常柴活塞环安装方法

干不完的活啊，修不完的车，家人们，我是小葛啊，今天又来了啊，这台车大家伙都知道啊，在咱们那个直播间啊，大修那台啊，看他的连杆啊，看黢黑黢黑的烧的啊，看这个也是 都捎去回啊，这两杆啊，咱换了四个新的啊，还有四被套啥都是新的啊。之后啊，今天进入这台车，简单的给大伙说一下子啊，说一下这个活塞环啊，该怎么安装，之后我们下活塞环的时候该怎么对这个环口啊，首先来看啊， 这是我们的油环啊，第三道环是油环，这油环的环口啊，和里边这个衬环啊，他就也，你就是弹簧吧，和里边的弹簧啊，弹簧接口啊，一定要是一百八十度对开啊，也就是这弹簧接口在这啊，油环的环口在这啊，一定要这么上啊，第二道环和第一道环啊 啊，都都带，都是带字母的啊，上面有字母啊，能看清吗？哎，这道环也有字母啊，字母冲上啊就可以啊，这块没什么好说的啊，大家伙应该都明白啊，那么那么好，重点来了，在我们眼里下的时候啊， 这个环口该怎么对啊，首先要看我们这个活塞啊，活塞平面看有个箭头看没看见啊，这箭头一定要朝向我们这个发动机风扇叶子啊，也就是我们发动机前方风风扇叶子方向啊，也是这样上的啊，这样式的 来箭头冲前啊，也可以这么看啊，这是我们的燃烧室，燃烧室有个窄面，有个宽面，对不对，这个窄面冲着我们这泵子，这个柴油泵啊 啊，在面冲车缝啊，那么好，这环该怎么对啊，针对于我们这个活塞啊，往缸桶里下的时候，这三个环口该怎么对啊， 但是吧，这个网上啊，也是众说纷云啊，怎么对都有啊，但是我今天啊，教给你们是啥，我师娘教给我的方法啊，这是我师娘教给我的，反正我这么多年一直都这么干啊，完了，没出过什么差错啊。首先啊，刚才说的是啊，我们这个油环呢，这个环口一定要避开我们这个啊，就冷却喷嘴啊， 避开他一百八十度啊，完，接下来我们这两道环啊，都给他搓成一百二十度，三道环啊，互相搓开一百二十度啊，看一下啊， 这我们的第一道环啊，啊，第二道环啊，第三道环，是不是啊，在这个当中啊，我们一定要避开这个小轴啊，最好还避开我们这个回油，回油眼啊，油道眼， 一道眼，一定要避开啊，反正我师娘是这么教的啊，这么多年也没出过错啊，兄弟们，完之后我们就可以往上哎下活塞了啊，还有的说的啥哎，这个一 三对口啊，第一道环和第三道环对口完之后，第二道环错开一百八十度都可以，兄弟们啊，这个东西不固定啊，每个修图都有自己的方法啊，完，在直播间的时候，还有老铁问我说，这个正十该怎么对咱们看一眼，正十啊， 点对点，看着，这是我们的剁轮啊，还有这是凸轮轴，这有点看着两小坑一小坑看着 这嘎达点地方点曲轴的啊，还有剁轮的，这是泵齿哎，泵齿啊，一对就完事啊，这台车啊，这个机油泵，这机油泵咱得换啊，因为他是爆瓦的啊，曲轴搁那呢啊， 都干干稀碎了，爆瓦了啊，所以说机油泵是必须得换的，但是吧，这机油泵目前来说没有货啊，等明天货回来之后，咱们给他换个新的，这是必换的啊，记住了啊，如果你的车爆瓦了，修理工要不给你换机油泵，那肯定是坑你啊，必须得换，要不然这玩意整一遍太费劲了啊。 完了，有喜欢小葛的点点关注点点红心啊，最后给你们留个作业啊，我们这个环呐，这三道环在发动机运行的时候，他在我们这个缸筒内啊，他转不转 啊？有知道的吗？有知道的啊，打在评论区评论一下他到底赚不赚，他如果赚的情况下，那我们这么对对款口还有没有用？兄弟们啊，完了之后，有喜欢小狗点点关注点点红心啊散会！

