蜂鸟优远划怎么拉定位

游远计划如何跑自己想去的方向？首先点开自己的跑单设置，然后点长驻区域， 把商圈拉到自己想去的方向， 这样他就只会派这个圈里面的订单了。 接下来看看效果如何。这是我拉的方向， 这是派给我的订单这是我另外拉的方向这是另外派给我的订单。一趟小七八十，爽歪歪。

我敢说全网你能找到悠远的最强攻略啊。第二期还是没有垃圾模式，只有不会跑的人。这期先讲锁圈后常驻地的区别，再讲绝对控制接单方向的办法，每一个点都会很细致的分析，没听懂还是只能收藏多听两遍。我依旧没有那么多时间解决每个兄弟的问题，你我时间都很宝贵。现在没有人能把常驻地拉出去了， 要上当。大家都是同一起跑线，报一个好的区域就决定了你是否有操作空间。后面讲的干货也是基于你报名区域足够大才能发挥的完美，太小的区域不能百分百控制，但是也能通过调整站位来弥补。后面会说，如果你的范围足够大，像我们这种完美的区域，你想去东南西北都可以， 但是要拉的足够极限，先把自己拉出圈外，还要保证圈里面只有顾客没有商家。举这个例子啊，有些人问我为什么这么拉的圈，人确实不在常驻里，也覆盖住了顾客，但还是会反向派单。我想说，因为你离这个商家不仅在三公里以内，你的圈又覆盖了他，他自然有概率给你反方向派单。 总之，想要定点方向只能圈住顾客，圈里面是不能有商家的，这样也是有利有弊啊。好处就是能控制方向，有了方向单就可以把常驻拉回脚下，让附近的商家发力。坏处就是你会因为同行都会这么干，所以好方向确实会等特别久，同时也违背了小鸟系统给你的喂饭原则， 确实会跑的更舒服，但是肯定没有别人南征北战跑的多，有的报名区域跑动范围太小，拉不出常驻。后面讲的操作就不能百分百控单了，只能提高概率，也和养号有点关系啊，能选个好区域确实大于努力。 首先你要找到你们商圈的中心点，我就拿我们这的城市之光举例，你的常驻点先设置在商圈最中心，这时候一定要离开中间方块的范围，哪怕看上去单最多，你想去哪个方向，你就往外挪一格，也许就相差一条街，但是派的单子方向完全不一样， 而且你坐着不动的话，定位箭头一定要朝着你想去的方向。好了，讲完跑单设置和拉长注点，下一期该讲不要随便上下线，怎么营造跑单节奏？

我敢说全网你能找到最强的优远攻略来了。没有垃圾模式啊，只有不会跑的人。我们先讲跑单设置，再讲思路，每一个点都会很细致的分析啊，没听懂也只能收藏多听两遍。我没那么多时间解决每个兄弟的问题啊。如果你是抢单选手，你就把这个滑动抢单打开，像我是派单为主的，这个我就不 开。这个背单量设置很重要，我个人习惯是开在五单，我非常不建议开满十四个背单，是经过我系统性的对比测试以后得出的结论，背单量开的越少，派单越快， 他希望早点派给你，让你早点走。我开五单的原因是要给系统荷包派单的空间，以我们这的单量，系统压单，然后打包四单，一起派出来的多。如果荷包两单居多，也可以开三单，权限 你的背单要超过他，不然他塞不进来，就轮不到你跑这种好单。你不要以为开个一单抢个方向再让他给你派单，现在这个环境行不通了，这招只能望其用。 现在一趟能接多少单子，从你开的背单数量就决定了，但是你接的多和你赚的多也不是一回事。接着往下看，因为我们悠远不管是挂学校还是正常跑单，假设第一波派单能跟你同时打三个单子的情况下，你这一趟只要取得快，基本可以挂走八个以上。还是要学会读懂系统的意图， 现在你跑的这条线路，主力就是你，除你以外别人都是一单一单，接的那些都是给你擦屁股的。那假设真的只给你派了一单，那你的背单上线还是要往上调的，你接一单就涨一单，以此类推。下面讲接单质量，这也是有讲究的，你背单开的越少，你的单价就越高。先记住这一点， 你开五单的均价肯定比你开十四单的要高。团队是有人效和实心的关系，人效代表着你这个模式的派单上限，但和你抢的单量无关。 你开五单跑，假设你的时薪是四十一单合到八左右，你开十四单，你的时薪你的时薪不变，单价就会五块到六块， 给你塞些四公里五块钱的进单，系统还会因为给你找不到那么多单，索性就一直没单，不如单量调小。能看到这的兄弟，我们再交流一点干货。同样的距离，有过河跨桥的单子，写了高楼层的小区，这些价格就会高很多。 同样六公里跨桥过河系统的定价就能朝十往上。反之，没有河没有桥，六公里七块钱就是很多地方的单价，然后再通过额外的有奖送给你，实心拉回去。单价的变动问题以后再说。最后，只有苹果手机能开自动接单，安卓开自动接单就是副作用，不如手动刷新啊。你越老越卡的手机 开自动接单特别容易被别人抢走，我已经试了无数次了，以前视频没好意思说，光一个接单设置就能讲这么全，我是从悠远创立第一天跑到现在半年以上的，对整觉得有用可以点个关注啊，不迷路，下一期是在无法拉长住的版本，怎么控制接单方向也是很有用的。

