九号电动车没电了充电灯绿色如何解决

大家好，这是一期为您省钱的视频，请您耐心观看完！电动车长时间没有使用，在开机的时候发现没有电了，车子也骑不走，拿到充电器充电，发现充电器插上一直是绿灯，也充不进去电。下面我教给大家一个办法， 找一根绳子把前刹车勒住，注意是前刹车，不要勒后刹车， 目的是让他触发后刹车灯点亮就 ok。 把档位升到最高档位， 插上充电器， 插上电源， 这个时候发现还是绿灯不工作。这个时候用手转动后轮， 转动后轮，观察充电器， ok， 变成红灯，开始从中开始充电， ok。 这是什么原因呢？这是因为比方说充电器的工作电压是四十伏到六十伏一个工作区间， 当你的电池放置一段时间，正好电压到了三十九伏，充电器是不启动工作的，你捏住刹车，转后轮，启动了电动车的动能回收功能，这个时候转后轮就会提高这个蓄电压，当电压正好到了四十伏，充电器咣就开始正常工作了， 然后这只能救活百分之三十的。呃，车辆亏电，车辆如果亏的特别特别严重，还有一个办法，就是用三十六伏的充电器给车子充电，充上半个小时左右，然后再切换成你的四十八伏的充电器，继续充电。 如果说你的车是六十伏的，那就选用四十八伏的充电，充上半个小时左右，切换成你的六十伏。 呃，反之啊，依次推你的车是七十二伏的，那就用六十伏的充。如果亏电特别特别远，充七十二伏的车，插上六十伏的。如果不工作，你可以尝试插上四十八伏的充，充半小时切换成六十伏，六十伏充半小时再切换成七十二伏，这样就能拯救回你的电池 啊。这个视频可能动了别人的蛋糕，我也是想了很久才发出来，也是为了大家省钱，我为大家省钱，大家为我点个爱心，点个关注，我是猴哥，下期咱们分享更多内容，多谢啊多谢多谢，多谢关注。

这是一条能帮大家一开始就省一千块钱的一个视频。我去年买了辆九号电动车，今年冬天两停了两个多月，电池彻底给饿死了，充不进去电。我今年想骑的时候 插上电，发现一直亮绿灯，但正常不是亮红灯吗？结果怎么样操作？他这个都还是绿灯，充不进去，但电池确实没有电了，我就查找了各种办法，发现原来是电池饿死了， 需要通过一些骚操作才能把他救回来。低功率的这种充电器慢慢的充电，还有包括两个电动车并排，用一辆电动车去带动另一辆电动车，把油门拧到底去把他饿死。这辆电动车后轮给他带动起来，但是都没成功。最后联系了一些维修店， 上来就是换电瓶，但是本着这一千块钱还是有点多呀。我又问了一下九号的官方售后店，人家说可以过来试一下，成功的概率比较高，就抱着死马当活马医去试了一下，人家还有官方是小车过来帮你拉走拉过去，然后帮你去激活，因为毕竟那么重的东西啊。结果 他真的充好了，我发现我手机上突然来条信息，你的九号电动车开始充电了。哇，高兴死了，省了一千块钱，最后就花了百十多块钱，还把后台补了。九号，优秀！

九号换新电池还是没电？别乱换键，一招教你搞定！先看一下工作原理，普通车的电量显示是靠的是电门锁直接向仪表供电，本质上就是一个电压表，实时监测电池的电压。 而九号的电量显示靠的是电池的长板，实时监测电池的电压和放电电流，在交给仪表计算过后，以百分比的方式来进行显示及剩余的里程。 九号换电池过后，电量不正常，原因很简单，旧电池的数据仍然储存在彩样板的储存单元里面， 换新电池过后，彩样板仍然还在调用旧电池的数据，导致电量显示不匹配，就出现了一个换新电池显示仍然没电的状况。那怎么解决？两种方法， 第一种，清除计量版的历史数据，可以使用九号售后的专用工具，部分车型也可以使用，九号 app 里面也能进行刷新。第二种，数据覆盖最适合我们的修理工，在换新电池后正常使用，正常充上电三到四次， 旧数据就会被新数据自动覆盖，电量也就自动恢复正常。九号的电量显示看似复杂，其实就是在普通车上面多了一个电量采集器， 一个用电压显示，一个是用百分比显示。线路的框架还是一样，想学会自行车维修非自行车线路布局一定要打牢。 这是我专门针对新手会者手绘电图，包括正控、副控、高电、低电、三轮、两轮代驾之线，甚至混合动力全部覆盖，帮你打牢非智能车的一个基础。 下单过后，我再为你赠送六百 g 的 干货资料，九号小牛机号老赵到高速车、低速车、控制器、充电器、锂电池、铅酸是维修保养 diy， 全部都有。资料上还有沃尔玛真的遇到技术问题，可以给你提供一个远程技术支持。