接下来给大家分享一个一块钱的小工具解决问题。大家好，本期视频来给大家介绍一下汽油机如何正确的安装火塞火塞环以及连杆。在给大家介绍之前呢，希望大家先点个关注，我们下一期可能会出一个完整版的从拆解到装配 整套视频，如果你没点关注，你很有可能会看不到的呦。汽油机的活塞环呢，通常是有五道环的，一道像弹簧一样的呢为撑环，两道软一点薄一点的呢为油环。另外两道呢是气环 往火塞上，安装时先装撑环，撑环的缺口呢，对应火塞箭头朝下，也就是这个样子，装在最下部带有油道的这个槽里，然后开始装油环。两道油环呢，不分正环，也不分先后， 然后缺口呢，对应到箭头的反方向部位的这个角，火塞的这个角 一定要装在撑环上面，这样撑环才能起到作用，也就是这个样子。然后另外一刀呢，由环就对应反方向火塞这个角， 然后两道气环呢，其中有一个颜色黑一点的为二道气环，装在中间这个槽里，然后通常一面会有字的字面呢，朝向火塞上部，然后缺口呢，对应箭头的这边的这个角，也就是这个样子。 另外一道气环呢，同样也是一面有字的，有字的一面呢，也同样炒在火柴上部，然后对应到这个角，箭头这边这个角， 这样呢，活塞环往活塞上安安装就已经完成了。 经常观看我视频的都知道，我在里面经常说一句话，活塞环环口进行一定角度的搓开，尽量避免火烧口就可以了，很多人理解不了，非要说多少度多少度， 这是一台从机器上面拆下来的，然后他的环口呢，我给他做了一个标记，一道在这，一道在这，一道在这一道在这，这是为什么呢？ 接下来就是往连杆上安装活塞，往连杆上安装呢，首先活塞向下，然后连杆呢带有机油润滑口的也向下， 这样把活塞销装上去，两个耳环装到位就可以了。然后连杆尾部带有一个机油甩针的呢也朝下，也就是总体造型是这个样子的。 接下来往往钢桶里面安装活塞，往钢桶里面安装时，首先给活塞环跟活塞之间还有钢臂上面涂抹上机油， 然后这个时候要用到专用工具，把活塞环给他彻底的夹紧，然后放到钢筒内部，活塞带有箭头的朝向下部，这时候找橡皮锤轻轻一敲就进去了。这个时候很多朋友就讲了，我不 经常维修，我也没有这套专用工具，那怎么办呢？接下来给大家分享一个一块钱的小工具解决问题。那么是一个什么样的好用的工具呢？一个五金水暖电经常见到的水袋的扎菇， 他跟活塞环的宽度呢是一样的，把它套到活塞环上面，同时要跟活塞保持一个水平，然后呢给他进行拧紧， 拧到差不多紧就可以了，然后放入缸桶内，首先找把橡皮锤，轻轻的把活塞往里面敲，一样的非常好用。 然后把活塞推到底部连杆的尾端进行装上带有机油甩针的向下， 这个时候把两颗固定螺丝拧紧即可了。下期视频呢，我们将出一个完整版的视频，希望对大家有所帮助。

还不会安装摩托车活塞环的朋友看过来啊，活塞一般由五道环组成的，这个像弹簧的叫称环啊，软一点薄一点的叫做油环，另外两道叫做气环啊。安装的时候我们先装称环，称环是装在最下面的卡槽里面啊， 再装油环，油环不分反正，一定要记住装在称环的上下两面啊。 我们再装气环，其中有一道颜色比较深一点的叫做二道气环啊，上面一般都会有字母的啊，有字母的朝上，我们装在中间的这个卡槽里面啊，另外一道气环也是字母朝上啊。 现在开始对环口两到油环的缺口分别对准活塞销的左右四十五度角啊，两到气环的环口分别对准进气和排气的方向，一百八十度平行啊！这就是摩托车的活塞环安装方法啊！你们知道为什么环口不能对准活塞销口吗？评论区讨论一下啊，感谢大家！

