电动车换锂电充电线正确接线

哈喽兄弟们，欢迎来到闪驰，最近呢也是有很多兄弟下单了我们的电池，但是呢发现兄弟们都不怎么会使用，今天呢就给大家讲一下我们的电池要怎么接线，因为呢这两天有很多兄弟呢都跟客服反映说不会接线， 甚至说找师傅装的都有接线错的这个情况，所以呢今天来讲一下这个接线的问题。首先呢接线呢分两种情况，第一种情况呢就是你的车是原装的一个控制器，那么接线的时候你只需要找到一个原装接那个土豆的这两根线， 反正呢把我们的电池正极对准这个原装线的正极，包括我们的一个充电线，三个合在一起用螺丝拧好就可以了，负极呢也同样是一样的操作，原装控的情况下呢，你接完线之后，这些原装的空开跟线路呢都是不 需要更换的。第二种情况呢就是说有些兄弟可能换个空啊，换个空呢要怎么接线呢？首先呢就是把我们电池的一个负极接直接接到这控制器的负极，正极这方面呢要过一个空开， 我们呢通常都是要准备一个空开的连接线，正极呢过一个空开，然后最终呢再接到这个控制器的正极，那就接线完成了， 需要注意的是什么呢？在接线的时候一定要把空开给关上，完成接线了之后再把空开打开， 这样的话就可以避免打火花。最后呢再给兄弟们科普一个小知识，就是说我们锂电池，哪怕你是禁放的，他也会慢慢消耗这个电量，所以呢有些兄弟可能上学的时候或者说出差 需要长时间把车停在家里的，那么我建议把电量充到百分之八十左右，再进行一个停放，另外呢要把车上的空开给关上。以上呢就是一个装车方面的一些思路，如果呢有还有不懂的兄弟呢，也可以在后台咨询我。

电动车升级，两组电池如何接线？空气开关如何选择？今天是一级保姆级的教程，手把手教你如何操作，喜欢的点赞加收藏！首先第一步，把电动车的车座拆掉， 车座桶上有四颗螺丝，四颗螺丝拿掉座桶就拿掉了。正常情况电动车脚踏板下面放电池，但是一组电池有时候满足不了各位老铁出行的需求怎么办？ 座桶空间大，座桶里边还可以再放一组锂电池。那到底如何接线？跟着视频往下走之前给各位老铁出过一期视频，找一个弯头线，直接正极负极接在控制器上，但这个弯头线呢？它不经过空气开关，你每次插电池的时候，他会啪啪啪来回打火， 不仅影响这个插座使用寿命，有时候对控制器也会造成一种冲击。所以说今天咱们来一个更详细的， 在装之前给各位老铁说清楚。铅酸电池和锂电池不能并连同时使用，最好是用完一组再用另一组，这样是可以的。重点来了， 原车只有一个空气开关，只能控制一组电池，所以你需要准备这样的一个空气开关，两个的并连的。这种啥好处？他是两进一出， 你打开一个，另外一个是关闭的，你打开第二个，第一个就关闭了，他的好处就是不会并列使用，而且能保证咱用车的安全。选择空气开关的时候，要保证和原车的型号一样， 看清楚，记清楚，一定不能过大和过小，过大有啥问题的，不会跳闸，过小了一加油门自动跳闸，电流太小用不了。 如何接线？先看空气开关具体操作模式，往上推，打开往下 off， 是 关闭带字的一边，这是进线， 下边就是出线。你可以理解为你电池的电是从这里流到空气开关，从这个位置出来给车子供电，这根就是进线，这一根就是出线，看到没，这是进线，你装的时候注意了 啊，注意清楚就行了。进线就装在有字的方向，这是进线，别弄反了。 线拆掉，这个是进线，拿掉空气开关，这个扳一下就可以拿掉了， 装另外一个字，朝这个方向，别装错了，原来啥样就啥样， 先装这个出线吧，因为他是两进一出，只有一个口。出线给车子供电，先装出线，再装进线。 这样打开第一个你用的这是原车线，你用的就是脚踏板下边的电池， 开始接第二根，别着急，那根线怎么来，继续往下看。如果说你打算把这个锂电池放在座桶里边， 你就根据你买的锂电池来选择弯头线这种头，你就买这种品字头对接弯头线就行了，要是这种头，你就买这种二加六的弯头线就可以了， 我们用的是这种品质头，很方便很好买，就选这种弯头线。