酒后电动车在更换新的铅酸电池或者锂电池之后，仪表电量不显示信息怎么办？其实呢，也挺简单的，有以下两种方法可以轻松解决。 第一种，如果原车装的是这种铅酸电池，那么更换新的电池以后呢，不显示电池信息的，我们可以用原厂的充电器呢进行一次充电就可以恢复显示了。 第二种，如果我们原装装的是锂电池，那么换完新的锂电池呢，我们要等待车辆的系统呢进行重新的识别，大概呢两到五分钟左右， 车辆呢需要以新电池的 bms 系统呢建立通讯重新的匹配，这时候呢，请保持哈通电禁止。 然后呢，我们可以在酒后出行的 app 中手动绑定新的电池，问题呢就可以轻松解决了，你记住了吗？怕记不住的点赞收藏起来！

应急小技巧，车辆断电、无钥匙、无 nfc 卡片、怎么打开座桶？你们用的什么方法？评论区聊一聊，确定应急电池有电不借助工具，不用撬锁、不用拆车、不用找维修师傅。 一、连按开机键激活备用电池，再长按开机键五秒激活蓝牙连接。 二、我们再打开手机 app， 就 可以看到蓝牙就已经连接完成了。主页面左上角显示电量，这里点开就会看到有一个应急通讯电池电量的百分比。 三、我们再返回主界面，点击打开座桶，座桶就能成功解锁打开了，你学会了吗？

家人们，你们过完年回家是不是变这样了？电池没电了，车子也开不了机，没反应，今天就教大家一个小技巧。首先我们找到我们买车自带的机械钥匙，找到钥匙孔拧开做包，随后我们把电池拿出来， 把充电器插在我们的电瓶上，这样我们把电充满放回车上，就可以正常骑行了。关注我，带你了解更多九号小知识！

暖秋大哥，我跟你说一下啊，咱们的车子分很多种情况，首先第一点啊，我们充电的时候正常情况能正常充电，他是亮红灯，充满了之后亮的是黄灯或者是绿灯啊，你看下车子能不能正常充电， 这个检测就两根线，看到没有？一个是红线，一个黑线，红线达正极，黑线达负极，看到没有？答完之后他后边显示的啊？后边显示的怎么检测呢？其没电测电压，这个时候电压会非常稳定，会非常稳定啊，如果说充满电进行检测，他是虚电量， 很多时候我们车子明明充满电了，是吧？有电一家门就没电，一家门就掉格，对吧？那就是虚电量，所以咱们最好是其没电一家门就掉格，对吧？那就是虚电量。所以咱们最好是其没电啊，都达到十二伏以上的， 能达到十二伏以上啊，我们就可以用咱们的工具起子、锥子哎，对准面板的缺口位置用力往上撬，给它撬开，撬开之后取下皮帽进行加压精保养精补充的啊。