朋友们大家好，今天教大家如何正确安装摩托车的活塞环，今天的视频很重要，建议大家点赞收藏起来。我们来看活塞上的箭头，安装的时候朝向进气一侧安装，首先把油环的衬环安装上，接下来再安装上两片油环，先把里面的油环给它安装上， 安装在器环的里边，接下来再安装上第二片油环，第二片油环安装在器环的外面，油环安装好以后，接下来安装器环，我们来看器环有两片，一个是黑色的，一个是白色的，黑色的安装在第二道器环上，我们来看活塞环，有标记的，一面朝上。 大家认真仔细观看安装方法，不知道大家安装活塞环都是怎么安装的，欢迎打在评论区，我们一起交流学习。接下来再安装第一道气环，也是有标记的，一面朝上。接下来最关键的一步就是如何对活塞环的开口。 我们来看第一道油环，在活塞销上方这个角上，第二道油环与第一道错开一百八十度，我们来看就是这个活塞销这个角上 第二道气环在这边的活塞销上方的脚上，第一道气环与第二道气环错开一百八十度，我们来看就在这个活塞销下面的脚上。老铁们你们记住了吗？喜欢摩托车维修的朋友双击加关注！

给大家介绍下摩托车钢套活塞环的安装。活塞环共五道，像弹簧一样的称环，两道较薄软的油环，还有两道气环上面都有标识。安装时第一步先装称环， 第二步装油环，要把油环卡在称环的下方和上方， 接着装气环，先装颜色深且有字母的那道，字母朝上，另一边装的时候同样字母朝上。 五道环装好后，要对准环口位置，先把两道气环的环口对准成一百八十度平行， 再将两道油环对准活塞销销的四十五度角，第一道油环活塞销上面四十五度，第二道油环活塞销下面四十五度。 这里有个关键要点，五道环的环口千万不能对准活塞销孔，不然会导致上机油，影响摩托车正常使用。希望这些安装要点能帮到大家。

现在开始安装活塞，安装活塞很多人就问这个活塞环的安装角度，安装角度，第一道环和第二道环错开一百八十度，第一道环和第三道环要错开要大于三十度，然后他这个是有 活塞喷嘴了，这个活塞喷嘴不要对着活塞环就行， 涂抹上机油，装盘的时候必须要抹机油，不抹机油是不行的。 看到没有？第一道环就这样，角度这样，对第二道环要不能和他对斜，第二道环要在这个位置， 然后第一道环、第一道环和第三道环要大于三十度，大于三十度大于三十度才行嘞。啊，就这样可以装，燃烧时对准空气， 这样就可以了。老铁们会了没有？你们是如何装的？评论区下方打出来，关注我，修车不迷路不迷路！修车关注我，修车不迷路。 好黑呀！ 哦，可算完活了，你看这紧凑完美。

今天来安装活塞环，第一道是油管，注意装进去后不要有卡顿，力气不能过大。后边三道是气环，注意各个开口之间错开九十到一百二十度， 这样就可以了。

哎 呀 啊啊， 哈哈哈。

活塞还装错方向，发动机直接报废！今天教你正确安装顺序，看完就懂！最上方是镀铬气环，它没有方向区分。中间气环有讲究，环口字母必须向上，最下面的油环同样无需区分方向。 关键来了！三个环口要错开一百二十度，并且全部避开活塞销孔位置！记住这些要点，发动机才能高效运转！