这是弯头线，红色是正极，黑色是负极，接这个弯头线，黑色负极接在控制器的负极上。 兄弟们，重点又来了啊， 红色的正极不能接在这个位置，如果说你不接空气开关的话，你可以把它接在这个位置，然后呢，插锂电池的话，一插会打火，因为没有空气开关，没有串联，这个插头要接在空气开关这个位置， 弯头线正极接在这个位置上，空气开关这个位置上接上去，这样就搞定了。然后呢，你控制车，我这是给大家做个演示， 接上就行了，正常接线，这个鼻子一定要裁掉，直接把线压进去啊。我这是给大家做个演示， 这样就接好了。刚才接的第一根线就是脚踏板的电池，这个就是座筒里边的锂电池， 你用锂电池了，把它推上去，这样这个就自动就下来了。如果说你用前三电池的，把锂电池这个推不上去，把它先关下去，再推它，这样就可以了，你随便用， 非常安全，非常方便，这也是最好的一个办法。下一期想看啥打在评论区关注我，郑州 number one， 让你省心又省钱！

今天呢就教大家怎么换锂电池，自己接线啊，不用更换大线，能过大电流。咱们接线呢，首先要把座筒拆出来，这里两颗螺丝和这个位置两个螺丝就可以拿出来了，这个线不用拔，把座筒放在这里就行了，空开记得断掉， 如果你改了空气的话，一定要像这样接啊，首先呢电池的正极出来啊，一定要接空开，然后再接一根线接到这个空气上面，原厂有个空开线，这个红色的空开线跟这个接头接在一起，然后这边不要接其他的东西，空开的这个黄线就不用接了，包好 卷包好就放一边就行了。现在我们把电池的正负极接到控制上面了，这时候是开不了机的，这时候我们要把原厂控制器正负极的这两根线也接上，这是原来接空气上面的一个正负极啊，做一个点，你们一定要记住，这个锂电池线一定要压在最下面， 不然的话接触不良会发热，甚至会导致这个起火啊，螺丝一定要接紧，但是我们现在是没办法充电的，为什么？因为我们 百里店之后要换那个充电线，充电线的这个正负极也要接到空隙上面，原车的这个铅酸电瓶的这两根线呢就用不上了，用绝缘胶带把他们包好，然后就缠在里面就行了。接好线之后就是这样啊，充电线包括原车的正负极，还有电池的正负极 接在一起，电池的正极过到空开啊，记得不要忘记过到空开，然后再接到这个正极上，现在已经可以正常的开机了。 接这个线呢还是需要有一定的电路知识还有经验的，如果是真的一点都不懂的一个小白的话，建议还是你们拿去门店给别人弄吧，因为这个接错的话真的挺危险的。那么这期就是这样拜了个拜。

今天又是高峰哥，今天教一下平时我们外地的朋友，你们如果收到电池之后，你们的不懂得安装这些东西，今天我们就拿一台我们这个奇瑞的一次， 我们就做一下简单的一个安装的教程给你们。今天首先我们拿到车之后，我们如果车上面带有电池，我们首先要是给他关电，可以镜头来到这里，我们关电的 很简单的步骤，就会这个步骤影响到你这个车，会不会说烧仪表，我们一定要放电，我们按住他的喇叭关到关上他的空开， 我们从不止步，直到他车是完全没有动静，是啊，仪表也不亮了，这个时候我们就可以拆装我们的车，首先我们就要把我们整体的车壳这些东西把它全部给拆掉， 比如说我们装的六十二或者是八十二，或者是一百二十二，我们就需要把这个车壳这些东西全部拆，不懂可以去看一下我往期的视频，搜索到一次拆装车的视频，可以看到我们的教程， 我们拆完车之后，我们下一步是安装电池镜头，看一下我们这里我们电池是不是有正负两条线，我们正极线就对着正极线，再再连上我们的红色的这个 充电线，再连上我们原车的红色的正极线，我们的电池的负极负极线这里就连上我们的充电器的负极， 充电器这个负极一般负极是黑的，正极是红色的，我们的充电模块，我们模块上面带充电动画的线圈，就套在我们那个充电线头这里这个负极这里这个负极总负也是连到我们车上的负极，我们连好之后我们就把它线路给整理好就可以了，下一步 就到我们的模块来安装，我们模块安装也是一样的，我们的模块用的是风味的模块，线对线对插头直接安装上，跟原车的那些插头直接对接上就可以了。 