往下滑啊，像手机一样啊， 像手机一样，去连一个 wifi， 长按这个 wifi 图标啊，进去连接。如果我们在户外可以连热点啊，去点击这个红色的那个报错，让你去登录那个点进去登录就行了，用手机号登录很简单，右手边这边这些参数，这个是我们飞机的电量，现在的话百分之三十八的 电，这个是遥控器的信号，飞高了，飞远了啊，遥控器的信号有可能会减弱， 这个时候我们要注意啊。嗯，尽量把飞机往回飞，或者说一键返航。这边这个是我们的卫星信号，现在的话我在室内没有卫星， 所以是零，然后室外去搜索到卫星了啊，就会看到它变成白色，那个时候我们才能起飞。下方这边有个小地图啊，点开可以看到我们当前的一个飞行区域，这边高和远啊，高度就是我们飞机飞行的当前高度，距远的话是飞机离我们遥控器的距离啊。 这一块就是拍摄相关的参数了。首先这三个键上面这个横竖屏的切换啊， mini 三的话可以实现一个无损竖屏，对吧？我们点这个横竖屏切换，你就看到它的镜头是在转动的， 所以说是无损竖屏。那么下方啊，这个是变焦，点击可以实现一个快速的一倍、二倍的切换变焦。 那么我刚说过通过这个滚轮也可以实现变焦啊，他就是滑动变焦。下面这个 af 是 相机的对焦设置， af 自动对焦，点哪对哪啊，如果点成这么一个人像头像的，或者说是 mf， 这个是手动调焦啊，我们通过这个焦距条你去拖动来实现远距离或者近距离对焦。在一般情况下都放 af 啊， 这个红色的快门键不用多说，上面有个小方块，这里面是我们飞机所有的拍摄功能啊，拍照对吧？拍照里面有什么？ a、 e、 b 连拍定时拍摄，还有四千八百万高清像素照片录像模式，一键短片全景拍照 啊，一键短片就是飞机的全自动飞行运镜，它可以实现一个自动的环绕，自动的近远啊，这么一个智能运镜， 下面这个全景也是一键全景拍摄啊，可以拍摄出一个大范围的广角照片，那么下面这些就是跟相机参数有关的设置了，如果我们飞机里面插了储存卡，这边就会显示啊，你飞机当前还有多少内存。 旁边这个录像模式下，它可以设置我们录像的分辨率规格啊，幺零八零 p 四 k 都可以设置 啊，如果是拍照模式，它就变成了照片的格式啊， g p g 或者 g p g 加 u 格式都是可以的。旁边这个 ev 啊，是设置我们曝光补偿的，很简单，往右边调啊，画面变亮， 往左边调变成减的，它画面就变暗，知道吧，正常情况下零点零啊，是不加不减，正常曝光。下面这个 out 点开以后我们相机就变成手动设置曝光了， 手动设置曝光就需要自己调这个 iso 以及快门啊，涉及到一定的专业摄影知识，我们新手可以先不调，就把它点成 alt 键自动键啊，就可以了。 那么接下来我们去户外进行一个飞行操作，现在我们来到户外了，把飞机放在平地上，我们稍微站远一点，准备起飞，这个时候 刚开机啊，或者说是刚连上的时候，我们不要着急飞啊，一定要看卫星信号以及当前飞机的状态 啊，现在他提示一个无 sd 卡，没关系啊，我们也不拍照，我们就教学不用管啊。这个时候我们可以看到遥控器上面显示的卫星信号已经变成了白色，代表飞机已经搜索到了足够多的卫星啊，已经可以起飞了。 那么有的时候他卫星搜好的时候，还会出现一句话，叫做返航电影刷新啊，请留意返航位置，那么也是代表我们的飞机已经搜索到足够的卫星可以起飞了。卫星的话两个作用，一个是保持我们飞机进行一个平稳的旋停啊，精准的旋停以及 定位返航点，让飞机成功返航，这个是卫星的作用啊，那么起飞很简单啊，两个摇杆斜四十五度，内八打到底， 看桨叶开始转动，这个时候左手边啊，以美国手为例，左手边控制我们飞机上升下降， 往上推飞机就上升了啊，看到没有，他提示了一个返航电影刷新，请留意返航位置，当前这个位置被飞机已经记录成了返航点，我们返航一键返航的时候，飞机会降落在这个点位啊， 那么飞行操控也很简单，左手控制飞机的上升下降，左右旋转， 右手控制飞机的前进后退，左右平移 啊，操作是非常简单的，我们刚开始的话，大家在空地上面去练习打杆操作啊，就可以看着飞机自己打杆，看一下飞机怎么动，把它这个逻辑啊，完全记住，以后我们再飞高飞远， 这样子啊，你的这个飞行技巧才能更熟练。