任维修师傅不知道为什么好好指定要打这么多的密封胶，所以他也有点坏了，把它更换掉，把这个指定给刮掉， 用气枪把它吹的干干净净。安装活塞环之前，一定要把活塞清理的干干净净，尤其是一道漆膜，二道漆膜，三道油， 清理的干干净净，尤其是三道的油环，里面有一边四个孔，总共是八个孔，一定要把里面的油孔疏通干净，不然你换上去又过不了多久又要烧机油了。清理的工具可以用不用的气环 去刮，这样刮的很干净哦。疏通油环的八个孔，可以用刹车弹簧清理。现在开始安装活塞环。第三段油环衬环，现在装第一片侧轨， 第二片侧轨 在安装第二道气环。一是的油渍在上面哦，不要装反哦。现在安装第一道气环，油渍在上面哦，倒一点机油润滑一下，活塞环和活塞正好装到气缸里面进去，把活塞套入气缸， 倒入汽油清洗一下这个配件，这个好像洗不干净啊，油已经附体在这个配件上面了，黑黑的根本洗不掉，清洗一下气缸盖，看能不能洗的干净，洗不干净，就这样了，把气缸头这里面的积碳清洗干净。 现在开始更换气门油封，用工具把弹簧气门敲出来，拆掉旧的气门油封，装上新的气门油封。 气门油封装好之后装上弹簧，找一个专门装气门的工具，用力往下压， 装好之后敲一下，如果没装好的话，它会跳出来，所以敲一下比较安全。现在开始更换排气的气门油封，一松，把弹簧敲下来了，拆掉旧的气门油封， 装上弹簧，用专用的工具用力的往下压， 装好之后敲一下，以防没装到位。下个视频给你分享气缸、气缸头整个组装起来，关注我，修车不花冤枉钱，某一九个来救场！

你们还用皮带桶活塞吗？赶紧把它扔掉，现在我们都是用桶活塞的专用工具了，它这个里面有很多很多套，小到面包车发动机，大到单缸柴油机都可以用。这套工具总共有十四个环箍一把钳子， 而且拆活塞环的钳子也有，建议每个修理厂都备上一套。要说活塞环焊，拆活塞环一套就可以轻松搞定，有喜欢的兄弟左下角安排呦！ 大家在装活塞环的时候，是不是都是用指甲把这个环口给掰开，这样有两个坏处，第一个是容易把我们的指甲给扣坏，第二个容易把我们的环给掰断。还有一个方法就是先把一边卡进环槽，然后用手一推，这样推的过程中也会刮伤我们的活塞，那现在的话，我们都是使用这种 活塞环卡专用工具，它是这样的，然后把这个环口卡在这上面，然后把它撑开，慢慢的你们还用皮带桶活塞吗？赶紧把它扔掉，现在我们都是用桶活塞的专用工具了，它这个里面有很多很多套，小到面包车发动机，大到单缸柴油机都可以用。 这套工具总共有十四个环箍一把钳子，而且拆活塞环的钳子也有，建议每个修理厂都备上一套。要说活塞环焊活塞环，一套就可以轻松搞定，有喜欢的兄弟左下角安排呦！ 大家在装活塞环的时候，是不是都是用指甲把这个环口给掰开，这样有两个坏处，第一个是容易把我们的指甲给扣坏，第二个容易把我们的环给掰断。还有一个方法就是先把一边卡进环槽，然后用手一推，这样推的过程中也会刮伤我们的活塞，那现在的话我们都是使用这种 活塞环卡在这上面，然后把它撑开，慢慢的一放。

这是一款活塞组装钳，并且呢配备了两把专用的钳子，一把呢是专门的组装活塞环的钳子，另一把呀是下活塞用的钳子。这套工具呢，一共有十四个型号，咱们平常修车基本上就够用了，最小直径呢是六十五毫米， 最大直径呢是一百四十五毫米。以前呢，没有专用工具时呢，用手呀掰这个活塞环，大拇指经常给他挂上小口。现在呢，有了这个专用工具呢，真的比以前少受不少罪啊，挺实用的，就推荐给同行的，如果有需要的呢，视频左下角可以点进去看看呦！