最后我们装完车，我电仓这么大，他是怎么固定？是不是我们可以去什么？我们可以去外面的美金店花个十几块钱去买一瓶是吧？我们用发泡胶，我们拿那个发泡胶之后，我们就对准 车辆，可以看到我们车辆这里面这些空的部位，我们四个角上面这打了发泡胶之后，我们再拿我们的原车的固定支架给它压紧，这样子的电池是怎么样它都不会动的，可以看到非常的稳固，就算怎么样提它都不会动的， 我们把后面这些位置打下发泡胶之后，它就变得非常稳固，最后面我们再把车壳这些东西 全部给它安装上去，安装上去之后就可以了，我们在正常的电充电的过程是什么？我教你们一下，你可以看到我们电池上面这里有个按钮，我们按一下它的按钮可以激活它，之后我们在最后再打这个空开打上去充电，就看到我们的仪表台是不是亮起来，我们就可以开机了， 看到没有这样子我们的电正常充电，拿我们的充电线配给你的，然后插上去充电，它显示全部正常。 所以今天我们带来的是一期非常简单的一个教学过程，就针对我们原厂车型不升级控制器，不升级电机是吧？我们的一个接线， 还有他的电池的固定这些非常简单的一些操作的过程，有手其实我们也可以自己可以安装。感谢大家这期的观看，谢谢大家。

一组电池不够用，想要加装一组电池放到座桶里边，我们应该怎么去接线？这个视频手把手的教会，大家记得点赞收藏我们需要准备的东西，一把螺丝刀，一个弯头线， 还有一个这样的两进一出的空气开关，用于控制两组电池。我们先把座桶打开，拆下来， 原车是一个单开的空气开关，我们需要把它换成这种双开的空气开关，用它来控制两组电池，一组铅酸，一组锂电。大家也都知道铅酸跟锂电不能同时并列使用 这个开关，就完全杜绝了这种情况。比如我们正常使用铅酸电池，需要用到锂电的时候，把这个锂电推上去，他这个铅酸这个开关会自动落下来，想切回铅酸的时候， 你这个开关是推不上去的，必须把锂电的给它放下来。铅酸的开关推上去，我们开始接线。 空气开关上面有两根线，一个是进线，一个是出线。进线就是从电池过来的线，通过空气开关，然后给到整车，把它拆下来。 选这个开关一定要选跟原车这个一样的型号，不能过大也不能过小，过大过小都会影响空气开关的作用。 上面有字的这一端是进线，我们把这个进线接到这， 然后这个是出线，接到这一端， 这个位置有一个小卡片，一拉就下来了，把这个装上， 接下来就是接这个弯头线，找到控制器正负极，这一端有一个盖，把这个盖 找到负极， 然后把弯头线的负极接到控制器上面， 慢头线的正极接到空气开关的另一端的进线， 一定要把它压紧，这个插头插锂电，用锂电的时候我们只需要把这个锂电的开关推上去就行。还有就是如何充电有两个方法， 一个是就在原车的充电口充你，比如说充铅酸，咱们 把锂电的烙下来，铅酸的推上去，这个时候用的就是铅酸电池，用铅酸充电就行。如果充锂电把这个锂电 搁上去，这个时候车辆用的是锂电的电池，然后你用锂电的充电器插到这个原车的充电口，他充的就是锂电。还有一种就是两个充电器同时充电， 原车这个充铅酸电池，然后锂电池的充电器直接插到锂电池上面就可以充，这是两个充电器同时充电的方法。 还有一种情况就是锂电池是六十伏的，原车上他是七十二伏的， 这个时候想用锂电的话，他会涉及到车上的转换电压，这根线用锂电你就得把这根线给他拔开，用原车你得把它再插上， 如果想方便使用的话，就在座桶上面打一个洞，把这个线甩到座桶里边，也可以把这两根线接一个开关， 方便转换使用。装两组电池的接线方法就这么多，大家记得点赞收藏。