那么降落也很简单，我们把飞机移到啊合适的位置，比如说这片空地啊，我想让飞机直接降落，先把左摇杆往下拉，让飞机接近地面， 快落地的时候左摇杆直接打到底，飞机有下视觉检测啊，是不会砸到地上的， 它检测到地面也是自动缓慢降落，我们只需要拉到底就可以了，操作是不是非常简单，那么接下来我来教大家如何把迷你三拍摄的照片和视频快速的导到手机。首先 我们打开手机的 dj fly 软件啊，手机上下载一个 dj fly 软件，打开登录好以后啊，下面这边左下角的手机快传啊，点进去 连接我们的迷你三，注意迷你三跟其他机型不太一样，其他机型可能开机就能搜索到，迷你三是需要连点三次，我们这个开关键进入一个快传状态， 好，点三下，你会听见飞机滴响了一声，这个灯变成蓝色，代表我们飞机进入了手机快传状态，手机就搜索到了这个迷你三，我点击啊连接 加入，稍微等待一下。好，这个时候我们就进入了手机快传页面了，你如果说拍摄照片视频啊，就可以直接在这个页面去下载，因为我没拍啊，所以说没有，那么也可以点这个多选 去多选，删除下载都是可以的啊。那么如果说我们不传了，把这个点掉，退出 飞机，又回到正常的飞行模式了啊，连了遥控器又可以接着飞，那么这就是今天大疆迷你三的基本操作教学，你学会了吗？不要忘记点赞、收藏加关注，玩转大疆不迷路！

大疆迷你三 pro 详细无损拆机视频教程它来了！取下全部桠叶宁夏电池仓尾部的两颗固定上壳的螺丝，从后往前慢慢的翘起上壳千万不要使用蛮力迷你系列的外壳比较脆，容易开裂， 拆起来要小心，只撬开卡扣就可以了，要有耐心，不然容易留下拆装痕迹。全部撬开后就能取下上壳。 咱们从上往下拆，拧下固定散热板的两颗螺丝，取下云台信号线座子上方的压片，然后从侧面轻轻的翘起散热板， 幅度不要过大，有 gps 排线在下面扣着，再挑开 gps 排线，就可以轻松的取下散热板及 gps 组件。 紧接着挑开核心板上的所有排线、信号线以及天线，拧下最后一颗固定核心板的螺丝，就可以轻松的取下核心板。徒手掰开机身两侧的护线板，这个是卡上去的，因为卡的比较紧，所以需要用点力气 拧下底壳的两颗固定螺丝，再从前往后慢慢的撬开，这样不会留下太多拆装痕迹， 底壳就轻松取下来了。拆除下视觉，需要拧掉固定的四颗螺丝，注意这四颗螺丝的位置，慢慢的拿起视觉，挑开视觉的排线座，这样下视觉就被拆下了。拆除视觉支架 板，这个很简单，拧下固定的四颗螺丝就能轻松拿下。现在翻过来拆除前视觉，拧下固定的四颗螺丝， 就可以徒手取下前视觉的保护壳，把视觉的信号线从中框上取下，再挑开连接电条板的排线，就可以完整的取下前视觉组件。 以上工作做完后，取下云台就毫无压力了，开始拆除电条板，把插在电条板上的信号线拔掉，从电池舱内部拧掉固定的三颗螺丝，把机壁线给捋顺了才能拆掉电条板。 由于电条板是竖着的，要慢慢取出来，机币线都是焊在电条板上的，如果只是单换个机币，也要把前面的东西全部拆下， 所以迷你三 pro 换机币需要拆的东西很多，打上焊油，用电烙铁，三百八十度左右，取下所有的机币线，由于时间关系，就不过多掩饰拆线过程。电条板取下后就可以去拆除机币了。 拧下固定螺丝，拔出机臂线和信号线，这里给大家演示一下后机臂怎么取下，拧下固定转轴的两颗螺丝， 从正面小孔内顶一下就可以取下转轴，然后机臂就顺利的拆下了。到此，大将迷你三 pro 详细拆解就结束了，点赞、收藏加关注，谢谢！

