轿车和suv哪个累腰

老司机都知道轿车比 suv 好 开，很多人觉得 suv 比轿车好开，实际上是一种错觉，因为 suv 重心高，悬架行程长，会带来一种晃晃悠悠的底盘质感，让人误以为是舒适，其实是底盘支撑性不够，也就是所谓的开船感。 同级别任何一台 suv 都没有轿车好开，这是天生结构导致的，大部分家用 suv 都是没有操控属性的，买 suv 就 不要想着它有多好开。 suv 的 卖点就是空间大，装载能力更好，用车场景更丰富，这些同样也是轿车提供不了的。

说实话，你是不是也这样呢？想买轿车，又怕回老家路不好走，想买 suv 呢，又担心开着像开船一样还费油。别纠结了，这事说白了呢，开轿车和开 suv 呢，身体是最诚实的， 一上手你就知道这是两种完全不同的感觉。轿车是贴地感，重心低，变道过弯的时候呢，感觉人是被吸到路面上，走的贼稳，但代价是坐姿低，坐姿低，长时间开呢容易腰累。而 suv 呢，师傅看感，坐得高看得远， 尤其是堵车时呢，前面有几辆车呢，你都看的贼清，心里不焦虑。所以这类 suv， 它其实呢，是在找一种平衡，把 suv 的 高视野和通过性尽量调的呢，接近轿车的灵活方向盘不会太沉，转弯时呢，也不会太传，但坐得高，能带你去更多地方的底气，它却保留了。 我想说的是，如果你享受开车本身喜欢操控精准，人车一体的那种快乐，那你就选择轿车。如果你要的是抵达的从容， 是带着家人和朋友舒舒服服，安安稳稳地抵达更多的地方，并且呢，不怕路况小意外，那 suv 给你的这份安心呢，轿车是给不了的。记得点赞关注哦！

开轿车舒服还是开 suv 舒服？千年难题怎么解？这个问题就跟你吃米饭香还是面条香一个道理，试过才知道，但我偏偏要跟你唠唠这个换着开的魔障。 当开轿车时，总惦记着 suv 的 高人一等，视野敞亮过个坎啥的，不用低头瞅，仿佛路上的坑啊都矮了三分。 等你真换了 suv 以后，嗨，那坐姿，那方向盘手感，越开越顺，连转弯呐都比轿车有底气。可是再换回自己的轿车，瞬间蒙了，这哪是开车啊，这分明是蹲在路上挪一样， 方向盘轻的呀，好像没使劲过个减速带呀，心都跟着颤。不是轿车不好，是 suv 的 敞亮感，一旦上头，你就再也回不去了。 我自己开的就是轿车，但心里早被 suv 勾了魂，开惯了居高临下再坐近贴地飞行的轿车里，总感觉好像缺点啥。 其实哪有那么绝对舒服，只不过就是没得到的心里总是在稍动，没得到的就是好的。那么这个问题来了，兄弟们，你认为轿车舒服还是 suv 舒服？评论区里说说你的看法，你是不是也有换车综合症？

轿车和 suv 开久了，哪个更容易累？抛开品牌价格技术等因素，同一价格内，轿车和 suv 对 比，结论是 suv 比轿车累。如果是开六十分钟，一百公里范围内， 两者区别是不大的。并且可能你还觉得 suv 驾驶位高，视觉相对更开阔而感觉 suv 更好。但是超过一百公里后，从驾驶坐姿，手握方向盘的角度，特别是大腿小腿的角度，你会觉得 suv 更累。

开惯了轿车，换 suv 确实觉得不舒服。 suv 除了空间大，整体的驾乘感受其实是不如轿车的，重心高，操控不稳就先不说了， suv 的 座椅布局啊，会让人坐姿相对更加标准，不管你怎么调节，都达不到轿车那种半躺着的状态。从坐姿来说，当然是你半躺着更舒服，腰部支撑很到位，尤其是长时间跑高速， 那么时间开长了，腰会很难受，轿车就相对好一些，但是 suv 的 用车场景更加丰富，空间大， 乘客坐着舒服，很适合全家出行。所以就算 suv 没有轿车好开，按照大多数人的用车需求，那还得是买 suv。 那 么你认为轿车舒服还是 suv 舒服呢？欢迎在评论区留言关注我，每天分享选车用车知识。