小哈锂电，我靠，带劲，这样好，这样两边不耽误。 可以，多少钱啊？给五十，今天给粉丝装一个自带的锂电，全网热度非常高的。小哈有有插头线吗？有的。卧槽，这是单块三十的牛逼的赢得时代，就这么挂在上面。有有插头线是吧？ 对，这个是啊，这个是方头的。平时你是怎么用的？原车也要，这个也要。原车主要用这个。对，原车作为辅助。对对对， ok， 不 影响。腹肌在这腹肌在这，充电在哪里充电在这里，在这里。 原车充电不影响。然后你这个小哈充电的话，你得把那个头子拔起来啊。知道了， 那就不要空开了。对，我网上，我在网上看也有人说不用空开也行，因为你这个都已经用插头了。对，所以用不用空开没啥太大意义。我是看到你的视频，他们也是改双面的，他跟这个酷狗的， 它这个是四十八伏的，这个不影响它四八六零通通用的。通用。我以为它虚标了呢。虚标怎么去？这个电机才四百瓦，它能跑五马十。不是跟那个没关系，速度不是功率来决定的， 提速是它来决定，想让它快很简单，提高它的那个控制器功率就行。但是为什么要电机大？是因为它承受少了。它承受。 哎呦喂，承受不住。他小号容易烧啊。长时间是吧？不用长时间，短时间都会烧。这个线又长又又又粗，太硬了， 充电。嗯，这边没错了，有一根线是不用的。 对啊，是一根。 对，原车的空盖也不用了。不用了。原车充电器带没带充电器。带了充电可以实充电了，对了吧。 电自四百瓦，你这个不得跑一百一百五十公里起步，你这车， 但他也可以开到五十码来。没事，功率小功率小。我还担心这个，他续航也就一百一百多，功率大的对，比如说那叫什么 mc 一 类的小尼啊什么的。对， 能能有一百多公里。其实千算其实用不用意义不大了。对，开着再一年他不行了，直接就拆掉就好了。对，是不是对，我直接拆掉也没影响是吧？不影响，现在我就全分开， 你只需要把底下线全部拿掉，我就一点都不打开插板拆掉，我自己把电瓶拿拿掉。这个线头包一包就可以了。包都不用包，这线头没用的。对，没用的，它是独立的，用起来看。嗯，信号可以的就拆掉它反而是累赘的重。哎，对了， ok， 小 哈锂电，我靠，带劲。这样好，这样两边不耽误。 可以可以，好，多少钱啊？给，五十给。嗯， ok， 赶快起火了。

兄弟们好，现在给大家出一下这个智霸七四五八的一个安装教程，先给大家看一下智霸七四五八放在小牛 f 叉风速的坐桶里面位置如何？这是我们事先煎好的一个平字头的一个放电线，直接插上去就可以通电了， 高度非常的适合啊， 正常使用，充满电了直接插上去就正常使用了。这是放在座桶里面的一个尺寸啊，咱们给他把这个瓶子头移到前面去，看他会不会更完美一点。 其实大家买线的话啊，尽量买长一点的，不要太短了，太短了的话其实实际操作起来的话不太方便的。 这样子看一下，看这个位置是更加适合一些，还是这个品字头朝后面更加适合一些 啊？原来朝前面更加适合啊，朝前面的话是不挺坐桶一些，所以建议大家这个品字头的插口朝前面。 其他车型的兄弟们啊，自己可以去测试一下，看是到底是朝前面好还是朝后面好。有的车子他是躺着放，躺着放更加适合，有的是平躺着，有的是这样这样侧着躺着，然后这个插口，这个插口，这个插口朝上就可以了。 接下来是给大家讲解如何把电池安装在这个脚踏下面啊。首先我们的座桶的话，最好也是打开一下，因为安装的话必须要接线，所以说座桶打开是方便接线的。呃， f 叉风速这个车 呃是有五个螺丝，大部分的车子啊，电动自行车的话，它只有四个螺丝， 所有的车辆基本上脚踏下面为四个螺丝拆卸下来就可以了，有的是梅花的，有的是像这种内六角的啊，脚踏板一打开，然后就是这个压线条，压线条的话不同车辆的压线条形状不一样，咱们这个的话是这样子的 啊，拆卸的话其实很简单啊，有工具，然后工具简单有手就行啊，会打螺丝都会安装的小伙伴们不用担心安装的一个问题， 目前来说官方的这个安德森线束还没有到。