大疆 mini 三 pro 小 飞机置换咱们的大疆真空单产品 air 三 s 啊，我们给老铁进行一个发号前的一个测试，这位老铁之前用的入门机用来练手的，然后现在技术练的还可以，觉得画质和功能满足不了他的需求了， 就找我们升级了咱们的 air 三 s 这款产品啊，这是我们飞机的主力机身啊，单独又加了这样的一个讲页的一个保护罩，然后这是咱们的飞机，这是咱们的电池以及我们管家三块电池套装，然后又单独让我们给加了 遥控器的保护套，给兄弟配套送了内存卡，这边是备用讲页，还有滤镜，其他的一个屁键，这是一个收纳包啊。来给兄弟看一下我们 air 三 s 这款产品，给兄弟们对比看一下这两款产品从外观方面的一个差距啊， mini 系列它本身定位就是入门啊， mini 小 巧轻便， air 系列主打的就是中高端啊，从它的机型的这个体型也可以看出来，包括它的主要的镜头升级， air 三 s 它主射线一英寸传感器，然后五千万像素的啊，辐射是四千八百万像素，它最大有九倍变焦，它的画质方面比 mate 三 pro 就 做了重大的升级，你们可以对比看一下它这个镜头比它大整整好几倍啊，拍摄画质还有这个飞行性的方面都是更加优秀的，这前方的激光雷达鱼眼避障，这后方的鱼眼避障，这是我们的四 g 模块的一个盖子，是可以安装四 g 模块的 底部的下视角，机器整体性能非常优秀的啊，来我们挤出电池，一个电池最长时间也可以飞到一个四十多分钟，基本上可以满足我们拍摄的需求了。电池扣紧，开启飞机电源，我们来给兄弟来试飞一下，感受一下咱们 air 三 s 的 一个飞行效果。泪巴解锁电机起飞，我们的 air 三 s 走 好，我们下降，它动力太强了，下降一点，这是三 s 在 户外大概三到四级风中的一个飞行表现啊，来旋转飞机机身稳定性还是非常高的啊，三 s 的 整体的这个飞行效果，抗风性能比较好，出门自驾旅行的时候携带也是 比较给力的啊。看一下我们飞机的实际的一个拍摄跟飞行效果，现在遥控器又传输过来，就是它的一个实际的一个画面，我们再看一下它实际的一个飞行来前进 后退，左飞右飞，整体的打感跟飞行也是非常灵敏的，包括他也有前后左右全方位避障，因为他现在已经感应有避障了，在滴滴滴，在避障报警， 在飞机我们就给老铁安排升级发走了啊，是用大疆的迷你三 pro 成功找我们升级，咱们的 air 三 s， 给老铁顺风发走。

最近有一位同行兄弟啊，比较惨了，他可能要连续吃半个月的泡面了。为什么这样说呢？因为他是一位在校大学生啊，马上快毕业了，他说他从高中开始呢，就对无人机非常感兴趣，然后来上大学呢，勤工俭学啊，帮他的同学啊，师兄师弟啊，去修 这些无人机，然后他表示他的经验也比较丰富啊，各种各样的问题都修过。然后我手上这个呢是一个 迷你三 pro 的 核心版，他为什么寄两块过来呢？他帮他的室友修了一台迷你三 pro， 修好之后呢，没用两天就炸机了，然后那个室友呢，就说是他没修好才导致的炸机， 所以要他负责。他呢，现在跳进黄河也洗不清了，搞不好要连续吃半个月的泡面了啊哈哈哈哈，这一块修不好 就帮他搬板，他已经做好了搬板的准备。核心板呢，第一次的时候是没问题的啊，第一次维修的时候只是换了一个机臂加一个云台的减震球，换完之后正常飞 啊，没有任何问题。没过两天炸机炸机的时候呢，也有录像，兄弟把那个录像发给我看了， 确实是莫名其妙啊，就飞着飞着就往下坠了啊，这个也说不清楚到底是什么原因。现在的问题就是就是他第二次炸机之后啊，导致这个核心板，这个 gps， 这个座子烂掉了。他说的是第二次是这个 gps， 这个座子撞烂掉了，这个共共模电杆也被撞掉了啊，这是他后来补上去的座子呢，他也换了一个啊，然后我也仔细看了一下啊， 他这个手工确实还可以啊，维修经验还是比较丰富的啊，虽然年龄不大，没有任何毛病。