告诉大家一个小秘密，电动车骑到半路突然没电了，您可千万不要再推着回家，也不要再背着回家了，教你一招，只需要一个简单的操作，就能开启隐藏电量，我敢说呀，十个人里面有十一个人里面不知道， 如果说您遇到电动车半路上突然没电了，大部分人呢都会选择推着回家充电，或者呢扛着回家，这样做呢，会把你累个半死。其实呢，大家根本不知道啊，电动车都有隐藏电量的， 您只需要记住我分享的这几个小窍门，就算再让你骑个几公里也是没问题的，方法呢也非常的简单，只需要呢用您的车钥匙就能轻松搞定了。接下来呢，我会教大家如何正确的操作， 我每天呢就会分享一些关于电动车的小知识，麻烦大家给我点一个不要钱的小爱心和大拇指，支持一下，鼓励一下，也可以把这条视频分享给身边骑车的朋友，让他们呀都学起来。 首先呢，我们把电动车大撑给它支起来，关闭钥匙，再把油门拧到底，用力捏住刹车，打开大灯，然后再把车钥匙打开， 并且呢保持五秒钟的时间。最后呢把油门和刹车同时松开，这样呢就会把电动车的高压临时调整成为低压，您就会发现啊，车子的电量又回来了，再骑个五六公里啊，也是完全没问题的，也足够您骑到回家或者说啊找到其他地方去充电了。 另外啊，我再提醒大家一遍，给电动车充电千万不要直接插上去就充，如果说您直接插上就充，那么啊，再好的电动车都会被你充坏的， 那给电动车充电到底是先插电动车这一头还是先插电源这一头呢？咱们每天啊都给电动车充电，但是我敢说百分之九十九的人给电动车充电的方式都是错误的， 难怪电动车明明充了一晚上的电，但是啊，你第二天早上去骑的时候，一拧电门就掉了两个电，稍微一点爬坡的路油门拧到底都没啥劲，您再看一下显示屏的电量，他就掉完了。这些问题呢，大部分都是大家啊，因为两个错误的充电方式导致的， 大家可千万不要这么做了，非常伤害咱们电池的寿命。第一个呢，就是很多朋友都习惯把电动车电量开到极低了才会给他充电，大家记住了哈，这种做法他是非常伤害咱们电池的， 因为电动车电量过低，电池内部基板就会开始硫化，产生一种硫化结晶的反应，一旦开始结晶之后呢，电池的容量就会慢慢变小，电动车的续航呢也会跟着慢慢的缩短了， 要是严重的话，那么咱们电池呢，还会直接出现充不进电的这种情况。那么正确做法是什么呢？当咱们电动车电量剩余百分之二十或者百分之三十的时候呢，就应该赶紧去给他充电了，一定要避免让电池长期处于一个低电量状态。第二个呢，一定不要过度充电， 冬天的充电时长和夏天的充电时长是完全不一样的，冬天最佳充电时长是八到十个小时，夏天最佳充电时长是六到八个小时。所以说呢，咱们一定要改掉整夜充电的习惯， 很多人以为充电器啊，亮了绿灯就停止工作了，大错特错，很多充电器啊，就算亮了绿灯，他还在偷偷的过度充电， 不信的话，您就摸一摸充电器，转绿灯好久了，他还在发烫。那就是啊，还给电池偷偷灌电。亮了绿灯以后呢，仍有浮充 超过两个小时以后啊，属于过度充电，会加速电池失水，经常长时间过度充电的话，会导致咱们电池老化，甚至是鼓包。所以说呢，咱们亮了绿灯以后呢，一定要两个小时内拔掉插头，预防充电过量导致咱们电池老化。鼓包， 如果说您家的电动车经常一充就是一整晚，这么做呀，不仅会损耗咱们的电池，时间长了呢，还会有巨大的安全隐患。如果说您想充电又担心忘了拔插头，您可以配上这个电动车充电保护器，这个是电动车充电专用的，这个保护器呢，它是智能的， 它里面带有一个智能芯片，不仅可以稳定电流电压的大小，还可以检测啊咱们电瓶的一个受损程度，充满电之后呢，还会自动断电，根本不用担心，过度充电，还能有效的防止咱们电瓶因为过充而产生更多的硫化物， 硫化物减少了，咱们电瓶充进去的电也就更耐用了，电动车自然跑的就越远了，越快了。还有呢，当咱们电动车充电的时候呢，电流异常的情况下，他也会自动断电，用这款保护器在家充电啊，非常的安全，再也不用半夜起来拔插头了， 他还是智能识别的，从三十六伏到九十六伏，不管家里面是两轮电动车还是三轮电动车，他都能使用。那么好的东西啊，如果说你也想用，但不知道去哪买， 或者说啊，您怕买错也可以点开我头像在下面呢，有一个商品橱窗，趁着现在厂家正在搞活动，赶紧带回家用起来吧。

衡水的车友们注意了，你们的电动车是不是放久了没骑，一充电就亮绿灯，根本充不进去？今天咱们宜居家园的顾客联系到贾哥，也是两个月没骑车子充电器充不进电，家门口的修车店让更换电池。 其实这种情况大多不是电池报废了，多半是亏电休眠了，千万别着急花钱换电池，来咱们门店做个专业的激活修复，大部分都能救活，正常用没问题。 在这提醒大家，平时就算不骑车，也记得每个月补一次电，好好保养电瓶，续航更稳，寿命更长。我是九号衡水和平路，贾哥，碰到有充不进电、续航变差、车子没有动力的情况，都可以过来找我检查，专业又靠谱，帮你少花冤枉钱！