凯翼电车低速报警喇叭怎么关闭

电动车喇叭不响线路如何检查呢？喇叭不响，我们首先要检查进入喇叭的负极 以及接入喇叭的正极，还有我们的喇叭开关。最后呢就是我们的喇叭。首先呢我们去测量接入喇叭的负极，负极呢 是我们的全车共用负极，这时呢要关闭电门锁。半用表呢，我们要调到 蜂鸣档位去测我们负极的通断。黑色表笔接入我们全车总电源的负极，可以接 我们总电源的负极，也可以接我们共用负极。在这里呢我们去接我们共用 红色标笔呢去测量我们喇叭的插头。由于关掉电门锁呢，我们可以去测喇叭插头哪一个是负极， 负极空明档亮起呢，说明我们喇叭的负极是没有问题的。 接着呢去测进入喇叭的正极线路，正极线路呢，我们是通过转换器输出十二伏正极电压线，同样外用表笔接入我们十二伏输出电压线。 红色标笔呢去测量我们喇叭的接头。测量的同时呢，我们要按着喇叭开关，我们去测量， 这时呢蜂鸣档位响起，说明呢我们喇叭的震级是正常的。 接下来呢我们去打开电门锁，带电测量喇叭插头的电压， 打开空开，打开电门锁， 万用表呢调到直流电压二十个档位，由于我们喇叭是十二伏，黑色表笔去接喇叭插头的控制，红色表笔去接喇叭插头的正极， 按一下喇叭开关，这时呢万用表显示电压呢是十二点四，证明呢喇叭插头的电压是正常的。 最后一步呢，我们去测量我们的喇叭，看看喇叭的好坏。 万用表调到后面档位， 黑色表笔，红色表笔，同时去测量喇叭的插头， 看一下万用表有什么变化， 这时呢蜂鸣档位响起，说明呢，我们喇叭是好的，这就是我们电动车喇叭不响的线路排查。

老铁们好啊，刚才这台哪吒二零一为啥会发出扭焦的声音，嗡嗡嗡的声音来？上车，新能源电动汽车从你身边过的时候，低速会嗡嗡嗡或者是电流声音。国家强制规定，新能源车辆必须要装一个行人提醒分明器、 倒车声音、前进声音，根据每台车每个品牌设置的声音不一样，你是可以自主设置， 还可以手动关闭行人提醒提示音，如果是开启状态超出二十迈以上自动关闭。主要是新能源电动汽车行驶起来特别安静，没有任何杂音， 需要装一个喇叭模拟一个噪音提醒周边行人避让，注意安全。小知识，关注我，每天晚上八点直播！

嗨，朋友们好，想要学习修理电动车的朋友们一定要耐心的把这条视频看完，看完这条视频，电动车上面的喇叭灯光问题再也难不倒你。下面我们先看一下线路走向图， 我们先从负极开始讲，喇叭负极，大灯负极、转向负极，这三个负极线呢，全部都是在共用负极上面连接的。 下面我们来看正极，正极呢，这根线是原车电压进入转换器，由原车电压转换成十二伏电压，就是这根黄色的线。这根线的作用呢就是管控 喇叭开关，大灯开关、闪光器，全部都是在这一根线上面连接的。我们先讲转向灯，转向灯呢是由十二伏电压线进入 散光器，再有散光器出来的这根线进入转向开关，转向开关出来，两根线分别进入转向灯，这里来我们试一下， 我们接着往下讲大灯，大灯呢和转向灯开关是一样的，十二伏电压线进入大灯开关，再由大灯开关进入远近光开关，远近光开关分别分别出来了两根远近光线，我们试一下。 接着我们来讲喇叭，喇叭开关线呢，还是有十二伏电压线进入喇叭开关，然后出来的这根线直接连接喇叭，如果说 灯光和喇叭同时坏掉的话，我们只有两个原因，一个是转换器有问题，一个是负极线有问题，如果说他们单个有出问题的话，比如说喇叭，排除完喇叭开关， 还有喇叭就是这三根线有问题，上线下线还有负极线有问题，大灯有问题的话呢，排除完大灯开关，远近开关，要么就是共用负极，这根线有问题，要么就是 进来的这两根线，还有出来的这两根线有问题，如果说转向灯坏的话，两边都不亮，那么要么就是闪光器坏掉了，要么就是闪光器进入到这根线有问题，很小一部分几率是开关有问题。如果说转向灯 一个不亮的话呢？首先我们先排除灯泡，如果说灯泡没问题，我们再排除开关， 开关还没问题的话，那么我们就找公用负极，公用负极没问题的话，那一定就是这根线开关线有问题，灯光喇叭不挡排除方法你学会了吗？双击加关注，每天更新电动车维修技术！

视频为大家讲解九按键的常规使用方法，绿色按键，双击两下开坐垫，长按关机，长按开机。 旁边这个三角的是微点警示灯，就是我们所说的双闪。 上面这个按键是灯光调节按键，用到右边是安倍大灯，中间是手动大灯，左边是自动感应大灯，在上面这个是加减档位， 左边这个是定速巡航，长按是倒车档位， 上面这个是左右转向灯， 在上面这个是，呃，闪光、远光。

春天用车知识小分享！春天着夜，温差大，雨水又多，电车自重力还大，这两个地方最容易出现问题。一就是胎压问题，很多人不知道电车重，春天胎压波动特别的大，你就看门框上的标准胎压， 前轮一般都是二点四到二点六，后轮二点五到二点七，严格按照这个来就行。温差大，胎压就忽高忽低很正常，别乱调高或调低，胎压太低的话 很危险。电耗高，持吊续航，轮胎还容易发生鼓包。雨天更容易打滑。胎压太高也不行，车子打颤距离、刹车太大，抓地力变差。记住每月检查一次，汽车店免费补气保，保持标准值加零点一，最省电池最安全。 第二是雨刷，春天多雨又多飞絮，雨刷坏的特别快。记住一句话，坚决不能干刮，没有玻璃水就先加玻璃水干刮一次，胶条应直接报废。玻璃上有柳絮、虫子、泥点，先喷水再刮， 别硬刮。每周用湿毛巾擦一下雨刮胶条，把沙土、柳絮清掉，能用很久，一旦刮不干净，有水痕、跳动、异响，直接换，不要凑合用。雨天安全最重要。玻璃水用四季款，不要加自来水，容易堵喷头还长青苔。就这两点，春天开好电车，省心又安全。