一些城市又开始推蜂鸟同城计划了，之前就在一些城市搞过，貌似效果不怎么理想。然后小鸟去年又推出个蜂鸟优远计划，被很多骑手吐槽单价低，现在蜂鸟同城计划又卷土重来，这是准备大搞跑腿业务吗？ 跑单模式一多，无疑又会进一步挤压重包的生存空间。蜂鸟同城计划采用的是日签模式，跑单收入第二天就可以到账，跟重包是一样的。他优先显示派送十公里以上的原单以及特殊服务产品订单， 这一点跟美团同城还是有显著区别的。美团同城模式单子的距离很宽松，一次几十公里的都有。不过话说回来，小鸟十公里以上的单子真的有那么多吗？ 有必要弄出一个同城模式来消化这些订单吗？反正在我们这边，小鸟一个月内都看不到几个十公里以上的单子，而且现在不是推出了优远计划了吗？把这些十公里以上的订单划进优远计划不就好了吗？ 或者让众包去消化就好了，现在正有一大群敖逮捕的众包骑手等着填饱肚子呢。至于蜂鸟同城计划的单价，有跑过的骑手说，一公里大概去到两块左右。不过也有骑手说，有些同城单的价格相当低，六十八公里才三十一块钱，这样的单价宁愿违规取消也不做这个冤大头。 说实话，小鸟现在的跑单模式已经够多了，以现有的单量完全为不保，那么多起手还在大推特推新跑单模式，意义何在？还不如想想怎么去跟美团抢消费者，好好把单量给提上来呢，反正我们这边小鸟不管是团队还是众包都一副半死不活的样子了。

兄弟们，越那么悠远计划，今天就发期视频给兄弟们讲一下这个悠远计划有缺点了，我们就长话短说，先说一下他的这个缺点，主要有三点，首先第一点呢，也是最恶心的一点就是他的派单是真的特别乱， 尤其是下雨天。然后还有两点啊，单子的时间普遍是比较短的，像那种一个多小时的订单几乎是没有的，很少。还有一个单价就是那种五公里给六块多的 那种垃圾单，是时常有的，经常会派，这就是他的三个缺点啊。然后还有两个优点，第一点就是他的派单全中高，有单就派的，我跑了好几天，任何时段就没有单飞过，下午跟上午基本最低都是四五单一趟， 所以说不用担心没单啊，这是最大的好处。然后还有一个小点，就是他的下限低，啥意思呢？就是兄弟们一天跑下来，反正多少能挣到钱，比如说中包啊， 兄弟们，有的时候星期一没有单，你跑一块就不想跑了，是不是这样啊？那你跑这个不会因为他一直有单啊， 不会说没有单的，兄弟们不需要自己手抢，反正我是这几天跑下来，从来没有手抢过，他一直派兄弟们，所以说他下线比较低，你跑一天随便跑一跑，反正两百来块钱肯定能挣到，混个低保完全没问题啊。大家有啥补充的可以打在评论区哦，记得点赞关注哦！

学校在哪里呀？学校在哪里 哦，在这里。那就给我上学校吧。 搞定。想休息一下，挂会机吧。那就这样搞定。

闪送跑了多少钱了？闪送跑了多少钱了？你跑什么？我跑，跑优远。优远？嗯嗯，今天跑了一百五十块钱了吗？嗯，一个星期可以跑多少钱啊？两三千块钱。那一个月不就一万块钱吗？ 差不多差不多啊。 一个月不休息的吗？休啊休啊，快到时间了。我也。 那你是一个礼拜休息一天了？也可以休，也可以不休。一般一个月休息几天呢？三天。三天。哦，那还可以悠远是吗？