呃，那么我们需要准备两根什么样的线束装在脚踏下面，既能充电又能放电呢？我们需要准备 一根这样的品字头工头啊，带 o t 端的这个是拿来插十 a 的 充电器的，因为充电器是品字头的，一根这样的品字头的一个放电线啊，这两根线的话也都是 o t 端的，这两根线在我橱窗里面有，大家去找一下，我橱窗里面也特别干净特别简单啊。 接脚踏，因为我小牛 f 叉风速的话，脚踏的原车线就是呃，两根十平方的正负极。对， 如果说很多兄弟他是呃控制器更换过的话，就需要接在控制器上面啊，咱们的话，因为脚踏的这个线够粗，我就直接接在这个脚踏下面，然后我也是原车原控的 这两根线安装好了之后，他就是这个样子的。呃，不管你是几根线啊，你还可以继续打，就是你三根线也好，两根线也好， 你反正负极打到负极的 o t 端，正极打到正极的 o t 端，就像这个样子啊，找一个螺螺丝螺帽， o t 端的话就是特是专门用螺丝来锁紧的一个端子啊，然后把它盖上啊， 然后再找垫胶布，一定要给它缠好，因为脚踏仓这个底壳的话大部分都是金属的。呃，如果说你那个垫胶布磨破皮了的话，就会导致短路啊，就是垫胶布这里一定要防护好， 垫胶布防护好了之后就是这个样子，很多兄弟他又会好奇问啊，兄弟啊，你为什么要换一根这样的瓶子头啊？我原车的插口不是可以插吗？啊？ 告诉大家，因为有很多兄弟的原车插口，不管是电摩也好还是电子也好，它都是一个这样的二加二的一个充电插口，它跟充电器是不吻合的，它是插不上去的，所以才需要替换一根这样的插带口。至于这根插带口你是把这个替换下来 还是延伸到座头里面，这个就随你自由选择了。呃，兄弟的话是打算给它延伸到座头里面就可以了。原车的口的话没有打算去给它替换，替换也可以，不替换也可以啊，这个根据自己的一个完美情节去定夺了，脚踏安装的话就是这样子。 呃，至于您是朝前插口朝前还是朝这个后，就根据您自己怎么方便怎么来这个线束的长短啊。 我现在是已经把品字头线插上了，然后这根充电线的话就准备延伸到座桶里面，等下如果说我要双电使用的话，我再到控制器的正负极上面再拓展一根， 再拓展一根这个品字头的放电线就可以了，就可以使用双电了，我用哪个我就插哪个。脚踏下面是由这个原车的空开来控制的， 脚踏下面的不用我就把空开关掉，然后再用原车的这个控制器上面拓展的这根品字头的放电线，再进行一个插拔就可以了。 还有很多兄弟说，兄弟我的仓是幺七零哎，怎么你的电池有幺七五 啊，会不会紧？会不会装不进去？我告诉大家，不会啊，如果说你的电池是幺八零厚度的话，那么这个压线条确实是很不好安放的，但是幺七五的话是非常的好啊，非常的紧凑，你固定好这个压线条之后，相反这个电池它不会前后因为惯性的滑动啊，这是一个黄金尺寸呢。 好了，坐桶的这根呃品质头的一根拓展线，双电使用的一根备用线啊，给它固定到这个控制器的正负极上面去了。这个控制器的这个螺丝很多车型不一样而不一样，自己去决定这个工具啊， 工具的话都不难的，市面上都很容易买到的。是一样的，正极接正极，负极接负极，然后螺丝固定好了就可以了，大功告成了啊，兄弟们， 双电使用的话呢，最好是把这个瓶子头找到一个适合的位置啊，把这里破开，把正极破开就行了，然后加一个空开， 加一个空开用来开关控制，然后再插拔的话会好火会好一些，这样的话就防止打火啊。这个是给脚踏下面拓展的一个充电的呃，装在座桶里面的话就知道了啊，装在座桶里面的话呢，你就只需要直接插充电器进行充电就可以了，就没有必要哎，多此一举了。 