现在问题是能正常开机，能正常对屏图传也正常，就是识别不了 gps 跟 m u。 求助到我这边啊，让我尽量看能不能把原版修好，如果能把原版修好的话呢，它可以少吃一个星期的泡面，看一下能不能实现它这个愿望。 因为它只寄了核心版过来了，所以我先验证一下啊，看是不是跟它所描述的故障一样。我呢拿了一台我自己测机用的那个迷你三 pro 的 机身啊，装上去试一下，因为它所有的问题都排除掉了啊， 都测试过确定百分之百核心版问题啊，才寄来我这边的电池插好，我们主要是看它核心版的其他功能，现在已经对上屏了啊，再看一下它的报错 i m e u 硬件故障啊， 部分配件缺失，这个确实是有问题啊，我这个 gps 加 m u 是 包好的啊，包好的没有问题的，所以的话这样的话确实是他的核心板问题关机啊，我们再拆下来仔仔细检查 它，既然是这个 gps 跟 imu 的 故障，并且呢它也换过这个 imu 的 这个座子跟这个旁边的电杆啊，这样的话我们就维修思路呢，就先从这边入手啊， 动过哪里啊，我们重点就检查哪里打到二极管档啊，先量一下对地主值，红标笔接地啊，黑标笔去量，先量一下这个电杆啊，这个电杆的对地主值啊，三百多啊，正常的。 这边接地也是正常的啊，接地是正常的，一边是三百多，一边是接地正常的。他更换的这个座子啊，每个引角进行测量， 接地五百多，四百多，这里是四百多， ok 啊，外面这一排测量全部正常啊，再看一下里面这一排， 好像量了一圈下来啊，这个对地组织好像都是正常的啊，没有问题，他不是有个料板在这里吗？那我拿这个料板 做一下对比啊，并不是说有主值就一定正常，还要看主值是多少，看一下那个两块板之间的这个这个座子的主值相差有多大。 量了，一圈下来啊，好像都差不多， ok， 对 地主值也没啥毛病啊。那我们现在对这个板再进行一个观察， 看他好像是用单板开过机啊，但是并没有修过，其他地方屏蔽罩子也揭开看一下，里面都没有被冻过，没有被冻过的痕迹，干干净净啊。然后貌似现在这种维修啊，就已经陷入了困境啊， 对地主址也查不出来啊，外观也看不出什么痕迹啊。然后他换的地方确实是无可挑剔啊，手工还是不错的，这个焊接各方面也是没问题。这个时候的话呢，我们需要了解一下这块 主板的 gps 跟 imu 的 工作原理啊，跟一个供电关系。首先呢，这个像这一块，这个迷你三 pro 的 核心板啊，它的 gps 跟 imu 它是直接由 cpu 控制的啊， h 六 cpu 控制这种情况呢，肯定就 大概率啊，就不是说短路啊，应该是断路。 gps 跟 imu 和 cpu 之间的通信啊，被中断了，那我们怎么去查啊？我们还是要根据我们的点位原理图去分析一下啊， 如果你的无人机坏了，想维修或者自己更换部件，上各平台搜索江瑶科技进店部邮寄维修和全系列无人机的零配件都在这里。我们现在打开这个迷你三 pro 的 核心版点位原理图看一下。然后呢，它是识别不了这个 gps 跟 mu 啊，它是它是这一个座子啊，这个座是是是 gps 跟 mu。 我 们都来看一下这些座子的引角分别都通往哪里啊？ 这边是通往呃，旁边的电容电阻，两边都相互通的，像这种一般就是供电，像这种就不是传数据或者传信号的了，它是供电。 像这种的话呢，就就有可能是公信号或者是公数据的，先全部看一遍，然后再做一个分析。这种也是 一般像这种两组啊，就两组，两组一起并连的。这种引角啊， 像这种就是大概率就是宫殿的了。宫殿的话呢，我们其实呃就基本上可以排除，不用去看了啊，如果说最基本的宫殿都还有问题啊，他刚刚测对地主值的时候就已经不行了。像这种啊，都可以排除掉， 接着往下看，像这种他是供的是应该是信号，看他还通往哪里。他这一个引脚直接先只通往了这一个原件，没通往别的地方。像这种 好，如果说测不到阻值或者是短路，就跟这个原件有关系，或者是跟这个原件的后级有关系。刚刚我们测阻值的时候都没有测到异常。像这种只通往一个原件的啊，像这种也可以排除掉， 这边通往电容电阻，这边是通往，也是有电容电阻。对，这个貌似只通往了这个电阻啊，就是它的源头，这里啊只通往了这个电阻，所以这个也能排除掉。 这个呢，就是宫殿，对，这个也是宫殿啊啊，这个就是宫的信号了，信号或者数据像这种，那这样子排除下来啊，我们要查的引角其实并不多啊，这一个， 这一个啊，这一个，还有这一个啊，像这些不用查了，这个排除这个， 这一个，这一个，这个也不用查。那如果这样的话呢，我们就先 啊先按照这些引脚对应的后极电路啊进行排查， 刚刚已经排除的地方呢，就不用再查了，我们先对刚刚这个座子啊周围相关的引脚有关的小元气键啊跟电路进行测量。测这些电阻呢，我们就打到欧姆档啊，欧姆档啊，不是二极管档 啊，这个是个电感，它是通的，正常， 这个也是 ok k 这个外围测量呢都正常，然后再测一下它跟它相关的反面的一些电路啊，测量一下测量电容啊，用二极管挡 one hour later 测了很久啊，量来量去啊，终于被我找到了一个不对劲的地方啊，也是跟它相关的一个电路这个位置啊， 这个是一个白色的小元气键啊，他不是电容啊，他是一个一个电感啊， 看一下电感的这一端呢阻值正常的，那电感的另外一端呢？ 是没有阻值。我们刚刚测量那个座子对地阻值的时候啊，刚好是他这一路是通到了那个座子上面，所以我们测出来是有阻值的，所以我们有时候通过测这个座子的对地阻值啊，他测不出来，我们再把他 万用表打到欧姆档啊，单独对这个电感进行测量啊，正常来说这个电感要通，我们现在看一下他是不是通的啊？ 的，很显然啊，已经不通了，这个白色的看着像电容，但它上面有一个黑色的小点啊， 像这个大家不要认错了，这个并不是电容，它是一个电感。刚刚测了，已经不通了，一端有组织呢，刚好是通往了那个座子，另外一端呢，是没有组织通往哪里？待会要看一下那个点位图才知道。再再次打开点位图给大家看一下啊， 已经不导通的电杆呢？就是这个电杆啊，他一端是连连向这个 gps 坐子的这一个角啊，这个角的话呢，刚好量出来是有组织的，有组织的话呢，并不是说他就是好的啊。我们要看一下他另外一端 另外一段，他是直接通往了这个 cpu 啊，通往 cpu 他 跟 cpu 之间的这个这个信号啊，他跟 cpu 之间的这个信号已经断掉了啊，所以呢，识别不到 这个 gps 跟 m u。 那 这样的话就真相大白了啊，像这种小电杆呢，我直接一坨吸给它带过去都是可以的。 ok， 取下这个已经变质的一个电杆，上点焊油， 我们直接一坨吸过去就可以了。 a few minutes later。 直接一坨吸过去就行了啊，没有任何问题，现在装回去试一下看什么效果。 a few minutes later 搞定了啊， 就是我刚刚说的那个问题啊，这些报错都是正常的啊，已经没有那个部分配件丢失跟 m u 硬件故障的报错了，已经没有了。 这位同行兄弟啊，你不用连续吃半个月的泡面了，只用吃一个星期就好了，今天中午可以给自己加个鸡腿啊，已经被我轻松秒杀了啊，视频制作不易，希望大家一见三年，感谢！

来了哦，各位朋友，又是这个电池，看现在把它插上去，现在放了那么久，很多朋友说他会锁，会锁，其实他不会锁，现在我插上去 怼上去看是不会锁的，现在都可以开机。等一下我把这个放上去给你看，或者这个这个长续航的。好，现在改一下开机，已经开机了，连接，我看到 二十九的电，然后没有报错，然后关机， 换上这个长续航的，我做了三个，这个是短续航的，现在拔下来把这个接上去 怼上去，然后电线放在里面，这个这个长线行的刚刚好，然后又插上飞机，啊，没锁，开机 看好了，看看电量它会不会变来。九十八是不是刚才是多少？ 哎，没有报错，电梯没有报错，只是我这里是禁飞区，不能吃飞，所以他不会锁。