这是脚踏的充电线，这就是双电使用啊，看，然后接控制器的那个正负极线的时候，一定要记得把这个呃放电线给拔一下，刚刚打了一下火啊，吓死我了， 砰的一下哇，还好车子控制器一般打不坏啊，因为也有大电流保护的，起码也有几百安的电流保护啊，座套螺丝都装好了，只要插上就可以用了，安装就是这么简单啊，单电安装，呃，双电安装 啊，座筒安装，脚踏安装，双电使用就一步讲到位了，因为官方的这个安德森协议限速没到啊，没有办法给大家演示，然后加上我这个 f 叉风速，本身他就没有那个铅酸模块啊， 之后的话还不知道要不要一个铅酸模块呃，反正二十安的那个。呃， 安德森协议充电器的兄弟们就使用官方的一号线束两根就行了。呃，他是 ot 端的， ot 端的话你两根你同时接脚踏的正负极也可以，然后同时接控制器的正负极上面也可以一端插上电池啊，装在脚踏下面的话啊，一端扎上穿，一端插上电池，一端 从那个 o t 端那里延伸出来，反正延伸到座桶里面，丢到座桶里面啊，充电器插上进行充电，然后座垫一盖，人家也偷不走你的充电器啊。很多电动车的话，兄弟们有这个卡槽啊，线的卡槽 啊，然后在这里也有防盗的，一个防盗螺栓可以从这里延伸出来，不要从这个内侧，从这个内侧的话，他这个金属他会撵断你的线，从这个防盗处的这个外侧延伸出来，他不会卡线的，你人不在不坐在座桶上面是没有什么损伤的啊。 好啦，整个的安装视频就是这样，这就是这个样子，明天的话去给大家进行一个路试啊， ok 啦，不管什么车，安装的方式方法都是这样。

我们在更换完锂电池之后，如果用十几安的充电器，到底用不用更换充电口？ 为什么有些车友更换完锂电池用原装的充电口，反倒把整车大线给烧了，导致整车不通电。今天我就将这台 m 五的大线整个拆开解开来给大家分析一个视频告诉你 看到这个就是原车充电口里边对插的接头了，那过来之后呢，这根线首先是经过了一个十五安的保险丝，然后呢通过这个铜的压线端子啊接线端子直接压接在了里面， 如果你用的是原装的铅酸的充电器的话，它是完全够用的，但是如果你用的十安十五安的锂电池的充电器，那这个端子这里呢就会发热，导致呢这些线的线皮呢 被烧融化掉之后，这些线黏连在一起，就导致了整车的短路，也就是我们所说的烧大线了。 所以说如果你的车子安装的是锂电池，那一定要将你的充电口给更换掉，直接接在整车的控制器，或者接在你锂电池的那个正负极上，不要让这个充电的电流再经过 原装整车的大线，以防呢这个接头的位置发热之后，将整个大线给融化掉。那有的粉丝说，我就喜欢原装的充电口， 这个充电口它的质感质量是其他第三方做的充电口没有办法去比的。那怎么办呢？我是这样做的，我将这个充电口呢被电给拆开之后呢， 给充电口里边单独又焊了一根并连线，把这根线呢并连在控制器上之后呢，实际上就有大部分的电流呢是通过这根大线外边的线，也就是外部咱们家装的这根线 来给电池充电的，这样的话呢，大线就不会发热了。喜欢的不妨点个关注，谢谢大家！

这个就是 n 叉 play 铅酸版的改成锂电池， 这是目前里面的一个情况， 这个线都是直接从铅酸两个头上接过来的，然后再接一个，这个头下面简单的垫了一下 两边，然后我们把锂电放进去，因为控制器没有断，它的放流还是比较小的， 这边这边要稍微切一点，虽然这个电池小，但是经常要拿出的话， 还是要留一点空间的。好，把锂电池装在这边，上边拿个泡沫固定一下，好顶到底， 把线接起来，空开一定要断开啊。好，然后我们另外一侧也垫一点缓冲的材料， 然后整理一下线束。 ok， 好， 然后上面也稍微垫一下缓冲的材料，哎，然后再垫一个这个，这个呢，其实我是觉得装了以后 遮挡了一下线束会美观一点，然后最后就把这个压条装上去，紧固一下螺丝，另外一侧， 嘿，好，这边就完成。然后把塑料盖板装上。嗯，塑料盖板的话有一个技巧，先斜插入 稍微压一下，这边压一下好，靠入，这个就是分叉的一个优势，然后 打开空开，好，拿出手套 好了电池就完成安装了。 好的。