今日维修大疆 mini 三 pro 上壳。

来喽，兄弟们，我是小亮，今日介绍机型，大疆的迷你三 pro， 然后这款机型也是小亮特别喜欢的一款，因为什么？因为这台机器好玩，以前小亮有的时候会出去在我们城市里面来回飞，有的时候也做过几天的飞行的直播，然后是比较好玩的，你想怎么玩就怎么玩， 你想怎么飞就怎么飞。这款机器的优点就是一个啊，能搭配长续航电池使用，还有一个重要的优点就是能搭载模块， 他也算是大疆能搭载模块里面最便宜的机型。咱们先说啊，他有什么小毛病？他的小毛病实际的话还是设计问题啊，一碰撞这个云台就会坏，这个云台修一下可能要 三点五张到四张，所以说这个云台修一下不便宜。然后咱们飞的主要是飞高点，躲避障碍物，还有一个小通病，很近的距离，他就信号不好，断断续续一般都是五点八 g 信号有问题，然后这个五点八 g 信号有问题，他也不是说每台机都有很小很小的概率， 目前为止小亮就是能发现了个四五台的样子，小亮你看每年卖这么多，只发现了四五台有这个问题， 可能十台里面都不一定有一台有这个问题，就说这个问题，兄弟们也不要去去过多的担心，因为这个问题的概率非常非常小。然后只要是你从小亮这里买的这个这款机型只要是在一年质保内， 如果出现这个问题，小亮是给你质保的，因为什么？因为他是属于机身功能的问题啊，我明知道这个机型出现一次这个问题，我就要亏钱的情况下，我要给你们质保，因为这种小通病嘛。啥是机身里面的问题啊？机身功能问题， 所以说小样是必须要保的，吃亏也没办法。嗯，卖的多对不对？他概率小对不对？我肯定是一直都赚的，偶尔有可能一年当中有那么偶尔一两台机型需要去质保一下，实际也无所谓了。 这款机器如果说你在我这里卖这个机器超过一年之后，他出现了这个问题怎么办？小亮，这边可以给你成本价维修啊，要修五点八 g 信号问题，所以说成本价是两张，小亮，小亮，两张给你修好，但是前提是你得在我这买，不在我这买，我可这个价格给你修不了。那么再说说他， 他的优点，就是像我刚才说的，能搭配长续航电池，可以搭配四 g 模块使用，所以说这款机器的可玩性非常高。然后这款机器的玩法就是一般就是在城市啊，就是说在 有手机四 g 信号的地方，长时间长途的去飞行，那么你可以围绕你们的城市来回飞着玩啊，来回看足不出户去看这个城市。这款机器的其他一个玩法就是 进阶的玩法，就不怕他炸，炸了之后就修，穿一些小树林啊，穿一些障碍物啊，从一些缝隙里面穿过去，想要那种刺激的视觉体验。这款机器今日颜值的可玩性高，性价比高，跟他便宜。然后咱们最后说价格，咱们再说说他啊，他的功能就是前后下三相避障， 这个镜头呢，是一点三分之一英寸的这个镜头。小亮也总说啊，三分之一英寸的迷你三迷，迷你三，迷你三 pro， 迷你四 pro 用的都是这一颗镜头，都是这一个镜头芯，所以说镜头芯都可以来回调换使用的，所以说都是一个东西。 它这个镜头相比较迷你四 pro， 它的算法能力上肯定是迷你四 pro 更优化了，但是在白天的情况下是看不出来的，不过就是在你那个 晚上拍的时候，迷你四 pro 的 算法更好一点，相比较迷你三 pro， 它的算法更好一点，实际硬件是没有区别的，然后这款机器相跟迷你四 pro 就 相差一个全向避障啊。 然后图传的话，迷你四 pro 说是欧式图传，最远二十公里，但是在空旷的地方，迷你三 pro 的 拉距和迷你四 pro 的 拉距要比迷你四 pro 还要好。 为什么一个欧三欧三的图传能战胜个欧四的图传？就因为欧四像迷你四 pro 是 第一代的欧四图传，它只是升级了抗干扰，像这个 图传系统的抗干扰更好了。所以说在环境复杂的地方，迷你四 pro 要比迷你三 pro 信号好，不如在空旷的地方，它俩实际不分伯仲，基本差不多，这两款机器的区区别就是一个全场景，说实话，这玩意儿 我都搭配模块了，我又不怕他丢失图传我要不要？那避障有啥用呢？对不对？我只要注意点电线就 ok 了 对不对？所以说那一点优点啊，实际也不算是什么个优点。然后这款机器啊，必须要搭载模块玩，只有搭载模块才是迷你三 pro 的 灵魂。现在咱们讲讲这个迷你三 pro 的 功能，前后下三箱避障，然后 o 三的图传大家都知道， 然后他有什么一键短边啊，是镜头啊，追模式，环绕模式，聚焦模式这些功能啊，兄弟们全部都有，唯一遗憾的地方啊，就是没有个下视补光灯，但是无所谓，你晚上飞的时候要先把返航点更新之后咱们再起飞就好了，不会说是乱飘了，就不会进入自带模式了。 晚上飞一定一定一定要返航点刷新之后搜索好卫星之后咱们再起飞，这是一定一定要的。玩迷你三 pro， 然后 这款机器其他功能没什么功能可讲啊，剩下都是大家的一些主流功能，然后优点，长续航电池能打给自己模块，优点，便宜，性价比高。然后最后咱们再讲一下他他的价格，现在市场行情价普供单电标配的价格一般在二十二张到二十三张，小亮这里 跟市场行情价一样，二十二张普供单电标配，然后你要加两个标准续航电池，一个管家的就是加个六张，也就是二十八张，只要是加到畅飞了，然后三电，只要是畅飞套了，小亮这里就送一个四 g 模块，但是小亮要讲清楚，四 g 模块是没费用的，会记你自己要充费用，九十九块钱一年 通话费用，插上手机卡直接就可以用了。兄弟们，这款机器他的长续航畅费就是，呃，二十二张加九张就是三十一张，三十一张，三十一张，一般销量这里三十张就能走长续航呢，一标两长普控的三天畅费， 咱们这边是三十张就能走，送一个四 g 模块，然后当然了，你想要频控，咱们也有小白控，咱们加四张，二 c pro 控啊，我们加六张，然后的话就是你看选择啊，你要是要是一个，你要三长续航电池就是三十二张普控三长 普控，三长畅飞就是三十二张，如果说你再加一个频控的，就不三十六张就能拿下，三十六张顶配送一个四 g 模块，你就玩这把，嘎嘎，好玩，可好玩了， 这玩意你跟我说的不好玩，回来你随便打我，我脑瓜子给你放地上，让你当球踢，真事就是好玩。但是还有一个问题啊，兄弟们一定要记住啊，如果说大风的地区啊，建议玩这个，像什么海边啊，比较有那种大风或者高海拔的地区，风非常大，常年都有五级风的这种， 这个就不适合你了，你说在城市里嘛，一定得经常有个微风两三级风这种的，怕适合玩啊。兄弟们，今天的讲解视频就这样啊，再见，兄弟们，再见。

客户的大疆 mini 三在家中炸机了，联系我们找我们技修。哎呀，完了完了完了完了，开始给这位老铁维修。经检测，老铁的 mini 三机臂断裂，拆下底壳， 拆开上壳， 拆开云台排线， 核心板放旁边，拆下垫条板， 取下机臂线， 焊上新机臂并焊接， 按上核心板 插电通电， 装上上壳和底壳， 测试没问题，准备发货。

收到四川飞友邮寄一块大疆 mini 三 pro 标准续航电池，要求我们帮忙扩容六千八百毫安，飞友是通过其他飞友介绍特地联系我们，飞友使用原装电池也有一段时间了，时间实在是太短，根本不够飞的，也是在朋友的那边使用了一块我们改装的长续航电池， 使用下来非常不错，比原装电池飞行时间多了一倍以上，飞友也是第一时间联系我们，直接将电池邮寄过来找我们扩容。感谢各位飞友的支持与信任，也是收到很多飞友帮忙给我们做宣传，现在就为四川的飞友安排改装走起， 电池到这里也就改装完成了，对这款电池既改跟成品都有货，有需要的飞友欢迎联系我们，感谢各位的观看，谢谢！